{"id":43932,"date":"2025-11-20T07:59:11","date_gmt":"2025-11-20T07:59:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/43932\/"},"modified":"2025-11-20T07:59:11","modified_gmt":"2025-11-20T07:59:11","slug":"tarptautinio-2026-m-furgono-rinkimuose-nugalejo-kia-pv5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/43932\/","title":{"rendered":"\u201eTarptautinio 2026 m. furgono\u201c rinkimuose nugal\u0117jo \u201eKia PV5\u201c"},"content":{"rendered":"<p>\u201eKia PV5 su\u017eav\u0117jo komisij\u0105 savo universaliomis galimyb\u0117mis, efektyvia elektrine platforma ir ai\u0161kiu d\u0117mesiu naudotoj\u0173 poreikiams\u201c, \u2013 sak\u0117 Jarlathas Sweeney\u2019is, Tarptautinio met\u0173 furgono apdovanojimo komisijos pirmininkas, \u2013 \u201eVienbalsis balsavimas rodo, kad \u0161is modelis nustato nauj\u0105 etalon\u0105, kaip nulini\u0173 i\u0161metam\u0173j\u0173 emisij\u0173 furgonai gali pasi\u016blyti prakti\u0161kas inovacijas.\u201c<\/p>\n<p>\u201ePV5\u201c buvo vertinamas kartu su dar \u0161e\u0161iais 2025 m. pristatytais modeliais, \u012fskaitant dar du elektrinius furgonus, taip dar labiau pabr\u0117\u017eiant elektrifikacijos svarb\u0105 pramon\u0117s keliui \u012f tvaresn\u0119 ateit\u012f.<\/p>\n<p>Be to, pra\u0117jus ma\u017eiau nei m\u0117nesiui nuo pristatymo, \u201ePV5\u201c jau pasiek\u0117 Gineso pasaulio rekord\u0105, kurio oficialus apib\u016bdinimas skamba taip: \u201eDid\u017eiausias atstumas, kur\u012f vienu \u012fkrovimu nuva\u017eiavo lengvojo tipo akumuliatorinis <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.lt\/temos\/elektrinis-furgonas\" tag-id=\"88394385\">elektrinis furgonas<\/a> su maksimaliu kroviniu\u201c, ir tai buvo 693,38 km.<\/p>\n<p>\u201eKia Europe\u201c prezidentas ir generalinis direktorius Marcas Hedrichas teig\u0117: \u201eLaim\u0117ti presti\u017ein\u012f \u201eTarptautinio met\u0173 furgono\u201c apdovanojim\u0105 \u2013 tikra garb\u0117 ir itin stiprus \u012fvertinimas i\u0161 labiausiai gerbiam\u0173 LCV (angl. light commercial vehicles) industrijos \u017eurnalist\u0173, ypa\u010d tuo metu, kai pirmieji automobiliai tik pradeda atkeliauti \u012f Europ\u0105. Nors LCV rinkoje esame naujokai, \u0161is laim\u0117jimas patvirtina, kad esame pasireng\u0119 pasi\u016blyti in\u017einerinius ir projektavimo sprendimus bei prakti\u0161kum\u0105, sustiprinan\u010dius m\u016bs\u0173 pozicij\u0105 kaip lyderiaujan\u010dio mobilumo sprendim\u0173 teik\u0117jo. Nuo\u0161ird\u017eiai d\u0117kojame IVOTY komisijai u\u017e \u012fvertinim\u0105 ir visiems \u201eKia\u201c darbuotojams u\u017e j\u0173 atsidavim\u0105.\u201c<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/6e26a75d-0891-405b-b392-52ca675e1b3b.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"\u201eKia PV5\u201c\"\/>      <\/p>\n<p>\u201eKia Corporation\u201c viceprezidentas ir PBV padalinio vadovas Sangdae Kimas prid\u016br\u0117: \u201e2022 m. \u201eKia\u201c pristat\u0117 PBV padalin\u012f puosel\u0117dami ambicij\u0105 naujai apibr\u0117\u017eti LCV rink\u0105 per inovacijas \u2013 tai visada buvo m\u016bs\u0173 identiteto dalis. \u201eKia PV5\u201c \u012fk\u016bnija \u0161i\u0105 vizij\u0105, o \u201eTarptautinio met\u0173 furgono\u201c apdovanojimas m\u016bs\u0173 pirmajam PBV modeliui patvirtina, kad judame teisinga kryptimi. \u201ePV5\u201c buvo kuriamas aktyviai klausantis klient\u0173 \u2013 kiekviena detal\u0117 apgalvota taip, kad atitikt\u0173 realius verslo poreikius. \u0160is apdovanojimas \u2013 svarbus etapas, ta\u010diau m\u016bs\u0173 kelion\u0117 kuriant tikr\u0105 vert\u0119 klientams t\u0119siasi toliau ple\u010diant PBV gamini\u0173 linij\u0105.