balion\u0173<\/a> su kontrabandini\u0173 cigare\u010di\u0173 krovini\u0173 skai\u010dius \u2013 jau keli \u0161imtai. D\u0117l priverstini\u0173 u\u017edarym\u0173 tris naktis i\u0161 eil\u0117s, o v\u0117liau, dar ir \u0161ios savait\u0117s ketvirtadienio nakt\u012f, Vilniaus tarptautinio oro uosto patirti nuostoliai skai\u010diuojami de\u0161imtimis t\u016bkstan\u010di\u0173 eur\u0173, oro bendrovi\u0173 \u2013 ko gero, dar didesni, o daugiau kaip 20-ies t\u016bkstan\u010di\u0173 keleivi\u0173 patirti nepatogumai i\u0161vis nesuskai\u010diuojami. Valstyb\u0117s sienos apsaugos tarnybos ir policijos pareig\u016bnai visomis j\u0117gomis bando sugaudyti Lietuvos teritorijoje besileid\u017eian\u010dius balionus ir sulaikyti cigare\u010di\u0173 krovin\u012f pasitinkan\u010dius kontrabandininkus. Lietuvos vald\u017eios pareig\u016bnai jau laikosi suderintos pozicijos, kad balion\u0173 antpl\u016bdis \u2013 ne vien nusikalt\u0117li\u0173 darbas, bet Aliaksandro Luka\u0161enkos speciali\u0173j\u0173 tarnyb\u0173 globojama hibridin\u0117 operacija prie\u0161 Lietuv\u0105. Luka\u0161enkos re\u017eimo s\u0105sajas su kriminalin\u0117mis grupuot\u0117mis \u012f\u017evelgia ir Baltarusijos opozicija.<\/p>\nProblemos, kurios sunkina sprendimus<\/p>\n
Lietuvos kariuomenei leista naikinti balionus kinetiniu b\u016bdu. Ta\u010diau kariuomen\u0117s vadas generolas Raimundas Vaik\u0161noras jau pasisak\u0117, kad kariuomen\u0117 neeikvos brangi\u0173 oro gynybos raket\u0173 menkaver\u010diams taikiniams.<\/p>\n
Ruo\u0161damasis \u0161iai laidai, \u201ePoligono\u201c analitinis centras sureng\u0117 i\u0161va\u017eiuojam\u0105j\u012f pos\u0117d\u012f. K\u0105 m\u016bs\u0173 komanda nuveik\u0117 audringos Baltijos bang\u0173 supamame Valstyb\u0117s sienos apsaugos tarnybos laive, su\u017einosite vienoje b\u016bsim\u0173j\u0173 laid\u0173, o per septynias valandas, praleistas kelyje tarp Vilniaus ir Klaip\u0117dos ir atgal, i\u0161samiai i\u0161diskutavome visas su balion\u0173 krize susijusias aplinkybes.<\/p>\n
Pirma, b\u016bt\u0173 sud\u0117tinga nepritarti nuomonei, kad kontrabandini\u0173 balion\u0173 antpl\u016bd\u012f, kai j\u0173 skai\u010diuojama \u0161imtais, paleidimas ne\u012fmanomas be Baltarusijos speciali\u0173j\u0173 tarnyb\u0173 pritarimo ar net palaiminimo. Vaidinasi, antr\u0105 kart\u0105 per ketverius metus Baltarusijos vald\u017eia pasinaudoja neteis\u0117tomis veikomis kaip i\u0161orinio poveikio priemone. Pirm\u0105j\u012f kart\u0105 Luka\u0161enkos re\u017eimas ginklu buvo pavert\u0119s dirbtinai sukurt\u0105 neteis\u0117tos migracijos antpl\u016bd\u012f prie\u0161 Lietuv\u0105, Lenkij\u0105 ir Latvij\u0105. <\/p>\n
Antra, Lietuva, palyginti su 2024-siais, kai buvo fiksuojama pirmoji didel\u0117 balion\u0173 banga, smarkiai pagerino savo geb\u0117jimus aptikti danguje \u0161iuos objektus. Ar tai pasiekta neskelbtais naujos radiolokacin\u0117s \u012frangos pirkimais, ar perdislokuojant ir i\u0161maniau panaudojant jau turimus radarus, vie\u0161ai neskelbiama.<\/p>\n
