{"id":193635,"date":"2026-06-02T20:30:30","date_gmt":"2026-06-02T20:30:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/193635\/"},"modified":"2026-06-02T20:30:30","modified_gmt":"2026-06-02T20:30:30","slug":"skrydziu-krize-europoje-isibegeja-ekspertai-ragina-ruostis-netiketumams","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/193635\/","title":{"rendered":"Skryd\u017ei\u0173 kriz\u0117 Europoje \u012fsib\u0117g\u0117ja: ekspertai ragina ruo\u0161tis netik\u0117tumams"},"content":{"rendered":"

\"Oro<\/p>\n

\n Oro uostas. DI sugeneruota nuotr. <\/p>\n

Dar prie\u0161 prasidedant vasaros atostog\u0173 sezonui Europ\u0105 u\u017eklupo didelio masto skryd\u017ei\u0173 trikd\u017eiai. Naujausi duomenys rodo, kad vien per dien\u0105 \u012fvairiuose \u017eemyno oro uostuose buvo u\u017efiksuoti net 2 298 v\u0117luojantys ir 122 at\u0161aukti skryd\u017eiai. D\u0117l to t\u016bkstan\u010diai keliautoj\u0173 susid\u016br\u0117 su netik\u0117tais mar\u0161rut\u0173 pakeitimais, ilgesniu laukimu ir sugadintais kelioni\u0173 planais.<\/p>\n

Did\u017eiausi trikd\u017eiai fiksuoti Vokietijoje, ta\u010diau problemos neapsiribojo viena \u0161alimi. V\u0117lavimai ir at\u0161aukimai paliet\u0117 Ispanijos, Pranc\u016bzijos, Nyderland\u0173, Danijos bei Jungtin\u0117s Karalyst\u0117s oro uostus. D\u0117l to nukent\u0117jo ir daugelio populiari\u0173 avialinij\u0173 reisai.<\/p>\n

Jeigu artimiausiomis savait\u0117mis planuojate skristi atostog\u0173, ekspertai rekomenduoja da\u017eniau tikrinti skryd\u017eio informacij\u0105 ir pasiruo\u0161ti galimiems tvarkara\u0161\u010di\u0173 poky\u010diams.<\/p>\n

Daugiausia problem\u0173 \u2013 Vokietijos oro uostuose<\/p>\n

Did\u017eiausias v\u0117lavim\u0173 skai\u010dius u\u017efiksuotas Frankfurto oro uoste. \u010cia per dien\u0105 suskai\u010diuoti net 406 v\u0117luojantys ir 32 at\u0161aukti skryd\u017eiai.<\/p>\n

Ne k\u0105 ma\u017eesni trikd\u017eiai fiksuoti ir Miuncheno oro uoste, kur u\u017eregistruota 290 v\u0117lavim\u0173 bei 35 at\u0161aukimai. Situacij\u0105 dar labiau apsunkino prane\u0161imas apie galim\u0105 dron\u0105 netoli oro uosto, d\u0117l kurio kuriam laikui buvo sustabdytos skryd\u017ei\u0173 operacijos.<\/p>\n

Tarp labiausiai paveikt\u0173 oro uost\u0173 taip pat pateko Barselona (309 v\u0117lavimai), Amsterdamo Schipholio oro uostas (285 v\u0117lavimai), Pary\u017eiaus Charles de Gaulle oro uostas (262 v\u0117lavimai) ir Londono Heathrow (189 v\u0117lavimai).<\/p>\n

Kurios avialinijos susid\u016br\u0117 su daugiausia trikd\u017ei\u0173?<\/p>\n

Labiausiai paveikta oro bendrove tapo \u201eLufthansa\u201c. Skelbiama, kad jos tinkle u\u017efiksuoti 366 v\u0117luojantys ir net 75 at\u0161aukti skryd\u017eiai.<\/p>\n

Toliau rikiuojasi \u201eKLM\u201c, kurios skryd\u017eiai v\u0117lavo 142 kartus, tiek pat v\u0117lavim\u0173 patyr\u0117 ir \u201eVueling Airlines\u201c. Daug trikd\u017ei\u0173 taip pat registravo \u201eAir France\u201c, \u201eBritish Airways\u201c, \u201eRyanair\u201c, \u201eeasyJet\u201c bei \u201eAir Dolomiti\u201c.<\/p>\n

Prane\u0161ama, kad problemos paliet\u0117 ir kitus gerai \u017einomus ve\u017e\u0117jus, tarp j\u0173 \u201eIberia\u201c, \u201eSAS\u201c, \u201eEurowings\u201c, \u201eCondor\u201c, \u201eAmerican Airlines\u201c, \u201eDelta Air Lines\u201c, \u201eVirgin Atlantic\u201c, \u201eCathay Pacific\u201c, \u201eNorwegian\u201c ir \u201eFinnair\u201c.<\/p>\n

K\u0105 tur\u0117t\u0173 \u017einoti keliautojai?<\/p>\n

Aviacijos specialistai ragina keleivius reguliariai steb\u0117ti informacij\u0105 oro linij\u0173 bendrovi\u0173 program\u0117l\u0117se ir oro uost\u0173 interneto svetain\u0117se. Taip pat rekomenduojama \u012f oro uost\u0105 atvykti anks\u010diau nei \u012fprastai, nes d\u0117l trikd\u017ei\u0173 gali ilg\u0117ti registracijos ar saugumo patikros proced\u016bros.<\/p>\n

Jeigu skrydis at\u0161aukiamas, svarbu kuo grei\u010diau susisiekti su oro bendrove d\u0117l alternatyvi\u0173 mar\u0161rut\u0173 ar kompensavimo galimybi\u0173. Ekspertai taip pat pataria tur\u0117ti lengvai pasiekiamus visus kelion\u0117s<\/a> dokumentus ir b\u016bti pasiruo\u0161us plan\u0173 korekcijoms.<\/p>\n

Kol kas neai\u0161ku, kiek ilgai t\u0119sis dabartiniai trikd\u017eiai, ta\u010diau prasidedant aktyviausiam atostog\u0173 sezonui daliai europie\u010di\u0173 jie jau tapo nemaloniu priminimu, kad net kruop\u0161\u010diai suplanuota kelion\u0117 gali pasikeisti paskutin\u0119 minut\u0119.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Rasa Juknevi\u010di\u016bt\u0117<\/p>\n

Esu pradedan\u010dioji \u017eurnalist\u0117, ra\u0161au \u012fvairiomis temomis ir nuolat ie\u0161kau nauj\u0173 istorij\u0173 bei kamp\u0173. Mane domina skirtingos gyvenimo sritys, o savo tekstuose siekiu mokytis, augti ir pateikti informacij\u0105 ai\u0161kiai bei suprantamai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Oro uostas. DI sugeneruota nuotr. Dar prie\u0161 prasidedant vasaros atostog\u0173 sezonui Europ\u0105 u\u017eklupo didelio masto skryd\u017ei\u0173 trikd\u017eiai. Naujausi…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":193636,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[17],"tags":[1224,11161,81,37,39,36,38,40,18753,1329,983,46],"class_list":["post-193635","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-verslas","tag-atostogos","tag-avialinijos","tag-business","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-lufthansa","tag-ryanair","tag-skrydziai","tag-verslas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116682413346077231","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=193635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193635\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=193635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=193635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=193635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}