{"id":47520,"date":"2025-11-25T12:53:08","date_gmt":"2025-11-25T12:53:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/47520\/"},"modified":"2025-11-25T12:53:08","modified_gmt":"2025-11-25T12:53:08","slug":"logistikos-imone-rokauta-atleidzia-visus-darbuotojus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/47520\/","title":{"rendered":"Logistikos \u012fmon\u0117 \u201eRokauta\u201c atleid\u017eia visus darbuotojus"},"content":{"rendered":"<p>Vadovas: sud\u0117tinga situacija<\/p>\n<p>\u201eRokauta\u201c informavo U\u017eimtumo tarnyb\u0105 apie grup\u0117s darbuotoj\u0173 \u2013 43 \u017emoni\u0173 \u2013 atleidim\u0105. <\/p>\n<p>\u201ePo truput\u012f u\u017edarome \u012fmon\u0119. Prie\u017eastys: sud\u0117tinga transporto situacija (\u2026). Svarbiausia nesulaukti bankroto, atsiskaityti su \u017emon\u0117mis ir tvarkingai, garbingai u\u017ebaigti \u2013 i\u0161keltas toks tikslas\u201c, \u2013 \u201eDelfi\u201c komentavo bendrov\u0117s vadovas Rimantas Sakaitis.<\/p>\n<p>Jis patvirtino, kad numatoma atleisti visus darbuotojus: \u201eKol kas tik numatoma\u201c, prid\u016br\u0117 jis.<\/p>\n<p>Pasak vadovo, tai niekaip nesusij\u0119 su dabartine pad\u0117timi Baltarusijoje, kur \u012fstrig\u0119 dalis vilkik\u0173 i\u0161 Lietuvos. R. Sakaitis teig\u0117, kad laikas parodys, ar \u012fmon\u0117 bus visi\u0161kai likviduota.<\/p>\n<p>\u201eTaip, teisingai, ilgamet\u0117. Gal ka\u017ekokia veikla&#8230; Lieka pastatai, bet jau smulkesn\u0117 (b\u016bt\u0173 veikla \u2013 red.)\u201c, \u2013 komentavo jis.<\/p>\n<p>Paklaustas, ar daug\u0117s problemini\u0173 situacij\u0173 Lietuvos transporto sektoriuje, jis neatmet\u0117 tokios galimyb\u0117s.<\/p>\n<p>\u201eJau did\u0117ja, \u017einokite, labai stipriai pastaruoju laiku. Ir ypa\u010d \u0161ios vasaros, praeitos&#8230; Did\u017eiosios \u012fmon\u0117s vis tiek turtingesn\u0117s\u201c, \u2013 kalba R. Sakaitis. <\/p>\n<p>Anot jo, pad\u0117t\u012f lemia ne vien minimalios m\u0117nesio algos k\u0117limas.<\/p>\n<p>\u201eVisos dedamosios \u2013 kaip visada\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eRokautos\u201c vadovas.<\/p>\n<p><a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.lt\/temos\/uzimtumo-tarnyba\" tag-id=\"77103583\">U\u017eimtumo tarnyba<\/a> komentuoja \u201eDelfi\u201c, kad i\u0161 46 darbuotoj\u0173 \u012fsp\u0117jimus gavo 43. <\/p>\n<p>\u201eDaugiausiai \u2013 vairuotojai-ekspeditoriai (30) ir transporto vadybininkai (5)\u201c, \u2013 komentuoja U\u017eimtumo tarnybos atstov\u0117 spaudai Milda Jankauskien\u0117. <\/p>\n<p>Numatoma atleisti \u017emones per gruod\u017eio m\u0117nes\u012f. Atleidimo prie\u017eastis: stabdomos krovini\u0173 perve\u017eimo ir vairuotoj\u0173 rengimo mokyklos veiklos.<\/p>\n<p>I\u0161 ties\u0173, gruod\u017eio prad\u017eioje \u0161aukiamas akcinink\u0173 susirinkimas, kuriame bus svarstomi, be kit\u0173, \u0161ie klausimai: tarptautini\u0173 krovini\u0173 perve\u017eim\u0173 veiklos stabdymas, vairuotoj\u0173 rengimo mokyklos veiklos stabdymas, turto pardavimas, rodo Registr\u0173 centro lapkri\u010dio 20 dienos informacinis leidinys. <\/p>\n<p>Istorija siekia 1959 metus<\/p>\n<p>Roki\u0161kyje 1993 metais registruota \u012fmon\u0117 internete prisistato kaip specializuota (daugiausia pavojing\u0173 (ADR) krovini\u0173) perve\u017eimo autotransporto \u012fmon\u0117, ve\u017eanti \u012fvairius krovinius tiek Lietuvoje, tiek u\u017esienyje.<\/p>\n<p>\u012emon\u0117s veikla prasid\u0117jo dar 1959 metais, kai buvo \u012fkurta Valstybin\u0117 Roki\u0161kio autotransporto \u012fmon\u0117 (\u201eRoki\u0161kio\u201c AT\u012e ). 1993 metais ji privatizuota ir tapo \u201eRoki\u0161kio autotransportu\u201c, o 2001 metais reorganizuota \u012f UAB \u201eRokauta\u201c.<\/p>\n<p>\u201eRokauta\u201c per labai permainingus gyvavimo metus sugeb\u0117jo i\u0161likti ir \u012fsitvirtinti rinkoje, pergyventi visas krizes, ne kart\u0105 persiorientuoti \u012f visi\u0161kai pasikeitusias darbo s\u0105lygas\u201c, \u2013 teigiama bendrov\u0117s interneto svetain\u0117je.<\/p>\n<p>Ji nurodo, kad geriausiai i\u0161vyst\u0117 \u0161ias veiklos kryptis: Italija, Ispanija, Vokietija, Olandija, Belgija, Jungtin\u0117 karalyst\u0117, Lenkija ir Baltijos \u0161alys.<\/p>\n<p>\u201e<a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.lt\/temos\/sodra\" tag-id=\"45753505\">Sodra<\/a>\u201c skelbia \u0161iuos atlyginim\u0173 ir darbuotoj\u0173 skai\u010diaus duomenis: <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vadovas: sud\u0117tinga situacija \u201eRokauta\u201c informavo U\u017eimtumo tarnyb\u0105 apie grup\u0117s darbuotoj\u0173 \u2013 43 \u017emoni\u0173 \u2013 atleidim\u0105. \u201ePo truput\u012f u\u017edarome&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":47521,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[25,825,30,31,34,35,24,32,33,37,39,36,38,2786,40,23,22,44,28,29,821,420,26,27,824,74,75,76],"class_list":{"0":"post-47520","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-pasaulis","8":"tag-antrastes","9":"tag-atleidimai","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-lietuva","18":"tag-lietuviu","19":"tag-lithuania","20":"tag-lithuanian","21":"tag-logistika","22":"tag-lt","23":"tag-naujienos","24":"tag-news","25":"tag-pasaulis","26":"tag-populiariausios-naujienos","27":"tag-populiariausiosnaujienos","28":"tag-registru-centras","29":"tag-sodra","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-uzimtumo-tarnyba","33":"tag-world","34":"tag-world-news","35":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115610439139275063","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47520"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47520\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}