Tre\u010dia, Lietuva neturi karini\u0173 priemoni\u0173, kuriomis b\u016bt\u0173 galima sunaikinti did\u017ei\u0105j\u0105 dal\u012f balion\u0173, kuri\u0173 skryd\u017eio auk\u0161tis gali siekti iki de\u0161imties kilometr\u0173, o greitis \u2013 iki 200 km\/h. \u0160imtus t\u016bkstan\u010di\u0173 doleri\u0173 u\u017e vien\u0105 kainuojan\u010di\u0173 vidutinio nuotolio raket\u0173 NASAMS panaudojimas visi\u0161kai nelogi\u0161kas ir neracionalus. Per optin\u012f prietais\u0105 taikin\u012f aptinkan\u010dios ir lazeriu nutaikomos trumpojo nuotolio raketin\u0117s sistemos RBS-70, kuri\u0173 viena kainuoja \u0161imt\u0105 t\u016bkstan\u010di\u0173 doleri\u0173, naudojimas prie\u0161 balionus b\u016bt\u0173 ne ma\u017eesnis absurdas. Be to, Lietuva turi dviej\u0173 modifikacij\u0173 RBS-70 raketas, kuri\u0173 vienos maksimalus skryd\u017eio auk\u0161tis siekia 4 kilometrus, kitos \u2013 5-6 kilometrus. Vadinasi, auk\u0161\u010diau skrendan\u010di\u0173 balion\u0173 neb\u016bt\u0173 galima pasiekti.<\/p>\n
Ketvirta, Lietuva neturi aviacijos, kuri gal\u0117t\u0173 persekioti ir naikinti balionus. Transporto l\u0117ktuvai C-27 J \u201eSpartan\u201c ir L-410 tam nepritaikyti. Turim\u0173 sraigtasparni\u0173 Mi-8T, Eurocopter Dauphin ir UH-60M \u201eBlack Hawk\u201c maksimalus skryd\u017eio auk\u0161tis \u2013 iki 6 t\u016bkstan\u010di\u0173 metr\u0173, ta\u010diau nehermeti\u0161kose kabinose pakilus auk\u0161\u010diau kaip 3300 metr\u0173 b\u016btina naudoti deguonies kaukes. Eurocopter ir Mi-8 neturi ginkluot\u0117s, o \u201eBlack Hawk\u201c turimi kulkosvaid\u017eiai auk\u0161tesniame kaip trij\u0173-keturi\u0173 gal\u0117t\u0173 b\u016bti naudojami tik \u012fgulos narius apr\u016bpinus deguonies kauk\u0117mis. Be to, ginkl\u0173 panaudojimas nakt\u012f, neturint nutaikymo radar\u0173 ir kitos naktin\u0117s \u012frangos b\u016bt\u0173 visi\u0161kai neefektyvus.<\/p>\n
Penkta, s\u0105junginink\u0173 aviacijos, pvz., Baltijos \u0161ali\u0173 oro policijos misijoje dalyvaujan\u010di\u0173 naikintuv\u0173 panaudojimas ne\u012fmanomas d\u0117l per didelio grei\u010dio ir didel\u0117s raketin\u0117s ginkluot\u0117s kainos.<\/p>\n
\u0160e\u0161ta, Lietuvoje ir Vakar\u0173 valstyb\u0117se, o i\u0161 esm\u0117s \u2013 ir visame pasaulyje n\u0117ra sukurt\u0173 ir sertifikuot\u0173 oro gynybos dron\u0173, galin\u010di\u0173 veikti keli\u0173 kilometr\u0173 auk\u0161tyje. Ukrainoje yra pavyzd\u017ei\u0173, kai Rusijos dronai net ir dideliame auk\u0161tyje numu\u0161ami Ukrainos dron\u0173 pagalba, bet ar tai pramonin\u0117mis apimtimis gaminami dronai, ir koks j\u0173 bendras efektyvumas, duomen\u0173 neturima.<\/p>\n
