{"id":270690,"date":"2026-09-06T21:40:11","date_gmt":"2026-09-06T21:40:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/270690\/"},"modified":"2026-09-06T21:40:11","modified_gmt":"2026-09-06T21:40:11","slug":"ferrari-pilotu-kova-priverte-susimastyti-f-vasseuras-uzsimine-apie-pirmojo-piloto-statusa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/270690\/","title":{"rendered":"\u201eFerrari\u201c pilot\u0173 kova privert\u0117 susim\u0105styti: F. Vasseuras u\u017esimin\u0117 apie pirmojo piloto status\u0105"},"content":{"rendered":"<p class=\"isSelectedEnd\">\u201e<a href=\"https:\/\/www.f-1.lt\/tag\/ferrari\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ferrari<\/a>\u201c komandos vadovas Fredas Vasseuras pripa\u017eino, kad Charleso Leclerco ir Lewiso Hamiltono susid\u016brimas d\u0117l pozicijos pirmajame Italijos GP rate komandai kainavo brangiai.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Abu \u201eFerrari\u201c pilotai lenktynes Monzoje prad\u0117jo i\u0161 antrosios starto eil\u0117s. Jau pirmajame rate L. Hamiltonas m\u0117gino aplenkti komandos draug\u0105, ta\u010diau C. Leclercas agresyviai gyn\u0117 savo pozicij\u0105.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">I\u0161va\u017eiuojant i\u0161 antrojo pos\u016bkio L. Hamiltonas buvo i\u0161stumtas u\u017e trasos rib\u0173 ir tur\u0117jo va\u017eiuoti per \u017evyr\u0105. D\u0117l \u0161io epizodo britas prarado nema\u017eai pozicij\u0173 ir nukrito \u012f de\u0161imt\u0105 viet\u0105.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Po lenktyni\u0173 F. Vasseuras nesl\u0117p\u0117, kad toks scenarijus \u201eFerrari\u201c ekipai nebuvo priimtinas.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u201eSu Lewisu kalb\u0117jau dvi sekundes, o su Charlesu dar visai nekalb\u0117jau. Tur\u0117sime laiko tai aptarti. Pirmiausia nor\u0117\u010diau pasikalb\u0117ti su jais, o ne su \u017einiasklaida. Akivaizdu, kad pirm\u0173j\u0173 dviej\u0173 pos\u016bki\u0173 baigtis komandai n\u0117ra gera\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eFerrari\u201c vadovas.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u0160\u012f sezon\u0105 \u201eFerrari\u201c iki \u0161iol leido savo pilotams laisvai kovoti tarpusavyje. Nepaisant raginim\u0173 daugiau d\u0117mesio skirti L. Hamiltonui, kuris \u010dempionato \u012fskaitoje yra geresn\u0117je situacijoje, F. Vasseuras iki Monzos neman\u0117, kad jau at\u0117jo laikas nustatyti ai\u0161k\u0173 pirm\u0105j\u012f komandos numer\u012f.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Vis d\u0117lto po Italijos GP pranc\u016bzas u\u017esimin\u0117, kad toks sprendimas art\u0117jant lemiamai sezono daliai gali tapti nei\u0161vengiamas.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u201eTam tikru momentu sprendim\u0105 priimti reikia, ta\u010diau manau, kad prie\u0161 Monz\u0105 tam dar buvo per anksti. Dabar tur\u0117siu laiko visk\u0105 aptarti su vaikinais\u201c, \u2013 teig\u0117 jis.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">F. Vasseuras pabr\u0117\u017e\u0117, kad komandos vadovui nurodyti pilotams i\u0161laikyti pozicijas n\u0117ra paprasta.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u201eKomandai niekada n\u0117ra gerai prarasti ta\u0161kus. Sezono prad\u017eioje turb\u016bt kiekvienas komandos vadovas nor\u0117t\u0173 leisti savo pilotams lenktyniauti. Nurodymas i\u0161laikyti pozicijas n\u0117ra lengvas sprendimas. Tai darai d\u0117l komandos ir galutinio rezultato, ta\u010diau toks sprendimas niekada neb\u016bna paprastas.\u201c<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">C. Leclercui pa\u010diam lenktyn\u0117s baig\u0117si nes\u0117kmingai \u2013 jis pasitrauk\u0117 po avarijos Parabolikos pos\u016bkyje. Po lenktyni\u0173 monegaskas pripa\u017eino, kad pirmojo rato kova su L. Hamiltonu nebuvo tai, ko reik\u0117jo komandai, ir parei\u0161k\u0117, jog abu pilotai \u201enu\u0117jo per toli\u201c.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">L. Hamiltonas su tokia \u012fvyki\u0173 interpretacija nesutiko.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u201eAntrajame pos\u016bkyje buvau priekyje. Ties pos\u016bkio vir\u0161\u016bne buvau priekyje. \u010cia nebuvo jokio \u201emes\u201c, \u2013 parei\u0161k\u0117 septyniskart pasaulio \u010dempionas.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Po Kimi Antonelli pergal\u0117s Monzoje L. Hamilton\u0105 nuo italo \u010dempionato \u012fskaitoje skiria 76 ta\u0161kai. Tuo metu \u201eFerrari\u201c konstruktori\u0173 \u012fskaitoje nuo \u201e<a href=\"https:\/\/www.f-1.lt\/tag\/mercedes\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Mercedes<\/a>\u201c atsilieka 122 ta\u0161kais.<\/p>\n<p>Incidentas Monzoje gali tapti svarbiu momentu \u201eFerrari\u201c sezono strategijoje \u2013 F. Vasseuras leido suprasti, kad komandai artimiausiu metu gali tekti nuspr\u0119sti, ar ir toliau suteikti abiem pilotams visi\u0161k\u0105 laisv\u0119 kovoti tarpusavyje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201eFerrari\u201c komandos vadovas Fredas Vasseuras pripa\u017eino, kad Charleso Leclerco ir Lewiso Hamiltono susid\u016brimas d\u0117l pozicijos pirmajame Italijos GP&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":270691,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[25,30,31,34,35,24,32,33,37,39,36,38,40,23,22,28,29,26,27],"class_list":["post-270690","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-antrastes","tag-antrastes","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-naujienos","tag-news","tag-populiariausios-naujienos","tag-populiariausiosnaujienos","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/117226269669630751","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270690","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270690"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270690\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/270691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270690"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270690"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270690"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}