![\"nuotr.\"](\"https:\/\/www.respublika.lt\/lt\/naujienos\/lietuva\/kitos-lietuvos-zinios\/mikenas-sako-kad-baltarusijoje-liko-iki-200-lietuvisku-vilkiku-mano-kad-jie-ten-ir-liks\/images\/ico_camera_white.gif\")
1 nuotr.<\/p>\n 1 nuotr.<\/p>\n
Vilkik\u0173 tranzitas \u012f Baltarusijos pus\u0119 \u2013 suma\u017e\u0117j\u0119s. Redakcijos archyvo nuotr.<\/p>\n
Tiesa, anot jo, gali b\u016bti, kad \u0161ios transporto priemon\u0117s \u012f Lietuv\u0105 nebegr\u012f\u0161, nes j\u0173 parsive\u017eti neapsimoka.<\/p>\n
\u201eLikutis yra lik\u0119s, ta\u010diau vilkikai, kurie va\u017eiavo \u2013 prava\u017eiavo. Dabar Baltarusijoje lik\u0119 yra iki 200 transporto priemoni\u0173, \u012fskaitant puspriekabes ir vilkikus\u201c, \u2013 Eltai teig\u0117 E. Mik\u0117nas.<\/p>\n
\u201eNe visas transporto priemones apsimoka paimti, kadangi vadinamas pasaugojimo mokestis yra didesnis negu vert\u0117. O kiti dar ve\u017e\u0117jai, kai kurie renka l\u0117\u0161as ir dar tikisi savo vilkikus susigr\u0105\u017einti\u201c, \u2013 kalb\u0117jo \u201eLinavos\u201c prezidentas.<\/p>\n
Jo teigimu, mokes\u010diai u\u017e vien\u0105 Baltarusijoje buvus\u012f krovinini\u0173 transporto priemoni\u0173 s\u0105stat\u0105 nepasikeit\u0117 \u2013 siekia apie 6 t\u016bkst. eur\u0173, o ten likusios transporto priemon\u0117s, anot E. Mik\u0117no, n\u0117ra tokios vertingos.<\/p>\n
\u201eDidel\u0117 tikimyb\u0117, kad taip ir bus, kad liks\u201c, \u2013 paklaustas, ar Baltarusijoje iki \u0161iol u\u017esilikusios transporto priemon\u0117s ir toliau ten stov\u0117s, atsak\u0117 \u201eLinavos\u201c vadovas.<\/p>\n
Gr\u012f\u017eo iki\u00a01\u00a0t\u016bkst. vilkik\u0173<\/p>\n
Valstyb\u0117s sienos apsaugos tarnybos (VSAT) atstovas Giedrius Mi\u0161utis tuo metu sako, kad nuo kovo 23 d., kai Baltarusijoje u\u017estrig\u0119 vilkikai gal\u0117jo gr\u012f\u017eti \u012f Lietuv\u0105, tai padar\u0117 iki 1\u00a0t\u016bkst. vilkik\u0173.<\/p>\n
Anot jo, VSAT taip pat nesek\u0117 ir neturi duomen\u0173 apie tai, kiek vilkik\u0173 dar liko Baltarusijoje.<\/p>\n
\u201eBaland\u017eio 28-\u0105j\u0105 sugr\u012f\u017eusi\u0173 vilkik\u0173 buvo 916.\u00a0Paskutin\u0117mis dienomis, kai dar fiksavome tuos srautus, vilkik\u0173 parva\u017eiuodavo po vien\u0105 ar du per par\u0105. Poreikio skai\u010diuoti tada nebeliko, tad kiek j\u0173 tiksliai gr\u012f\u017eo \u2013 ne\u017einome. Gali b\u016bti, kad tas skai\u010dius siekia iki 1\u00a0t\u016bkst.\u201c \u2013 Eltai sak\u0117 G. Mi\u0161utis.<\/p>\n
Tranzitas \u012f Baltarusijos pus\u0119 \u2013 suma\u017e\u0117j\u0119s<\/p>\n
Anot G. Mi\u0161u\u010dio, Medinink\u0173 ir \u0160al\u010dinink\u0173 pasienio punktai dirba pilnais paj\u0117gumais \u2013 pro Medininkus per par\u0105 \u012f Baltarusij\u0105 i\u0161va\u017eiuoja 120\u2013180 vilkik\u0173, per \u0160al\u010dininkus tuo metu \u2013 nuo 40 iki 100\u00a0krovinini\u0173 transporto priemoni\u0173.<\/p>\n
\u201eSrautai tai yra gana stabil\u016bs dabar i\u0161 tikr\u0173j\u0173. Punktai dirba pilnu paj\u0117gumu\u201c, \u2013 teig\u0117 jis.<\/p>\n
Pasak VSAT atstovo, \u0161ie skai\u010diai yra pana\u0161\u016bs \u012f tuos, kurie buvo dar prie\u0161 vilkik\u0173 kriz\u0119 Baltarusijoje, ta\u010diau jis ai\u0161kina, jog srautai tikrai yra suma\u017e\u0117j\u0119, nes pasienio punktai nebesusiduria su pralaidumo problemomis ir vilkik\u0173 laukimas eil\u0117se yra kaip niekad trumpas.<\/p>\n
