{"id":4292,"date":"2025-09-26T09:08:03","date_gmt":"2025-09-26T09:08:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/4292\/"},"modified":"2025-09-26T09:08:03","modified_gmt":"2025-09-26T09:08:03","slug":"mano-ukis-keturiu-viksru-xxl-traktorius-lietuvos-laukuose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/4292\/","title":{"rendered":"Mano \u016bkis – Keturi\u0173 vik\u0161r\u0173 XXL traktorius Lietuvos laukuose"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\u0160aki\u0173 r. Kubili\u0173 \u017eem\u0117s \u016bkio bendrov\u0117je pristatytas vienas galingiausi\u0173 traktori\u0173 pasaulyje \u2013 naujasis keturi\u0173 vik\u0161r\u0173 John Deere 9RX 710.<\/p>\n

\u0160is bendrov\u0117s \u012fsigytas ir\u00a0\u0161i\u0105 savait\u0119 \u012f Lietuv\u0105 atve\u017etas 710 AG gali\u016bnas \u2013 vienas i\u0161 trij\u0173 \u0161iuo metu Centrin\u0117je Europoje dirban\u010di\u0173 nauj\u0173 John Deere9RX serijos traktori\u0173.<\/p>\n

Naujuoju traktoriumi Kubili\u0173 \u017eem\u0117s \u016bkio bendrov\u0117 pakeit\u0117 lig tol dirbus\u012f tos pa\u010dios 9RX serijos, bet ma\u017eesn\u0117s galios dviej\u0173 vik\u0161r\u0173 traktori\u0173, siekdama dar na\u0161iau ir grei\u010diau \u012fdirbti \u017eem\u0119 ir paruo\u0161ti laukus s\u0117jai.<\/p>\n

\"Bioversija<\/a><\/p>\n

Bendrov\u0117s vadovas Martynas Mili\u016bnas nesl\u0117p\u0117, kad ateityje galvoja \u012fsigyti ir platesnius padargus. \u0160iuo metu mi\u0161rios specializacijos \u016bkyje, valdan\u010diame per 1 900 ha, dirbama 8 m noraginiu skutikliu ir 7,5 m darbinio plo\u010dio kombinuotu padargu.<\/p>\n

<\/p>\n

U\u017e galimyb\u0119 parodyti ir pristatyti m\u016bs\u0173 \u0161alies \u017eemdirbiams galingiausi\u0105 John Deere 9RX traktori\u0173 \u201eDOJUS agro\u201c svarbi\u0173 klient\u0173 vadybininkas Evaldas Badauskas d\u0117kojo Kubili\u0173 \u017eem\u0117s \u016bkio bendrov\u0117s pirmininkui Martynui\u00a0 Mili\u016bnui (nuotraukoje kair\u0117je)<\/p>\n

Naujos koncepcijos ir konstrukcijos traktorius<\/p>\n

Pasak \u201eDOJUS agro\u201c specialist\u0173, su trimis visi\u0161kai naujos konstrukcijos modeliais \u20139RX 710, 9RX 770 ir 9RX 830, kompanija \u201eJohn Deere\u201c i\u0161pl\u0117t\u0117 ma\u017e\u0173j\u0173 9RX traktori\u0173 gam\u0105 nuo 490 iki 830 AG ir pristat\u0117 pasaulyje galingiausius masin\u0117s gamybos traktorius, skirtus ypa\u010d sunkiems darbams ir platiems padargams traukti. Atitinkamai nauj\u0173j\u0173 modeli\u0173 maksimali galia siekia 781, 847 ir 913 AG.<\/p>\n

Prie\u0161 sukurdama galingiausius traktorius, kompanija apklaus\u0117 dvylika viso pasaulio John Deere 9RX traktori\u0173 savinink\u0173, kuri\u0173 \u016bkiuose darbuojasi ne vienas 9RX serijos traktorius. J\u0173 l\u016bkes\u010diai ir poreikiai nubr\u0117\u017e\u0117 galing\u0173 traktori\u0173 tobulinimo ir keitimo krypt\u012f.<\/p>\n

