{"id":39066,"date":"2025-11-13T09:57:18","date_gmt":"2025-11-13T09:57:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/39066\/"},"modified":"2025-11-13T09:57:18","modified_gmt":"2025-11-13T09:57:18","slug":"nuo-azijos-iki-brazilijos-avia-solutions-group-imones-finansu-vadovo-kelias-per-tris-zemynus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/39066\/","title":{"rendered":"Nuo Azijos iki Brazilijos: \u201eAvia Solutions Group\u201c \u012fmon\u0117s finans\u0173 vadovo kelias per tris \u017eemynus"},"content":{"rendered":"

Vytautai, papasakokit, kaip atrod\u0117 j\u016bs\u0173 profesinis kelias \u012f aviacij\u0105?<\/p>\n

Kryptingai siekiau i\u0161silavinimo ir darbo finans\u0173 srityje, o magistro studijoms pasirinkau Edinburg\u0105. V\u0117liau, neplanuodamas ilgai u\u017esib\u016bt svetur, gr\u012f\u017eau \u012f Lietuv\u0105, kur \u012fsidarbinau vienoje i\u0161 taip vadinam\u0173j\u0173 \u201eBig Four\u201c konsultacini\u0173 \u012fmoni\u0173. Labai patiko tiek pats darbas, tiek vadovai. Greitai prab\u0117go penkeri metai ir prad\u0117jau jausti, kad \u012fmon\u0117je jau u\u017eaugau ir noriu \u012fvairesn\u0117s profesin\u0117s patirties. Gan netik\u0117tai sulaukiau telefono skambu\u010dio i\u0161 buvusio kolegos, kuris jau buvo per\u0117j\u0119s dirbti \u012f \u201eAvia Solutions Group\u201c. Jis man\u0119s tiesiai \u0161viesiai paklaus\u0117: \u201eGal nori \u012f Indonezij\u0105?\u201c. Tuo metu ten kaip tik k\u016br\u0117si orlaivi\u0173 aptarnavimo verslas \u2013 \u201eFL Technics<\/a> Indonesia\u201c. Ilgai nedvejoj\u0119s sutikau, o po dviej\u0173 darbo pokalbi\u0173 jau prad\u0117jau krautis lagaminus.<\/p>\n

Tap\u0119s finans\u0173 direktoriumi orlaivius aptarnaujan\u010dioje \u012fmon\u0117je, gavau pasi\u016blym\u0105 analogi\u0161kas pareigas u\u017eimti ir naujai \u012fsteigtoje oro linij\u0173 bendrov\u0117je \u201eBBN Indonesia\u201c, kuri irgi priklaus\u0117 tai pa\u010diai \u012fmoni\u0173 grupei.<\/p>\n

\"Vytautas <\/p>\n

Kaip sek\u0117si adaptuotis naujoje kult\u016broje?<\/p>\n

Tai nuostabi \u0161alis, kurioje modernus pasaulis taikiai sugyvena su \u0161imtamet\u0117mis tradicijomis \u2013 \u010dia galima susidurti su juod\u0105ja magija, kavin\u0117je ar net biure pamatyti besirangan\u010di\u0105 gyvat\u0119. Pasitaiko ir \u012fdomi\u0173 kult\u016brini\u0173 kurioz\u0173. Pavyzd\u017eiui, Indonezijoje kai kurie darbai yra paveldimi. Ir a\u0161 kalbu ne apie vadovaujan\u010dias pareigas didel\u0117se \u012fmon\u0117s. I\u0161 koleg\u0173 gird\u0117jau apie ne vien\u0105 eismo reguliuotoj\u0105, kuris savo darbo viet\u0105 paveld\u0117jo i\u0161 t\u0117vo, prie\u0161 tai dirbusio toje pa\u010dioje sankry\u017eoje. <\/p>\n

