![\"Girteka\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/70498ae0-cb2c-4086-b694-e3f1d2f7efc0.jpg\")
<\/p>\nVienas svarbiausi\u0173 ekonomikos rams\u010di\u0173<\/p>\n
\u201eLietuva i\u0161lieka viena stipriausi\u0173 logistikos valstybi\u0173 regione. \u0160i industrija kuria apie 12 proc. BVP ir palaiko pla\u010di\u0105 ekonomikos ekosistem\u0105: nuo keli\u0173 transporto iki technologij\u0173, finans\u0173 ir paslaug\u0173. Sektoriuje dirba apie 150 t\u016bkst. \u017emoni\u0173, o \u0161alies keliuose registruota daugiau kaip 80 t\u016bkst. vilkik\u0173. Toks mastas yra tik keliose Europos valstyb\u0117se\u201c,\u00a0\u2013 sako P.\u00a0Kveten.<\/p>\n
Anot jo, nors transporto paslaug\u0173 eksportas ma\u017e\u0117ja d\u0117l ES reguliavimo poky\u010di\u0173 ir veikl\u0173 perk\u0117limo \u012f kitas \u0161alis, pats krovini\u0173 perve\u017eimo poreikis regione i\u0161lieka stabiliai auk\u0161tas. Tai rei\u0161kia, kad sektoriaus svarba Lietuvos ekonomikai nema\u017e\u0117ja\u00a0\u2013 kei\u010diasi tik veiklos geografija ir konkurencin\u0117s s\u0105lygos.<\/p>\n
Lietuva ilg\u0105 laik\u0105 buvo tarp lyderi\u0173 pagal tarptautini\u0173 perve\u017eim\u0173 apimt\u012f, ta\u010diau, anot P.\u00a0Kveten, \u0161i pozicija \u0161iandien n\u0117ra savaime garantuota. Lenkija aktyviai ple\u010dia transporto infrastrukt\u016br\u0105 ir si\u016blo lankstesn\u0119 reguliacin\u0119 aplink\u0105, tod\u0117l dalis ve\u017e\u0117j\u0173 renkasi veikl\u0105 perkelti ten. Rumunija ir Bulgarija spar\u010diai auga d\u0117l \u017eemesni\u0173 ka\u0161t\u0173, o Vokietija ir Skandinavija investuoja \u012f auk\u0161tos prid\u0117tin\u0117s vert\u0117s logistikos sprendimus.<\/p>\n
\u201eTai, su kuo susiduriame Lietuvoje, n\u0117ra izoliuotas rei\u0161kinys. Tai visos Europos strukt\u016brin\u0117 transformacija. Kitaip tariant, konkurencija vyksta ne tarp \u012fmoni\u0173, o tarp modeli\u0173, kaip valstyb\u0117s ir organizacijos geba prisitaikyti prie nauj\u0173 \u017eaidimo taisykli\u0173\u201c,\u00a0\u2013 teigia P.\u00a0Kveten.<\/p>\n
Pasak jo, \u201eGirteka\u201c sieks i\u0161laikyti konkurencingum\u0105 spar\u010diai kintan\u010diame sektoriuje, o pagrindas tam\u00a0\u2013 \u012fmon\u0117je sukauptos kompetencijos, eksperti\u0161kumas ir technologijos. Gr\u012f\u017e\u0119s vadovauti organizacijai, P.\u00a0Kveten pabr\u0117\u017eia, kad sustiprinusi vidinius procesus, pasitelkusi motyvuot\u0105 komand\u0105 ir greitai reaguodama \u012f rinkos poky\u010dius, \u012fmon\u0117 pasieks u\u017esibr\u0117\u017etus tikslus ir u\u017etikrins veiklos stabilum\u0105.<\/p>\n
<\/p>\n
Kertin\u0117 s\u0105lyga \u2013 stipri komanda<\/p>\n
Kalb\u0117damas apie logistikos ateit\u012f, P.\u00a0Kveten pirmiausia akcentuoja \u017emones ir vidini\u0173 proces\u0173 kokyb\u0119. Jo teigimu, stipri organizacija prasideda nuo ai\u0161ki\u0173 l\u016bkes\u010di\u0173, skaidrios komunikacijos ir tikslaus supratimo, kaip kiekvieno darbas prisideda prie bendros krypties. Tam b\u016btinas ir nuolatinis tobul\u0117jimas bei asmenin\u0117 atsakomyb\u0117 u\u017e savo veikl\u0105\u00a0\u2013 pasak vadovo, tik tada, kai \u017emon\u0117s prisiima atsakomyb\u0119 u\u017e rezultat\u0105 ir nuosekliai kelia savo kompetencijas, organizacija gali veikti greitai, u\u017etikrintai ir vieninga kryptimi.<\/p>\n
