{"id":229966,"date":"2026-07-16T07:56:09","date_gmt":"2026-07-16T07:56:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/229966\/"},"modified":"2026-07-16T07:56:09","modified_gmt":"2026-07-16T07:56:09","slug":"atnaujintas-kia-xceed-daugiau-technologiju-ir-kasdienio-praktiskumo-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/229966\/","title":{"rendered":"Atnaujintas \u201eKia XCeed\u201c \u2013 daugiau technologij\u0173 ir kasdienio prakti\u0161kumo"},"content":{"rendered":"

Naujausia \u201eKia XCeed\u201c evoliucija sujungia pagal bendrov\u0117s dizaino filosofij\u0105 \u201eOpposites United\u201c atnaujint\u0105 i\u0161vaizd\u0105, naujausias ry\u0161io ir patogumo funkcijas, patobulintas saugos technologijas ir didesn\u012f va\u017eiavimo komfort\u0105. Atnaujintas modelis jau pasiek\u0117 ir Lietuv\u0105.<\/p>\n

Aktyvaus gyvenimo b\u016bdo pirk\u0117jams skirtas \u201eXCeed\u201c konkurencingame Europos C segmente si\u016blo visapusi\u0161k\u0105 paket\u0105: kasdien\u012f prakti\u0161kum\u0105 jis derina su emocionaliu dizainu, komfortu ir universalumu mieste.<\/p>\n

\u201eXCeed\u201c atlieka svarb\u0173 vaidmen\u012f \u201eKia\u201c strategijoje Europoje \u2013 tai reik\u0161minga jungiamoji technologija kelyje \u012f elektrifikacij\u0105, \u2013 sak\u0117 \u201eKia Europe\u201c produkt\u0173, prek\u0117s \u017eenklo ir klient\u0173 patirties viceprezidentas Pablo Martinezas Masipas. \u2013 \u0160is i\u0161skirtinis krosoveris did\u017eiausiame Europos automobili\u0173 segmente yra patrauklus ir subalansuotas pasi\u016blymas tiems, kas vertina stili\u0173, universalum\u0105 ir patogum\u0105 kasdien.\u201c<\/p>\n

Nuosekli dizaino evoliucija<\/p>\n

\u201eXCeed\u201c u\u017eima dizainu gr\u012fsto miesto krosoverio pozicij\u0105 \u201eKia\u201c gamoje. I\u0161or\u0117s atnaujinimai apima naujai suprojektuot\u0105 variklio dangt\u012f, pakeist\u0105 priekin\u012f bufer\u012f su naujomis oro \u012fsiurbimo grotel\u0117mis ir firmine \u201etigro nosimi\u201c, perdarytus priekinius \u017eibintus ir \u0161oninius sparnus. Prie automobilio \u012fvaizd\u017eio prisideda naujo dizaino 16 ir 18 coli\u0173 lengvojo lydinio ratlankiai, o gale naujas baga\u017ein\u0117s dangtis, buferis ir atnaujintas \u0161vies\u0173 brai\u017eas suteikia automobiliui platesn\u0119, modernesn\u0119 i\u0161vaizd\u0105.<\/p>\n

Proporcijos tapo dar tikslesn\u0117s: priekin\u0117 i\u0161ky\u0161a sutrump\u0117jo 15 mm, tod\u0117l automobilis atrodo kompakti\u0161kesnis ir vikresnis, ta\u010diau baga\u017ein\u0117s talpa i\u0161liko 426 litrai. Auk\u0161tesn\u0117 s\u0117d\u0117jimo pad\u0117tis ir kompakti\u0161ki matmenys pagerina manevringum\u0105 ir matomum\u0105 vairuotojui.<\/p>\n

Salonas atnaujintas siekiant daugiau komforto ir kokyb\u0117s poj\u016b\u010dio: perdarytas vir\u0161utinis prietais\u0173 skydelis, atnaujinta informacijos ir pramog\u0173 sistema, ventiliacijos angos, naujas vairas ir s\u0117dyni\u0173 apmu\u0161alai, o svarbiems interjero elementams, pavyzd\u017eiui, dur\u0173 ranken\u0117li\u0173 apdailai, panaudotos kokybi\u0161kesn\u0117s med\u017eiagos. Prie prakti\u0161kumo prisideda daugiafunkcis jutiklinis ekranas \u201eMultimode Touch Display\u201c, leid\u017eiantis intuityviai valdyti pagrindines funkcijas \u2013 nuo pramog\u0173 iki klimato kontrol\u0117s, ir ergonomi\u0161kesnis naujas pavar\u0173 perjungiklis.<\/p>\n

Pa\u017eangios ry\u0161io galimyb\u0117s<\/p>\n

Naujajame \u201eXCeed\u201c diegiama \u201eKia\u201c informacijos ir pramog\u0173 sistema su 12,3 colio skaitmeniniu prietais\u0173 skydeliu ir 12,3 colio centriniu navigacijos ekranu. Dviej\u0173 ekran\u0173 konfig\u016bracija ai\u0161kiau pateikia vairavimo informacij\u0105 ir leid\u017eia intuityviau pasiekti automobilio funkcijas ma\u017eiau bla\u0161kant d\u0117mes\u012f.<\/p>\n

