{"id":195074,"date":"2026-06-04T11:23:11","date_gmt":"2026-06-04T11:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/195074\/"},"modified":"2026-06-04T11:23:11","modified_gmt":"2026-06-04T11:23:11","slug":"nauji-renault-trucks-varikliai-naudos-maziau-degalu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/195074\/","title":{"rendered":"Nauji \u201eRenault Trucks\u201c varikliai naudos ma\u017eiau degal\u0173"},"content":{"rendered":"

D\u0117l augan\u010di\u0173 veiklos i\u0161laid\u0173 ir grie\u017et\u0117jan\u010di\u0173 anglies dioksido emisijos reikalavim\u0173 ve\u017e\u0117jai nuolat ie\u0161ko efektyvum\u0105 didinan\u010di\u0173 sprendim\u0173. Nauji \u201eRenault Trucks\u201c T, \u201eT High\u201c, C ir K j\u0117gos agregatai, sujungiantys DE13 R variklius, naujos kartos \u201eOptidriver\u201c pavar\u0173 d\u0117\u017ees ir pa\u017eangias nusp\u0117jamojo vairavimo sistemas, yra sukurti pad\u0117ti spr\u0119sti \u0161iuos i\u0161\u0161\u016bkius.<\/p>\n

\u201eS\u0117kminga keli\u0173 transporto sektoriaus dekarbonizacija paremta vienas kit\u0105 papildan\u010diais svertais. Kartu investuodami \u012f elektrini\u0173 transporto priemoni\u0173 pasi\u016blos pl\u0117tr\u0105, mes ir toliau tobuliname transporto priemoni\u0173 su vidaus degimo varikliais efektyvum\u0105, kad jau \u0161iandien pad\u0117tume klientams ma\u017einti degal\u0173 s\u0105naudas, CO\u2082 emisij\u0105 ir bendras eksploatacijos i\u0161laidas. \u0160ie nauji j\u0117gos agregatai yra akivaizdus tokio po\u017ei\u016brio pavyzdys\u201c, \u2013 sako Antoine\u2019as Duclaux, \u201eRenault Trucks\u201c prezidentas.<\/p>\n

\"\u201eRenault\u201c <\/p>\n

Nauji j\u0117gos agregatai: geresn\u0117 degal\u0173 ekonomija ir va\u017eiavimo savyb\u0117s<\/p>\n

DE13 R variklio versijos pasi\u017eymi iki 540 AG galia ir iki 2 800 Nm sukimo momentu. Varikliai gaminami naudojant naujas med\u017eiagas, tokias kaip padidinto atsparumo pilkasis ketus ir sutankinta grafito gele\u017eis, u\u017etikrinan\u010dias didesn\u012f patvarum\u0105 bei ilgaam\u017ei\u0161kum\u0105. Variklyje taip pat pritaikyti techniniai sprendimai, skirti optimizuoti degimo proces\u0105 ir suma\u017einti energijos nuostolius. <\/p>\n

Maksimalus sl\u0117gis cilindruose dabar gali siekti 250 bar\u0173, o nauja degal\u0173 tiekimo sistema su i\u0161oriniu auk\u0161to sl\u0117gio degal\u0173 siurbliu pagerina \u012fpur\u0161kimo tikslum\u0105 ir variklio efektyvum\u0105. Standartin\u0117s komplektacijos DE13 R variklyje yra galingesnis variklinis stabdys \u201eOptibrake+\u201e, kuris pagerina va\u017eiavimo komfort\u0105 ir transporto priemon\u0117s valdym\u0105, ypa\u010d va\u017eiuojant kalnuotose vietov\u0117se.<\/p>\n

Variklis komplektuojamas su naujos kartos \u201eOptidriver\u201c pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0117mis, kuriose \u012fdiegta naujausia valdymo programin\u0117 \u012franga ir optimizuotos pavar\u0173 perjungimo strategijos. Pavaros perjungiamos iki 20 % grei\u010diau ir daug skland\u017eiau nei ankstesn\u0117s kartos transmisijos.<\/p>\n

\"\u201eRenault\u201c <\/p>\n

Naujieji j\u0117gos agregatai efektyviai i\u0161naudoja ir kitas degal\u0173 s\u0105naudas ma\u017einan\u010dias technologijas:<\/p>\n

\u00a7 \u201eOptivision+\u201e \u2013 nusp\u0117jamoji pastovaus grei\u010dio palaikymo sistema, kuri naudoja topografinius duomenis ir stebi kelio \u017eenklus, pritaiko pavar\u0173 perjungim\u0105, greit\u0117jim\u0105 bei transporto priemon\u0117s greit\u012f prie kelio s\u0105lyg\u0173.<\/p>\n

