{"id":201264,"date":"2026-06-12T06:33:11","date_gmt":"2026-06-12T06:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/201264\/"},"modified":"2026-06-12T06:33:11","modified_gmt":"2026-06-12T06:33:11","slug":"liuksemburge-sutarta-del-paprastesniu-autonominio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/201264\/","title":{"rendered":"Liuksemburge sutarta d\u0117l paprastesni\u0173 autonominio&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Reklama<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/upesezerai.lt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener sponsored nofollow\" class=\"block w-full text-center hover:opacity-90 transition-opacity\"><img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1781183648_362_riverways-lt.webp\" class=\"mx-auto rounded-lg shadow-sm\" alt=\"Banner\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" width=\"300\" height=\"250\"\/><\/a><\/p>\n<p>18 ES valstybi\u0173 sutar\u0117 kurti bendresn\u0119 autonomini\u0173 transporto priemoni\u0173 bandym\u0173 aplink\u0105. Lietuvai tai gali reik\u0161ti paprastesn\u012f keli\u0105 \u012f tarpvalstybinius bandymus, kai ta pati technologija tikrinama ne vienoje nacionalin\u0117je sistemoje, o keliose suderintose rinkose.<\/p>\n<p>Liuksemburge vykusioje Europos S\u0105jungos Transporto, telekomunikacij\u0173 ir energetikos taryboje susisiekimo ministras Juras Taminskas kartu su kit\u0173 \u0161ali\u0173 transporto ministrais pasira\u0161\u0117 deklaracij\u0105 d\u0117l autonomini\u0173 transporto priemoni\u0173 bandym\u0173 ES.<\/p>\n<p>Dokumentas savaime dar nerei\u0161kia, kad savavald\u017eiai automobiliai netrukus masi\u0161kai pasirodys Lietuvos keliuose. Ta\u010diau jis apibr\u0117\u017eia krypt\u012f: leidim\u0173 i\u0161davimo proced\u016bras valstyb\u0117s sieks derinti, o bandymus planuoti taip, kad technologijos gal\u0117t\u0173 b\u016bti tikrinamos ir per sien\u0105.<\/p>\n<p>Deklaracij\u0105 pasira\u0161\u0117 Lietuva, Austrija, Belgija, Kroatija, Kipras, \u010cekija, Estija, Suomija, Pranc\u016bzija, Vokietija, Graikija, Vengrija, Airija, Italija, Liuksemburgas, Nyderlandai, Lenkija ir \u0160vedija.<\/p>\n<p>\u0160ios \u0161alys numato bendradarbiauti rengiant reguliavimo principus, derinant leidim\u0173 i\u0161davimo proced\u016bras ir planuojant konkre\u010dius autonominio transporto diegimo veiksmus. Praktikoje tai aktualu gamintojams, technologij\u0173 k\u016br\u0117jams, transporto prie\u017ei\u016bros institucijoms ir valstyb\u0117ms, kurios nori bandymus organizuoti ne izoliuotai, o pagal pana\u0161ias saugos ir administravimo taisykles.<\/p>\n<p>Pasak J. Taminsko, Lietuva jau yra tarp pirm\u0173j\u0173 Europoje valstybi\u0173, kuriose sudaromos s\u0105lygos naudoti pa\u017eangias vairavimo pagalbos sistemas. Ministras teigia, kad deklaracija tur\u0117t\u0173 pad\u0117ti grei\u010diau ir papras\u010diau gauti leidimus, o autonominio transporto bandymus vykdyti kartu su kitomis ES valstyb\u0117mis.<\/p>\n<p>Lietuvos pozicija formuojama ne nuo nulio. Susisiekimo ministerija kartu su Lietuvos transporto saugos administracija gegu\u017e\u0119 pri\u0117m\u0117 sprendim\u0105 pripa\u017einti Nyderland\u0173 transporto priemoni\u0173 administracijos RDW i\u0161duot\u0105 laikin\u0105 ES tipo patvirtinim\u0105 sistemai \u201eFSD (Full Self-Driving, Supervised)\u201c.