Septinta, Lietuvos kariuomen\u0117 neturi vamzdini\u0173 \u0161aunam\u0173j\u0173 ginkl\u0173, kurie gal\u0117t\u0173 pasiekti taikinius didesniame kaip du kilometrai auk\u0161tyje. Tai efektyvus sunkiojo kulkosvaid\u017eio M2 Browning \u0161\u016bvio nuotolis. Anks\u010diau tur\u0117tus 36-is 40 mm kalibro oro gynybos pab\u016bklus Bofors L\/70 Lietuva perdav\u0117 Ukrainos kariuomenei. <\/p>\n
A\u0161tunta, vienintel\u0117 skraidanti priemon\u0117, kuri gal\u0117t\u0173 b\u016bti panaudota balion\u0173 naikinimui, yra ma\u017eamotor\u0117 kovin\u0117 aviacija. Brazilijos kompanijos \u201eEmbraer\u201c vienmotoris lengvasis atakos, \u017evalgybinis ir mokomasis l\u0117ktuvas A-29 \u201eSuper Tucano\u201c turi \u012fmontuotus kulkosvaid\u017eius ir pakabinimo vietas ginkluotei ant sparn\u0173. L\u0117ktuvo hermeti\u0161ka kabina ir technin\u0117s charakteristikos leid\u017eia naudoti orlaiv\u012f koviniams tikslams iki de\u0161imties kilometr\u0173 auk\u0161\u010dio. NATO nar\u0117 ir artima Lietuvos s\u0105junginink\u0117, Portugalija, \u012fsigijo dvylika \u201eSuper Tucano\u201c, kuri\u0173 trys jau pagaminti ir pasiek\u0117 oro paj\u0117gas. <\/p>\n
Esama ir pana\u0161i\u0173 orlaivi\u0173, gaminam\u0173 kitose \u0161alyse. Pvz., JAV kompanijos \u201eTextron\u201c gaminamas AT-6 Wolverine \u2013 vienmotoris l\u0117ktuvas, kuris gali b\u016bti ginkluotas ir naudojamas paramos i\u0161 oro, \u017evalgybos ir mokomaisiais tikslais. Ar\u010diausiai Lietuvos analogi\u0161k\u0173 technini\u0173 duomen\u0173 l\u0117ktuv\u0105 galima rasti Lenkijoje. \u0160ios \u0161alies Karin\u0117s oro paj\u0117gos mokomaisiais tikslais naudoja lenki\u0161kos gamybos vienmotorius l\u0117ktuvus PZL-130 Orlik, kuriam ant sparn\u0173 \u012frengti \u0161e\u0161i ginkluot\u0117s \u2013 raket\u0173 ir kulkosvaid\u017ei\u0173 \u2013 pakabinimo elementai.<\/p>\n
Devinta. Norint kovoti su balionais, b\u016btina prisiimti ir galimas skaud\u017eias pasekmes. Numu\u0161t\u0173 balion\u0173 ne\u0161amos 50-ies kilogram\u0173 kartonin\u0117s cigare\u010di\u0173 d\u0117\u017e\u0117s gali padaryti didel\u0117s \u017ealos ant \u017eem\u0117s esantiems objektams ir b\u016bti mirtinos \u017emon\u0117ms. Tod\u0117l jei jau atsirast\u0173 galimyb\u0117s numu\u0161ti balionus, pirmiausia taikliais \u0161\u016bviais tur\u0117t\u0173 b\u016bti naikinamos j\u0173 skraidinamos cigare\u010di\u0173 d\u0117\u017e\u0117s. I\u0161ta\u0161kytas kontrabandinis krovinys, pabir\u0119 r\u016bkalai didel\u0117s \u017ealos, i\u0161skyrus ribot\u0105 tar\u0161\u0105, nepadaryt\u0173.<\/p>\n
Tobulinamos oro gynybos sistemos<\/p>\n
