{"id":34560,"date":"2025-11-07T07:32:28","date_gmt":"2025-11-07T07:32:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/34560\/"},"modified":"2025-11-07T07:32:28","modified_gmt":"2025-11-07T07:32:28","slug":"tendencija-netrukus-persikels-ir-i-lietuvos-naudotu-automobiliu-rinka-suv-perka-kaip-niekad-aktyviai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/34560\/","title":{"rendered":"Tendencija netrukus persikels ir \u012f Lietuvos naudot\u0173 automobili\u0173 rink\u0105, SUV perka kaip niekad aktyviai"},"content":{"rendered":"<p>Tyrim\u0173 bendrov\u0117s \u201eJATO Dynamics\u201c duomenimis, 2024 m. SUV modeliai sudar\u0117 net 54 proc. vis\u0173 nauj\u0173 lengv\u0173j\u0173 automobili\u0173 registracij\u0173 Europoje \u2013 tai did\u017eiausia \u0161io segmento dalis per vis\u0105 istorij\u0105. Ekspertai vieningai sutaria: \u0161i tendencija netrukus persikels ir \u012f Lietuvos naudot\u0173 automobili\u0173 rink\u0105.<\/p>\n<p>Lietuvoje poky\u010diai jau akivaizd\u016bs \u2013 SUV modeliai pama\u017eu tampa nebe i\u0161skirtiniu, o dominuojan\u010diu naudot\u0173 automobili\u0173 pirk\u0117j\u0173 pasirinkimu.<\/p>\n<p>\u201eSUV populiar\u0117jimas labai ai\u0161kiai jau\u010diamas ir Lietuvos naudot\u0173 automobili\u0173 rinkoje. Jei prie\u0161 kelerius metus \u0161is segmentas sudar\u0117 apie tre\u010ddal\u012f m\u016bs\u0173 pardavim\u0173, tai \u0161iemet SUV jau sudaro beveik 40 proc. vis\u0173 bendrov\u0117s parduot\u0173 automobili\u0173\u201c, \u2013 sako naudot\u0173 automobili\u0173 prekybos bendrov\u0117s \u201eLongo LT\u201c vadovas Paulius Valiuk\u0117nas.<\/p>\n<p>Anot jo, tai nat\u016bralus rinkos vystymosi etapas: Vakar\u0173 Europoje SUV jau kur\u012f laik\u0105 dominuoja tarp nauj\u0173 automobili\u0173 pirk\u0117j\u0173, o Lietuv\u0105 \u0161ios tendencijos pasiekia \u0161iek tiek v\u0117liau. D\u0117l to tarp \u012f \u0161al\u012f importuojam\u0173 naudot\u0173 automobili\u0173 vis da\u017eniau vyrauja b\u016btent SUV klas\u0117s modeliai.<\/p>\n<p>Tampa universaliu pasirinkimu<\/p>\n<p>Anot eksperto, \u0161iandien SUV modeliai jau seniai neb\u0117ra ni\u0161iniai ar prabang\u016bs \u2013 jie tapo universaliais automobiliais, tinkamais tiek \u0161eimoms, tiek pavieniams vairuotojams. Tai pasirinkimas tiems, kurie ie\u0161ko komforto, vertina saugum\u0105 ar tiesiog m\u0117gsta auk\u0161tesn\u0119 s\u0117d\u0117sen\u0105.<\/p>\n<p>\u201ePopuliariausi SUV modeliai m\u016bs\u0173 platformoje \u2013 \u201eNissan Qashqai\u201c, \u201eVolkswagen Tiguan\u201c, \u201e\u0160koda Karoq\u201c ir \u201eKodiaq\u201c, \u201eToyota RAV4\u201c, \u201eKia Sportage\u201c ir \u201eFord Kuga\u201c. J\u0173 s\u0117km\u0119 lemia prakti\u0161kumo, patikimumo ir priimtinos eksploatacijos ka\u0161t\u0173 derm\u0117\u201c, \u2013 vardija P. Valiuk\u0117nas.<\/p>\n<p>Pasak jo, pirk\u0117jai, besidairantys SUV, vis da\u017eniau kalba ne tik apie technines savybes, bet ir apie emocin\u012f saugumo jausm\u0105.<\/p>\n<p>\u201eAuk\u0161tesn\u0117 s\u0117d\u0117sena, geresnis matomumas, solidesn\u0117 konstrukcija \u2013 visa tai suteikia pasitik\u0117jimo kelyje. Tai ypa\u010d svarbu \u0161eimoms, kurios da\u017enai SUV renkasi kaip pagrindin\u012f automobil\u012f\u201c, \u2013 pastebi P. Valiuk\u0117nas.<\/p>\n<p>Dar vienas SUV prana\u0161umas \u2013 universalumas. Didesn\u0117 baga\u017ein\u0117, daugiau vietos gale, patogesn\u0117 kelion\u0117 ilgesniais atstumais \u2013 \u0161ios savyb\u0117s vis da\u017eniau nulemia pirk\u0117j\u0173 pasirinkim\u0105.<\/p>\n<p>\u201e\u0160iuolaikiniai SUV atitinka realius kasdienio gyvenimo poreikius. O kadangi j\u0173 eksploatacijos ka\u0161tai da\u017enai b\u016bna ma\u017eesni nei \u012fsivaizduojama, tai tampa racionalus pasirinkimas\u201c, \u2013 priduria jis.