Klaip\u0117doje konkurs\u0105 laim\u0117jusi ir naujus ispani\u0161kus \u201eIRIZAR e-Mobility” elektrinius autobusus \u012f miesto transporto tinkl\u0105 nuo rugs\u0117jo \u012fvedanti \u201eKautra” laisvojoje ekonomin\u0117je zonoje \u012fgyvendina plyno lauko investicij\u0105.<\/p>\n
\u0160iuo metu sklype Kretainio g. 8 bendrov\u0117 stato elektrini\u0173 autobus\u0173 \u012fkrovimo infrastrukt\u016br\u0105, kuri\u0105 sudaro dvi stogin\u0117s su 36 greit\u0173j\u0173, iki 150 kW galios \u012fkrovimo ta\u0161k\u0173 bei saul\u0117s elementai.\u00a0<\/p>\n
\u0160i infrastrukt\u016bra \u201eKautrai” leis skland\u017eiai aptarnauti Klaip\u0117doje artimiausiam laikotarpiui numatyt\u0105 36-i\u0173 elektrini\u0173 autobus\u0173 park\u0105.<\/p>\n
\u010cia bendrov\u0117s pl\u0117tra nesibaigs: teritorijoje taip pat statomas biuras, tarnybin\u0117s patalpos darbuotojams, servisas ir autobus\u0173 plovykla.\u00a0<\/p>\n
\u0160\u012f projekt\u0105 planuojama u\u017ebaigti pirm\u0105 2026-\u0173j\u0173 ketvirt\u012f. Infrastrukt\u016bra gal\u0117s naudotis ne tik elektriniai, bet ir Klaip\u0117doje kursuojantys 17 nauj\u0173 dyzelini\u0173 bei kelios de\u0161imtys ma\u017e\u0173j\u0173 \u201eKautros” autobus\u0173.<\/p>\n
Ateityje kompanija Klaip\u0117dos LEZ baz\u0119 svarsto papildyti \u012franga su elektros kaupikliais, o Klaip\u0117dai ir regionui toliau elektrifikuojant transport\u0105, \u201eKautra” \u010dia gal\u0117t\u0173 aptarnauti ir apie 100 autobus\u0173.\u00a0<\/p>\n
Dabartin\u0119, apie 3 mln. Eur investicij\u0105 kompanija finansuoja savo kapitalu, \u201eSwedbank” paskolos ir Aplinkos projekt\u0173 valdymo agent\u016bros paramos l\u0117\u0161omis.<\/p>\n
Pasak \u201eKautros” generalinio direktoriaus Lino Skard\u017eiuko, Klaip\u0117dos LEZ projektui buvo pasirinkta kaip geriausiai atitinkanti projekto poreikius lyginant su kitomis svarstytomis vietov\u0117mis.\u00a0<\/p>\n
Jis pabr\u0117\u017eia, kad \u0161i investicija yra ilgalaik\u0117, tad i\u0161\u0161\u016bki\u0173 k\u0117l\u0117 ir de\u0161imtme\u010dius tarnausian\u010di\u0173 inovatyvi\u0173 sprendim\u0173 paie\u0161ka.<\/p>\n
\u201eManome, kad \u0161i investicija sukurs vert\u0119 visam miestui. \u0160is projektas skirtas ekologi\u0161ko vie\u0161ojo transporto operavimo veiklai, tad miestui ir miestie\u010diams bus teikiamos susisiekimo paslaugos naudojant naujus ekologi\u0161kus autobusus, diegiant naujausius \u0161ios srities technologinius sprendimus”, \u2013 sako L. Skard\u017eiukas.<\/p>\n
Tarp pagrindini\u0173 projekto technologini\u0173 partneri\u0173 \u201eKautra” nurodo Suomijos greitojo \u012fkrovimo infrastrukt\u016bros gamintoj\u0105 \u201eKempower” bei jos diegimo partner\u0119 Lietuvoje UAB \u201eGrinteco”. Bendrov\u0117 Klaip\u0117dos LEZ savo l\u0117\u0161omis stato nauj\u0105 transformatorin\u0119, u\u017etikrinsian\u010di\u0105 1,3 MW gali\u0105, ta\u010diau ateityje \u201eKautra” nor\u0117t\u0173 j\u0105 padidinti iki 5 MW.<\/p>\n
Klaip\u0117dos LEZ vadovo Eimanto Kiudulo teigimu, naujoji investicija stiprina teritorijoje jau kur\u012f laik\u0105 ry\u0161kius bei didel\u0119 ateities perspektyv\u0105 transporto ir atsinaujinan\u010dios energetikos veiklos sektori\u0173 portfelius.<\/p>\n
\u201eBe strategin\u0117s \u0161ios investicijos reik\u0161m\u0117s, did\u017eiuojam\u0117s, kad Klaip\u0117dos LEZ teritorija nuo \u0161iol prisid\u0117s prie modernesn\u0117s ir tvaresn\u0117s t\u016bkstan\u010di\u0173 klaip\u0117die\u010di\u0173 kasdienos.\u00a0<\/p>\n
Elektrinis transportas yra nebe ateitis, o \u0161iandiena ir nei\u0161vengiamyb\u0117, tod\u0117l d\u017eiaugiam\u0117s, kad kartu su \u201eKautra” m\u016bs\u0173 miest\u0105 \u0161ioje srityje artiname prie regiono lyderi\u0173”, \u2013 komentuoja E. Kiudulas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Klaip\u0117doje konkurs\u0105 laim\u0117jusi ir naujus ispani\u0161kus \u201eIRIZAR e-Mobility” elektrinius autobusus \u012f miesto transporto tinkl\u0105 nuo rugs\u0117jo \u012fvedanti \u201eKautra”…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":42875,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[25,30,31,34,35,24,32,33,37,39,36,38,40,23,22,28,29,26,27],"class_list":{"0":"post-42874","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lietuva","8":"tag-antrastes","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-lietuva","17":"tag-lietuviu","18":"tag-lithuania","19":"tag-lithuanian","20":"tag-lt","21":"tag-naujienos","22":"tag-news","23":"tag-populiariausios-naujienos","24":"tag-populiariausiosnaujienos","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115572800462966766","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42874"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42874\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}