{"id":4383,"date":"2025-09-26T10:38:12","date_gmt":"2025-09-26T10:38:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/4383\/"},"modified":"2025-09-26T10:38:12","modified_gmt":"2025-09-26T10:38:12","slug":"tyrimas-elektromobiliu-iperkamumas-rekordinis-bet-lietuviai-pirma-renkasi-kitus-variantus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/4383\/","title":{"rendered":"Tyrimas: elektromobili\u0173 \u012fperkamumas \u2013 rekordinis, bet lietuviai pirma renkasi kitus variantus"},"content":{"rendered":"

Tyrimo duomenimis, geresnes galimybes \u012fsigyti nauj\u0105 ar naudot\u0105 elektromobil\u012f \u0161iemet turi tiek pavieniai asmenys, tiek dviej\u0173 asmen\u0173 \u0161eimos. Teigiam\u0105 pokyt\u012f l\u0117m\u0117 suma\u017e\u0117jusios pal\u016bkan\u0173 normos ir toliau \u0161alyje did\u0117j\u0119s vidutinis darbo u\u017emokestis. Skai\u010diuojama, kad \u0161eimai Lietuvoje lizingu \u012fperkamo elektromobilio vidutin\u0117 vert\u0117 \u0161iemet pasiek\u0117 47,5 t\u016bkst. eur\u0173., o tai atveria pla\u010di\u0105 rinkoje si\u016blom\u0173 gryn\u0173j\u0173 elektromobili\u0173 (EV) modeli\u0173 gam\u0105: kone dvigubai platesn\u012f pasirinkim\u0105 nei pernai i\u0161 bema\u017e 100 nauj\u0173 EV modeli\u0173 ir per 150 naudot\u0173.<\/p>\n

\u201ePenktus metus matuodami ir vertindami elektra varom\u0173 automobili\u0173 \u012fperkamum\u0105 Lietuvoje, pastebime, jog per metus jis pakilo kone septintadaliu. Tai itin i\u0161pl\u0117t\u0117 pasirinkim\u0105 \u2013 \u012fperkam\u0173 modeli\u0173 spektras i\u0161augo dvigubai. Pasirinkimas dar niekuomet nebuvo toks gausus ir \u012fvairus\u201c, \u2013 pastebi Simonas Norbutas, SEB banko Lizingo departamento vadovas. <\/p>\n

Jis priduria, kad prie to prisid\u0117jo ir gamintoj\u0173 pastangos \u2013 automobili\u0173 pramon\u0117s atstovai \u017eenkliai padidino ekonomin\u0117s klas\u0117s EV modeli\u0173 pasi\u016bl\u0105. Galiausiai, anot S. Norbuto, gyventoj\u0173 galimybes dar labiau i\u0161ple\u010dia Lietuvoje veikianti valstyb\u0117s parama elektromobiliams \u012fsigyti.<\/p>\n

\"Elektromobiliai\"\/ <\/p>\n

Vis d\u0117lto elektromobili\u0173 populiarumas ir pardavimo rodikliai savo sparta atsilieka nuo \u012fperkamumo \u0161uoli\u0173, konstatuoja mobilumo ekspertas.<\/p>\n

Elektromobili\u0173 \u2013 20 t\u016bkstan\u010di\u0173, bet patirties \u2013 ma\u017eai<\/p>\n

Automobilis yra reik\u0161mingas pirkinys ir svarbus finansinis sprendimas. Atsi\u017evelgdamas \u012f tai, S. Norbutas pabr\u0117\u017eia, kad dauguma pirk\u0117j\u0173 vertina ne vien transporto priemon\u0117s kain\u0105, bet ir daugel\u012f kit\u0173 aspekt\u0173.<\/p>\n