\u201c<\/p>\n<p>Reaguodamas \u012f \u0161\u012f \u012fvertinim\u0105, \u201eKia Corporation\u201c prezidentas ir generalinis direktorius Ho Sung Songas sak\u0117: \u201e\u201cPV5\u201c yra did\u017eiulis l\u016b\u017eis \u201eKia\u201c istorijoje, nes realizuojame elektrifikuoto komercinio mobilumo vizij\u0105. Kaip m\u016bs\u0173 pirmasis visi\u0161kai elektrinis furgonas ir pirmasis \u201ePlatform Beyond Vehicle\u201c (PBV) linijos modelis, jis \u012frodo, kaip prakti\u0161kas dizainas, inovatyvios technologijos ir d\u0117mesys klient\u0173 poreikiams gali susijungti \u012f realiems poreikiams atliepti sukurt\u0105 automobil\u012f. \u0160is laim\u0117jimas atspindi pasaulini\u0173 komand\u0173 aistr\u0105 ir kompetencij\u0105 bei pabr\u0117\u017eia \u201eKia\u201c \u012fsipareigojim\u0105 formuoti i\u0161manios ir atsakingos mobilumo ateities krypt\u012f.\u201c<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/650728db-8e40-4619-b630-156432e8ec4b.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"\u201eKia PV5\u201c\"\/>      <\/p>\n<p>Elektrinis furgonas, kuris tikrai \u012fvykdo u\u017eduotis<\/p>\n<p>\u201ePV5\u201c yra pirmasis \u201eKia\u201c eLCV (elektrinis lengvasis komercinis automobilis) ir pirmasis PBV linijos modelis. Sukurtas ant \u201eKia Electric-Global Modular Platform for Service\u201c (E-GMP.S), specialiai elektromobiliams skirtos platformos, \u201ePV5\u201c viena \u012fkrova gali \u012fveikti iki 416 km (prailginta krovinin\u0117 versija) ir iki 412 km (keleivin\u0117 versija). Elektromobil\u012f greitojo \u012fkrovimo (DC) stotel\u0117se nuo 10 iki 80 proc. energijos galima papildyti per ma\u017eiau nei 30 min., o jo naudingoji apkrova siekia iki 790 kg.<\/p>\n<p>\u0160iuo metu Europoje jau galima \u012fsigyti prailgint\u0105 krovinin\u0119 (Cargo Long) ir keleivin\u0119 (Passenger) versijas, o nuo 2026 m. asortiment\u0105 papildys naujos modifikacijos: va\u017eiuokl\u0117s su kabina versija, trumpos rat\u0173 baz\u0117s (L1H1) ir auk\u0161tesnis (L2H2) krovininiai modeliai. \u0160iuo metu kuriami ir didesni PBV serijos modeliai \u2013 PV7 ir PV9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201eKia PV5 su\u017eav\u0117jo komisij\u0105 savo universaliomis galimyb\u0117mis, efektyvia elektrine platforma ir ai\u0161kiu d\u0117mesiu naudotoj\u0173 poreikiams\u201c, \u2013 sak\u0117 Jarlathas&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43933,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[81,11405,762,37,39,36,38,40,46],"class_list":{"0":"post-43932","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verslas","8":"tag-business","9":"tag-elektrinis-furgonas","10":"tag-kia","11":"tag-lietuva","12":"tag-lietuviu","13":"tag-lithuania","14":"tag-lithuanian","15":"tag-lt","16":"tag-verslas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115580971869883355","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43932"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43932\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}