Oro gynybos tem\u0105 prat\u0119sime pasakojimu i\u0161 \u0160vedijos. \u201ePoligono\u201c laidose jau esame pasakoj\u0119 apie oro gynybos sistemos \u201eLoke\u201c suk\u016brim\u0105. Aptikus oro gynybos sprag\u0105, kai raketomis naikinti ma\u017eus dronus yra neefektyvu, \u012fmon\u0117 SAAB, bendradarbiaudama su Karini\u0173 oro paj\u0117g\u0173 akademija, vos per kelis m\u0117nesius suk\u016br\u0117 tr\u016bkstam\u0105 oro gynybos grand\u012f. Tai vamzdin\u0117 \u0161aunamoji sistema, kuri radaro \u201eGiraffe 1x\u201c, optini\u0173 ir elektronini\u0173 jutikli\u0173 pagalba aptinka gr\u0117smes, jas i\u0161analizuoja ir naikina. Tokia sistema visi\u0161kai suderinama ir gali b\u016bti integruota su trumpojo nuotolio mobili\u0105ja oro gynybos sistema MSHORAD, kuri sudaryta i\u0161 taktini\u0173 mobili\u0173 radiolokatori\u0173 \u201eGiraffe 1x\u201c ir sutrejint\u0173 paleidimo sistem\u0173 RBS-70. Jei mes b\u016btume Gynybos resurs\u0173 agent\u016bros direktoriai, b\u016btinai toki\u0173 sistem\u0173 \u201eLoke\u201c nupirktume, nes juk Lietuva jau u\u017esak\u0117 dvi MSHORAD baterijas ir planuoja pirkti dar vien\u0105. <\/p>\n
Tuo tarpu, kaip pasakojama \u0160vedijos kariuomen\u0117s parengtame reporta\u017ee, kariuomen\u0117, Gynybos materialini\u0173 resurs\u0173 agent\u016bra ir SAAB bendradarbiauja toliau, tobulindamos oro gynybos sistemas. Ma\u017ei, greiti ir sunkiai aptinkami bepilo\u010diai orlaiviai \u0160vedijoje laikomi did\u0117jan\u010dia gr\u0117sme, tod\u0117l reikalingi modern\u016bs sprendimai, leid\u017eiantys greitai aptikti, identifikuoti ir neutralizuoti \u0161ias gr\u0117smes tiek gynybos karin\u0117se operacijose, tiek civilin\u0117je srityje. Beje, sekundei nukrypsime, JAV bendrov\u0117 \u201eTextron\u201c, kurios l\u0117ktuv\u0105 AT-6 Wolverine min\u0117jome kiek anks\u010diau laidoje, pra\u0117jusi\u0105 savait\u0119 paskelb\u0117 sieksianti pritaikyti \u0161\u012f l\u0117ktuv\u0105 kovai prie\u0161 dronus. L\u0117ktuve jau integruota tam reikaling\u0173 jutikli\u0173 ir ginkluot\u0117s kontrol\u0117s element\u0173 sistema.<\/p>\n
Tuo tarpu \u0160vedijos poligonuose tobulinamas sprendimas susideda i\u0161 keli\u0173 patikrint\u0173 dali\u0173, kurios veikia kartu: radaras Giraffe 1X, aptinkantis dronus, valdymo sistema, analizuojanti gr\u0117sm\u0119, ir nuotoliniu b\u016bdu valdomos ginkl\u0173 sistemos \u201eTrackfire ARES\u201c ir \u201eTridon Mk2\u201c, galin\u010dios numu\u0161ti dronus. Trackfire ARES yra SAAB sukurta reagavimo \u012f oro gr\u0117smes nuotolin\u0117 valdymo stotis, kurioje sumontuota ginkluot\u0117 nuo 7,62 mm iki 12,7 mm kulkosvaid\u017ei\u0173 ir net 30 mm kalibro automatin\u0117 patranka. \u201eTridon Mk2\u201c yra 40 mm kalibro pab\u016bklas, kuris i\u0161sivyst\u0117 i\u0161 Lietuvai pa\u017e\u012fstam\u0173 oro gynybos pab\u016bkl\u0173 Bofors L\/70. Juos jau min\u0117jome \u0161ioje laidoje.<\/p>\n
Visos \u0161ios priemon\u0117s \u2013 radarai, analiz\u0117s ir ugnies valdymo centras, ginkluot\u0117 \u2013 yra sumontuotos ant transporto priemoni\u0173, toki\u0173 kaip p\u0117stinink\u0173 transporteriai \u201eSISU GTP\u201c ir sunkve\u017eimiai \u201eScania\u201c. Kartu \u0161ios sistemos sudaro piln\u0105 ir lankst\u0173 apsaugin\u012f tinkl\u0105, pasiruo\u0161us\u012f atlaikyti ateities dron\u0173 gr\u0117smes.<\/p>\n
