Asociacijos duomenimis, keli \u0161imtai Lietuvos ve\u017e\u0117j\u0173 transporto priemoni\u0173, kurios jau daugiau nei 20 dien\u0173 lauk\u0117 eil\u0117se prie pasienio, dabar neturi galimyb\u0117s gr\u012f\u017eti \u012f Lietuv\u0105. Dalis j\u0173 priversti vykti per Latvij\u0105 ar Lenkij\u0105, ta\u010diau ir \u0161i\u0173 \u0161ali\u0173 pasienio punktuose susidariusios mil\u017eini\u0161kos eil\u0117s, o dalis vilkik\u0173 negali gr\u012f\u017eti net ir per \u0161ias alternatyvias kryptis.<\/p>\n
\u201eM\u016bs\u0173 nariai prane\u0161a apie kritin\u0119 situacij\u0105 \u2013 dalis vilkik\u0173 \u012fstrig\u0119 Baltarusijoje, o kiti priversti ie\u0161koti aplinkini\u0173 keli\u0173, kas lemia papildomas s\u0105naudas ir trikdo tiekimo grandines. Be to, \u0161iuo metu de\u0161imtys transporto priemoni\u0173 negali i\u0161vykti per Latvijos ar Lenkijos pasienio punktus, nes jau buvo \u012fformintos Baltarusijos pus\u0117je, ta\u010diau po sienos u\u017edarymo nebuvo praleistos sugr\u012f\u017eti \u012f Lietuv\u0105. Tokia pad\u0117tis kelia rimt\u0173 klausim\u0173 d\u0117l vairuotoj\u0173 teisi\u0173 u\u017etikrinimo\u201c, \u2013 sako \u201eLinava\u201c generalinis sekretorius Nar\u016bnas Raulinaitis.<\/p>\n
Pasak jo, situacija tampa vis labiau komplikuota, tod\u0117l b\u016btina kuo skubiau imtis koordinuot\u0173 veiksm\u0173. \u0160iuo metu pasienyje susidariusi pad\u0117tis kelia ne tik logistinius, bet ir humanitarinius i\u0161\u0161\u016bkius \u2013 vairuotojai priversti ilg\u0105 laik\u0105 laukti be ai\u0161kios informacijos, o dalis j\u0173 susiduria su apr\u016bpinimo ir poilsio problemomis.<\/p>\n
\u201ePra\u0161ome Vyriausyb\u0117s skubiai su\u0161aukti pasitarim\u0105 su transporto sektoriaus atstovais, kad b\u016bt\u0173 rastas sprendimas d\u0117l ve\u017e\u0117j\u0173 transporto priemoni\u0173 gr\u012f\u017eimo \u012f Lietuv\u0105 ir u\u017etikrintas tolesnis krovini\u0173 jud\u0117jimas\u201c, \u2013 pabr\u0117\u017eia Nar\u016bnas Raulinaitis.<\/p>\n
\u201eLinava\u201c primena, kad nacionalinio saugumo priemon\u0117s turi b\u016bti proporcingos ir \u012fgyvendinamos \u012fvertinus ekonomin\u012f poveik\u012f. Pasak asociacijos, b\u016btina u\u017etikrinti, kad sprendimai neparaly\u017eiuot\u0173 krovini\u0173 perve\u017eim\u0173 ir nesukelt\u0173 papildom\u0173 nuostoli\u0173 Lietuvos ve\u017e\u0117jams.<\/p>\n
BNS ra\u0161\u0117, kad Vyriausyb\u0117 tre\u010diadien\u012f nusprend\u0117 m\u0117nesiui \u2013 iki lapkri\u010dio 30-osios \u2013 u\u017edaryti sien\u0105 su Baltarusija \u2013 visi\u0161kai u\u017edaromas pasienio punktas \u0160al\u010dininkai\u2013Benekainys, o eismas per punkt\u0105 Medininkai\u2013Kamenyj Log yra apribotas \u2013 per j\u012f gali vykti tik diplomatai, \u017emon\u0117s su supaprastinto tranzito dokumentu, \u012f Lietuv\u0105 gr\u012f\u017etantys Lietuvos pilie\u010diai ir j\u0173 \u0161eimos nariai, ES ir NATO valstybi\u0173 pilie\u010diai ir j\u0173 \u0161eim\u0173 nariai, u\u017esienie\u010diai, turintys leidim\u0105 gyventi Lietuvoje ar humanitarines vizas.<\/p>\n
Sprendim\u0105 l\u0117m\u0117 pastaruoju metu i\u0161 Baltarusijos leid\u017eiami meteorologiniai balionai su kontrabandiniais r\u016bkalais \u2013 d\u0117l to pra\u0117jusi\u0105 savait\u0119 keturiskart buvo u\u017edaryti oro uostai paveikiant per 140 skryd\u017ei\u0173 ir vir\u0161 20 t\u016bkst. keleivi\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Asociacijos duomenimis, keli \u0161imtai Lietuvos ve\u017e\u0117j\u0173 transporto priemoni\u0173, kurios jau daugiau nei 20 dien\u0173 lauk\u0117 eil\u0117se prie pasienio,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28576,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[25,30,31,34,35,24,32,33,37,39,36,38,40,23,22,28,29,26,27],"class_list":{"0":"post-28575","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lietuva","8":"tag-antrastes","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-lietuva","17":"tag-lietuviu","18":"tag-lithuania","19":"tag-lithuanian","20":"tag-lt","21":"tag-naujienos","22":"tag-news","23":"tag-populiariausios-naujienos","24":"tag-populiariausiosnaujienos","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115462601598719364","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28575"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28575\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}