{"id":241247,"date":"2026-07-30T05:39:35","date_gmt":"2026-07-30T05:39:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/241247\/"},"modified":"2026-07-30T05:39:35","modified_gmt":"2026-07-30T05:39:35","slug":"pasirasyta-sutartis-del-naujo-tilto-is-silainiu-i-eigulius-kada-gali-buti-pastatytas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/241247\/","title":{"rendered":"Pasira\u0161yta sutartis d\u0117l naujo tilto i\u0161 \u0160ilaini\u0173 \u012f Eigulius: kada gali b\u016bti pastatytas?"},"content":{"rendered":"

Kauno miesto savivaldyb\u0117s administracija liepos 10 d. pasira\u0161\u0117 \u017deimenos tilto per Ner\u012f statybos su prieigomis projektavimo ir projekto vykdymo prie\u017ei\u016bros paslaug\u0173 sutart\u012f. Beveik 2 mln. eur\u0173 vert\u0117s sutart\u012f laim\u0117jo Vilniaus projektavimo bendrov\u0117 UAB \u201eSRP Projektas\u201c. Naujasis tiltas<\/a> sujungs du tankiausiai apgyvendintus miesto rajonus \u2013 \u0160ilainius ir Eigulius, o pati jungtis miesto planuose fig\u016bruoja dar nuo sovietme\u010dio, kai buvo projektuojami Kalnie\u010di\u0173 ir \u0160ilaini\u0173 mikrorajonai.<\/p>\n

CVP IS duomenimis, sutartis sudaryta 2026 m. liepos 10 d., jos vert\u0117 \u2013 1 988 907,49 Eur su PVM. Savivaldyb\u0117s pus\u0117je dokument\u0105 pasira\u0161\u0117 administracijos direktorius Tadas Metelionis, tiek\u0117jo \u2013 l. e. p. \u201eSRP Projektas\u201c generalinis direktorius Vytautas Zor\u016bba.<\/p>\n

Tarptautinis atviras konkursas buvo paskelbtas baland\u017eio 17 d. Pasi\u016blym\u0173 pateikimo terminas tiek\u0117j\u0173 pra\u0161ymu buvo nukeltas du kartus \u2013 galiausiai j\u0173 laukta iki bir\u017eelio 10 d., o pirkimo rezultatai ir sutartis CVP IS paskelbti liepos 24 d. Pasi\u016blymai vertinti pagal kainos ir kokyb\u0117s santyk\u012f.<\/p>\n

Numatoma pirkimo vert\u0117 siek\u0117 2 mln. eur\u0173, o pirkimo s\u0105lygose nustatyta pasi\u016blymo \u201elub\u0173\u201c riba \u2013 2,42 mln. eur\u0173 su PVM, tad laim\u0117j\u0119s pasi\u016blymas nuo maksimalios ribos atsiliko ma\u017edaug 430 t\u016bkst. Eur.<\/p>\n

Sutartis galios iki visi\u0161ko prievoli\u0173 \u012fvykdymo, bet ne ilgiau kaip 104 m\u0117nesius \u2013 iki 2035 m. kovo 24 d. Toks ilgas terminas numatytas tod\u0117l, kad projektuotojai ne tik parengs projekt\u0105, bet ir pri\u017ei\u016br\u0117s jo vykdym\u0105 per vis\u0105 b\u016bsim\u0173 statyb\u0173 laikotarp\u012f.<\/p>\n

K\u0105 ir kada darys projektuotojai<\/p>\n

Sutartyje darbai suskirstyti \u012f keturis etapus.<\/p>\n

Paruo\u0161iamajame etape per 16 m\u0117nesi\u0173 nuo sutarties \u012fsigaliojimo bus parengti prie\u0161projektiniai pasi\u016blymai: transporto sraut\u0173 skai\u010diavimai ir prognoz\u0117s Eiguli\u0173 bei \u0160ilaini\u0173 seni\u016bnijose, in\u017eineriniai geologiniai tyrimai, topografija, pirminiai susisiekimo sprendiniai ir, jei prireiks, poveikio aplinkai vertinimas. \u0160io etapo kaina \u2013 298,2 t\u016bkst. Eur su PVM.<\/p>\n

\"zeimenos_tilto_trasa_schema_v2\"\/<\/p>\n

Projektuojama jungtis \/ Kas vyksta Kaune pav.<\/p>\n

I etape per 16 m\u0117nesi\u0173 nuo speciali\u0173j\u0173 architekt\u016brini\u0173 reikalavim\u0173 gavimo bus parengti ir suderinti projektiniai pasi\u016blymai, atliktos vie\u0161inimo proced\u016bros ir gautas statyb\u0105 leid\u017eiantis dokumentas (596,3 t\u016bkst. Eur su PVM).<\/p>\n

II etape techninis darbo projektas su teigiama ekspertiz\u0117s i\u0161vada tur\u0117s b\u016bti parengtas per 12 m\u0117nesi\u0173 nuo statyb\u0105 leid\u017eian\u010dio dokumento gavimo (795,1 t\u016bkst. Eur su PVM).<\/p>\n

