![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/pakenas.jpg\")
<\/p>\nNeblaivi jauna vairuotoja pripa\u017e\u012fsta kalt\u0119, o visuomen\u0117je verda emocijos.<\/p>\n
\u017dinomo vairavimo instruktoriaus nuomone, Lietuvoje tolerancija eismo pa\u017eeid\u0117jams yra superdidel\u0117, o gatv\u0117se katastrofi\u0161kai tr\u016bksta realios kontrol\u0117s.<\/p>\n
Automobilis skilo<\/p>\n
Praeit\u0105 \u0161e\u0161tadien\u012f, apie 4.20 val., Vilniaus \u017dirm\u016bn\u0173 gatv\u0117je automobilis \u201eBMW 530e” trenk\u0117si \u012f ap\u0161vietimo stulp\u0105.<\/p>\n
Avarijos pasekm\u0117s buvo tragi\u0161kos – \u017euvo du keleiviai: 19 met\u0173 mergina ir ir 21 met\u0173 vaikinas. Po sm\u016bgio i\u0161krit\u0119 i\u0161 ma\u0161inos jie buvo be gyvyb\u0117s po\u017eymi\u0173.<\/p>\n
Su\u017ealota 19 met\u0173 vairuotoja i\u0161 automobilio i\u0161lipo pati. Jai nustatytas 0,58 prom. girtumas.<\/p>\n
Vairuotoja buvo i\u0161gabenta \u012f ligonin\u0119.<\/p>\n
Sukne\u017einta ir \u012f dalis skilusi ma\u0161ina u\u017esideg\u0117, buvo nulenktas stulpas.<\/p>\n
Anot ugniagesi\u0173, apdeg\u0117 automobilio galin\u0117s s\u0117dyn\u0117s, apr\u016bko salono vidus.<\/p>\n
Pareig\u016bnai prad\u0117jo ikiteismin\u012f tyrim\u0105 d\u0117l, kaip \u012ftariama, eismo saugumo ar transporto priemon\u0117s eksploatavimo taisykli\u0173 pa\u017eeidimo b\u016bnant neblaiviam ar apsvaigus nuo kvai\u0161al\u0173, jeigu d\u0117l to \u012fvyko eismo \u012fvykis, d\u0117l kurio \u017euvo \u017emogus.<\/p>\n
\u012etarimai buvo pareik\u0161ti vairavusiai merginai. Vilniaus apygardos prokurat\u016bra \u201eVakaro \u017einias” informavo, kad pagal pareik\u0161t\u0105 \u012ftarim\u0105 ji savo kalt\u0119 pripa\u017e\u012fsta, ta\u010diau parodym\u0173 nedav\u0117.<\/p>\n
Anot prokurat\u016bros, duomen\u0173 apie \u012ftariamosios apsvaigim\u0105 nuo narkotini\u0173 ar psichotropini\u0173 med\u017eiag\u0173 \u0161ioje tyrimo stadijoje n\u0117ra. Tai dar bus nustatin\u0117jama.<\/p>\n
\u0160iuo metu \u012ftariamajai skirtos kardomosios priemon\u0117s: dokument\u0173 pa\u0117mimas, ra\u0161ytinis pasi\u017ead\u0117jimas nei\u0161vykti ir teis\u0117s vairuoti sustabdymas. \u012evertinus pirminius tyrimo duomenis, d\u0117l su\u0117mimo skyrimo \u012f teism\u0105 nebuvo kreiptasi.<\/p>\n
Nustat\u0117 ma\u0161inas<\/p>\n
Per\u017ei\u016br\u0117j\u0119 miesto kameras policijos pareig\u016bnai neatmet\u0117 versijos, kad prie\u0161 tragedij\u0105 gal\u0117jo b\u016bti lenktyniauta.<\/p>\n
Tre\u010diadien\u012f prokurat\u016bra informavo, kad su avarija galimai susijusios transporto priemon\u0117s ir jas vairav\u0119 \u017emon\u0117s yra nustatyti, o j\u0173 veiksmai bus vertinami ikiteisminio tyrimo metu.<\/p>\n
Pati vairuotoja \u017eurnalistams ai\u0161kino, kad jos automobil\u012f kita ma\u0161ina prispaud\u0117 prie \u0161aligatvio ir nebuvo, kur trauktis.<\/p>\n
Kaip skelb\u0117 \u017einiasklaida, mergina vairuotojo pa\u017eym\u0117jim\u0105 \u012fgijo gegu\u017e\u0119.<\/p>\n
Pareig\u016bn\u0173 \u0161iuo metu turimais duomenimis, d\u0117l eismo taisykli\u0173 pa\u017eeidimo ji kart\u0105 buvo bausta administracine tvarka.<\/p>\n
