{"id":222647,"date":"2026-07-07T14:43:14","date_gmt":"2026-07-07T14:43:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/222647\/"},"modified":"2026-07-07T14:43:14","modified_gmt":"2026-07-07T14:43:14","slug":"parode-kaip-kyla-naujasis-tiltas-per-neri-vairuotojams-eismo-ribojimai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/222647\/","title":{"rendered":"Parod\u0117, kaip kyla naujasis tiltas per Ner\u012f: vairuotojams \u2013 eismo ribojimai"},"content":{"rendered":"<p>\u201eNaujasis p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dvira\u010di\u0173 tiltas atliks strategin\u012f vaidmen\u012f modernizuojant Vilniaus judumo infrastrukt\u016br\u0105. Jis tiesiogiai sujungs spar\u010diai besivystant\u012f Saltoni\u0161ki\u0173 ir \u017dv\u0117ryno verslo kvartal\u0105 bei Up\u0117s gatv\u0119 su Luki\u0161ki\u0173 bei Naujamies\u010dio rajonais. <\/p>\n<p>Tiltas taps patogia jungtimi, skatinan\u010dia p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dviratinink\u0173 eism\u0105 abiejuose Neries krantuose. <\/p>\n<p>Projektas priartins up\u0119 prie miestie\u010di\u0173, sukurs naujas poilsio zonas krantin\u0117se ir skland\u017eiai sujungs Vingio parko prieigas su miesto centru\u201c, \u2013 teigia Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas.<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/ac7ed365-af4f-4c4f-846e-d689449cb80d.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"Naujojo p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dviratinink\u0173 tilto per Ner\u012f statybos Vilniuje\"\/>      <\/p>\n<p>\u0160is projektas \u2013 tai ne tik nauja jungtis, bet ir i\u0161skirtinis in\u017einerinis bei architekt\u016brinis akcentas sostin\u0117je. Pagrindin\u0117s jo laikan\u010diosios konstrukcijos pagamintos i\u0161 medienos, o tai yra retas ir tvarus sprendimas tokio masto infrastrukt\u016bros objektuose Lietuvoje.<\/p>\n<p>Konstrukcijos stebina savo dyd\u017eiu ir svoriu<\/p>\n<p>Vienas atsakingiausi\u0173 ir sud\u0117tingiausi\u0173 statybos moment\u0173, reikalaujantis ypatingo pasiruo\u0161imo \u2013 perkelti did\u017eiules medines arkas ir sijas i\u0161 vieno up\u0117s kranto \u012f kit\u0105.<\/p>\n<p>\u201eDarbai organizuojami taip, kad konstrukcijos pirmiausia surenkamos statybviet\u0117je prie A. Go\u0161tauto gatv\u0117s. <\/p>\n<p>Tuomet mil\u017eini\u0161kas kranas, kurio keliamoji galia siekia net 700 ton\u0173, perkelia surinkt\u0105 ark\u0105 vir\u0161 A. Go\u0161tauto gatv\u0117s bei Neries up\u0117s taip, kad jos galai tiksliai nusileist\u0173 abiejuose krantuose\u201c, \u2013 sako bendrov\u0117s \u201eTilsta\u201c generalinis direktorius Eduardas Grinaveckas.<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/a7bd2c96-310b-419a-ad01-5867de4cc74d.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"Naujojo p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dviratinink\u0173 tilto per Ner\u012f statybos Vilniuje\"\/>    <\/p>\n<p>Pasak E. Grinavecko, medini\u0173 konstrukcij\u0173 elementai bus montuojami i\u0161 abiej\u0173 Neries krant\u0173 \u2013 tiek i\u0161 A. Go\u0161tauto g., tiek i\u0161 Up\u0117s g. pus\u0117s. I\u0161 viso vir\u0161 up\u0117s bus surinkta 180 skirting\u0173 medini\u0173 detali\u0173, kurios bus tvirtinamos ant jau paruo\u0161t\u0173 i\u0161betonuot\u0173 atram\u0173 ir jungiamos tarpusavyje specialiomis jungtimis.