\u201ePo 3\u00a0met\u0173 gr\u012f\u017edamas \u012f \u201eGirtek\u0105\u201c jau\u010diu t\u0105 pat\u012f u\u017esidegim\u0105, atsidavim\u0105 ir komandinio darbo atmosfer\u0105. \u017dmon\u0117s geba greitai mokytis ir prisitaikyti, ta\u010diau tam turi b\u016bti sukurta erdv\u0117. Kai kiekvienas \u017eino savo tiksl\u0105 ir supranta, kaip j\u012f pasiekti, atsiranda ir atsakomyb\u0117, ir motyvacija\u201c,\u00a0\u2013 dalijasi vadovas.<\/p>\n
P. Kveten pabr\u0117\u017eia, kad logistikos sektorius Lietuvoje da\u017enai klaidingai suprantamas tik kaip vairuotoj\u0173, sand\u0117li\u0173 ir Excel lenteli\u0173 pasaulis, nors reali kasdienyb\u0117 jau seniai kitokia. Vadovo teigimu, \u0161iuolaikin\u0117s logistikos \u012fmon\u0117s turi modernius biurus, tarptautines komandas, mokym\u0173 programas, pa\u017eangias technologijas ir pla\u010dias karjeros galimybes. \u0160i sritis itin palanki jauniems talentams ugdyti: \u017emon\u0117s greitai perpranta veiklos specifik\u0105, gali spar\u010diai augti ir u\u017esidirbti konkurencing\u0105 atlyginim\u0105.<\/p>\n
\u201eNorime, kad komandoje nelikt\u0173 neapibr\u0117\u017etumo. Ai\u0161k\u016bs procesai, s\u0105\u017einingas \u012fvertinimas ir nuosekli komunikacija leid\u017eia \u017emon\u0117ms sutelkti energij\u0105 \u012f rezultat\u0105\u201c,\u00a0\u2013 pabr\u0117\u017eia jis.<\/p>\n
Vadovas priduria, kad \u201eGirteka\u201c ne kart\u0105 parod\u0117 geb\u0117jim\u0105 greitai reaguoti \u012f poky\u010dius: \u201eTai ne nuolatiniai radikal\u016bs poky\u010diai, o nuoseklus geb\u0117jimas prisitaikyti tiek prie rinkos, tiek prie vidini\u0173 poky\u010di\u0173. Tokia kult\u016bra kuria efektyvum\u0105 ir suteikia darbuotojams erdv\u0117s augti kartu su organizacija.\u201c<\/p>\n
T\u0119s vien\u0105 svarbiausi\u0173 projekt\u0173\u00a0\u2013 proces\u0173 skaitmenizacij\u0105<\/p>\n
Skaitmenizacija, pasak P.\u00a0Kveten, jau tapo vienu svarbiausi\u0173 \u201eGirtekos\u201c veiksni\u0173, kei\u010dian\u010di\u0173 ne tik bendrov\u0119, bet ir vis\u0105 logistikos sektori\u0173 regione. Prad\u0117jusi skaitmenizacijos keli\u0105, grup\u0117 i\u0161sik\u0117l\u0117 ambicing\u0105 tiksl\u0105\u00a0\u2013 pasiekti vienus geriausi\u0173 efektyvumo rodikli\u0173 industrijoje. Turint 6\u00a0t\u016bkst. vilkik\u0173, 7\u00a0t\u016bkst. puspriekabi\u0173 ir kasmet perve\u017eant daugiau kaip 600\u00a0t\u016bkst. piln\u0173 krovini\u0173, efektyvi proces\u0173 kontrol\u0117 tampa kritiniu konkurenciniu veiksniu.<\/p>\n
