{"id":221550,"date":"2026-07-06T05:28:12","date_gmt":"2026-07-06T05:28:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/221550\/"},"modified":"2026-07-06T05:28:12","modified_gmt":"2026-07-06T05:28:12","slug":"atvira-klaipeda-verslo-uoste-sukurtas-turtas-turejo-atitekti-valstybei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/221550\/","title":{"rendered":"Atvira Klaip\u0117da | Verslo uoste sukurtas turtas tur\u0117jo atitekti valstybei"},"content":{"rendered":"

Klaip\u0117dos\/Ma\u017eosios Lietuvos istorija<\/a>, Svarbu<\/a><\/p>\n\n\"Avatar<\/td>\nMartynas Vainorius
2026-07-06<\/td>\n<\/tr>\n

Pagal Lietuvos centriniame valstyb\u0117s archyve dabar saugomus dokumentus tarpukario Klaip\u0117dos uosto istorij\u0105 pasakojanti \u201eAtvira Klaip\u0117da\u201c su \u0161iuo ra\u0161iniu \u017eengia \u012f 1925-uosius.<\/p>\n

T\u0173 met\u0173 vasario 5 d. Uosto valdyba, kuriai atstovavo uosto direktorius Liudvikas Stulpinas, ir AB \u201eNaftprodukt\u201c atstovas Lazaris Kaganas sudar\u0117 sutart\u012f d\u0117l 4041,5 kv. m ploto sklypo, buvusio prie \u0161iaur\u0117s balasto krantin\u0117s ir J\u016bros gatv\u0117s i\u0161nuomojimo 30 met\u0173 laikotarpiui.<\/p>\n

U\u017e suteikt\u0105 toki\u0105 nuomos teis\u0119 \u201eNaftprodukt\u201c \u012fsipareigojo pastatyti \u201esulig to laiko technikos reikalavim\u0173\u201c metalin\u012f 1500 ton\u0173 talpos \u017eibalo rezervuar\u0105, 150 ton\u0173 talpos metalin\u012f rezervuar\u0105 \u201ebetoniniam sklepe\u201c, skirt\u0105 benzinui, ir tokios pat talpos metalin\u012f rezervuar\u0105 tepalams laikyti. Taip pat bendrov\u0117 \u012fsipareigojo pastatyti \u201enors dviej\u0173 auk\u0161t\u0173\u201c m\u016brin\u012f tarnybin\u012f nam\u0105. Visas \u0161ias statybas \u201eNaftptodukt\u201c \u012fsipareigojo prad\u0117ti nedelsiant ir baigti iki met\u0173 galo.<\/p>\n

\"1925-ieji.1925-ieji. \u0160iaurin\u0117je uosto dalyje dar nematyti n\u0117 vieno naftos produkt\u0173 rezervuaro. Klaip\u0117dos regioninio valstyb\u0117s archyvo nuotrauka<\/p>\n

Pagal \u0161\u012f susitarim\u0105 gele\u017einkelio at\u0161akos bei reikiam\u0173 keli\u0173 nutiesimas, visi reikiami \u012frengimai bei \u201etinkamos prieplaukos \u012ftaisymas\u201c buvo bendrov\u0117s r\u016bpestis ir u\u017e tai nebuvo numatyta joki\u0173 kompensacij\u0173.<\/p>\n

Sutartimi nustatytas nuomos dydis \u2013 50 ct\/kv. m \u2013 \u012f Lietuvos biud\u017eet\u0105 tur\u0117jo b\u016bti mokamas pusme\u010diais. Statyb\u0173 laikotarpiui, bet ne ilgiau nei iki 1925-\u0173j\u0173 pabaigos, buvo numatytas lengvatinis \u2013 25 proc. min\u0117t\u0173 nuompinigi\u0173 tarifas.<\/p>\n

Pasibaigus sutar\u010diai, nuo 1955-\u0173j\u0173 prad\u017eios visi rezervuarai, tarnybinis pastatas, \u012frengimai, infrastrukt\u016bra, priva\u017eiavimo keliai, krantin\u0117 tur\u0117jo pereiti \u201eLietuvos Vald\u017eios pilnon nuosavyb\u0117n be jokio atlyginimo\u201c, ta\u010diau paskelbus j\u0173 nuomos konkurs\u0105 pirmenyb\u0119 b\u016bt\u0173 tur\u0117jusi \u201eNaftprodukt\u201c. Valstybei visas \u0161is turtas b\u016bt\u0173 atitek\u0119s neatlygintinai ir tais atvejais, jei bendrov\u0117 nevykdyt\u0173 sutarties s\u0105lyg\u0173 arba b\u016bt\u0173 likviduota.<\/p>\n

\"\"Martyno Vainoriaus nuotrauka<\/p>\n

Po poros dien\u0173 L. Stulpinas nuomos sutart\u012f sudar\u0117 ir su Lietuvos banku, u\u017e kur\u012f para\u0161\u0105 d\u0117jo jo valdytojas Vladas Jurgutis. \u0160ia sutartimi bankui buvo i\u0161nuomotas 2342 kv. m ploto sklyp\u0105, buvus\u012f prie \u017diemos uosto ir \u201elaisvosios zonos\u201c, kad pastarasis \u010dia statyt\u0173 \u201eprekinius masvinius nedegamuosius\u201c sand\u0117lius.<\/p>\n