Patirtis Indonezijoje mane stipriai pakeit\u0117. \u012emon\u0117 buvo k\u0105 tik \u012fkurta, tad reik\u0117jo daug ir greitai mokytis, \u0161\u012f proces\u0105 \u017eenkliai paspartino pa\u010dios grup\u0117s sukaupta patirtis. To rezultatas \u2013 tiek profesinis, tiek asmeninis tobul\u0117jimas, \u017eenkliai i\u0161sipl\u0117t\u0119s akiratis ir stipresnis geb\u0117jimas atsi\u017evelgti \u012f daug skirting\u0173 po\u017ei\u016brio kamp\u0173 bei prie j\u0173 s\u0117kmingai prisitaikyti.<\/p>\n

\"Vytautas Kuo aviacija<\/a> Indonezijoje ar apskritai Pietry\u010di\u0173 Azijoje skiriasi nuo to, prie ko esame prat\u0119 Europoje? <\/p>\n

Indonezija yra salynas, tad kelion\u0117s l\u0117ktuvu ten yra pagrindinis susisiekimo tarp miest\u0173 b\u016bdas. Skryd\u017ei\u0173 bilietai \u2013 nebrang\u016bs, o pati \u0161alis d\u0117l jos dyd\u017eio ir strategin\u0117s pozicijos \u2013 itin palanki rinka aviacijai. Be to, kadangi did\u017eioji m\u016bs\u0173 vadovyb\u0117s dalis buvo europie\u010diai, jie atsine\u0161\u0117 daug \u017eini\u0173 ir patirties, kurios suteik\u0117 Indonezijai ap\u010diuopiamos naudos.<\/p>\n

Vystant aviacijos versl\u0105 Pietry\u010di\u0173 Azijoje, b\u016btina atsi\u017evelgti \u012f skirtumus tarp \u0161ali\u0173. Taisykli\u0173 i\u0161manymas taupo laik\u0105 ir pinigus, ypatingai kai kalba eina apie tokius dalykus, kaip orlaivi\u0173 importas ir susij\u0119 mokes\u010diai. Beje, ne visos taisykl\u0117s yra labai \u201erimtos\u201c savo formuluot\u0117mis. Pavyzd\u017eiui, Balio saloje galiojantys \u012fstatymai, pabr\u0117\u017eia, statini\u0173 auk\u0161tis negali vir\u0161yti penkiolikos metr\u0173. Tai \u012fprastas kokos\u0173 med\u017eio auk\u0161tis, tod\u0117l vietiniai j\u0105 vadina \u201ekokoso med\u017eio taisykle\u201c. <\/p>\n

D\u0117l to labai svarbu komandoje tur\u0117ti \u017emoni\u0173, kurie jau i\u0161mano t\u0105 specifik\u0105 ar geba labai greitai j\u0105 perprasti. Viena i\u0161 \u201eAvia Solutions Group\u201c savybi\u0173 kaip tik ir yra tai, kad grup\u0117 nestokoja ver\u017eli\u0173 talent\u0173, kurie ne tik prisideda prie spartaus grup\u0117s augimo ir vystymosi, bet ir kuria naujoves.<\/p>\n

\"Vytautas <\/p>\n

Po septyneri\u0173 met\u0173 Azijoje nusprend\u0117te imtis naujo i\u0161\u0161\u016bkio ir persikelti \u012f Brazilij\u0105. Kas paskatino tok\u012f pokyt\u012f?<\/p>\n

Manau, kad finans\u0173 vadovui yra nat\u016bralu \u012fmon\u0117je u\u017esib\u016bti apie penkerius metus. Per ma\u017edaug trejus visk\u0105 sutvarkai ir sustyguoji, dar dvejus m\u0117gaujiesi skland\u017eiu darbo procesu ir tuo, k\u0105 pavyko nuveikti, o tada jau pradedi \u017evalgytis ko nors naujo.<\/p>\n