Kaip parod\u0117 naujausias SEB tyrimas, nema\u017eai \u012ftakos \u0161iems vertinimams turi asmenin\u0117 \u017emoni\u0173 patirtis. Gyventoj\u0173 apklausos duomenimis, didesn\u0119 patirt\u012f su elektromobiliais<\/a> turintys asmenys kur kas da\u017eniau i\u0161rei\u0161kia pozicij\u0105, kad ateityje pers\u0117s \u012f vien\u0105 i\u0161 elektra varom\u0173 modeli\u0173. \u201eProblema, kad daugiau negu 3 i\u0161 5 gyventoj\u0173 negali \u012fvardinti, jog turi patirties su elektromobiliais\u201c, \u2013 akcentuoja SEB banko Lizingo departamento vadovas. Tik 12 proc. respondent\u0173 atsak\u0117, kad per pastaruosius metus yra tek\u0119 vairuoti elektromobil\u012f.<\/p>\n

\"Elektromobiliai\"\/ <\/p>\n

Menka patirtis ekspert\u0173 nestebina, nes, \u201eRegitros\u201c duomenimis, elektromobiliai sudaro 1,1 proc. bendro \u0161alies automobili\u0173 (M1) parko. I\u0161 viso Lietuvoje yra registruota per 1,72 mln. lengv\u0173j\u0173 keleivini\u0173 automobili\u0173. Palyginti, elektromobili\u0173 skai\u010dius \u0161i\u0173 met\u0173 rugpj\u016bt\u012f pasiek\u0117 beveik 20 t\u016bkstan\u010di\u0173.<\/p>\n

Naujus da\u017eniau perka verslas, naudotus \u2013 gyventojai<\/p>\n

Per a\u0161tuonis \u0161i\u0173 met\u0173 m\u0117nesius pirm\u0105 kart\u0105 Lietuvoje registruot\u0173 elektromobili\u0173 registracij\u0173 skai\u010dius augo 48 procentais. I\u0161 viso elektromobili\u0173 \u0161alies keliuose pagaus\u0117jo ma\u017edaug 4 t\u016bkstan\u010diais. Daugiau negu tre\u010ddal\u012f j\u0173 sudar\u0117 nauji modeliai, o du tre\u010ddalius \u2013 naudoti.<\/p>\n

S. Norbutas konstatuoja, kad antrin\u0117je rinkoje toliau spar\u010diai daug\u0117ja elektromobili\u0173 i\u0161 Vakar\u0173 u\u017e prieinam\u0105 kain\u0105, kuri neretai b\u016bna labai pana\u0161i \u012f automobili\u0173 su vidaus degimo varikliais. O analizuojant nauj\u0173 automobili\u0173 pardavim\u0173 duomenis, ES rinkoje EV sudaro 15,6 proc. nauj\u0173 automobili\u0173 pardavim\u0173 dal\u012f, kai Lietuvoje \u2013 tik 6,1 procento. Taigi, Lietuva daugiau negu dvigubai atsilieka nuo ES.<\/p>\n

Taip pat pastebima tendencija, kad Lietuvoje did\u017ei\u0105j\u0105 dal\u012f (apie 70 proc.) nauj\u0173 elektromobili\u0173 \u012fsigyja verslas. Naudot\u0173 elektromobili\u0173 rinkoje situacija yra prie\u0161inga \u2013 70 proc. sandori\u0173 atlieka fiziniai asmenys.<\/p>\n

Vidutin\u0117 Lietuvoje \u012fsigyjamo naudoto elektromobilio kaina siekia apie 25 t\u016bkst. eur\u0173, o vidutinis am\u017eius \u2013 4 metus. Populiariausi modeliai \u2013 \u201eTesla Model 3\u201c, \u201eVW ID.4\u201c ir \u201eTesla Model Y\u201c.<\/p>\n

\"Elektromobiliai\"\/ <\/p>\n

\u012e rink\u0105 skverbiasi Kinijos gamintojai<\/p>\n

Banko ekspertas atkreipia d\u0117mes\u012f, jog Lietuvoje tarp nauj\u0173 modeli\u0173 ima blyks\u0117ti Kinijos gamintoj\u0173 produkcija \u2013 tarsi Europoje vykstan\u010di\u0173 tendencij\u0173 at\u0161vaitas. Mat dabar Senajame \u017eemyne kini\u0161ki EV sudaro beveik 5 proc. pardavim\u0173. Prie\u0161 kelerius metus jie siek\u0117 vos pusantro. Vien kompanija BYD per metus pasiek\u0117 311 proc. pardavim\u0173 augim\u0105 Europoje pirm\u0105 2025 met\u0173 pusmet\u012f, radusi pirk\u0117jus 70,5 t\u016bkst. savo automobili\u0173.<\/p>\n