Kaip teigia pratyb\u0173 organizatoriai, pagrindinis tikslas \u2013 pasiekti, kad pramon\u0117s sukurta \u012franga, tokia kaip radiolokatoriai, elektroniniai jutikliai ir ginkluot\u0117, po trump\u0173 mokym\u0173 paj\u0117gt\u0173 dirbti net ir \u0161auktiniai kariai. Pratybose kaip taikiniai buvo naudojami FPV dronai kvadrokopteriai bei fiksuoto sparno bepilo\u010diai orlaiviai, imitav\u0119 skraidan\u010dius sprogmenis ir \u017evalgybinius dronus. Kaip matome i\u0161 \u0160vedijos kariuomen\u0117s filmuotos med\u017eiagos, dron\u0173 med\u017eiokl\u0117, naudojantis nauj\u0105ja \u012franga, pana\u0161i \u012f \u012fdomius kompiuteri\u0173 \u017eaidimus. \u0160arvuotyje \u012frengtame ugnies valdymo centre kariai stebi jutikli\u0173 aptiktus taikinius, vairalazd\u0117mis nutaiko ginklus ir inicijuoja naikinim\u0105. Rodoma, jog net ir nedideli kvadrokopteriai efektyviai sunaikinami trumpomis kulkosvaid\u017ei\u0173 papli\u016bpomis. <\/p>\n
Suomi\u0173 \u201ePatria\u201c pristato nauj\u0105 \u0161arvuot\u0105 vik\u0161rin\u0119 ma\u0161in\u0105\u0160iame reporta\u017ee \u0161okin\u0117sime i\u0161 met\u0173 \u012f metus, i\u0161 miest\u0173 ir tarptautini\u0173 parod\u0173 \u012f miestus ir parodas. 2024-\u0173j\u0173 bir\u017eel\u012f Pary\u017eiuje vykusioje tarptautin\u0117je parodoje \u201eEurosatory\u201c, o ji neabejotinai did\u017eiausia \u017eemyne, Suomijos \u012fmon\u0117s \u201ePatria\u201c stende greta pa\u017e\u012fstam\u0173 ir nuolat tobulinam\u0173 bei atnaujinam\u0173 \u0161e\u0161i\u0173 ir a\u0161tuoni\u0173 rat\u0173 \u0161arvuo\u010di\u0173 buvo eksponuojama ir visi\u0161kai nauja ma\u0161ina. Savo sandara ji buvo labai pana\u0161i \u012f \u012fvairiose \u0161alyse \u0161iaur\u0117s kra\u0161tuose, taigoje ir tundroje naudojamus vik\u0161rinius visureigius. Geriau pa\u017e\u012fstantys kovin\u0119 technik\u0105 \u012f\u017evelg\u0117 pana\u0161um\u0173 ir su sovietiniu bei rusi\u0161ku \u0161arvuotuoju artilerijos vilkiku MT-LB, dar vadinamu \u201emotolyga\u201c. \u0160i ma\u0161ina yra pla\u010diai naudojama ir kari\u0173 transportavimui, ir net Suomija, \u0160altojo karo ir savo neutraliteto metais pirkusi daug sovietin\u0117s kovin\u0117s technikos, iki \u0161iol kariuomen\u0117je naudoja beveik \u0161e\u0161is \u0161imtus \u012fvairi\u0173 modifikacij\u0173 MT-LB. Akivaizdu, kad sovietin\u0117s eros technika sensta ir neb\u0117ra efektyvi. Tod\u0117l Pary\u017eiuje i\u0161vydome kari\u0173 transportavimui skirt\u0105 prototip\u0105. Tiesa, ma\u0161inos va\u017eiuokl\u0117 buvo nebaigta, tod\u0117l j\u0105 deng\u0117 skydai.<\/p>\n