Pasilikti \u012fmon\u0117je ilgiau norisi dviem atvejais \u2013 kai ji spar\u010diai auga arba kai pats b\u016btent joje sieki tolesn\u0117s karjeros. Indonezijoje i\u0161 viso praleidau beveik septynerius metus. I\u0161 tos patirties gavau visk\u0105, ko nor\u0117jau, tad galiausiai at\u0117jo laikas poky\u010diams. Tiek darbine, tiek aplinkos prasme. Be to, mano \u017emonai, su kuria ir susipa\u017einau Indonezijoje, taip pat kilo noras pagyventi svetur.<\/p>\n

Kaip ir \u012fsidarbinimo \u201eFL Technics\u201c atveju, \u012f aktyvias darbo paie\u0161kas nesileidau, bet \u012fmoni\u0173 grup\u0117je atsiradus galimybei i\u0161kart paskambinau \u201eAvion Express\u201c finans\u0173 vadovui, kur\u012f \u0161iek tiek pa\u017einojau. Apsispr\u0119sti, ties\u0105 sakant, man u\u017eteko vos penki\u0173 minu\u010di\u0173, o pokalbis su \u017emona truko ne k\u0105 ilgiau \u2013 apie penkiolika.<\/p>\n

Kuo nustebino ar tebestebina Brazilija? Kuo ji skiriasi nuo Indonezijos?<\/p>\n

Brazilija mane tiesiog paker\u0117jo: spalvingi karnavalai, favelos, Caipirinha kokteiliai. Kita vertus, prie\u0161 i\u0161vykdami buvome \u0161iek tiek sunerim\u0119 d\u0117l sklandan\u010di\u0173 kalb\u0173 apie nesaugum\u0105 \u0161alyje. Kaip beb\u016bt\u0173, a\u0161 manau, kad, jei pats saugaisi \u2013 viskas bus gerai.<\/p>\n

Kalbant apie skirtumus, Indonezija ir Brazilija \u2013 labai skirtingos kult\u016bros. Pastar\u0105j\u0105 apib\u016bdin\u010diau, kaip \u201eapsikabinimai ir bu\u010diniai\u201c. Atvyk\u0119 \u012f biur\u0105 ryte, visi apsikabina, pasibu\u010diuoja, o i\u0161eidami t\u0105 proced\u016br\u0105 v\u0117l pakartoja.<\/p>\n

\"Vytautas <\/p>\n

O k\u0105 galite papasakoti apie Brazilijos darbo kult\u016br\u0105? Kaip \u010dia \u017ei\u016brima \u012f u\u017esienio investuotojus?<\/p>\n

Brazilai \u012f susitikimus ateina laiku \u2013 kitaip, nei Indonezijoje, kur jie net turi posak\u012f, jam karet, rei\u0161kiant\u012f \u201eguminis laikas\u201c. \u012e darb\u0105 gali va\u017eiuoti ir dvide\u0161imt minu\u010di\u0173 ir tris valandas. Jei turi susitikim\u0105 tre\u010di\u0105 valand\u0105, tai nerei\u0161kia, kad jis tada ir prasid\u0117s. Juk bet kada gali pakli\u016bti \u012f mil\u017eini\u0161k\u0105 kam\u0161t\u012f. Na, o brazilai \u2013 punktual\u016bs. Taip pat yra labai svarbu mok\u0117ti kalb\u0105, nes vietos institucijose tik nedidel\u0117 dalis \u017emoni\u0173 kalba angli\u0161kai. Indonezie\u010di\u0173 kalb\u0105 jau i\u0161mokau, o portugal\u0173 \u0161iuo metu mokausi. <\/p>\n

Brazilijoje \u012f mus visi \u017ei\u016bri labai palankiai. Ten mes esame pirmasis ACMI (liet. orlaivi\u0173 nuomos su \u012fgula) paslaug\u0173 teik\u0117jas. Institucijos noriai eina \u012f dialog\u0105, nori daugiau su\u017einoti apie verslo model\u012f, o kartais net specialiai pritaiko reglamentus konkre\u010diai m\u016bs\u0173 veiklai. Kadangi valstyb\u0117s institucijos ir pati valstyb\u0117 siekia pritraukti u\u017esienio \u012fmones ir u\u017esienio investicijas, sulaukiame tikrai daug pagalbos.<\/p>\n

