{"id":61542,"date":"2025-12-14T11:06:24","date_gmt":"2025-12-14T11:06:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/61542\/"},"modified":"2025-12-14T11:06:24","modified_gmt":"2025-12-14T11:06:24","slug":"parode-kaip-gaudo-keturratininkus-delfi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/61542\/","title":{"rendered":"Parod\u0117, kaip gaudo keturratininkus – Delfi"},"content":{"rendered":"

Svarbiausia \u2013 slaptumas<\/p>\n

\u012e reid\u0105 i\u0161siruo\u0161\u0117me savaitgal\u012f. Tuomet, kai mi\u0161ko niokotoj\u0173 daugiausia. Ir i\u0161 karto buvome \u012fsp\u0117ti, kad svarbiausia tokiuose reiduose \u2013 slaptumas, jei ur\u0117dijos automobilis bus pasteb\u0117tas \u2013 reidas nueis perniek. <\/p>\n

Automobiliu \u2013 gilyn \u012f mi\u0161k\u0105, dar kelis \u0161imtus metr\u0173 tiesiog bridome per kr\u016bmus su savimi besine\u0161damo dron\u0105. Jis ur\u0117dijos atstov\u0173 rankose \u2013 ne be reikalo. Pirmiausia buvo pakeltas dronas ir ap\u017evelgta teritorija, da\u017eniausios keturratinink\u0173 susirinkimo vietos.<\/p>\n

\"Mi\u0161kinink\u0173 <\/p>\n

Einant mi\u0161ku Valtybini\u0173 mi\u0161k\u0173 ur\u0117dijos apsaugos specilaistas Mindaugas Kri\u0161\u010di\u016bnas \u201eDelfi\u201c pasakojo, kad b\u016btent \u0161i\u0105 viet\u0105 anks\u010diau buvo pam\u0117g\u0119 keturratininkai, kurie \u0161i\u0105 mi\u0161ko dal\u012f buvo pavert\u0119 tiesiog i\u0161artu purvynu. Keturratininkai \u017ealoja ne tik flor\u0105, jie kenkia ir faunai. B\u016btent \u0161ioje vietoje savo lizd\u0105 yra susuk\u0119s j\u016brinis erelis. <\/p>\n

\u012e mi\u0161k\u0105 atvyk\u0119 keturratininkai ratus suka bent valand\u0105. Toks laiko tarpas gali b\u016bti pra\u017e\u016btingas b\u016bsimiems j\u016brinio erelio jaunikliams. Jei tiek laiko j\u016briniam ereliui d\u0117l keturratinink\u0173 triuk\u0161mo tenka palikti lizd\u0105, kiau\u0161iniai at\u0161\u0105la ir nebei\u0161sirita. <\/p>\n

Svarbu pabr\u0117\u017eti, kad ur\u0117dijos specialistams reido metu, budint pasaloje, pavyko su\u010diupti \u0161ioje vietoje mi\u0161k\u0105 niokojan\u010dius keturratininkus, mi\u0161kas v\u0117l u\u017e\u017e\u0117l\u0117, o ir j\u016brin\u012f erel\u012f galima pamatyti.<\/p>\n

Pri\u010diupti keturratininkai nebijo va\u017eiuoti kone per kojas<\/p>\n

Pa\u0117j\u0119 kelis \u0161imtus metr\u0173 \u012f mi\u0161k\u0105, ur\u0117dijos atstovai pak\u0117l\u0117 dron\u0105. \u201e\u017dinome, kur jie da\u017eniausiai renkasi. Pa\u017ei\u016br\u0117sime, ar koks nors judesys yra, a\u0161 ma\u0161in\u0173 su priekabose atve\u017eamais keturra\u010diais yra\u201c, \u2013 \u012fvardijo M. Kri\u0161\u010di\u016bnas. <\/p>\n

T\u0105dien \u012fprastoje keturratinink\u0173 susib\u016brimo vietoje buvo ramu, tad su ur\u0117dijos atstovais \u201eDelfi\u201c \u017eurnalistai i\u0161vyko patikrinti kit\u0173 viet\u0173. Vis d\u0117lto, kartais b\u016btent su dronu u\u017efiksuojamas jud\u0117jimas, tad galima sekti, kur link traukia keturratininkai. <\/p>\n