Visi apklausti \u016bkininkai pageidavo, kad traktoriai dirbt\u0173 dar na\u0161iau, dar ma\u017eiau sl\u0117gt\u0173 dirv\u0105, va\u017eiuot\u0173 ypa\u010d dideliu tikslumu, u\u017etikrint\u0173 operatoriaus komfort\u0105, j\u012f b\u016bt\u0173 pigu i\u0161laikyti ir paprasta pri\u017ei\u016br\u0117ti kiekvien\u0105 dien\u0105. Atsi\u017evelgdama \u012f \u0161iuos poreikius, \u201eJohn Deere\u201c suk\u016br\u0117 prototipus, kuriuos i\u0161band\u0117 realiomis s\u0105lygomis laukuose.<\/p>\n

<\/p>\n

Galingiausio traktoriaus Lietuvoje ap\u017ei\u016br\u0117ti atvyk\u0119 per dvi de\u0161imtys \u017eemdirbi\u0173 tur\u0117jo galimyb\u0119 patys j\u012f ir i\u0161bandyti skutant dirv\u0105 su 8 m noraginiu skutikliu<\/p>\n

Visas k\u016brimo procesas u\u017etruko iki 7 met\u0173, nes poky\u010di\u0173 prireik\u0117 ir pa\u010dioje Voterlu (Waterloo) gamykloje JAV. \u010cia ne tik atnaujintos liejimo stakl\u0117s, kad b\u016bt\u0173 galima i\u0161lieti tokiam traktoriui naujus r\u0117mus, bet ir sukurta atskira surinkimo linija, skirta tik \u0161iems trims naujiems galingiausiems modeliams.<\/p>\n

Did\u017eiausi\u0105 na\u0161um\u0105 u\u017etikrina galingas variklis<\/p>\n

Galingiausi John Deere lankstiniai modeliai sukonstruoti ant naujo ypa\u010d stiprios konstrukcijos r\u0117mo, pagaminto i\u0161 kaliojo ketaus lydinio. Konstrukcija gali atlaikyti did\u017eiausi\u0105 38 t svor\u012f.<\/p>\n

Did\u017eiausiam na\u0161umui pasiekti traktoriuje \u012frengtas galingas 6 cilindr\u0173 JD18X variklis \u2013 pirmas toks traktoriuose, ta\u010diau jau i\u0161bandytas savaeigiuose John Deere smulkintuvuose. \u0160io variklio i\u0161skirtinumas tai, kad jame n\u0117ra AdBlue sistemos ir kiet\u0173j\u0173 daleli\u0173 filtro (DPF), o \u012frengti du turbokompresoriai su au\u0161inama i\u0161metam\u0173j\u0173 duj\u0173 recirkuliacijos sistema (EGR).<\/p>\n

Pasak \u201eDOJUS agro\u201c produkt\u0173 grup\u0117s vadovo Manto Liepuoniaus, visiems varikliams, didesniems nei 560 kW, taikomos kitokios tar\u0161os normos, tod\u0117l neb\u016btina nei AdBlue, nei DPF, o tai gerokai supaprastina traktoriaus prie\u017ei\u016br\u0105 ir kasdien\u012f pasiruo\u0161im\u0105 darbui.<\/p>\n

\u0160iuose traktoriuose montuojamas variklis turi 10 proc. galios rezerv\u0105 ir yra l\u0117tesni\u0173 s\u016bki\u0173, vardiniai siekia 1 900 aps.\/min., o maksimali galia (9RX 710 modelyje \u2013 781 AG) pasiekiama esant 1 700 aps.\/min. Paties galingiausio modelio sukimo momentas \u2013\u00a0 4 234 Nm. Tokia j\u0117gain\u0117 leid\u017eia traukti plat\u0173 padarg\u0105 dideliu grei\u010diu dirbant bet kokiomis s\u0105lygomis \u012fvairaus reljefo laukuose, taip pat ir kalvotuose.<\/p>\n