III etapas \u2013 projekto vykdymo prie\u017ei\u016bra per vis\u0105 statyb\u0173 laikotarp\u012f iki statybos u\u017ebaigimo akto (299,4 t\u016bkst. Eur su PVM). Sutartyje nurodyta, kad preliminari rangos sutarties trukm\u0117 \u2013 36 m\u0117nesiai, ta\u010diau pats statybos rangovas bus renkamas atskiru pirkimu, kai projektas bus parengtas.<\/p>\n

Sud\u0117jus terminus matyti, kad vien projektavimo darbai (be statyb\u0173) gali u\u017etrukti apie ketverius metus. Avansas tiek\u0117jui nemokamas \u2013 atsiskaitoma tik u\u017e priimtus kiekvieno etapo darbus, o sutarties \u012fvykdymui u\u017etikrinti \u201eSRP Projektas\u201c turi pateikti 120 t\u016bkst. Eur garantij\u0105.<\/p>\n

Tiltas, kurio laukta pus\u0119 am\u017eiaus<\/p>\n

\u017deimenos tiltas per Ner\u012f sujungs Balt\u0173 prospekt\u0105 \u0160ilainiuose su \u017deimenos ir Jonavos gatv\u0117mis de\u0161iniajame krante. Kartu su tilto statyba numatyta rekonstruoti ir jo prieigas \u2013 \u017deimenos, Jonavos, Plung\u0117s gatves bei Balt\u0173 prospekt\u0105.<\/p>\n

Apie planus statyti \u0161\u012f tilt\u0105 savivaldyb\u0117 vie\u0161ai paskelb\u0117 \u0161i\u0173 met\u0173 vasar\u012f \u2013 tuomet pristatyta bendrov\u0117s \u201eKauno planas\u201c pagal miesto bendr\u0105j\u012f plan\u0105 parengta tilto vizija su p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dvira\u010di\u0173 takais bei gars\u0105 sugerian\u010diomis sienel\u0117mis. Savivaldyb\u0117s teigimu, naujoji jungtis tur\u0117t\u0173 suma\u017einti sp\u016bstis Neries krantin\u0117je ir pagrindin\u0117se \u0160ilaini\u0173 arterijose \u2013 Linkuvos gatv\u0117je ir Balt\u0173 prospekte, o \u0161ilaini\u0161kiams palengv\u0117t\u0173 kelias iki Kauno klinik\u0173.<\/p>\n

Pati jungtis \u2013 ne nauj\u0173 laik\u0173 sumanymas. Kalnie\u010di\u0173 mikrorajon\u0105 sovietme\u010diu projektav\u0119s urbanistas Alvydas Pranas Steponavi\u010dius 2014 m. \u201eKauno dienai\u201c pasakojo, kad prie\u0161 kelis de\u0161imtme\u010dius kurta rajono gatvi\u0173 schema visi\u0161kai suveiks tik tada, kai atsiras dar vienas tiltas per Ner\u012f \u2013 nuo Balt\u0173 prospekto ties Jonavos gatve \u012f Kalnie\u010diuose esan\u010di\u0105 \u017deimenos gatv\u0119. B\u016btent tokia trasa dabar ir bus projektuojama. Kalnie\u010di\u0173 mikrorajono projektas 1983 m. buvo pripa\u017eintas geriausiu tuomet\u0117je Soviet\u0173 S\u0105jungoje, ta\u010diau tilto, tur\u0117jusio u\u017ebaigti \u0161iaurin\u0117s miesto dalies transporto schem\u0105, taip ir nebuvo imtasi \u2013 iki \u0161iol.<\/p>\n

\u201eSRP Projektas\u201c \u2013 viena didesni\u0173 Lietuvos infrastrukt\u016bros projektavimo bendrovi\u0173, dirbanti daugiausia su vie\u0161uoju sektoriumi. CVP IS duomenimis, bendrov\u0117 yra sudariusi kelis \u0161imtus vie\u0161\u0173j\u0173 pirkim\u0173 sutar\u010di\u0173, tarp j\u0173 \u2013 Jonavos pietrytinio aplinkkelio II etapo projektavimo sutart\u012f su Keli\u0173 direkcija (1,7 mln. Eur) ir karin\u0117s-civilin\u0117s krovos aik\u0161tel\u0117s Palemone projektavimo sutart\u012f su \u201eLTG Infra\u201c (1,2 mln. Eur).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kauno miesto savivaldyb\u0117s administracija liepos 10 d. pasira\u0161\u0117 \u017deimenos tilto per Ner\u012f statybos su prieigomis projektavimo ir projekto…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":241248,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[25,30007,30,31,34,35,24,20726,1061,32,33,37,39,36,38,40,23,22,28,29,8827,19966,2822,562,26,27,530,35716],"class_list":["post-241247","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-antrastes","tag-antrastes","tag-baltu-prospektas","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-jonavos-gatve","tag-kaunas","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-naujienos","tag-news","tag-populiariausios-naujienos","tag-populiariausiosnaujienos","tag-projektavimas","tag-rekomenduojame","tag-statybos","tag-tiltas","tag-top-stories","tag-topstories","tag-viesieji-pirkimai","tag-zeimenos-gatve"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/117007323767327479","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=241247"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241247\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=241247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=241247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=241247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}