{"id":251416,"date":"2026-08-11T12:41:57","date_gmt":"2026-08-11T12:41:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/251416\/"},"modified":"2026-08-11T12:41:57","modified_gmt":"2026-08-11T12:41:57","slug":"del-statybu-nemuno-saloje-paaiskejo-dar-viena-versija","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/251416\/","title":{"rendered":"D\u0117l statyb\u0173 Nemuno saloje paai\u0161k\u0117jo dar viena versija"},"content":{"rendered":"

Statyboms Nemuno saloje tapus nacionaline tema, Kauno savivaldyb\u0117s paai\u0161kinimai persik\u0117l\u0117 \u012f pagrindines \u017eini\u0173 laidas, o kartu juose nuskamb\u0117jo ir naujausia objekto versija. Takai es\u0105 nuo pat prad\u017ei\u0173 suprojektuoti atlaikyti mil\u017eini\u0161kas apkrovas, tod\u0117l ant j\u0173 gal\u0117s stov\u0117ti bet koks \u012frenginys. Portalas \u201eKas vyksta Kaune\u201c palygino \u0161iuos teiginius su vie\u0161ai paskelbtais savivaldyb\u0117s dokumentais. Jie nesutampa, o pati versija \u2013 jau ma\u017eiausiai \u0161e\u0161ta per dvi savaites.<\/p>\n

\u201eProjektuotojai, projektuodami takus, turi technin\u0119 u\u017eduot\u012f, kurioje para\u0161yta, kad takai turi atlaikyti 200 kilonjuton\u0173 j\u0117g\u0105 \u012f kvadratin\u012f metr\u0105. Taip ir yra suprojektuoti takai. Ant \u0161it\u0173 tak\u0173 gal\u0117s stov\u0117ti \u012fvair\u016bs \u012frenginiai \u2013 tai gal\u0117s b\u016bti tiek ratas, tiek karusel\u0117s, tiek bet koks kitas \u012frenginys\u201c, \u2013 LRT eteryje ai\u0161kino savivaldyb\u0117s Statybos valdymo skyriaus ved\u0117jas Paulius Pachomovas.<\/p>\n

LNK \u017einioms tas pats ved\u0117jas d\u0117st\u0117, kod\u0117l statyboms nereikia leidimo.<\/p>\n

\u201ePirmos kategorijos nesud\u0117tingiems takams statybos leidimo nereikia. Kai pastatysime tuos takus, i\u0161matuosime ir, manau, kad i\u0161liks iki 100 kvadratini\u0173 metr\u0173 bei i\u0161laikys nesud\u0117tingo statinio status\u0105\u201c, \u2013 kalb\u0117jo P. Pachomovas.<\/p>\n

Pirmin\u0117 technin\u0117 u\u017eduotis skiriasi nuo citat\u0173<\/p>\n

Technin\u0117 u\u017eduotis, kuria ved\u0117jas remiasi, n\u0117ra paslaptis. Jos versija paskelbta vie\u0161\u0173j\u0173 pirkim\u0173 sistemoje kartu su gegu\u017e\u0117s 13 dien\u0105 pasira\u0161yta 34,2 t\u016bkst. Eur vert\u0117s projektavimo sutartimi, kurios pavadinime \u012fra\u0161yta \u201eP\u0117s\u010di\u0173j\u0173 takai Nemuno saloje\u201c, o u\u017eduoties failas nuora\u0161o metaduomenyse pavadintas \u201eTU p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 takas ap\u017evalgos ratui\u201c.<\/p>\n

Apkrov\u0173 reikalavimo, apie kur\u012f kalbama \u017eurnalistams, paskelbtoje u\u017eduotyje n\u0117ra. Abu takai joje apra\u0161yti vieninteliu parametru \u2013 ilgiu, vienas apie 35, kitas apie 40 metr\u0173. \u017dod\u017eiai \u201eapkrova\u201c ar \u201eatlaikyti\u201c, kilonjutonai ar bet koks laikomosios galios skai\u010dius visame 70 puslapi\u0173 nuora\u0161e neminimi n\u0117 karto. Punkte apie statytojo turimus ar numatomus \u012fsigyti \u012frenginius \u012fra\u0161yta \u201eNetaikoma\u201c, nors pats u\u017eduoties failas pavadintas pagal ap\u017evalgos rat\u0105, o rato \u012fsigijimo sutartis u\u017eduoties tvirtinimo dien\u0105 jau buvo pasira\u0161yta.<\/p>\n

Jeigu 200 kilonjuton\u0173 kvadratiniam metrui reikalavimas \u012fra\u0161ytas kokioje nors kitoje, vie\u0161ai neskelbtoje u\u017eduoties redakcijoje, pats skai\u010dius b\u016bt\u0173 i\u0161kalbingas. Tai ma\u017edaug 20 ton\u0173 apkrova kvadratiniam metrui, kai p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 takams normose numatoma de\u0161imtis kart\u0173 ma\u017eesn\u0117. Tokios laikomosios galios konstrukcijos projektuojamos ne vaik\u0161\u010diojantiems \u017emon\u0117ms, o sunkiems \u012frenginiams, tad argumentas, tur\u0117j\u0119s \u012frodyti tak\u0173 universalum\u0105, veikiau patvirtina, kad projektuota konkre\u010diam sunkiam objektui.<\/p>\n

Nesutampa ir teiginys apie matavimus po statyb\u0173. Statinio kategorija pagal statybos techninius reglamentus nustatoma projekte, pagal projektinius parametrus, o ne i\u0161pildomaisiais matavimais u\u017ebaigus darbus.<\/p>\n