Tiesa, net ir matant akivaizd\u017eius pa\u017eeidimus, net ir b\u016bnant visi\u0161kai \u0161alia pa\u017eeid\u0117j\u0173, \u0161ie gali sprukti ir va\u017eiuoti kone per kojas. Tai u\u017efiksuota Valstybin\u0117s mi\u0161k\u0173 ur\u0117dijos pareig\u016bn\u0173 med\u017eiagoje, kurioje matyti, kad pa\u017eeid\u0117jai, \u017ealojantys gamt\u0105 ir ant transporto priemoni\u0173 neturintys valstybini\u0173 numeri\u0173, pra\u0161omi ne stoja, o spaud\u017eia grei\u010dio pedal\u0105 ir lekia tolyn.<\/p>\n

\u012esp\u0117ja \u017eenklais, STOP juostomis<\/p>\n

Ur\u0117dijos specialistai \u201eDelfi\u201c pademonstravo ir dar kelias priemones, kuriomis stengiamasi sutramdyti pa\u017eeid\u0117jus. Viena j\u0173 \u2013 STOP juosta. Ta\u010diau j\u0105 u\u017efiksavome nutraukt\u0105, rei\u0161kia \u2013 tai pa\u017eeid\u0117j\u0173 nesustabd\u0117.<\/p>\n

\"Mi\u0161kinink\u0173 <\/p>\n

M. Kri\u0161\u010di\u016bnas \u201eDelfi\u201c \u017eurnalistams pademonstravo ir kvartalin\u0119 mi\u0161ko linij\u0105, kuri pavasar\u012f buvo suarta d\u0117l prie\u0161gasrini\u0173 reikalavim\u0173, ta\u010diau dabar ji atrodo it mi\u0161ko kelias. Tiek daug ja buvo va\u017eiuota. <\/p>\n

\u201ePer pusmet\u012f i\u0161 \u0161ios suartos juostos lieka kelias. Tai nuo keturratinink\u0173 va\u017ein\u0117jimo. Daug kam, \u017einoma, gali pasirodyti, kad \u010dia normalus kelias, bet taip n\u0117ra\u201c, \u2013 \u012fvardijo M. Kri\u0161\u010di\u016bnas, o jo \u017eod\u017eius patvirtino \u0161ios mi\u0161ko linijos vienoje, ir kitoje pus\u0117je \u012ftemptos STOP juostos. \u2013 Stengiam\u0117s paprotinti STOP juosta, bet k\u0105 tik mes j\u0105 v\u0117l u\u017eri\u0161ome, nes neseniai visai va\u017eiuota. Gal vakar, gal dar \u0161iandien.\u201c<\/p>\n

\"Mi\u0161kinink\u0173 <\/p>\n

\u201eI\u0161 esm\u0117s kvartalin\u0117mis linijomis va\u017eiuoti draud\u017eiama, nebent kvartalin\u0117 linija sutampa su servitutiniu keliu. Tada galima, nes tai servitutinis kelias. O va\u017eiuoti galima tik keliais ir laikantis Keli\u0173 eismo taisykli\u0173\u201c, \u2013 pabr\u0117\u017e\u0117 M. Kri\u0161\u010di\u016bnas ir prid\u016br\u0117, kad jei keturratis yra be valstybini\u0173 numeri\u0173, tai yra pa\u017eeidimas, net jei va\u017eiuojama keliu.<\/p>\n

Besivaik\u0161\u010diodami mi\u0161ku radome ir vis dar nepatraukt\u0105 nuvirtus\u012f med\u012f. Ur\u0117dijos atstovai paai\u0161kino, kad \u0161ioje vietoje medis nepatraukiamas, nes jis u\u017etveria keli\u0105 keturratininkams.<\/p>\n

Pa\u017eeid\u0117jai baud\u017eiami<\/p>\n

M. Kri\u0161\u010di\u016bnas teig\u0117, kad nuomojami keturra\u010diai \u012fprastai b\u016bna tvarkingi ir da\u017eniausiai laikosi taisykli\u0173, va\u017eiuoja tik ten, kur galima. Beje, jis \u012fvardijo, kad visus mi\u0161ko kelius galima matyti \u201eGeoportal\u201c sistemoje.<\/p>\n

\"Mi\u0161kinink\u0173 <\/p>\n

Ur\u0117dijos atstovas \u012fvardijo, kad u\u017e va\u017eiavim\u0105 per mi\u0161ko paklot\u0119 jos nesuardant gali gr\u0117sti bauda nuo 20 iki 140 eur\u0173. Ta\u010diau, jei buvo u\u017eva\u017eiuota ant mi\u0161ko paklot\u0117s ir nustatytas jos suardymas \u2013 bauda nuo 140 iki 300 eur\u0173 bei visa med\u017eiaga, suskai\u010diavus sunaikintos paklot\u0117s plot\u0105, atiduodama Aplinkos apsaugos departamentui, kad b\u016bt\u0173 paskai\u010diuota \u017eala gamtai (1kv\/m \u2013 3 Eur).<\/p>\n

