{"id":270698,"date":"2026-09-06T22:14:00","date_gmt":"2026-09-06T22:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/270698\/"},"modified":"2026-09-06T22:14:00","modified_gmt":"2026-09-06T22:14:00","slug":"skaitytojai-apie-viesaji-transporta-retai-vaziuoja-marsrutai-nepatogus-rajonas-lieka-uz-borto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/270698\/","title":{"rendered":"Skaitytojai apie vie\u0161\u0105j\u012f transport\u0105: retai va\u017eiuoja, mar\u0161rutai nepatog\u016bs, rajonas lieka u\u017e borto"},"content":{"rendered":"

Po naujien\u0173 portalo \u201eKas vyksta Kaune\u201c atlikto reporta\u017eo apie miesto vie\u0161\u0105j\u012f transport\u0105 sulaukta nema\u017eai skaitytoj\u0173 reakcij\u0173. Gatv\u0117je kalbinti kaunie\u010diai teigiamai vertino pa\u010di\u0173 autobus\u0173 ir troleibus\u0173 b\u016bkl\u0119 bei \u0161var\u0105, bet neretas pasigedo papildom\u0173 mar\u0161rut\u0173. \u0160iai nuomonei antrino skaitytojai socialiniuose tinkluose bei redakcijai ra\u0161ytuose lai\u0161kuose. Gyventoj\u0173 teigimu, tvarkara\u0161\u010diai, susisiekimas su tolimesniais rajonais bei pramonin\u0117mis zonomis i\u0161lieka skaud\u017eia problema.<\/p>\n

\u201eTraukinukais\u201c riedantis transportas ir praleisti rajonai<\/p>\n

Skaitytojai po naujien\u0173 portalo reporta\u017eo \u012fra\u0161u nesl\u0117p\u0117 apmaudo d\u0117l netolygiai i\u0161d\u0117styt\u0173 mar\u0161rut\u0173 grafik\u0173. Vienas ry\u0161kiausi\u0173 skund\u0173 \u2013 vie\u0161asis transportas<\/a>, va\u017eiuojantis vienas paskui kit\u0105, o v\u0117liau susidaran\u010dios ilgos pertraukos.<\/p>\n

\u201eKas reguliuoja grafikus? Troleibusai prava\u017eiuoja vienas paskui kit\u0105. Ir taip jau daugyb\u0119 met\u0173\u201c, \u2013 piktinosi viena skaitytoja.<\/p>\n

Kitas komentatorius antrino: \u201e2 min. tarpe nuva\u017eiuoja visas ta pa\u010dia kryptim judantis transportas. O tada lauk 30 min.\u201c<\/p>\n

Gyventojai taip pat atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f \u012f susisiekimo spragas tarp atskir\u0173 mikrorajon\u0173 bei pramonini\u0173 zon\u0173. Pavyzd\u017eiui, Laisvojoje ekonomin\u0117je zonoje (LEZ) dirbantys kaunie\u010diai susiduria su mil\u017eini\u0161komis pertraukomis tvarkara\u0161tyje vidurdien\u012f.<\/p>\n

\u201e\u012e LEZ’\u0105 va\u017eiuoja vienintelis miesto autobusas ir tas pats \u2013 tik nuo Turgaviet\u0117s stotel\u0117s. Grafike \u2013 tarpas did\u017eiulis. Ryte paskutinis \u012f LEZ’\u0105 \u2013 apie 10.20 val., i\u0161 LEZ’o \u2013 10.50 val. Tarpas iki 14.20 val. Jei nevairuoji, tai reikalui esant \u2013 tik su \u201eBolt\u201c arba priemiestiniu, kuris irgi kart\u0105 per valand\u0105 va\u017eiuoja ir kuriame negalioja \u201e\u017diogas\u201c\u201c, \u2013 ra\u0161\u0117 gyventoja.<\/p>\n

Skaitytojai taip pat pa\u017eym\u0117jo, kad i\u0161 \u0160ilaini\u0173 patekti \u012f Aleksot\u0105 ar Eigulius tiesiogini\u0173 mar\u0161rut\u0173 stoka ver\u010dia rinktis asmenin\u012f transport\u0105.<\/p>\n