\u0160ioje istorijoje ji, dokument\u0173 duomenimis, apskritai atsirado dar anks\u010diau \u2013 kategorij\u0105 \u201eNesud\u0117tingasis I grup\u0117s\u201c technin\u0117je u\u017eduotyje gegu\u017e\u0119 \u012fra\u0161\u0117 pats u\u017esakovas, iki projektavimo prad\u017eios ir iki bet koki\u0173 matavim\u0173. Portalo \u017eurnalist\u0173 vietoje matuotas pirmasis, dabar jau gruntu u\u017epiltas pamatas yra ma\u017edaug 30 metr\u0173 ilgio ir 5 metr\u0173 plo\u010dio, toki\u0173 pamat\u0173 saloje \u012frengti du.<\/p>\n

Daug versij\u0173 i\u0161 savivaldyb\u0117s<\/p>\n

Televizijos eteryje nuskamb\u0117j\u0119 paai\u0161kinimai \u2013 jau ma\u017eiausiai \u0161e\u0161ta objekto versija nuo darb\u0173 prad\u017eios.<\/p>\n

Darbams prasid\u0117jus liepos 28-\u0105j\u0105, P. Pachomovas ai\u0161kino, kad saloje ruo\u0161iama vieta, \u201ekur ateityje b\u016bt\u0173 galima pastatyti \u012fvairius atrakcionus, mobilius \u012frenginius\u201c, o ap\u017evalgos ratas<\/a> ant jos nebent \u201egal\u0117t\u0173 b\u016bti pastatytas\u201c. Paklaustas apie projektin\u012f plot\u0105, ved\u0117jas atsak\u0117, kad jis \u201epaai\u0161k\u0117s atlikus statybos darbus bei atlikus i\u0161pildomuosius statinio matavimus\u201c.<\/p>\n

Rugpj\u016b\u010dio prad\u017eioje, apsilankius Statyb\u0173 inspekcijai, ant statybviet\u0117s tvoros atsirado stendas su tre\u010di\u0105ja versija \u2013 oficialiai \u010dia vykdomas p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tak\u0173 statybos projektas.<\/p>\n

Rugpj\u016b\u010dio 5 dien\u0105 savivaldyb\u0117s atsakyme ap\u017evalgos ratas nebuvo minimas apskritai, kalb\u0117ta tik apie tak\u0173 tinklo prapl\u0117tim\u0105 ir elektros paj\u0117gumus \u201eap\u0161vietimui, steb\u0117jimo kameroms, renginiams\u201c.<\/p>\n

Kit\u0105 dien\u0105, portalui pacitavus Kult\u016bros paveldo departamento ra\u0161t\u0105, ap\u017evalgos rato projektas buvo pripa\u017eintas \u017eod\u017eiais \u201etiek rato gamyba, tiek planavimas yra procese\u201c. O savait\u0117s pabaigoje eteryje pristatyta naujausia versija apie takus, suprojektuotus atlaikyti bet kok\u012f \u012frengin\u012f.<\/p>\n

Kiekviena versija po truput\u012f art\u0117ja prie to, kas savivaldyb\u0117s pasira\u0161ytuose dokumentuose \u012fra\u0161yta nuo gegu\u017e\u0117s, ta\u010diau n\u0117 viena iki \u0161iol nesutampa su paskelbtu dokumentu, kuriuo remiamasi.<\/p>\n

Dokumentas cituojamas, bet nerodomas<\/p>\n

Pati Kauno savivaldyb\u0117 technin\u0117s u\u017eduoties ir projekto \u017einiasklaidai neteikia, \u017ead\u0117dama dokumentus parodyti tik pasibaigus Statyb\u0173 inspekcijos tyrimui, nors teis\u0117s akto, leid\u017eian\u010dio j\u0173 neteikti, papra\u0161yta nenurod\u0117.<\/p>\n

Taip susidaro situacija, kai dokumentu vie\u0161ai remiamasi kaip argumentu, ta\u010diau patikrinti jo turinio neleid\u017eiama, o vienintel\u0117je vie\u0161ai prieinamoje redakcijoje cituojam\u0173 \u012fra\u0161\u0173 n\u0117ra.<\/p>\n

Statyb\u0173 inspekcija yra patvirtinusi, kad statyb\u0105 leid\u017eiantis dokumentas objektui nei\u0161duotas, ir t\u0119sia tyrim\u0105, o Kult\u016bros paveldo departamentas nurod\u0117, kad prie\u0161 \u012frengiant ap\u017evalgos rat\u0105 \u0161ioje vietoje privaloma poveikio kult\u016bros paveldo vietovei analiz\u0117, kuri, departamento patvirtinimu, neatlikta.<\/p>\n

\u012e portalo klausimus neatsak\u0117 ir projektuotojai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Statyboms Nemuno saloje tapus nacionaline tema, Kauno savivaldyb\u0117s paai\u0161kinimai persik\u0117l\u0117 \u012f pagrindines \u017eini\u0173 laidas, o kartu juose nuskamb\u0117jo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":251417,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[13],"tags":[25,26160,12747,30,31,34,35,24,1061,32,33,37,39,36,38,40,23,8070,22,28,29,19966,2822,26,27],"class_list":["post-251416","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lietuva","tag-antrastes","tag-apzvalgos-ratas","tag-autokausta","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-kaunas","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-naujienos","tag-nemuno-sala","tag-news","tag-populiariausios-naujienos","tag-populiariausiosnaujienos","tag-rekomenduojame","tag-statybos","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/117076934396177037","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251416"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251416\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/251417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}