{"id":39131,"date":"2025-11-13T11:15:12","date_gmt":"2025-11-13T11:15:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/39131\/"},"modified":"2025-11-13T11:15:12","modified_gmt":"2025-11-13T11:15:12","slug":"automobiliu-ekspertas-atskleide-penkios-funkcijos-be-kuriu-naujo-modelio-siandien-pirkti-neverta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/39131\/","title":{"rendered":"Automobili\u0173 ekspertas atskleid\u0117: penkios funkcijos, be kuri\u0173 naujo modelio \u0161iandien pirkti neverta"},"content":{"rendered":"<p>\u0160iandien automobilis neb\u0117ra tik transporto priemon\u0117, kuri nuve\u017ea jus i\u0161 ta\u0161ko A \u012f ta\u0161k\u0105 B. Pirk\u0117jai i\u0161 automobilio tikisi komforto, technologij\u0173, saugumo ir patogumo kasdien\u0117je eksploatacijoje. Gamintojai si\u016blo de\u0161imtis papildom\u0173 funkcij\u0173, ta\u010diau ne visos jos vertos j\u016bs\u0173 pinig\u0173. K\u0105 pasirinkti, jei norite, kad automobilis atitikt\u0173 \u0161iuolaikinius poreikius, b\u016bt\u0173 saugus ir patogus?<\/p>\n<p>Apie tai kalba automobili\u0173 ekspertas ir jo teigimu, svarbiausia rinktis tas technologijas, kurios kasdien daro vairavim\u0105 lengvesn\u012f ir saugesn\u012f.<\/p>\n<p>Ekspertas pabr\u0117\u017eia, kad prie\u0161 kelerius metus \u0161ios funkcijos buvo prieinamos tik prabangiuose automobiliuose, ta\u010diau dabar jas vis da\u017eniau galima rasti ir vidutin\u0117s bei net ekonomin\u0117s klas\u0117s modeliuose.<\/p>\n<p>Pirmoje vietoje \u2013 jungtis su j\u016bs\u0173 telefonu<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"aspect-ratio:632\/356;\" src=\"https:\/\/bilis.lt\/assets\/nuotraukos\/_tekstuose\/33645\/carplay-interface.avif\" alt=\"\" width=\"632\" height=\"356\"\/><\/p>\n<p>Pirmoji funkcija, kuri\u0105 rekomenduoja kiekvienam vairuotojui, \u2013 Apple CarPlay arba Android Auto. Tai sistema, leid\u017eianti prijungti j\u016bs\u0173 telefon\u0105 prie automobilio multimedijos ir valdyti navigacij\u0105, skambu\u010dius, \u017einutes ar muzik\u0105 balsu, neatitraukiant aki\u0173 nuo kelio.<\/p>\n<p>\u201eIdealu, jei \u0161i sistema veikia belaid\u017eiu b\u016bdu, nes laid\u0173 jungin\u0117jimas erzina ir bla\u0161ko d\u0117mes\u012f\u201c, \u2013 sako specialistas. Be to, tai padidina saugum\u0105, nes vairuotojas gali bendrauti su automobiliu balsu, o ne maigyti ekran\u0105.<\/p>\n<p>Kamera, kuri padeda i\u0161vengti brangi\u0173 klaid\u0173<\/p>\n<p>Antroje vietoje \u2013 galinio vaizdo kamera ir parkavimo jutikliai i\u0161 vis\u0173 pusi\u0173. \u0160i funkcija jau tapo beveik standartu, ta\u010diau kai kurie gamintojai vis dar si\u016blo j\u0105 tik kaip papildom\u0105 \u012frang\u0105.<\/p>\n<p>\u201eKamera i\u0161gelb\u0117s jus nuo \u012fbr\u0117\u017eim\u0173, stulpeli\u0173 ar nepasteb\u0117t\u0173 kli\u016b\u010di\u0173. Ypa\u010d naudinga, kai parkuojat\u0117s ank\u0161tose miesto aik\u0161tel\u0117se\u201c, \u2013 sako ekspertas. Jo teigimu, jei biud\u017eetas leid\u017eia, verta rinktis 360 laipsni\u0173 ap\u017evalgos sistem\u0105 \u2013 ji suteikia piln\u0105 vaizd\u0105 aplink automobil\u012f.<\/p>\n<p>Komfortas \u0161altuoju met\u0173 laiku<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"aspect-ratio:632\/421;\" src=\"https:\/\/bilis.lt\/assets\/nuotraukos\/_tekstuose\/990186\/photo-1881068078.avif?transformId=309150\" alt=\"\" width=\"632\" height=\"421\"\/><\/p>\n<p>Tre\u010dia b\u016btina funkcija \u2013 s\u0117dyni\u0173 ir vairo \u0161ildymas. Tai komforto elementas, kurio vert\u0119 vairuotojas pajunta jau pirm\u0105 \u0161alt\u0105 ryt\u0105. \u0160iuolaikiniuose automobiliuose vis da\u017eniau \u0161ildomos ne tik priekin\u0117s, bet ir galin\u0117s s\u0117dyn\u0117s, o kai kur \u2013 net priekinis stiklas.<\/p>\n<p>\u201e\u0160ildomas vairas n\u0117ra prabanga \u2013 tai sveikatos klausimas. Jei j\u016bs\u0173 rankos \u0161\u0105la, ma\u017e\u0117ja jautrumas, o tai gali tur\u0117ti \u012ftakos vairavimo tikslumui\u201c, \u2013 ai\u0161kina ekspertas.