Suardyta mi\u0161ko paklot\u0117, suformuoti nelegal\u016bs keturratinink\u0173 keliai \u2013 tokius atvejus \u201eDelfi\u201c u\u017efiksavo vaizdo reporta\u017ee.<\/p>\n

Da\u017eniausiai pareig\u016bnams nestoja<\/p>\n

Valstybini\u0173 mi\u0161k\u0173 ur\u0117dijos mi\u0161ko apsaugos specialistas Mindaugas Kri\u0161\u010di\u016bnas \u201eDelfi\u201c ai\u0161kino, kad draud\u017eiamose vietose nelegaliai va\u017ein\u0117jan\u010dius keturratininkus geriausia pri\u010diupti tykant pasalose. Anot jo, taip pareig\u016bnai da\u017eniausiai juos ir pri\u010diumpa.<\/p>\n

\u201eGeriausia laukti pasisl\u0117pus mi\u0161ke. \u0160iandien mat\u0117m kelet\u0105 keturra\u010di\u0173 prava\u017eiuojan\u010di\u0173 keliu \u2013 tvarkingai. Bet norint pagauti pa\u017eeid\u0117jus reikia bud\u0117ti pasaloj. Negali rodytis, kad i\u0161va\u017eiuoji ka\u017ekur \u012f mi\u0161k\u0105 atlikin\u0117ti prevencinio reido, nes labai greitai informacija pasklinda tarp keturratinink\u0173. Jie turi savo bendruomenes. Ir jeigu \u017eym\u0117tas automobilis pasirodo mi\u0161kuose, tai informacija pasklinda ir jie grei\u010diausiai neva\u017eiuos t\u0105 dien\u0105. Nors va\u017ein\u0117jimas su automobiliu prevenci\u0161kai irgi yra puiki priemon\u0117: mato, kad dirbam, mato, kad mi\u0161kas yra pri\u017ei\u016brimas\u201c, \u2013 teig\u0117 M. Kri\u0161\u010di\u016bnas.<\/p>\n

Jis pripa\u017eino, kad pa\u017eeid\u0117j\u0173 gaudymas yra pavojingas darbas. Ta\u010diau pareig\u016bnams nelieka nieko kito kaip tik rizikuoti. Galiausiai \u201eDelfi|\u201c pa\u0161nekovas ai\u0161kino, kad pa\u017eeid\u0117jai ne visada pakl\u016bsta pareig\u016bn\u0173 reikalavimams.<\/p>\n

\u201eTenka kartais ir parizikuoti norint pasiekti rezultat\u0105. Labai da\u017enas atvejis, kai keturratininkai jau\u010diasi vir\u0161esni u\u017e mus. Visi\u0161kai nereaguoja \u012f mus, nors mes pra\u0161om, kad sustot\u0173. Tada pasakom, kad keturra\u010dio valstybiniai numeriai yra u\u017efiksuoti. Bet kokiu atveju protokolas bus sura\u0161ytas. Labai da\u017enu atveju tiesiog \u012f mus nereaguoja ir i\u0161va\u017eiuoja. Nekreipia d\u0117mesio \u012f mus, nepaisant to fakto, kad mes turim teis\u0119 vykdyti kontrol\u0117s funkcij\u0105. Galima b\u016bt\u0173 taikyti ir straipsn\u012f, kad nesilaiko teis\u0117to pareig\u016bno reikalavim\u0173\u201c, \u2013 kalb\u0117jo M. Kri\u0161\u010di\u016bnas.<\/p>\n

\u012e mi\u0161k\u0105 nelegaliai atve\u017ea \u0161akas<\/p>\n

Be to, pareig\u016bnai \u201eDelfi\u201c \u017eurnalistus atve\u017e\u0117 ir prie did\u017eiul\u0117s \u017eali\u0173j\u0173 atliek\u0173 kr\u016bvos mi\u0161ke, kur \u017emon\u0117s neteis\u0117tai atve\u017ea ir palieka \u017eali\u0105sias atliekas. M. Kri\u0161\u010di\u016bnas ai\u0161kino, kad taip daryti negalima.<\/p>\n