Anks\u010diau mergina nebuvo teista. Dabar jai gresia laisv\u0117s at\u0117mimas nuo 3 iki 10 met\u0173.<\/p>\n
Interviu su\u00a0vairavimo instruktoriumi ir saugaus eismo ekspertu Art\u016bru PAK\u0116NU:<\/p>\n
<\/p>\n
\u201eKoki\u0105 problem\u0105 i\u0161ry\u0161kino tragi\u0161ka BMW avarijos istorija Vilniuje?” – paklaus\u0117me \u017einomo vairavimo instruktoriaus ir saugaus eismo eksperto Art\u016bro PAK\u0116NO.<\/p>\n
– M\u016bs\u0173 tolerancija pa\u017eeid\u0117jams yra superdidel\u0117. Realyb\u0117je mes toleruojame girtus ir greit\u012f vir\u0161ijan\u010dius vairuotojus, o jie kelia galvas. Kol \u017emogui nebus g\u0117da draug\u0173 kompanijoje girtis, kaip nakt\u012f miesto gatv\u0117mis l\u0117kei \u0161imto kilometr\u0173 per valand\u0105 grei\u010diu, tol n\u0117ra apie k\u0105 kalb\u0117ti.<\/p>\n
Prisiminkime nesen\u0105 pavyzd\u012f, d\u0117l grei\u010dio matuoklio magistral\u0117je Kaunas-Klaip\u0117da. Net apie 70-80 procent\u0173 Seimo nari\u0173 pasipiktino ir pareikalavo nuimti. Mes siun\u010diame \u017eini\u0105 b\u016bsimai vairuotoj\u0173 kartai, kad daryti pa\u017eeidimus yra normalu.<\/p>\n
Kai patys \u201ed\u0117d\u0117s” ir Seimo nariai klykia, es\u0105 niekas neturi teis\u0117s j\u0173 kontroliuoti ar tikrinti, visuomen\u0117 sulaukia labai ai\u0161ki\u0173 pasekmi\u0173. Jaunimas mato, kaip elgiasi m\u016bs\u0173 didieji politikai. Jaunuoliai galvoja: \u201eJei \u201ed\u0117d\u0117ms” galima, vadinasi, galima ir mums.” O kai vaikai pridirba b\u0117d\u0173, visuomen\u0117 stebisi ir aik\u010dioja – i\u0161 kur jie tokie atsirado ir kod\u0117l taip elgiasi?<\/p>\n
Buvo laikai, kai pa\u017eeid\u0117jai labiausiai bijojo vie\u0161umo. Tuomet leistas labai populiarus laikra\u0161tis \u201eVakarin\u0117s naujienos”. \u017dmon\u0117s j\u012f kas vakar\u0105 pirkdavo ir i\u0161kart atsiversdavo kriminalin\u0119 skilt\u012f.<\/p>\n
Ten b\u016bdavo sura\u0161yta: kam t\u0105 dien\u0105 atimtos teis\u0117s, nurodomas vardas, pavard\u0117 ir darboviet\u0117. Visi vairuotojai labai veng\u0117 ten patekti – bijojo g\u0117dos d\u0117l to, kad \u201eprag\u0117r\u0117” teises ar vir\u0161ijo greit\u012f. O kas vyksta dabar? \u012evyko rezonansin\u0117 avarija, o vairuotojos pavard\u0117 visuomenei ilgai nebuvo \u017einoma. Po to stebim\u0117s.<\/p>\n
– Po toki\u0173 nelaimi\u0173 analizuojami vaizdo \u012fra\u0161ai, o kur patruliavimas gatv\u0117se, kur reali prevencija?<\/p>\n
– Anks\u010diau skaitydamas paskaitas pa\u017eeid\u0117jams paklausdavau, prie\u0161 kiek met\u0173 juos buvo sustabd\u017eiusi policija. \u0160iandien rasite vairuotoj\u0173, kurie de\u0161imt met\u0173 praleido prie vairo ir nebuvo sustabdyti n\u0117 vieno karto.<\/p>\n
Beje, mokiau vairuoti puik\u0173 jaunuol\u012f. Kart\u0105 per pamok\u0105 pamat\u0117me, kaip du vaikinai va\u017eiuoja vienu paspirtuku. Paklausiau mokinio, k\u0105 apie tai mano, o jis sutrik\u0119s perklaus\u0117: \u201eO kod\u0117l negalima? Mes su draugu gyvename tame pa\u010diame name, kartais tokiu b\u016bdu va\u017eiuojame \u012f mokykl\u0105.”<\/p>\n
