{"id":57958,"date":"2025-12-09T15:20:32","date_gmt":"2025-12-09T15:20:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/57958\/"},"modified":"2025-12-09T15:20:32","modified_gmt":"2025-12-09T15:20:32","slug":"sunkvezimiu-vairuotoju-poilsio-zonose-absurdo-ribas-pasiekusi-gyvenimo-realybe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/57958\/","title":{"rendered":"Sunkve\u017eimi\u0173 vairuotoj\u0173 poilsio zonose \u2013 absurdo ribas pasiekusi gyvenimo realyb\u0117"},"content":{"rendered":"

Mil\u017eini\u0161kas tr\u016bkumas<\/p>\n

Europos transporto darbuotoj\u0173 federacija (ETF) kartu su EK atstovais sureng\u0117 vizitus \u012f daugiau nei 50 Belgijos sunkve\u017eimi\u0173 stov\u0117jimo aik\u0161teli\u0173 ir apklaus\u0117 daugiau nei 400 vairuotoj\u0173, kad susipa\u017eint\u0173 su realiomis s\u0105lygomis.<\/p>\n

Po vizit\u0173 esminiai pasteb\u0117jimai nuli\u016bdino. 80 proc. vairuotoj\u0173 nesijau\u010dia saug\u016bs \u2013 aik\u0161tel\u0117se da\u017enos vagyst\u0117s ir nusikaltimai. Vairuotojai<\/a> da\u017enai ne\u017eino, kur yra laisv\u0173, saugi\u0173 ir kokybi\u0161k\u0173 aik\u0161teli\u0173, nes j\u0173 tr\u016bksta \u2013 sunkve\u017eimiams tenka sustoti tam nepritaikytose vietose, tokiose kaip avarin\u0117 juosta ir pan.<\/p>\n

Du\u0161ai ir tualetai da\u017enu atveju yra nehigieni\u0161ki arba i\u0161vis neveikia \u2013 j\u0173 kiekis nepakankamas. Maisto \u012fsigijimo ar gaminimo s\u0105lyg\u0173 beveik n\u0117ra \u2013 tenka pirkti greit\u0105 maist\u0105 arba tur\u0117ti savo. Tr\u016bksta poilsio zon\u0173, ap\u0161vietimo ir kitos b\u016btinos infrastrukt\u016bros.<\/p>\n

Kaip pa\u017eymi Lietuvos nacionalin\u0117s ve\u017e\u0117j\u0173 automobiliais asociacijos \u201eLinava\u201c viceprezidentas Olegas Tarasovas, vairuotoj\u0173 saugumas stov\u0117jimo aik\u0161tel\u0117se yra visos Europos problema. Naujausiais Tarptautin\u0117s keli\u0173 transporto s\u0105jungos (IRU) duomenimis, ES \u0161iuo metu tr\u016bksta beveik 390 t\u016bkst. saugi\u0173 sunkve\u017eimi\u0173 stov\u0117jimo viet\u0173, o jei nebus imtasi veiksm\u0173, iki 2040 m. \u0161is skai\u010dius gali i\u0161augti iki beveik pus\u0117s milijono.<\/p>\n

\"Olegas <\/p>\n

\u201eTa\u010diau problema dar platesn\u0117 \u2013 Europoje apskritai tr\u016bksta tiek saugom\u0173, tiek paprast\u0173 stov\u0117jimo viet\u0173. Jei vakare kelion\u0117 \u0161iek tiek u\u017esit\u0119sia, po 17 val. vairuotojams da\u017enai nebelieka pasirinkimo \u2013 tenka stov\u0117ti kelkra\u0161tyje. D\u0117l \u0161io deficito vairuotojai neretai ilsisi nesaugiose vietose be ap\u0161vietimo ar apsaugos, o krovini\u0173 vagyst\u0117s ir i\u0161puoliai kasmet sukelia milijardinius nuostolius visos Europos mastu\u201c, \u2013 problemos mast\u0105 paai\u0161kina O. Tarasovas.<\/p>\n