\u201e\u0160al\u010dininkuose b\u016bna moment\u0173, kai visi\u0161kai neb\u016bna joki\u0173 eili\u0173 \u2013 net laukimo aik\u0161tel\u0117s kartais b\u016bna visi\u0161kai tu\u0161\u010dios. Medinink\u0173 punkte dabar vilkikams vidutini\u0161kai tenka laukti 2\u20134 valandas, kol jie gal\u0117s i\u0161va\u017eiuoti. (…) Seniau b\u016bdavo, kad vilkikai paromis prie punkt\u0173 stov\u0117davo, o laukimo eil\u0117je laikai b\u016bdavo dvi\u017eenkliai. Taigi, tie srautai tikrai suma\u017e\u0117j\u0119\u201c, \u2013 tikino G. Mi\u0161utis.<\/p>\n
Tai patvirtino ir asociacijos \u201eLinava\u201c prezidentas.<\/p>\n
\u201e\u0160iai dienai krovini\u0173 srautai yra suma\u017e\u0117j\u0119 iki minimumo, nes visi kroviniai persiskirst\u0117 ir vyksta per Lenkij\u0105\u201c, \u2013 teig\u0117 E. Mik\u0117nas.<\/p>\n
Kaip skelb\u0117 ELTA, kriz\u0117 pasienyje kilo po to, kai i\u0161 Baltarusijos \u012f Lietuv\u0105 kelis m\u0117nesius buvo leid\u017eiami kontrabandiniai oro balionai, trikd\u0119 Vilniaus oro uosto (VNO) veikl\u0105, o d\u0117l to Vyriausyb\u0117s sprendimu pernai spalio pabaigoje buvo u\u017edaryti Medinink\u0173 ir \u0160al\u010dinink\u0173 pasienio kontrol\u0117s punktai.<\/p>\n
Reaguodamas \u012f \u0161\u012f Lietuvos sprendim\u0105, Minsko re\u017eimas u\u017edraud\u0117 lietuvi\u0161kiems vilkikams jud\u0117ti \u0161alies viduje, transporto priemones jie buvo \u012fpareigoti laikyti specialiose aik\u0161tel\u0117se, u\u017e tai i\u0161 \u012fmoni\u0173 dabar reikalaujama susimok\u0117ti.<\/p>\n
Visgi, kaip skelbta, turt\u0105 susigr\u0105\u017einti siekiantiems ve\u017e\u0117jams kilo sunkum\u0173, nes mok\u0117jimus reikia atlikti Baltarusijos \u012fmonei, kuriai taikomos europin\u0117s sankcijos, tad bet kokie sandoriai gali b\u016bti laikomi sankcij\u0173 pa\u017eeidimu.<\/p>\n
Sprendim\u0105 paleisti sulaikytus vilkikus Baltarusijos autoritarinis prezidentas Aliaksandras Luka\u0161enka pri\u0117m\u0117 kovo 23 d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"1 nuotr. Vilkik\u0173 tranzitas \u012f Baltarusijos pus\u0119 \u2013 suma\u017e\u0117j\u0119s. Redakcijos archyvo nuotr. \u00a0 Tiesa, anot jo, gali b\u016bti,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":191215,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[13],"tags":[25,1496,30,31,34,35,24,32,33,37,39,8638,36,38,40,12154,23,22,28,29,26,27,8564,2785,4472,549],"class_list":["post-191214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lietuva","tag-antrastes","tag-baltarusija","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-linava","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-mikenas","tag-naujienos","tag-news","tag-populiariausios-naujienos","tag-populiariausiosnaujienos","tag-top-stories","tag-topstories","tag-tranzitas","tag-vezejai","tag-vilkikai","tag-vsat"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116665253249550123","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191214"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191214\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/191215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}