Pra\u0117jus kiek ma\u017eiau nei metams, jau Londono ginkluot\u0117s ir gynybos technologij\u0173 parodoje DSEI i\u0161vydome visavert\u0119 ma\u0161inos premjer\u0105. \u201ePatria\u201c stende puikavosi ir daug susidom\u0117jimo sulauk\u0117 naujasis \u0161arvuotasis transporteris \u201eTracked X\u201c. Gamintojai neslepia, kad \u0161iuo produktu taikosi ir \u012f rinkas, kuriose i\u0161kilo poreikis pakeisti senus nusid\u0117v\u0117jusius transporterius M-113.<\/p>\n
\u201eKaip \u017einome, daugelyje \u0161ali\u0173 tokios vik\u0161rin\u0117s transporto priemon\u0117s kaip M-113, BV, MTLB, tampa pasenusios. Taigi atsirado poreikis daugelyje valstybi\u0173 jas pakeisti. Tai ir buvo ta rinkos ni\u0161a, \u012f kuri\u0105 nusitaik\u0117me\u201c, – sako Heikki Hiltunen, \u201ePatria\u201c \u0161arvuot\u0173j\u0173 vik\u0161rini\u0173 sistem\u0173 produkt\u0173 vadovas.<\/p>\n
\u2013 Pirmas dalykas, \u012f kur\u012f atkreipiame d\u0117mes\u012f, yra platus vik\u0161r\u0173 pagrindas ir guminiai vik\u0161rai. Papasakokite daugiau apie tai. <\/p>\n
\u2013 Pagrindinis \u0161ios transporto priemon\u0117s projektavimo principas \u2013 padaryti j\u0105 kuo lengvesn\u0119. Kad b\u016bt\u0173 galima pasiekti taktin\u012f ir operacin\u012f mobilum\u0105 bei greit\u012f, stengiam\u0117s i\u0161laikyti kuo ma\u017eesn\u012f svor\u012f. Vik\u0161r\u0173 plotis \u2013 56 centimetrai. Tai guminiai kompozitiniai \u201eSousy\u201c vik\u0161rai, kuri\u0173 sl\u0117gis \u012f grunt\u0105 \u2013 32 kPa. Tad transporto priemon\u0117 puikiai manevruoja mink\u0161tame grunte, sniege, pelk\u0117se ir yra amfibin\u0117.<\/p>\n
\u2013 Ar galima sakyti, kad \u0161ios technin\u0117s savyb\u0117s labiau pritaikytos \u0160iaur\u0117s Europos regionui?<\/p>\n
\u2013 Na, galb\u016bt to taip tiksliai nereik\u0117t\u0173 apibr\u0117\u017eti. Tai universali platforma bet kokioms s\u0105lygoms, bet ji itin gerai veikia mink\u0161tose ir dr\u0117gnose vietov\u0117se \u2013 sniege, pelk\u0117tose vietose, mi\u0161kuose. Ji yra manevringa ir patogi naudoti tokiuose reljefuose.<\/p>\n
\u2013 J\u016bs min\u0117jote, kad ji vis tiek yra apsaugota. Ji labai lengva, bet kartu ir apsaugota. Kokio lygio apsaug\u0105 numatote tokio tipo transporto priemonei?<\/p>\n
\u2013 Na, i\u0161 esm\u0117s viskas yra kompromisas. Kaip sakiau, viskas priklauso nuo paskirties ir panaudojimo. Tai platforma, tinkama visoms \u0161ioms versijoms. Jei norite gero manevringumo, turite b\u016bti lengvas. Jei norite didelio grei\u010dio \u2013 irgi turite b\u016bti lengvas. Bet jei norite didesn\u0117s apsaugos, galite prid\u0117ti daugiau \u0161arv\u0173 \u2013 pavyzd\u017eiui, papildomus modulius ar vidinius pamu\u0161alus. Ta\u010diau tada did\u0117ja svoris. Tai visada kompromisas pagal kliento poreikius \u2013 ko jam reikia.<\/p>\n
\u2013 Mes suskai\u010diavome 12 viet\u0173, tai standartin\u0117s p\u0117stinink\u0173 skyriaus sud\u0117tis.<\/p>\n