Bankas, kaip ir \u201eNaftprodukt\u201c irgi \u012fsipareigojo statybas prad\u0117ti nedelsiant, tik joms u\u017ebaigti buvo numatytas ilgesnis terminas \u2013 1926 m. liepos 31 d. \u201ePasirod\u017eius reikalui\u201c krantin\u0117s \u012frengimas ir \u201ebendrojo naudojimosi\u201c gele\u017einkelio nutiesimas bei kranai \u0161iuo atveju jau tur\u0117jo b\u016bti finansuojami \u201eVald\u017eios l\u0117\u0161omis\u201c. Bankas tur\u0117jo r\u016bpintis tik sand\u0117liams reikalinga \u012franga ir gele\u017einkelio at\u0161akomis j\u0173 link.<\/p>\n

Pagal susitarim\u0105 bankas \u0161iuose sand\u0117liuose negal\u0117jo laikyti \u201esprogstamosios ir lengvai u\u017esidegamos med\u017eiagos\u201c.<\/p>\n

Sklypas bankui buvo i\u0161nuomotas pusei am\u017eiaus, nustatant 80 ct\/kv. m. tarif\u0105. Statyb\u0173 laikotarpiui, ne ilgiau kaip iki 1926 m. liepos 31 d., jis irgi buvo suma\u017eintas iki 25 proc. 1975-\u0173j\u0173 prad\u017eioje visi sand\u0117liai ir \u012frengimai taip pat be atlyginimo tur\u0117jo pereiti \u201eLietuvos Vald\u017eios pilnon nuosavyb\u0117n\u201c, ta\u010diau v\u0117l skelbiant numos konkurs\u0105 pirmenyb\u0119 jame b\u016bt\u0173 i\u0161laik\u0119s bankas.<\/p>\n

\"\"Martyno Vainoriaus nuotrauka<\/p>\n

Abiejose \u0161iose sutartyse buvo numatyta, kad \u201eVald\u017eiai i\u0161kilus b\u016btinam reikalui i\u0161nuomot\u0105 sklyp\u0105 atimti sau uosto geresniam sutvarkymui\u201c b\u016bt\u0173 persp\u0117jama prie\u0161 pusmet\u012f, o likus\u012f nuomos laikotarp\u012f \u201eNaftprodukt\u201c kasmet b\u016bt\u0173 mokama po 1\/30, o bankui \u2013 po 1\/50 \u201efaktinos\u201c j\u0173 pastat\u0173 ir \u012frengim\u0173 vert\u0117s.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Medij\u0173 r\u0117mimo fondas \u201eAtviros Klaip\u0117dos\u201c projekto \u201eSavaitgaliai su sen\u0105ja Klaip\u0117da\u201c \u012fgyvendinimui 2026 metams skyr\u0117 12 000 Eur param\u0105<\/p>\n

\u017dymos: benzinas<\/a> | Klaip\u0117dos uostas<\/a> | Lazaris Kaganas<\/a> | Lietuvos bankas<\/a> | Liudvikas Stulpinas<\/a> | Naftprodukt<\/a> | tepalai<\/a> | Vladas Jurgutis<\/a> | \u017eibalas<\/a><\/p>\n

\tPrane\u0161ti apie klaid\u0105
PANA\u0160\u016aS STRAIPSNIAI
\n\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

Klaip\u0117dos\/Ma\u017eosios Lietuvos istorija, Svarbu<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\tKlaip\u0117dos uostas \u2013 nuostolingas reikalas<\/a><\/p>\n

\u201eAtvira Klaip\u0117da\u201c ra\u0161ini\u0173 cikle, skirtame tarpukarinei Klaip\u0117dos uosto istorijai, ap\u017evelgia paskutinio 1924-\u0173j\u0173 ketvir\u010dio \u012fvykius, apra\u0161ytus Lietuvos centriniame valstyb\u0117s archyve dabar …<\/p>\n

2026-07-04<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\tSkaityti daugiau<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t
<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

Mums ra\u0161o<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\tQuo vadis, Klaip\u0117da?\u00a0(5)<\/a><\/p>\n

Tarptautin\u0117s architekt\u0173 dienos proga sveikinu visus profesijos kolegas. Kartu sveikinu Klaip\u0117d\u0105 kaip miest\u0105 \u2013 architekt\u0173 veiklos rezultat\u0105. Tiek kolegoms, tiek …<\/p>\n

2026-07-01<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\tSkaityti daugiau<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Klaip\u0117dos\/Ma\u017eosios Lietuvos istorija, Svarbu Martynas Vainorius2026-07-06 Pagal Lietuvos centriniame valstyb\u0117s archyve dabar saugomus dokumentus tarpukario Klaip\u0117dos uosto istorij\u0105…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":221551,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[17],"tags":[1366,81,3262,33399,37,39,764,36,38,33400,40,33401,18763,46,33402,28436],"class_list":["post-221550","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-verslas","tag-benzinas","tag-business","tag-klaipedos-uostas","tag-lazaris-kaganas","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lietuvos-bankas","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-liudvikas-stulpinas","tag-lt","tag-naftprodukt","tag-tepalai","tag-verslas","tag-vladas-jurgutis","tag-zibalas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116871384814280404","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221550"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221550\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}