Vyriausyb\u0117 valstybei svarbiu projektu pripa\u017eino tarptautin\u0117s terminal\u0173 operator\u0117s ir savinink\u0117s \u201eKN Energies\u201c planuojam\u0105 statyti anglies dioksido (CO2) perkrovos terminal\u0105 Klaip\u0117doje.<\/p>\n
Kaip prane\u0161\u0117 Energetikos ministerija, \u0161is statusas sudarys s\u0105lygas taikyti supaprastintas ir pagreitintas teritorij\u0173 planavimo, poveikio aplinkai vertinimo ir leidim\u0173 i\u0161davimo proced\u016bras, ma\u017einti projekto v\u0117lavimo rizikas ir u\u017etikrinti ES finansavimo panaudojimo galimybes.<\/p>\n
\u201eValstybei svarbaus projekto statusas patvirtina, kad Lietuva siekia b\u016bti ne klimato kaitos sprendim\u0173 steb\u0117toja, o j\u0173 lydere Baltijos regione. \u0160i infrastrukt\u016bra sudarys realias s\u0105lygas m\u016bs\u0173 pramonei ma\u017einti emisijas i\u0161laikant konkurencingum\u0105, skatins pa\u017eangi\u0173 technologij\u0173 pl\u0117tr\u0105, naujas investicijas ir auk\u0161tos prid\u0117tin\u0117s vert\u0117s darbo viet\u0173 k\u016brim\u0105\u201c, \u2013 prane\u0161ime sak\u0117 energetikos ministras \u017dygimantas Vai\u010di\u016bnas.<\/p>\n
\u201e\u0160iuo projektu kuriame praktin\u012f sprendim\u0105 vienam svarbiausi\u0173 pramon\u0117s transformacijos i\u0161\u0161\u016bki\u0173 \u2013 kaip ma\u017einti CO2 emisijas i\u0161laikant veiklos t\u0119stinum\u0105 ir konkurencingum\u0105. Klaip\u0117doje planuojamas terminalas b\u016bt\u0173 pirmoji tokio tipo vie\u0161os prieigos infrastrukt\u016bra Baltijos \u0161alyse, atvira rinkos dalyviams ir skirta regiono pramon\u0117s dekarbonizacijai\u201c, \u2013 teigia \u201eKN Energies\u201c vadovas Darius \u0160ilenskis.<\/p>\n
Planuojamas terminalas yra 2022 m. \u012fkurto \u201eCCS Baltic Consortium\u201c tarpvalstybin\u0117s CO2 surinkimo, transportavimo ir ilgalaikio saugojimo (angl. carbon capture and storage, CCS) grandin\u0117s dalis.<\/p>\n
\u201eTai yra pirmasis tokio pob\u016bd\u017eio tarpvalstybinis CCS projektas regione, stiprinantis Lietuvos ir Latvijos bendradarbiavim\u0105 bei skatinantis gilesn\u0119 CO2\u00a0rink\u0173 integracij\u0105\u201c, \u2013 prane\u0161\u0117 ministerija.<\/p>\n
Anot jos, \u012fgyvendinus projekt\u0105, did\u0117s prieiga prie CO2 infrastrukt\u016bros, bus sudarytos palankesn\u0117s s\u0105lygos pramon\u0117s dekarbonizacijai ir stiprinama konkurencija regionin\u0117je rinkoje.<\/p>\n
Projekt\u0105 apima anglies dioksido surinkimas ir transportavimas \u012f CO2 perkrovos terminal\u0105 Klaip\u0117dos uoste, i\u0161 kurio jis bus gabenamas \u012f nuolatinio saugojimo vietas \u0160iaur\u0117s j\u016broje.<\/p>\n
Projekto komercin\u0119 veikl\u0105 planuojama prad\u0117ti 2032 m.<\/p>\n
2024 m. Europos Komisija \u201eCCS Baltic Consortium\u201c \u00a0projektui suteik\u0117 Bendro intereso projekto (angl. Project of Common Interest, PCI) status\u0105, pripa\u017eindama j\u012f svarbiu tarpvalstybin\u0117s infrastrukt\u016bros objektu.<\/p>\n
Dalis projekto yra bendrai finansuojama ES pagal CEF energetikos finansavimo priemon\u0119.<\/p>\n
CO2 surinkimo ir saugojimo projekt\u0105 \u201eKN Energies\u201c \u012fgyvendina kartu su \u201eAkmen\u0117s cementu\u201c, Vokietijos kapitalo Latvijos \u012fmone \u201eSchwenk Latvija\u201c bei tarptautin\u0117mis laivybos kompanijomis \u201eLarvik shipping\u201c ir \u201eMitsui O.S.K. Lines\u201c.<\/p>\n
Ilgalaik\u0117je perspektyvoje CCS technologij\u0173 prieinamumas skatins \u017eali\u0173j\u0173 inovacij\u0173 diegim\u0105, nauj\u0173 investicij\u0173 pritraukim\u0105 ir auk\u0161tos prid\u0117tin\u0117s vert\u0117s gamybos pl\u0117tr\u0105 Lietuvoje.<\/p>\n
Planuojami CO2 perkrovos terminalo Klaip\u0117doje projektiniai paj\u0117gumai \u2013 2,8 mln. ton\u0173 CO2 per metus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vyriausyb\u0117 valstybei svarbiu projektu pripa\u017eino tarptautin\u0117s terminal\u0173 operator\u0117s ir savinink\u0117s \u201eKN Energies\u201c planuojam\u0105 statyti anglies dioksido (CO2) perkrovos…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":192838,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[17],"tags":[81,37,39,36,38,40,8634,12741,46],"class_list":["post-192837","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-verslas","tag-business","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-objektas","tag-terminalas","tag-verslas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116678555501853401","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192837\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}