<\/p>\n<p>Dyzelis dominuoja<\/p>\n<p>\u0160iandien did\u017eioji dalis naudot\u0173 SUV Lietuvoje vis dar turi dyzelinius variklius \u2013 jie ypa\u010d vertinami d\u0117l ma\u017e\u0173 kuro s\u0105naud\u0173 ir patikimumo ilgesn\u0117se kelion\u0117se. Ta\u010diau, pasak eksperto, \u0161i tendencija pama\u017eu kei\u010diasi.<\/p>\n<p>\u201ePastebime, kad didmies\u010di\u0173 klientai vis da\u017eniau renkasi benzininius arba hibridinius SUV, ypa\u010d kai automobilis naudojamas trumpiems kasdieniams atstumams. Juos vilioja ma\u017eesn\u0117s prie\u017ei\u016bros i\u0161laidos ir aplinkosaugos aspektai\u201c, \u2013 pastebi \u201eLongo LT\u201c vadovas.<\/p>\n<p>Elektriniai SUV kol kas sudaro nedidel\u0119 naudot\u0173 automobili\u0173 rinkos dal\u012f, ta\u010diau j\u0173 skai\u010dius auga \u2013 kartu su infrastrukt\u016bros pl\u0117tra ir vartotoj\u0173 pasitik\u0117jimu \u0161i technologija. Tik\u0117tina, kad per artimiausius kelerius metus jie taps vis ry\u0161kesne naudotos transporto rinkos dalimi.<\/p>\n<p>Rinkos poky\u010diai \u2013 ne laikini<\/p>\n<p>\u201eSUV populiarumo augim\u0105 jau\u010dia visi rinkos dalyviai, tod\u0117l turime atitinkamai koreguoti pasi\u016bl\u0105. M\u016bs\u0173 atveju daugiau nei pus\u0117 importuojam\u0173 automobili\u0173 jau dabar yra SUV\u201c, \u2013 teigia P. Valiuk\u0117nas.<\/p>\n<p>Anot jo, svarbu suprasti, kad tai n\u0117ra laikina mada ar tendencija \u2013 tai ilgalaikis, strukt\u016brinis pokytis, kuris veikia ne tik pasi\u016bl\u0105, bet ir formuoja vis\u0105 pirk\u0117j\u0173 elgsen\u0105.<\/p>\n<p>\u201eDar prie\u0161 de\u0161imtmet\u012f SUV da\u017eniausiai buvo didesni, brangesni, sunkesni automobiliai \u2013 su galingais varikliais, visais varan\u010diais ratais. Dabar rinkoje dominuoja vadinamieji miesto visureigiai: jie lengvesni, ekonomi\u0161kesni, da\u017enai turi priekin\u0119 varom\u0105j\u0105 a\u0161\u012f ir ma\u017eesnio litra\u017eo variklius. D\u0117l to jie tampa prieinami kur kas platesniam vairuotoj\u0173 ratui\u201c, \u2013 ai\u0161kina ekspertas.<\/p>\n<p>Norint \u012fsigyti naudot\u0105 SUV, pirmiausia verta objektyviai \u012fsivertinti savo poreikius \u2013 kur bus da\u017eniausiai va\u017ein\u0117jama, kiek vietos reikia, ar tikrai reikalingas padidintas prava\u017eumas.<\/p>\n<p>\u201eNeb\u016btina rinktis did\u017eiausio modelio. Net kompakti\u0161ki miesto SUV puikiai tinka kasdieniam naudojimui ir \u0161eimos poreikiams. Taip pat labai svarbu atkreipti d\u0117mes\u012f \u012f technin\u0119 b\u016bkl\u0119 \u2013 patikrinti automobilio istorij\u0105, ap\u017ei\u016br\u0117ti va\u017eiuokl\u0119, transmisij\u0105, kad netapt\u0173 netik\u0117t\u0173 i\u0161laid\u0173 \u0161altiniu\u201c, \u2013 rekomenduoja P. Valiuk\u0117nas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tyrim\u0173 bendrov\u0117s \u201eJATO Dynamics\u201c duomenimis, 2024 m. SUV modeliai sudar\u0117 net 54 proc. vis\u0173 nauj\u0173 lengv\u0173j\u0173 automobili\u0173 registracij\u0173&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34561,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[9649,214,81,1525,37,39,3760,36,38,40,7395,234,9647,290,9646,1516,9648,46],"class_list":{"0":"post-34560","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verslas","8":"tag-aktyviai","9":"tag-automobiliu","10":"tag-business","11":"tag-kaip","12":"tag-lietuva","13":"tag-lietuviu","14":"tag-lietuvos","15":"tag-lithuania","16":"tag-lithuanian","17":"tag-lt","18":"tag-naudotu","19":"tag-netrukus","20":"tag-niekad","21":"tag-perka","22":"tag-persikels","23":"tag-rinka","24":"tag-tendencija","25":"tag-verslas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115507255319912616","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34560"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34560\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}