\u201eI\u0161 \u0160ilaini\u0173 susisiekimo \u012f Aleksot\u0105, Eigulius i\u0161vis n\u0117ra. \u010cia ir taip n\u0117ra troleibus\u0173, tai nors autobusus visomis kryptimis padarytum\u0117t. Be ma\u0161inos ten reik\u0117t\u0173 keliais autobusais va\u017eiuoti\u201c, \u2013 ra\u0161\u0117 skaitytoja.<\/p>\n

\u201eViskas gerai, tik va\u017eiuoja kart\u0105 per valand\u0105 \u2013 ka\u017ekoks masinis Stokholmo sindromas\u201c, \u2013 ironizavo moteris.<\/p>\n

Tr\u016bksta bendradarbiavimo tarp miesto ir rajono?<\/p>\n

Problem\u0105 dar labiau i\u0161ry\u0161kino redakcij\u0105 pasiek\u0119s i\u0161samus kaunie\u010dio lai\u0161kas d\u0117l susisiekimo su spar\u010diai augan\u010diomis priemies\u010dio gyvenviet\u0117mis \u2013 Giraite, U\u017elied\u017eiais ir Vij\u016bkais.<\/p>\n

\u201e\u0160iose gyvenviet\u0117se gyvena nema\u017eai \u017emoni\u0173, o jos yra visai \u0161alia Kauno. Daug gyventoj\u0173 kasdien va\u017eiuoja \u012f Kaun\u0105 mokytis, dirbti ar d\u0117l kit\u0173 reikal\u0173. Ta\u010diau vie\u0161asis transportas \u010dia vis dar n\u0117ra toks patogus, kaip nor\u0117t\u0173si\u201c, \u2013 portalui \u201eKas vyksta Kaune\u201c ra\u0161\u0117 skaitytojas.<\/p>\n

Gyventojo teigimu, moksleiviai ir dirbantieji kasdien priversti spaustis sausakim\u0161uose priemiestiniuose autobusuose (pavyzd\u017eiui, 101 mar\u0161rute), nes miesto autobusai \u0161i\u0173 teritorij\u0173 arba nepasiekia, arba aptarnauja tik nedidel\u0119 j\u0173 dal\u012f. Be to, gyventojams nepatogum\u0173 kelia ir skirtingos biliet\u0173 sistemos \u2013 priemiestiniame transporte negalioja mieste \u012fprasta \u201e\u017diogo\u201c program\u0117l\u0117.<\/p>\n

\u201eManau, kad reik\u0117t\u0173 daugiau galvoti ne tik apie atskirus mar\u0161rutus, bet apie bendr\u0105 Kauno miesto ir rajono vie\u0161ojo transporto sistem\u0105. Gal\u0117t\u0173 b\u016bti naujas miesto autobuso mar\u0161rutas \u012f \u0161ias gyvenvietes arba sustiprinti jau esami mar\u0161rutai<\/a>. Taip pat b\u016bt\u0173 labai gerai tur\u0117ti labiau bendr\u0105 biliet\u0173 sistem\u0105.<\/p>\n

\u017dmon\u0117s, va\u017eiuodami i\u0161 Girait\u0117s ar U\u017elied\u017ei\u0173 \u012f Kaun\u0105, negalvoja apie savivaldybi\u0173 ribas \u2013 jiems tiesiog reikia patogiai nuva\u017eiuoti i\u0161 nam\u0173 \u012f mokykl\u0105 ar darb\u0105\u201c, \u2013 ragindamas savivaldybes suvienyti j\u0117gas akcentavo skaitytojas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Po naujien\u0173 portalo \u201eKas vyksta Kaune\u201c atlikto reporta\u017eo apie miesto vie\u0161\u0105j\u012f transport\u0105 sulaukta nema\u017eai skaitytoj\u0173 reakcij\u0173. Gatv\u0117je kalbinti…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":270699,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[13],"tags":[25,30,31,563,34,35,9413,24,1061,5578,32,33,37,39,36,38,40,4910,23,22,28,29,19966,26,27,688],"class_list":["post-270698","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lietuva","tag-antrastes","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-eismas","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-grafikas","tag-headlines","tag-kaunas","tag-kauno-rajonas","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-marsrutai","tag-naujienos","tag-news","tag-populiariausios-naujienos","tag-populiariausiosnaujienos","tag-rekomenduojame","tag-top-stories","tag-topstories","tag-viesasis-transportas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/117226403612395739","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270698"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270698\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/270699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}