<\/p>\n<p>Element\u0173 dydis ir svoris \u2013 \u012fsp\u016bdingi. Ilgiausia sija siekia net 39 metrus, jos auk\u0161tis \u2013 1,40 m, plotis \u2013 0,40 m. Sunkiausias elementas sveria apie 20 ton\u0173.<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/8c7be13a-2399-4370-8c5d-a0c445496c5f.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"Naujojo p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dviratinink\u0173 tilto per Ner\u012f statybos Vilniuje\"\/>    <\/p>\n<p>Eismo ribojimai<\/p>\n<p>Konstrukcij\u0173 montavimo metu \u012fvedami transporto priemoni\u0173 eismo ribojimai. <\/p>\n<p>Iki rugpj\u016b\u010dio 31 d. A. Go\u0161tauto gatv\u0117je ties jungtimi su Gele\u017einio Vilko gatve abiem kryptimis eismas vyks tik antromis eismo juostomis. <\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/adec8560-5ab1-4cf2-81ee-48deeb71e36f.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"Naujojo p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dviratinink\u0173 tilto per Ner\u012f statybos Vilniuje\"\/>      <\/p>\n<p>\u0160viesiuoju paros metu 3\u20134 kartus per par\u0105 \u0161ioje A. Go\u0161tauto gatv\u0117s vietoje eismas bus stabdomas. <\/p>\n<p>Sustabdytos transporto priemon\u0117s bus u\u017elaikomos tik apie 2\u20133 minutes, ta\u010diau pagal galimybes rekomenduojama rinktis alternatyvius mar\u0161rutus. Stabdymai nevyks piko metu, t. y. 7\u20139 val. ryte ir 15\u201318 val. vakare.<\/p>\n<p>Pirmieji \u2013 sij\u0173 montavimo \u2013 darbai vyks jau liepos 7\u20138 dienomis. \u0160i\u0173 darb\u0173 metu jud\u0117jimo ribojimai bus taikomi ir Neryje \u2013 laivakelio atkarpoje tarp Gele\u017einio Vilko tilto ir \u017dv\u0117ryno tilto bus draud\u017eiama laivyba. <\/p>\n<p>Liepos 7\u20138 dienomis Vilniaus laivai kursuos mar\u0161rutu \u017dirm\u016bn\u0173 papl\u016bdimys\u2013Baltasis tiltas\u2013\u017dirm\u016bn\u0173 papl\u016bdimys.<\/p>\n<p>\u012eprastas mar\u0161rutas \u0161iuo laikotarpiu nebus vykdomas. Pasibaigus sij\u0173 montavimo darbams, Vilniaus laivai sugr\u012f\u0161 \u012f \u012fprast\u0105 tras\u0105 Verslo trikampis\u2013\u017dv\u0117ryno tiltas\u2013Baltasis tiltas\u2013\u017daliasis tiltas\u2013Karaliaus Mindaugo tiltas\u2013\u0160ilo tiltas\u2013\u017dirm\u016bn\u0173 papl\u016bdimys (ir atvirk\u0161\u010diai).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201eNaujasis p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dvira\u010di\u0173 tiltas atliks strategin\u012f vaidmen\u012f modernizuojant Vilniaus judumo infrastrukt\u016br\u0105. Jis tiesiogiai sujungs spar\u010diai besivystant\u012f Saltoni\u0161ki\u0173&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":222648,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[13],"tags":[25,30,31,11308,34,35,24,32,33,37,39,36,38,40,23,5251,22,28,29,562,26,27,1415,626],"class_list":["post-222647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lietuva","tag-antrastes","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-eismo-ribojimai","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-naujienos","tag-neris","tag-news","tag-populiariausios-naujienos","tag-populiariausiosnaujienos","tag-tiltas","tag-top-stories","tag-topstories","tag-valdas-benkunskas","tag-vilnius"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116879229626191165","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222647\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}