Europoje pirmaujan\u010dios kelio paslaug\u0173 ir mok\u0117jim\u0173 platformos \u201eDKV Mobility\u201c vadovas Baltijos \u0161alyse Art\u016bro Michejenko taip pat atkreipia d\u0117mes\u012f, kad parkingas yra svarbesn\u0117 perve\u017eim\u0173 grandin\u0117s dalis, nei gali pasirodyti i\u0161 pirmo \u017evilgsnio, ir su tuo susijusias problemas spr\u0119sti b\u016btina.<\/p>\n

\u201eM\u016bs\u0173 regionas gana saugus, ta\u010diau Europoje i\u0161 esm\u0117s visos neapsaugotos aik\u0161tel\u0117s yra pavojingos vairuotojams, kroviniams ar patiems sunkve\u017eimiams. Nema\u017ea dalis klient\u0173 sutartyse reikalauja statyti sunkve\u017eimius saugomose aik\u0161tel\u0117se, prie\u0161ingu atveju negalios krovinio draudimas ir, nutikus \u017ealai, ve\u017e\u0117jas tur\u0117s j\u0105 atlyginti pats\u201c, \u2013 pa\u017eymi A. Michejenko.<\/p>\n

\"Art\u016bras <\/p>\n

Pad\u0117\u010diai taisyti \u2013 speciali program\u0117l\u0117<\/p>\n

Susipa\u017einusi su realia situacija, EK ketina imtis veiksm\u0173. Planuojama sukurti mobili\u0105j\u0105 program\u0117l\u0119, kurioje vairuotojai gal\u0117s dalytis nuomon\u0117mis apie kasdieniame darbe naudojamas vietas. Pavyzd\u017eiui, stov\u0117jimo aik\u0161teles, tualetus, valgyklas, degalines ir logistikos zonas.<\/p>\n

Surinkti duomenys ir naudotoj\u0173 \u012fvertinimai skirti pad\u0117ti kitiems vairuotojams priimti labiau pagr\u012fstus sprendimus d\u0117l to, kur sustoti ar pails\u0117ti, kurios aik\u0161tel\u0117s \u012fvertintos geriausiai, ir vengti viet\u0173, pasi\u017eymin\u010di\u0173 \u017eemais standartais ir prastu saugumu.<\/p>\n

Tokiu b\u016bdu EK siekia suma\u017einti esamas informacijos spragas rinkoje ir sukurti mechanizm\u0105, pagal kur\u012f teigiamas gr\u012f\u017etamasis ry\u0161ys skatint\u0173 valdytojus ir automobili\u0173 stov\u0117jimo aik\u0161teli\u0173 operatorius konkuruoti tarpusavyje, investuoti \u012f geresn\u0119 infrastrukt\u016br\u0105 ir auk\u0161tesn\u0119 paslaug\u0173 kokyb\u0119.<\/p>\n

EK atstovai pabr\u0117\u017eia, kad projektu siekiama \u012fgalinti vairuotojus ir suteikti jiems reali\u0105 teis\u0119 patiems gerinti darbo s\u0105lygas keli\u0173 transporto sektoriuje, kuris jau seniai kovoja su vairuotoj\u0173 ir tinkam\u0173 automobili\u0173 stov\u0117jimo aik\u0161teli\u0173 tr\u016bkumu visoje Bendrijoje.<\/p>\n

Briuselis tikisi, kad projektas ne tik pagerins darbo s\u0105lygas, bet ir padidins sunkve\u017eimio vairuotojo profesijos patrauklum\u0105 \u2013 tai yra pagrindinis tikslas, atsi\u017evelgiant \u012f did\u0117jant\u012f darbuotoj\u0173 tr\u016bkum\u0105 keli\u0173 transporto sektoriuje.<\/p>\n