<\/p>\n

\u201eDOJUS agro\u201c produkt\u0173 grup\u0117s vadovas Mantas Liepuonius aprod\u0117 visus aki\u0173 lygyje esan\u010dius kasdien\u0117s prie\u017ei\u016bros ta\u0161kus <\/p>\n

\u201eDidelis d\u0117mesys skirtas kasdienei traktoriaus prie\u017ei\u016brai supaprastinti. Viena, visi kasdien\u0117s prie\u017ei\u016bros ta\u0161kai \u2013 aki\u0173 lygyje ir nereikia ka\u017ekur lipti, nusiimti ka\u017ekoki\u0173 dang\u010di\u0173, kad galima b\u016bt\u0173 visk\u0105 ap\u017ei\u016br\u0117ti ir pasiruo\u0161ti darbui. Tam pakanka 4 minu\u010di\u0173.<\/p>\n

Antra, iki 4 000 motovaland\u0173 pailgintas hidraulin\u0117s alyvos keitimo intervalas, nors filtrai kei\u010diami kas 2 000 motovaland\u0173\u201c, \u2013 paprastesn\u0117s traktoriaus prie\u017ei\u016bros pagrindinius aspektus vardijo M. \u00a0Liepuonius.<\/p>\n

Pasiruo\u0161imo darbui laik\u0105 galima suma\u017einti ir u\u017esakius traktoriuje reversuojamo ventiliatoriaus sparnuot\u0119, kuri automati\u0161kai nustatytu periodi\u0161kumu nupu\u010dia visas dulkes nuo au\u0161inimo paketo.<\/p>\n

Nauj\u0173 sprendim\u0173 \u2013\u00a0 ne tik i\u0161or\u0117je, bet ir kabinoje<\/p>\n

Galingiausiuose John Deere traktoriuose montuojama nauja 21 pavaros transmisija e21TM (lig \u0161iol buvo 18 pavar\u0173), o tai suteikia daugiau pavar\u0173 darbiniame diapazone, jos yra ar\u010diau viena kitos, tod\u0117l n\u0117ra galios \u0161uoli\u0173 ir skland\u017eiai perjungiamos automati\u0161kai.<\/p>\n

Atnaujinta ir vik\u0161rin\u0117 va\u017eiuokl\u0117. \u0160iuose traktoriuose montuojamas naujas didesnio skersmens (1,2 m) varantysis ratas ir ne du, o 3 atraminiai ratukai. Visa tai suteikia didel\u012f atramin\u012f plot\u0105, o pats vik\u0161ras yra ilgesnis, tod\u0117l ma\u017eiau kaista ir dyla.<\/p>\n

\u201eNors \u0161is traktorius sunkesnis nei ma\u017eesnieji 9RX, jo statinis spaudimas \u012f dirv\u0105 toks pat \u2013 0,5 kg\/cm2\u201c, \u2013 \u012f dirvo\u017eemio tausojim\u0105 d\u0117mes\u012f atkreipia specialistas.<\/p>\n

Traktoriuose montuojama ir galinga hidraulin\u0117 sistema, kurios srauto na\u0161umas gali b\u016bti 212, 424 arba 636 l\/min. Dar viena gamintojos naujiena, M. Liepuoniaus teigimu, yra tai, kad padargams skirti siurbliai naudoja alyv\u0105 i\u0161 atskiro bako, ji nesimai\u0161o su skirta transmisijai.<\/p>\n

<\/p>\n

D\u0117l konstrukcini\u0173 sprendim\u0173 i\u0161 kabinos gerai matomas padarg\u0173 prikabinimo \u012ftaisas<\/p>\n

Nema\u017eai poky\u010di\u0173 ir CommandView TM Plus kabinoje, kuri i\u0161 i\u0161or\u0117s atrodo pana\u0161i \u012f ma\u017eesni\u0173j\u0173 9RX. Pirmiausia ji 15 proc. erdvesn\u0117 grind\u0173 zonoje (pa\u010dios kabinos t\u016bris 3,37 m3) d\u0117l de\u0161in\u0117je pus\u0117je panaikintos arkos. Tai leido\u00a0\u012frengti didesn\u012f stikl\u0105 ir 20 proc. padidinti matomum\u0105 \u012f de\u0161in\u0119.<\/p>\n