<\/p>\n<p>Saugumas \u2013 ne prabanga, o b\u016btinyb\u0117<\/p>\n<p>Ketvirtoje vietoje \u2013 avarinio stabdymo sistema (AEB). Tai technologija, kuri gali automati\u0161kai sustabdyti automobil\u012f, jei vairuotojas laiku nereaguoja \u012f pavoj\u0173. Tokios sistemos jau i\u0161gelb\u0117jo t\u016bkstan\u010dius gyvybi\u0173 visame pasaulyje.<\/p>\n<p>\u201eTai n\u0117ra funkcija, kuri\u0105 matysite kasdien, ta\u010diau t\u0105 vien\u0105 kart\u0105, kai ji suveiks, j\u016bs suprasite, kad ji verta kiekvieno cento\u201c, \u2013 pabr\u0117\u017eia ekspertas.<\/p>\n<p>Prie saugumo sistem\u0173 taip pat verta priskirti ESP stabilizavimo sistem\u0105 ir ma\u017eiausiai \u0161e\u0161ias oro pagalves. Anot Saltisonovo, \u0161ie elementai tur\u0117t\u0173 b\u016bti privalomi visiems automobiliams, nepriklausomai nuo kainos.<\/p>\n<p>Patogumas \u2013 smulkmena, kuri kei\u010dia visk\u0105<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"aspect-ratio:632\/421;\" src=\"https:\/\/bilis.lt\/assets\/nuotraukos\/_tekstuose\/613318\/full-shot-woman-sitting-car-trunk.avif?transformId=309145\" alt=\"\" width=\"632\" height=\"421\"\/><\/p>\n<p>Penkt\u0105 viet\u0105 u\u017eima elektrinis baga\u017ein\u0117s dangtis. I\u0161 pirmo \u017evilgsnio tai atrodo kaip nereikalinga prabanga, ta\u010diau kasdien\u0117je eksploatacijoje \u0161i funkcija tampa itin naudinga.<\/p>\n<p>\u201eKai j\u016bs\u0173 rankos u\u017eimtos pirkini\u0173 krep\u0161iais ar vaiko daiktais, galimyb\u0117 atidaryti baga\u017ein\u0119 spustel\u0117jus mygtuk\u0105 ar mostel\u0117jus koja \u2013 tikras i\u0161sigelb\u0117jimas\u201c, \u2013 sako ekspertas.<\/p>\n<p>Papildomos saugumo technologijos<\/p>\n<p>Tarp papildom\u0173, bet verting\u0173 funkcij\u0173, specialistas mini geras LED arba matricos tipo priekines \u017eibintus, kurie \u017eenkliai pagerina matomum\u0105 nakt\u012f. Taip pat pravartu tur\u0117ti aklosios zonos steb\u0117jimo sistem\u0105 ir kelio juostos palaikymo funkcij\u0105.<\/p>\n<p>Vis d\u0117lto, kaip teigia ekspertas, \u0161ios sistemos n\u0117ra b\u016btinos visiems. Jos labiau tinka tiems, kurie da\u017enai va\u017eiuoja ilgus atstumus arba daug laiko praleid\u017eia kelyje.<\/p>\n<p>Ar visk\u0105 \u012fmanoma tur\u0117ti i\u0161 karto?<\/p>\n<p>Deja, ne visada pirk\u0117jas gali pasirinkti visas norimas funkcijas. Dauguma gamintoj\u0173 jas si\u016blo paketais \u2013 pavyzd\u017eiui, komforto paketas arba saugumo paketas. Tokiu atveju tenka pasirinkti kompromis\u0105.<\/p>\n<p>Vis d\u0117lto kai kuriuos patogumus galima \u012fsidiegti ir v\u0117liau. Pavyzd\u017eiui, parkavimo kamer\u0105 ar \u0161ildomas s\u0117dynes galima sumontuoti servise ar specializuotoje dirbtuv\u0117je.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u0160iandien automobilis neb\u0117ra tik transporto priemon\u0117, kuri nuve\u017ea jus i\u0161 ta\u0161ko A \u012f ta\u0161k\u0105 B. Pirk\u0117jai i\u0161 automobilio&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":39132,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[1524,214,81,10485,10482,10483,37,39,36,38,40,6452,10484,1365,10481,5915,7026,46],"class_list":{"0":"post-39131","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verslas","8":"tag-atskleide","9":"tag-automobiliu","10":"tag-business","11":"tag-ekspertas","12":"tag-funkcijos","13":"tag-kuriu","14":"tag-lietuva","15":"tag-lietuviu","16":"tag-lithuania","17":"tag-lithuanian","18":"tag-lt","19":"tag-modelio","20":"tag-naujo","21":"tag-neverta","22":"tag-penkios","23":"tag-pirkti","24":"tag-siandien","25":"tag-verslas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115542106087521962","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39131"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39131\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}