\"Krovininis <\/p>\n

\u201eSaugios poilsio vietos yra ne tik socialinis, bet ir ekonominis veiksnys. Vairuotojai, jau\u010diantys saugum\u0105, ma\u017eiau patiria streso, yra labiau motyvuoti, o tai padeda i\u0161laikyti patyrusius specialistus ir pritraukti nauj\u0173. Tai tampa konkurenciniu prana\u0161umu darbdaviams. M\u016bs\u0173 asociacija palaiko iniciatyvas, kurios pad\u0117t\u0173 identifikuoti saugias aik\u0161teles \u2013 tiek per EK kuriam\u0105 mobili\u0105j\u0105 program\u0117l\u0119, tiek per bendrus projektus su Lietuvos ir kit\u0173 \u0161ali\u0173 institucijomis. M\u016bs\u0173 tikslas \u2013 kad vairuotojai visoje Europoje gal\u0117t\u0173 planuoti poils\u012f \u017einodami, jog jie bus saug\u016bs\u201c, \u2013 sako O. Tarasovas.<\/p>\n

Si\u016blo rinktis saugias aik\u0161teles dar planuojant mar\u0161rutus<\/p>\n

Kol ES institucijos kuria sisteminius sprendimus, verslas jau yra pasi\u016bl\u0119s alternatyv\u0173. Saugaus parkingo organizacija (ESPORG) i\u0161duoda sertifikatus ir vienija aik\u0161teles, kuriose \u012frengti \u012fvair\u016bs saugumo elementai: \u012fva\u017eiavimo ir i\u0161va\u017eiavimo barjerai, aik\u0161tel\u0117s aptvertos ir stebimos vaizdo kameromis, dirba apmokytas personalas, yra sanitarin\u0117s ir maitinimo zonos.<\/p>\n

\"Krovininis <\/p>\n

\u201eTai sunkve\u017eimi\u0173 aik\u0161teli\u0173 tinklas \u0161alia pagrindini\u0173 greitkeli\u0173. Planuojant mar\u0161rut\u0105, DKV platformoje galima matyti pakeliui esan\u010dius \u0161iuos parkingus, juos rezervuotis, apmokant i\u0161 anksto. Jeigu rezervacija nedaroma, atvykus \u012f viet\u0105 galima inicijuoti transakcijas degal\u0173 kortele, mobili\u0105ja program\u0117le ar keli\u0173 mokes\u010di\u0173 aparatu, esan\u010diu sunkve\u017eimyje. M\u0117nesio gale atkeliaus viena s\u0105skaita u\u017e visus piltus degalus ir naudotas paslaugas, \u0161iuo atveju \u2013 ir parking\u0105\u201c, \u2013 alternatyv\u0173 sprendim\u0105 ve\u017e\u0117jams paai\u0161kina A. Michejenko.<\/p>\n

EK planuojama program\u0117l\u0117 \u2013 sveikintinas \u012frankis, ta\u010diau ji nesukurs n\u0117 vienos naujos saugios aik\u0161tel\u0117s. Program\u0117l\u0117 gali pad\u0117ti pasirinkti geresn\u0119 viet\u0105 sustojimui, bet saugi\u0105, ap\u0161viest\u0105 ir higieni\u0161k\u0105 aik\u0161tel\u0119 vis dar reik\u0117s rinktis i\u0161 jau esam\u0173. Sunkve\u017eimi\u0173 vairuotoj\u0173 saugumas, higiena ir elementarios darbo s\u0105lygos \u2013 ne privilegija, o bazinis standartas, ta\u010diau jis iki \u0161iol n\u0117ra garantuotai u\u017etikrinamas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mil\u017eini\u0161kas tr\u016bkumas Europos transporto darbuotoj\u0173 federacija (ETF) kartu su EK atstovais sureng\u0117 vizitus \u012f daugiau nei 50 Belgijos…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57959,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[25,30,31,34,35,24,13842,32,33,37,39,36,38,40,23,22,44,28,29,3152,26,27,88,74,75,76],"class_list":{"0":"post-57958","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-pasaulis","8":"tag-antrastes","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-krovininis-transportas","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-lietuva","18":"tag-lietuviu","19":"tag-lithuania","20":"tag-lithuanian","21":"tag-lt","22":"tag-naujienos","23":"tag-news","24":"tag-pasaulis","25":"tag-populiariausios-naujienos","26":"tag-populiariausiosnaujienos","27":"tag-sunkvezimis","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-vairuotojai","31":"tag-world","32":"tag-world-news","33":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115690289803610306","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57958","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57958"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57958\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57958"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}