Pagerinti matomum\u0105 i\u0161 kabinos \u012f visas puses leido ir kapoto forma (platus priekyje,\u00a0siaur\u0117ja kabinos kryptimi), taip pat degal\u0173 bako perk\u0117limas \u012f traktoriaus centr\u0105. Kartu tai pad\u0117jo paskirstyti ir subalansuoti svor\u012f ant a\u0161i\u0173 60:40 santykiu.<\/p>\n

Patog\u0173 darb\u0105 u\u017etikrina 330 laipsni\u0173 kampo priekinio stiklo valytuvas, operatoriaus komfort\u0105 \u2013 mechanin\u0117 4 ta\u0161k\u0173 kabinos amortizacija, 7 garsiakalbiai, odin\u0117 ventiliuojama masa\u017ein\u0117 s\u0117dyn\u0117.<\/p>\n

Kasdieniam naudojimui svarbios i\u0161maniosios technologijos<\/p>\n

Galingiausieji traktoriai apr\u016bpinti ir naujausiomis pa\u017eangiausiomis technologijomis. Tarp kasdieniam naudojimui svarbi\u0173 funkcij\u0173, padedan\u010di\u0173 maksimaliai i\u0161naudoti traktoriaus\u00a0 galimybes, \u00a0\u201eDOJUS agro\u201c tiksliosios \u017eemdirbyst\u0117s specialistas-vadybininkas Gvidas \u017diogas i\u0161skyr\u0117 traktori\u0173 prie interneto prijungiant\u012f ir j\u012f pasiekti per nuotol\u012fleid\u017eiant\u012f JDLink, taip pat operacij\u0173 centr\u0105, skirt\u0105 \u00a0technikai ir jos parametrams steb\u0117ti, \u012fvairiems duomenims si\u0173sti ir gauti, taip pat jiems analizuoti.<\/p>\n

Kaip vien\u0105 i\u0161 \u0161i\u0173 met\u0173 telematikos sistemos naujovi\u0173 jis \u012fvardijo servisui suteiktas galimybes per nuotol\u012f valdyti kai kuriuos parametrus ir taip pad\u0117ti operatoriui paruo\u0161ti technik\u0105 darbui.<\/p>\n

Taip pat G. \u017diogas i\u0161skyr\u0117 \u00a0AutoSetup s\u0105rang\u0105, leid\u017eian\u010di\u0105 pasiruo\u0161ti darbus i\u0161 anksto ir taip sutaupyti daug laiko ir padidinti produktyvum\u0105 darbyme\u010diu. Be to, atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f \u012f automatinio vairavimo funkcij\u0105 AutoPath, kuri automati\u0161kai subrai\u017eo lauko linijas, leid\u017eia pasirinkti optimal\u0173 va\u017eiavimo mar\u0161rut\u0105 ir taip suma\u017einti va\u017eiavimo skai\u010di\u0173 ir saugoti dirvo\u017eem\u012f, grei\u010diau ir pigiau atlikti darbus.<\/p>\n

Autorius: Gitana Keme\u017eien\u0117<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u0160aki\u0173 r. Kubili\u0173 \u017eem\u0117s \u016bkio bendrov\u0117je pristatytas vienas galingiausi\u0173 traktori\u0173 pasaulyje \u2013 naujasis keturi\u0173 vik\u0161r\u0173 John Deere 9RX…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4293,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[81,683,37,39,36,38,40,46],"class_list":{"0":"post-4292","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verslas","8":"tag-business","9":"tag-index-page-keywords","10":"tag-lietuva","11":"tag-lietuviu","12":"tag-lithuania","13":"tag-lithuanian","14":"tag-lt","15":"tag-verslas"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4292"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4292\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}