\u2013 Taip, i\u0161 esm\u0117s tai, k\u0105 \u010dia matome \u2013 naujasis TRACKED X produktas, kur\u012f pristat\u0117me \u0161ioje parodoje. Tai standartinis vik\u0161rinis \u0161arvuotas transporteris. Jame yra 10 viet\u0173 gale i\u0161silaipinan\u010diai p\u0117stinink\u0173 grupei ir 2 priekyje \u2013 vairuotojui ir vadui.<\/p>\n
\u2013 Kokio tipo ginkluot\u0119 tikit\u0117s galintys montuoti ant \u0161ios transporto priemon\u0117s? Ji juk n\u0117ra ginkluota platforma.<\/p>\n
\u2013 I\u0161 esm\u0117s tai galima laikyti kaip \u201em\u016b\u0161io taksi\u201c. \u017dinoma, tai platforma \u012fvairioms sistemoms \u2013 galima integruoti nuotolinio valdymo ginkluot\u0117s sistem\u0105, prie\u0161tankin\u0119 ar prie\u0161dronin\u0119 \u012frang\u0105, priklausomai nuo poreikio. Viskas priklauso nuo u\u017eduoties ir kliento poreiki\u0173. Taigi esame lankst\u016bs \u0161iuo at\u017evilgiu.<\/p>\n
\u2013 Apskritai galima sumontuoti ma\u017e\u0105 bok\u0161tel\u012f su lengvu ginklu?<\/p>\n
\u2013 \u0160i versija turi toki\u0105 galimyb\u0119?<\/p>\n
\u2013 Taip, taip. Pavyzd\u017eiui, \u0161iame modelyje dabar yra \u201eSIMA\u201c \u017eiedin\u0117 tvirtinimo vieta \u2013 tai vieno integracijos varianto pavyzdys.<\/p>\n
\u2013 Labai gerai. O kokias dar paskirtis matote \u0161iai transporto priemonei be \u201em\u016b\u0161io taksi\u201c?<\/p>\n
\u2013 Kaip min\u0117jau, tai standartinis vik\u0161rinio \u0161arvuo\u010dio modelis. Ateityje, \u017einoma, bus \u012fvairi\u0173 versij\u0173 \u2013 pavyzd\u017eiui, logistinis su atvira krovini\u0173 platforma, minosvaid\u017eio versija, sanitarin\u0117 versija ir pana\u0161iai. Tai tinkama platforma kiekvienam pamin\u0117t\u0173 variant\u0173.<\/p>\n
Keturi \u0161ios transporto priemon\u0117s vienetai bus pristatyti Suomijos kariuomenei laikotarpiu tarp 2026 ir 2027 met\u0173, ir tada prasid\u0117s j\u0173 lauko bandym\u0173 etapas. Akivaizdu, kad tai ver\u017eli, palengvinta ma\u0161ina, kurios \u0161arvin\u0117s apsaugos lygis n\u0117ra auk\u0161tesnis, o gal net \u017eemesnis nei \u0161arvuo\u010dio M-113. Kad b\u016bt\u0173 lengviau suprasti, nuo koki\u0173 \u0161audmen\u0173 saugo kokio lygio \u0161arvai, nusikelkime \u012f ginkluot\u0117s parod\u0105 Lenkijos Kielc\u0173 mieste.<\/p>\n
Kai kalbame apie p\u0117stinink\u0173 kovini\u0173 ma\u0161in\u0173 arba \u0161arvuot\u0173j\u0173 transporteri\u0173 technines charakteristikas, visuomet atkreipiame d\u0117mes\u012f \u012f j\u0173 \u0161arvin\u0119 apsaug\u0105. Na, ir, \u017einoma, m\u016bs\u0173 kariuomen\u0117s turimi vik\u0161riniai transporteriai M-113 turi \u0161iek tiek, na, smarkiai silpnesn\u0119 \u0161arvin\u0119 apsaug\u0105 negu naujausios p\u0117stinink\u0173 tos ma\u0161inos Boxer- Vilkas. Kaip atrodo ta reali \u0161arvin\u0117 apsauga, kurios mes sunkiai galime \u012f\u017ei\u016br\u0117ti, kai jinai yra sumontuota ant pa\u010dios ma\u0161inos, ir nuo ko jinai saugo? Na, kai