Per vasar\u0105 Lietuvoje kini\u0161ki elektromobiliai irgi aktyviai ie\u0161kojo pirk\u0117j\u0173 \u2013 i\u0161 m\u016bs\u0173 \u0161alyje \u0161iuo laikotarpiu registruot\u0173 nauj\u0173 EV kas de\u0161imtas buvo kini\u0161kas. \u0160iemet m\u016bs\u0173 rinkoje debiutav\u0119s kini\u0161kas \u201eLynk & Co 02\u201c, vertinant pardavim\u0173 privatiems asmenims duomenis, vasar\u0105 \u012f priek\u012f praleido tik \u201eTesla Model Y\u201c.<\/p>\n

SEB banko tyrimas leid\u017eia prognozuoti, kad ateityje EV konkurencija d\u0117l pirk\u0117j\u0173 bus labai \u012ftempta \u2013 daugiau negu tre\u010ddalis respondent\u0173 Lietuvoje teigia, jog renkantis transporto priemon\u0119 lemiamas veiksnys yra kilm\u0117s \u0161alis. \u0160iek tiek didesn\u0117 (38 proc.) apklaust\u0173j\u0173 dalis nurodo, jog tai jiems svarbu, ta\u010diau j\u0173 nuostatas gali pakeisti teigiama patirtis ir patraukli kaina.<\/p>\n

\"Elektromobiliai\"\/ <\/p>\n

Pa\u017eymi PHEV pardavim\u0173 spurt\u0105<\/p>\n

SEB banko Lizingo departamento vadovas S. Norbutas pastebi, jog aktyviausias rinkos segmentas \u0161iuo metu yra nauj\u0173 hibridini\u0173 ir i\u0161 tinklo \u012fkraunam\u0173 hibridini\u0173 (PHEV) automobili\u0173.<\/p>\n

\u0160iais metais Lietuvoje hibridai sudaro net 58,4 proc. vis\u0173 nauj\u0173 automobili\u0173 registracij\u0173. Pasak S. Norbuto, pardavimus smarkiai i\u0161judino technologij\u0173 pa\u017eanga ir ypa\u010d palanki kainodara.<\/p>\n

Vertindamas \u0161i\u0173 met\u0173 duomenis, SEB banko ekspertas prieina prie i\u0161vados, kad hibridiniai modeliai tapo u\u017etikrintu lietuvi\u0173 pasirinkimu pereinant prie \u0161varesnio transporto. Pernai PHEV pardavimai augo 29 proc., o \u0161iemet \u2013 net 56 procentais. Per pirm\u0105 \u0161i\u0173 met\u0173 pusmet\u012f i\u0161 tinklo \u012fkraunam\u0173 hibrid\u0173 Lietuvoje u\u017eregistruota buvo beveik du su puse karto daugiau negu per t\u0105 pat\u012f laikotarp\u012f.<\/p>\n

\u0160i\u0173 met\u0173 liep\u0105 SEB banko u\u017esakymu apklaus\u0105 Lietuvoje atliko tyrim\u0173 bendrov\u0117 \u201eNorstat\u201c. Apklausoje dalyvavo 1000 Lietuvos gyventoj\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tyrimo duomenimis, geresnes galimybes \u012fsigyti nauj\u0105 ar naudot\u0105 elektromobil\u012f \u0161iemet turi tiek pavieniai asmenys, tiek dviej\u0173 asmen\u0173 \u0161eimos.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4384,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[2057,81,1971,37,39,36,38,40,2058,46],"class_list":{"0":"post-4383","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verslas","8":"tag-automobilio-pirkimas","9":"tag-business","10":"tag-elektromobiliai","11":"tag-lietuva","12":"tag-lietuviu","13":"tag-lithuania","14":"tag-lithuanian","15":"tag-lt","16":"tag-seb-bankas","17":"tag-verslas"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4383"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4383\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}