Sistema suderinama su \u201eKia Connect\u201c, suteikian\u010dia prieig\u0105 prie debesijos paslaug\u0173 ir automobilio diagnostikos realiuoju laiku, o \u201eKia\u201c program\u0117l\u0117 leid\u017eia automobil\u012f pasiekti ir valdyti nuotoliniu b\u016bdu. Skaitmeninis raktas \u201eDigital Key 2.0\u201c kartu su belaid\u017eiu telefono \u012fkrovimu leid\u017eia automobil\u012f atrakinti ir valdyti suderinamais i\u0161maniaisiais \u012frenginiais \u2013 tai ypa\u010d patogu, kai automobiliu naudojasi keli \u017emon\u0117s.<\/p>\n

Pagalbos vairuotojui ir parkavimo sistemos<\/p>\n

Atnaujintame \u201eXCeed\u201c i\u0161pl\u0117stas vairavimo ir parkavimo asistent\u0173 paketas, kurio apimtis priklausys nuo komplektacijos. Greitkelio vairavimo asistentas HDA sujungia adaptyv\u0173j\u012f pastovaus grei\u010dio palaikym\u0105 ir eismo juostos sekim\u0105: i\u0161laiko nustatyt\u0105 atstum\u0105, i\u0161laiko automobil\u012f eismo juostos centre ir koreguoja greit\u012f pagal navigacijos duomenis bei leid\u017eiam\u0105 greit\u012f. Aklosios zonos susid\u016brim\u0173 prevencijos sistema BCA galiniais radarais aptinka automobilius aklojoje zonoje \u012fjungus pos\u016bkio signal\u0105 ir prireikus koreguoja vair\u0105, o galinio skersinio eismo asistentas RCCA va\u017eiuojant atbuline eiga \u012fsp\u0117ja apie i\u0161 \u0161on\u0173 art\u0117jan\u010dius automobilius ir prireikus stabdo.<\/p>\n

Parkuotis padeda priekiniai ir galiniai jutikliai, leid\u017eiantys automobil\u012f pastatyti ir nuotoliniu b\u016bdu, bei galinio vaizdo kamera RVM. Salono kamera ICC stebi vairuotojo b\u016bsen\u0105 ir \u012fsp\u0117ja pasteb\u0117jusi i\u0161sibla\u0161kymo ar nuovargio po\u017eymi\u0173, o priekinio susid\u016brimo prevencijos sistema FCA 1.5 kamera ir radaru atpa\u017e\u012fsta automobilius, p\u0117s\u010diuosius ir dviratininkus.<\/p>\n

Rafinuotesn\u0117 vairavimo patirtis<\/p>\n

Pakeitimai galin\u0117je pakaboje ir geresn\u0117 triuk\u0161mo bei vibracij\u0173 izoliacija padidino va\u017eiavimo komfort\u0105 \u2013 tai ypa\u010d pajus galini\u0173 s\u0117dyni\u0173 keleiviai. Patobulint\u0173 \u201eNormal\u201c ir \u201eSport\u201c va\u017eiavimo re\u017eim\u0173 charakteris dabar skiriasi labiau. Efektyvus ir jautriai reaguojantis automobilis tinka kasdien\u0117ms kelion\u0117ms mieste, o tylesnis salonas ir didesnis komfortas praver\u010dia ilgesn\u0117se kelion\u0117se.<\/p>\n

\u201eKia XCeed\u201c reik\u0161mingai patobul\u0117jo srityse, kurios m\u016bs\u0173 klientams svarbiausios, \u2013 tai ry\u0161io galimyb\u0117s, sauga ir va\u017eiavimo komfortas, \u2013 pa\u017eym\u0117jo P. Martinezas Masipas. \u2013 Su nauj\u0105ja informacijos ir pramog\u0173 sistema bei komfortui skirtais patobulinimais atnaujintas \u201eXCeed\u201c si\u016blo labiau integruot\u0105, saugesn\u0119 ir malonesn\u0119 vairavimo patirt\u012f.\u201c<\/p>\n

Varikliai Europos poreikiams<\/p>\n

\u201eXCeed\u201c ir toliau si\u016blomas su benzininiais bei \u0161velniojo hibrido (angl. mild-hybrid) j\u0117gain\u0117mis. 1,0 litro T-GDI variklis i\u0161vysto 115 AG ir derinamas su mechanine arba septyni\u0173 laipsni\u0173 dviej\u0173 sankab\u0173 transmisija (7DCT); su 7DCT \u0161velniojo hibrido technologija montuojama standarti\u0161kai, o su mechanine d\u0117\u017ee j\u0105 galima pasirinkti papildomai. 1,6 litro T-GDI variklis si\u016blomas 150 AG ir 180 AG galios versijomis su 7DCT.<\/p>\n

Modelis sukurtas glaud\u017eiai bendradarbiaujant Piet\u0173 Kor\u0117jos ir \u201eHyundai Motor\u201c Europos techninio centro (HMETC) komandoms, o pagrindiniai bandymai vyko Ispanijoje, \u0160vedijoje ir kitose Europos \u0161alyse \u2013 taip automobilis pritaikytas Europos keliams ir vairuotoj\u0173 l\u016bkes\u010diams.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Naujausia \u201eKia XCeed\u201c evoliucija sujungia pagal bendrov\u0117s dizaino filosofij\u0105 \u201eOpposites United\u201c atnaujint\u0105 i\u0161vaizd\u0105, naujausias ry\u0161io ir patogumo funkcijas,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":229967,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[17],"tags":[761,81,762,37,39,36,38,40,46],"class_list":["post-229966","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-verslas","tag-automobilis","tag-business","tag-kia","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-verslas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/116928589953679402","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=229966"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229966\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=229966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=229966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=229966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}