![\"\"\/](\"https:\/\/bilis.lt\/assets\/nuotraukos\/_tekstuose\/988523\/Volvo-FH-Aero-vilkikas-Gamintojo-nuotr.avif?transformId=283272\")
<\/p>\n\u201eVolvo Trucks\u201c pristato naujos kartos \u201eI-Roll\u201c technologij\u0105 su pirm\u0105 kart\u0105 sunkiojo transporto industrijoje \u012fdiegta \u201eStop\/start\u201c funkcija, kuri i\u0161jungia ir \u012fjungia va\u017eiuojan\u010dio sunkve\u017eimio varikl\u012f.\u00a0<\/p>\n
Naujoji \u201estop\/start\u201c funkcija suma\u017eins degal\u0173 s\u0105naudas ir CO\u2082 emisijas \u2013 tai naujausia \u201eVolvo\u201c iniciatyva, skirta ma\u017einti transporto poveik\u012f klimatui ir eksploatacines i\u0161laidas.<\/p>\n
Neseniai \u201eVolvo Trucks\u201c laim\u0117jo 2025 met\u0173 \u201eGreen Truck Award\u201c apdovanojim\u0105 su \u201eVolvo FH Aero\u201c, \u012frodydami, kad naujausios technologijos ir inovacijos i\u0161 ties\u0173 turi reik\u0161ming\u0105 poveik\u012f degal\u0173 naudojimo efektyvumui. 2024 m. buvo pristatyta nauja \u201eAero\u201c kabina bei aerodinaminiai patobulinimai, kurie reik\u0161mingai suma\u017eino degal\u0173 s\u0105naudas ir CO2 emisijas.<\/p>\n
<\/p>\n
Naujausias \u201eVolvo\u201c \u017eingsnis siekiant taupyti degalus \u2013 kompanijos in\u017einieri\u0173 sukurta technologija, i\u0161ple\u010dianti \u201eI-See\u201c ir \u201eI-Roll\u201c sistem\u0173 galimybes. Funkcijos \u201eStop\/start\u201c veikimas yra paremtas nuolatine topografini\u0173 kelio duomen\u0173 ir vingi\u0173 steb\u0117sena. Variklis yra laikinai i\u0161jungiamas, kai mar\u0161rute u\u017efiksuojama art\u0117jantis kelio nuolydis. Kai riedan\u010dio sunkve\u017eimio variklis yra i\u0161jungtas, degalai nenaudojami, tod\u0117l n\u0117ra ir CO2 emisij\u0173.<\/p>\n
\u201eM\u016bs\u0173 in\u017einieriai v\u0117l tai padar\u0117 \u2013 suk\u016br\u0117 nauj\u0105 variklio technologij\u0105, kuri prisideda prie efektyvesnio degal\u0173 naudojimo sunkve\u017eimiuose. Vadovaudamiesi m\u016bs\u0173 dekarbonizacijos strategija, ir toliau diegsime naujoves, kad m\u016bs\u0173 vidaus degimo varikliai tapt\u0173 dar geresni ir ma\u017eint\u0173 poveik\u012f aplinkai\u201c, \u2013 sako \u201eVolvo Trucks\u201c produkt\u0173 vadovas Janas Hjelmgrenas.<\/p>\n
Naujoji variklio \u201eStop\/start\u201c funkcija aktyvuojama va\u017eiuojant didesniu nei 60 km\/val. grei\u010diu. Priklausomai nuo s\u0105lyg\u0173, toki\u0173 kaip kelio reljefas ir aplinkos temperat\u016bra, naujoji \u201eI-Roll\u201c sistema su variklio \u201eStop\/start\u201c funkcija gali suma\u017einti degal\u0173 ir CO2 s\u0105naudas iki vieno procento, papildomai prie jau pasiekt\u0173 sutaupym\u0173.<\/p>\n
![\"\"\/](\"https:\/\/bilis.lt\/assets\/nuotraukos\/_tekstuose\/988521\/Volvo-FH-Gamintojo-nuotr_2025-11-07-084123_xghr.avif?transformId=283273\")
<\/p>\n
Visos \u201eVolvo Trucks\u201c inovacijos daro reik\u0161ming\u0105 poveik\u012f efektyviam degal\u0173 energijos panaudojimui, emisij\u0173 ir ve\u017e\u0117j\u0173 i\u0161laid\u0173 ma\u017einimui. Nauja funkcija bus si\u016bloma \u201eVolvo FH\u201c ir \u201eFH Aero\u201c modeliams su 13 l dyzeliniu varikliu, o klientai j\u0105 gal\u0117s u\u017esisakyti nuo 2025 m. lapkri\u010dio.<\/p>\n
\u201eVolvo Trucks\u201c dekarbonizacijos strategija apima i\u0161 atsinaujinan\u010di\u0173 \u0161altini\u0173 pagamintais degalais varomus vidaus degimo variklius, baterijose kaupiama elektros energija varomus sunkve\u017eimius bei elektrines sunkiasvores transporto priemones su kuro elementais.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201eVolvo Trucks\u201c pristato naujos kartos \u201eI-Roll\u201c technologij\u0105 su pirm\u0105 kart\u0105 sunkiojo transporto industrijoje \u012fdiegta \u201eStop\/start\u201c funkcija, kuri i\u0161jungia…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":35491,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[9844,1492,81,6641,37,39,36,38,40,9843,7416,9842,1484,9845,5205,1514,1490,46],"class_list":{"0":"post-35490","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verslas","8":"tag-stop-start","9":"tag-volvo","10":"tag-business","11":"tag-degalus","12":"tag-lietuva","13":"tag-lietuviu","14":"tag-lithuania","15":"tag-lithuanian","16":"tag-lt","17":"tag-padedancia","18":"tag-pasaulyje","19":"tag-pirmaja","20":"tag-pristato","21":"tag-sunkvezimiams","22":"tag-taupyti","23":"tag-technologija","24":"tag-trucks","25":"tag-verslas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115514258758240154","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35490\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}