<\/p>\n<p>Tai rei\u0161kia, kad Lietuva pasirinko ankstyvo reguliavimo keli\u0105: ne tik leisti tam tikras pa\u017eangias vairavimo pagalbos technologijas, bet ir kurti ai\u0161kesn\u012f j\u0173 taikymo model\u012f. \u0160iame etape kalbama ne apie visi\u0161kai be \u017emogaus prie\u017ei\u016bros veikiant\u012f transport\u0105 visomis s\u0105lygomis, o apie sistemas, kuri\u0173 naudojimas priklauso nuo konkre\u010di\u0173 technini\u0173 apribojim\u0173, prie\u017ei\u016bros ir leidim\u0173.<\/p>\n<p>                                <img data-synergy-lazy- data-synergy-lazy-src=\"https:\/\/infoerdve.lt\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/liuksemburge-sutarta-del-paprastesniu-autonominio-transporto-bandymu-inline-1-576x1024.webp\" data-synergy-lazy-  alt=\"Liuksemburge sutarta d\u0117l paprastesni\u0173 autonominio transporto bandym\u0173\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"1024\" loading=\"lazy\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACw=\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" width=\"576\"\/><\/p>\n<p>Autonominio transporto bandym\u0173 tema susijusi ir su platesne Europos transporto rinka. Transporto sektoriui reik\u0117s ne tik reguliavimo, bet ir kompetencij\u0173, infrastrukt\u016bros bei prie\u017ei\u016bros paj\u0117gum\u0173. Apie \u0161iuos i\u0161\u0161\u016bkius Europoje primena ir platesnis <a href=\"https:\/\/infoerdve.lt\/11-mln-euru-investicija-bredoje-kils-transporto-techniku-centras\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">sunkiojo transporto specialist\u0173 rengimo<\/a> kontekstas.<\/p>\n<p>Dabar vienas sud\u0117tingiausi\u0173 autonominio transporto klausim\u0173 yra tai, kad keli\u0173 eismo taisykl\u0117s, leidim\u0173 tvarka ir atsakomyb\u0117s modeliai skiriasi pagal valstyb\u0119. Technologija, kuri bandoma vienoje \u0161alyje, neb\u016btinai gali b\u016bti taip pat greitai tikrinama kitoje.<\/p>\n<p>Bendra ES bandomoji aplinka gal\u0117t\u0173 ma\u017einti \u0161\u012f skirtum\u0105. Jei valstyb\u0117s sutars d\u0117l pana\u0161i\u0173 vertinimo princip\u0173, technologij\u0173 k\u016br\u0117jams b\u016bt\u0173 lengviau planuoti bandymus keliuose mar\u0161rutuose, o institucijoms \u2013 keistis duomenimis apie saug\u0105, techninius incidentus ir reguliavimo spragas.<\/p>\n<p>Kartu i\u0161lieka ribos: deklaracija n\u0117ra galutinis \u012fstatymas, ji nesuvienodina vis\u0173 keli\u0173 eismo taisykli\u0173 ir automati\u0161kai neatveria keli\u0173 visoms autonomin\u0117ms sistemoms. Kiekvienas bandymas priklausys nuo konkretaus naudojimo atvejo, transporto priemon\u0117s tipo, programin\u0117s \u012frangos, \u017emogaus prie\u017ei\u016bros reikalavim\u0173 ir nacionalini\u0173 institucij\u0173 sprendim\u0173.<\/p>\n<p>Lietuva autonominio transporto pl\u0117tr\u0105 sieja ir su regioniniu bendradarbiavimu. Pra\u0117jus\u012f m\u0117nes\u012f J. Taminskas Taline kartu su Latvijos ir Estijos transporto ministrais pasira\u0161\u0117 memorandum\u0105 d\u0117l glaudesnio bendradarbiavimo \u0161ioje srityje.<\/p>\n<p>Baltijos \u0161alims tai aktualu d\u0117l nedideli\u0173 rink\u0173 ir tarpvalstybinio jud\u0117jimo. Jei bandym\u0173 taisykl\u0117s b\u016bt\u0173 geriau suderintos, technologijas b\u016bt\u0173 lengviau tikrinti mar\u0161rutuose, kurie per\u017eengia vienos valstyb\u0117s ribas, pavyzd\u017eiui, logistikos, keleivi\u0173 ve\u017eimo ar infrastrukt\u016bros prie\u017ei\u016bros srityse.