mes kalbame apie tai, kad \u0161arvas saugo nuo smulki\u0173j\u0173 p\u0117stinink\u0173 ginkl\u0173, tai, sakykime, smulki\u0173j\u0173 \u0161auli\u0173 ginkl\u0173, mes matome, kad, pavyzd\u017eiui, NATO STANAG standarto \u0161arvin\u0119 plok\u0161t\u0117 va tokio ma\u017edaug storumo, jinai apsaugo nuo tokio tipo, na, lengv\u0173j\u0173 \u0161auli\u0173 ginkl\u0173 pistoletin\u0117 kulka, 5, 56 kalibro automatinio ginklo kulka ir pana\u0161iai na, sakykime, jau 3 lygio \u0161arvas, o tok\u012f mes matome ant kai kuri\u0173 Lietuvos kariuomen\u0117s \u012fsigyt\u0173 taktini\u0173 visureigi\u0173 JLTV, jau gali apsaugoti ir nuo 7, 62 kalibro \u0161ovinio, ir nuo .50 kalibro arba 12,7 milimetr\u0173, kitaip tariant, tai yra pakankamai rimta apsauga. <\/p>\n
Na \u017ei\u016br\u0117kime toliau \u2013 egzistuoja ir 4 apsaugos lygis, kuris da\u017eniausia, na, da\u017eniausiai yra sutinkamas NATO \u0161ali\u0173 \u0161arvuotuose transporteriuose, kok\u012f bepaimdavome, tai da\u017eniausiai populiarus tas, tai matome, kad jis gali apsaugoti ir nuo 14,5 milimetro automatinio kulkosvaid\u017eio, o tokie 14.5 \u2013 tai, sakykime, senieji sovietiniai KPVT, kurie b\u016bdavo montuojami ant BTR \u0161arvuot\u0173j\u0173 transporteri\u0173, BRDM ir pana\u0161iai. Taigi matome, kad i\u0161 principo \u0161arvinis lak\u0161tas yra dar tre\u010ddaliu storesnis. Na, o kas gali prie\u0161pastatyti ka\u017ek\u0105 na, sakykim, \u201eBradley\u201c \u0161\u016bviui, 25 mm automatinis pab\u016bklas \u0161audmeniui, kur\u012f mes matome \u010dionai? Taip, tai yra \u0161arvinio 5 lygio met\u0173 NATO STANAG standarto \u0161arvin\u0117 apsauga ir, na, sakykim, nuo toki\u0173 yra visi\u0161kai, visi\u0161kai ir nuo toki\u0173 yra visi\u0161kai apsaugoti m\u016bs\u0173 \u201eBoxer-Vilkai\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u0160iuo atveju mat\u0117me ne jok\u012f mokslin\u012f bandym\u0105, o papras\u010diausi\u0105 mokslinink\u0173 pok\u0161t\u0105, reaguojant \u012f tuomet, prie\u0161 metus, pasirod\u017eiusius pirmuosius…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":35267,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[25,30,31,34,35,24,2960,32,33,37,39,36,38,40,23,22,2505,28,29,26,27],"class_list":{"0":"post-35266","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lietuva","8":"tag-antrastes","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-kontrabanda","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-lietuva","18":"tag-lietuviu","19":"tag-lithuania","20":"tag-lithuanian","21":"tag-lt","22":"tag-naujienos","23":"tag-news","24":"tag-poligonas","25":"tag-populiariausios-naujienos","26":"tag-populiariausiosnaujienos","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115512724911136937","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35266\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}