\u00a7 \u201eStop\/Start\u201c sistema, veikianti kartu su nusp\u0117jam\u0105ja pastovaus grei\u010dio palaikymo sistema, automati\u0161kai i\u0161jungia varikl\u012f, kai transporto priemon\u0117 rieda laisv\u0105ja eiga (\u201eOptiroll\u201c). Svarbiausios transporto priemon\u0117s funkcijos lieka aktyvios, o prireikus variklis akimirksniu v\u0117l u\u017evedamas.<\/p>\n

\u0160iuos sprendimus papildo optimizuota aerodinamika, kuri padeda sunkve\u017eimiui lengviau \u012fveikti pasiprie\u0161inim\u0105 oro srautui ir sutaupyti dar daugiau degal\u0173.<\/p>\n

Priklausomai nuo transporto segmento, naujos kartos transporto priemoni\u0173 gama leid\u017eia suma\u017einti degal\u0173 s\u0105naudas ir CO\u2082 emisij\u0105 iki 4 %, palyginti su ankstesne karta.<\/p>\n

Siekiant u\u017etikrinti maksimal\u0173 energijos taupym\u0105 ir produktyvum\u0105, \u201eRenault Trucks\u201c taip pat si\u016blo \u201eSmart Racer 2\u201c versij\u0105 su energijos panaudojimo efektyvum\u0105 didinan\u010di\u0173 sprendim\u0173 rinkiniu: patobulinta aerodinamika, \u201eOptivision+\u201e, ma\u017eesnio pasiprie\u0161inimo ried\u0117jimui padangomis ir pa\u017eangiomis nusp\u0117jamosiomis j\u0117gos agregato valdymo sistemomis.<\/p>\n

DE13 R variklis taip pat atitinka NNR3 triuk\u0161mo lygio standart\u0105 ir veikia tyliau.<\/p>\n

\"\u201eRenault\u201c <\/p>\n

Patogesn\u0117 darbo vieta<\/p>\n

Atnaujinta gama taip pat pasi\u017eymi patobulinimais, susijusiais su va\u017eiavimo komfortu ir gyvenimu kabinoje.<\/p>\n

Naujas variklis u\u017etikrina sklandesn\u012f ir tylesn\u012f va\u017eiavim\u0105 d\u0117l puikios DE13 R reakcijos. \u0160is variklis i\u0161vysto did\u017eiausi\u0105 rinkoje sukimo moment\u0105 540 AG segmente, o sklandesnis pavar\u0173 perjungimas dar labiau padidina komfort\u0105.<\/p>\n

Sunkve\u017eimiai taip pat apr\u016bpinti sprendimais, skirtais pagerinti kasdienes darbo s\u0105lygas vairuotojams, pavyzd\u017eiui, \u201eSmart Steering\u201c sistema, kuri veikia kartu su pagalbin\u0117mis vairavimo sistemomis ir padeda i\u0161laikyti va\u017eiavimo krypt\u012f. \u0160i funkcija padeda i\u0161laikyti transporto priemon\u0119 eismo juostoje ir automati\u0161kai reguliuoja atstum\u0105 iki priekyje va\u017eiuojan\u010dios transporto priemon\u0117s.<\/p>\n

Pristatydama 2027-\u0173j\u0173 met\u0173 modeli\u0173 gam\u0105, \u201eRenault Trucks\u201c toliau tobulina pasi\u016blymus tolim\u0173j\u0173 perve\u017eim\u0173 ir statyb\u0173 segmentams, siekdama didinti vairuotoj\u0173 komfort\u0105 ir pad\u0117ti ve\u017e\u0117jams gerinti transporto veiklos efektyvum\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"D\u0117l augan\u010di\u0173 veiklos i\u0161laid\u0173 ir grie\u017et\u0117jan\u010di\u0173 anglies dioksido emisijos reikalavim\u0173 ve\u017e\u0117jai nuolat ie\u0161ko efektyvum\u0105 didinan\u010di\u0173 sprendim\u0173. Nauji \u201eRenault…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":195075,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[17],"tags":[5295,81,30327,37,39,36,38,40,2935,1245,46],"class_list":["post-195074","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-verslas","tag-renault","tag-business","tag-degalu-sanaudos","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-sunkvezimiai","tag-variklis","tag-verslas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116691587039255991","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195074","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195074"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195074\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195074"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195074"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}