\"Vytautas <\/p>\n

Aviacija \u0161alyje stipriai i\u0161vystyta, i\u0161 dalies d\u0117l labai dideli\u0173 atstum\u0173 tarp miest\u0173. Trys did\u017eiausios Brazilijos avialinijos taip pat yra did\u017eiausios ir visoje Piet\u0173 Amerikoje. Nepaisant didelio j\u0173 orlaivi\u0173 parko, l\u0117ktuv\u0173 poreikis i\u0161lieka didelis, tad nuolat su jomis kalbam\u0117s ir tikim\u0117s, kad netolimoje ateityje jos taps m\u016bs\u0173 klient\u0117mis.<\/p>\n

O kaip d\u0117l kit\u0173 \u017eemyne veikian\u010di\u0173 \u201eAvia Solutions Group\u201c \u012fmoni\u0173 \u2013 ar bendradarbiaujate su jomis?<\/p>\n

Da\u017enai bendradarbiaujame ir savo veikl\u0105 koordinuojame tiek su Lietuvoje \u012fsik\u016brusia motinine \u012fmone \u201eAvion Express\u201c, tiek su \u201eAvion Express Malta\u201c. Jos aktyviai veikia Meksikoje, Argentinoje ir kitose Piet\u0173 Amerikos \u0161alyse. M\u016bs\u0173 siekis \u2013 ne tik derinti pardavim\u0173 strategij\u0105, bet ir palaikyti vienod\u0105 paslaug\u0173 kokyb\u0117s lyg\u012f. <\/p>\n

Taip pat daug dirbame su \u201eChapman Freeborn\u201c, kuri Brazilijoje si\u016blo u\u017esakom\u0173j\u0173 skryd\u017ei\u0173 paslaugas \u2013 kaip tik su \u0161ia \u012fmone bendromis j\u0117gomis, kaip partneriai, \u012fgyvendinome ir pirmuosius savo projektus \u0161alyje. <\/p>\n

Galiausiai, artimus ry\u0161ius palaikome ir su \u201eFL Technics\u201c, kuri \u0161iuo metu baigia statyti angar\u0105 Dominikos Respublikoje. Gavus visus reikalingus sertifikatus, \u0161is angaras taps viena i\u0161 m\u016bs\u0173 grupei priklausan\u010di\u0173 sto\u010di\u0173, aptarnaujan\u010di\u0173 ir Brazilijos oro linijas.<\/p>\n

\"Vytautas <\/p>\n

K\u0105 patartum\u0117te jaunam, k\u0105 tik studijas baigusiam \u017emogui, kuris gavo darbo pasi\u016blym\u0105 sve\u010dioje \u0161alyje? Kas lemia s\u0117km\u0119 ir pasitenkinim\u0105 darbe?<\/p>\n

Visiems rekomenduoju ie\u0161koti darbo didel\u0117se tarptautin\u0117se \u012fmon\u0117se, kurios vykdo pl\u0117tr\u0105 u\u017esienyje ir gali pasi\u016blyti daugiau karjeros galimybi\u0173. Tai itin naudinga tiek i\u0161 profesin\u0117s, tiek i\u0161 asmenin\u0117s augimo perspektyvos. \u017dinoma, ne visiems tai tiks ir patiks, bet nepaband\u0119s \u2013 nesu\u017einosi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vytautai, papasakokit, kaip atrod\u0117 j\u016bs\u0173 profesinis kelias \u012f aviacij\u0105? Kryptingai siekiau i\u0161silavinimo ir darbo finans\u0173 srityje, o magistro…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":39067,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[17],"tags":[1726,4717,81,4792,37,39,36,38,40,46],"class_list":["post-39066","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-verslas","tag-avia-solutions-group","tag-aviacija","tag-business","tag-fl-technics","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-verslas"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115541799453933474","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39066"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39066\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39067"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}