<\/p>\n<p>Toliau valstyb\u0117ms reik\u0117s pereiti nuo politin\u0117s deklaracijos prie proced\u016br\u0173: kaip bus i\u0161duodami leidimai, kokie duomenys bus teikiami prie\u017ei\u016bros institucijoms, kaip bus vertinama rizika ir kokiomis s\u0105lygomis bandymai gal\u0117s vykti realiame eisme.<\/p>\n<p style=\"text-align: right; font-style: italic; font-size: 0.9em;\">\u0160altinis: <a href=\"https:\/\/elta.lt\/lt\/pranesimai-spaudai\/ministras-j-taminskas-liuksemburge-uzdege-zalia-sviesa-autonominio-transporto-bandymams-tarp-es-valstybiu-265308\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">ELTA<\/a><\/p>\n<p>                                Kontekstas ir veiksmai<br \/>\n                                Apie straipsn\u012f<\/p>\n<p>                                Prane\u0161ti<br \/>\n                                Dalintis<\/p>\n<p>                    \u0160altinis ir patikra<br \/>\n                    \u0160altinio kelias<\/p>\n<p>Tekstas parengtas remiantis Susisiekimo ministerijos prane\u0161ime pateiktais faktais ir atskiriant deklaracijos poveik\u012f nuo dar nepriimt\u0173 reguliavimo sprendim\u0173.<\/p>\n<p>Patikros<\/p>\n<ul class=\"mt-1 grid gap-1 text-xs font-bold text-gray-700\">\n<li>Patikrinta, kurios valstyb\u0117s nurodytos kaip deklaracijos signatar\u0117s.<\/li>\n<li>Atskirtas politin\u0117s deklaracijos turinys nuo privalom\u0173 teis\u0117s akt\u0173 poky\u010di\u0173.<\/li>\n<li>\u012etrauktas Lietuvos gegu\u017e\u0117s sprendimas d\u0117l RDW laikino ES tipo patvirtinimo pripa\u017einimo.<\/li>\n<li>Pa\u017eym\u0117ta, kad bandym\u0173 s\u0105lygos priklausys nuo konkre\u010di\u0173 leidim\u0173 ir naudojimo atvej\u0173.<\/li>\n<\/ul>\n<dl class=\"grid shrink-0 gap-1 text-xs font-black uppercase tracking-wider text-gray-500\">\n<p><dt>\u0160altinis<\/dt>\n<dd class=\"text-gray-900\">ELTA<\/dd>\n<\/p>\n<p><dt>Apr\u0117ptis<\/dt>\n<dd class=\"text-gray-900\">Lietuva<\/dd>\n<\/p>\n<p><dt>Atnaujinta<\/dt>\n<dd class=\"text-gray-900\">2026-06-12 09:15<\/dd>\n<\/p>\n<\/dl>\n<p>        Prane\u0161ti<\/p>\n<p>                        Straipsnio kontekstasAsmenys ir temos1#7<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Reklama 18 ES valstybi\u0173 sutar\u0117 kurti bendresn\u0119 autonomini\u0173 transporto priemoni\u0173 bandym\u0173 aplink\u0105. Lietuvai tai gali reik\u0161ti paprastesn\u012f keli\u0105&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":201265,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[17],"tags":[31034,81,31035,31036,8551,37,39,36,38,17729,40,19729,5751,46],"class_list":["post-201264","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-verslas","tag-autonomines-transporto-priemones","tag-business","tag-es-transporto-politika","tag-fsd-sistema","tag-juras-taminskas","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-liuksemburgas","tag-lt","tag-ltsa","tag-susisiekimo-ministerija","tag-verslas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116735745133057547","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201264"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201264\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}