Kai paai\u0161kinau, kad eismo taisykl\u0117s tai grie\u017etai draud\u017eia, sulaukiau atsakymo: \u201eJeigu b\u016bt\u0173 negalima, mus nubaust\u0173, ar ne?” Bet niekas nebaud\u017eia. Kontrol\u0117s tr\u016bksta.<\/p>\n
– Eismo saugumas \u0161alyje priklauso nuo pinigin\u0117s storio? Juk turtingi vairuotojai tiesiog susimoka baudas ir lekia toliau.<\/p>\n
– Avaringumo pagrindine prie\u017eastimi \u012fvardijamas greitis – d\u0117l jo \u012fvyksta apie 50-60 procent\u0173 vis\u0173 avarij\u0173. Prid\u0117jus pavojing\u0105 lenkim\u0105 skai\u010dius i\u0161auga iki 70 procent\u0173.<\/p>\n
Ta\u010diau kokios bausm\u0117s taikomos? Jei mieste vir\u0161ysite greit\u012f iki 50 kilometr\u0173 per valand\u0105 vairuotojo pa\u017eym\u0117jimas i\u0161 j\u016bs\u0173 nebus atimtas – gausite tik baud\u0105. Turtingam \u017emogui tai n\u0117ra reik\u0161minga suma.<\/p>\n
Miesto gatv\u0117mis lekiama 90-100 kilometr\u0173 per valand\u0105 grei\u010diu – juk teisi\u0173 neatims. Apie kalbame? U\u017e tai reik\u0117t\u0173 i\u0161kart atimti teises ir \u012fpareigoti jas perlaikyti.<\/p>\n
– V\u0117l pasigirsta si\u016blym\u0173 \u012fvesti papildomus ribojimus jauniems vairuotojams. Kokia j\u016bs\u0173 nuomon\u0117?<\/p>\n
– A\u0161tuoniolikme\u010diai yra jau suaug\u0119 ir ki\u0161tis \u012f j\u0173 gyvenim\u0105 nebegalime. Reikia gerokai anks\u010diau ugdyti j\u0173 pilieti\u0161kum\u0105 ir atsakomyb\u0119. Yra daugyb\u0117 nuostabi\u0173, pilieti\u0161k\u0173 ir atsaking\u0173 jaun\u0173 vairuotoj\u0173, kuriais galime tik d\u017eiaugtis. Deja, yra ir prie\u0161ing\u0173 atvej\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a0 Neblaivi jauna vairuotoja pripa\u017e\u012fsta kalt\u0119, o visuomen\u0117je verda emocijos. \u017dinomo vairavimo instruktoriaus nuomone, Lietuvoje tolerancija eismo pa\u017eeid\u0117jams…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":224207,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[25,2780,155,2130,30,31,34,35,6639,24,8811,32,33,13192,37,39,36,38,40,23,22,12092,28,29,15682,26,27,626,9114],"class_list":["post-224206","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-antrastes","tag-antrastes","tag-aukos","tag-avarija","tag-bmw","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-greitis","tag-headlines","tag-kontrole","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-lenktynes","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-naujienos","tag-news","tag-pakenas","tag-populiariausios-naujienos","tag-populiariausiosnaujienos","tag-tolerancija","tag-top-stories","tag-topstories","tag-vilnius","tag-zirmunai"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116889476706178800","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=224206"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224206\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/224207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=224206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=224206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=224206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}