\u201eSkaitmenizacija rei\u0161kia ne tik technologini\u0173 sprendim\u0173 diegim\u0105. Tai visos vert\u0117s grandin\u0117s valdymas\u00a0\u2013 nuo finans\u0173 ir operacij\u0173 iki parko prie\u017ei\u016bros ir vairuotoj\u0173 darbo organizavimo. Tiksl\u016bs duomenys leid\u017eia priimti teisingus sprendimus, prognozuoti poreikius ir u\u017etikrinti atitikt\u012f grie\u017etiems Europos S\u0105jungos reikalavimams\u201c,\u00a0\u2013 ai\u0161kina P.\u00a0Kveten.<\/p>\n
![\"Girteka\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/c9fd773d-1be0-45b8-8b88-c46847d8c575.jpg\")
<\/p>\n
Anot jo, skaitmenizacijos projektas jau duoda ap\u010diuopiam\u0173 rezultat\u0173: ger\u0117ja mar\u0161rut\u0173 planavimas, greit\u0117ja sprendim\u0173 pri\u0117mimas, ma\u017e\u0117ja \u017emogi\u0161k\u0173j\u0173 klaid\u0173 tikimyb\u0117, o transporto parkai tampa efektyvesni ir tvaresni.<\/p>\n
\u201eVis d\u0117lto tokia veiklos transformacija reikalauja visos organizacijos \u012fsitraukimo, kantryb\u0117s ir ry\u017eto keistis, tod\u0117l ji tampa ne tik efektyvumo didinimo priemone, bet ir stipria talent\u0173 ugdymo platforma\u201c,\u00a0\u2013 pabr\u0117\u017eia P.\u00a0Kveten.<\/p>\n
I\u0161\u0161\u016bkiams ruo\u0161iasi proaktyviai<\/p>\n
Lietuvos logistikos sektorius, nors ir brandus, nuolat susiduria su darbo j\u0117gos tr\u016bkumo, s\u0105naud\u0173 augimo ar grie\u017et\u0117jan\u010dio reguliavimo i\u0161\u0161\u016bkiais.<\/p>\n
\u201eNuolat tr\u016bkstant darbo j\u0117gos, grie\u017et\u0117jant reguliavimams ir augant ka\u0161tams Lietuvoje bei Europoje, stebime situacij\u0105 tiek i\u0161or\u0117je, tiek organizacijos viduje. \u012e vienus poky\u010dius reaguojame operatyviai, o kitiems svarbu pasiruo\u0161ti proaktyvias strategijas, leid\u017eian\u010dias i\u0161 anksto numatyti galimus i\u0161\u0161\u016bkius ir \u012f juos reaguoti\u201c,\u00a0\u2013 kalba P.\u00a0Kveten.<\/p>\n
Vadovas apibendrina, kad nuolatin\u0117 savirefleksija ir \u017evilgsnis abiem kryptimis\u00a0\u2013 \u012f rinkos tendencijas ir vidinius procesus\u00a0\u2013 suteikia prana\u0161um\u0105: \u201eGeb\u0117jimas greitai adaptuotis, priimti duomenimis gr\u012fstus sprendimus ir dr\u0105siai koreguoti veiklos kryptis leid\u017eia u\u017etikrinti verslo tvarum\u0105, stabilum\u0105 ir s\u0117km\u0119 regione net sud\u0117tingomis s\u0105lygomis.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vienas svarbiausi\u0173 ekonomikos rams\u010di\u0173 \u201eLietuva i\u0161lieka viena stipriausi\u0173 logistikos valstybi\u0173 regione. \u0160i industrija kuria apie 12 proc. BVP…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":53319,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[81,13032,37,39,36,38,2786,40,46],"class_list":{"0":"post-53318","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verslas","8":"tag-business","9":"tag-girteka","10":"tag-lietuva","11":"tag-lietuviu","12":"tag-lithuania","13":"tag-lithuanian","14":"tag-logistika","15":"tag-lt","16":"tag-verslas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115654711732122164","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53318\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}