\u201eDaug kam gali pasirodyti, kad tai apskritai n\u0117ra \u0161iuk\u0161l\u0117s. \u010cia \u012fvairios \u0161akos. Atrodo kas \u010dia tokio \u2013 atve\u017eiau \u012f mi\u0161k\u0105. Mes u\u017e nugaros matome \u017eali\u0105sias atliekas. Kr\u016bvoje yra med\u017ei\u0173, kurie mi\u0161ke neauga, \u0161akos. Kai kas mano, kad mi\u0161kininkai \u0161akas krauna, jeigu mes atve\u0161im, tai nieko blogo nepadarysim. Mes susiduriame su problema, kad gyventojai, neteis\u0117tai atve\u017e\u0119 \u0161akas prie mi\u0161ko kirtimo atliek\u0173, taip pat atve\u017ea ir i\u0161 gyvatvori\u0173 ka\u017ekokius viel\u0173 gabalus, ka\u017ekam, pavyzd\u017eiui, stulpelis netiko. Tiesiog sumeta visk\u0105 bendroje kr\u016bvoje.<\/p>\n

\"Mi\u0161kinink\u0173 <\/p>\n

O mes, atva\u017eiav\u0119 savo \u0161akas malti \u012f biokur\u0105, atsive\u017eame brangi\u0105 technik\u0105, kuri tai daro. Technika tiesiog stoja ir genda. Ir tai kainuoja t\u016bkstan\u010dius. D\u0117l to mes naudojame kameras. Gyventojai, pasteb\u0117j\u0119 nufotografuoja. Ir tada taikome administracin\u0119 atsakomyb\u0119 u\u017e neteis\u0117t\u0105 \u017eali\u0173j\u0173 atliek\u0173 atsikratym\u0105\u201c, \u2013 teig\u0117 pareig\u016bnas.<\/p>\n

Ir galiausiai jis paai\u0161kino, kaip legaliai galima atsikratyti \u017ealiosiomis atliekomis.<\/p>\n

\u201eVisas atliekas galima palikti kiekviename rajone esan\u010diose Atliek\u0173 tvarkymo centro \u017eali\u0173j\u0173 atliek\u0173 pri\u0117mimo aik\u0161tel\u0117se\u201c, \u2013 nurod\u0117 pareig\u016bnas.<\/p>\n

\u0160ak\u0173 kr\u016bva mi\u0161ke buvo stebima vaizdo fiksavimo kamera. B\u016btent ji padeda pri\u010diupti pa\u017eeid\u0117jus. Ta\u010diau kadangi \u0161i kamera jau buvo pasteb\u0117ta, ji bus perkelta \u012f kit\u0105 viet\u0105.<\/p>\n

\"Mi\u0161kinink\u0173 <\/p>\n

\u201eKadangi j\u016bs buvote sve\u010diuose ir \u0161i\u0105 kamer\u0105 suradote, tai ji tikrai pakeis viet\u0105. Ji gali likti tame pa\u010diame sand\u0117lyje, tik ant kito med\u017eio\u201c, \u2013 kalb\u0117jo M. Kri\u0161\u010di\u016bnas.<\/p>\n

Pa\u017eeid\u0117jas u\u017efiksuotas, bet pareig\u016bnai jo stabdyti negali<\/p>\n

Ap\u017ei\u016br\u0117j\u0119 \u0161i\u0105 viet\u0105 kartu su mi\u0161kininkais nuvykome \u012f nat\u016brali\u0105 buvein\u0119, kur keturratininkai suformavo nelegal\u0173 keli\u0105. Ir \u010dia v\u0117l buvo \u012f med\u012f \u012fkabinta slapta kamera.<\/p>\n

\u201eTai yra nat\u016brali, \u0161lapia buvein\u0117, tinkama gyv\u016bnams. Ir \u0161ioje vietoje kelio n\u0117ra. O keturratininkai pasidar\u0117 linksmybi\u0173 viet\u0105\u201c, \u2013 konstatavo M. Kri\u0161\u010di\u016bnas.<\/p>\n

Galiausiai stabtel\u0117jome prie kelio, kur prava\u017eiavo net keli keturra\u010diai<\/a>. Vienas vairuotojas buvo be \u0161almo, o keturratis \u2013 be numerio.<\/p>\n

\"Mi\u0161kinink\u0173 <\/p>\n

\u201eVa\u017eiuoja keturratis be numeri\u0173. Va\u017eiuojan\u010di\u0173 ant kelio mes negalime stabdyti. Prava\u017eiavo keturratis ir matome Keli\u0173 eismo taisykli\u0173 pa\u017eeidimus. Vairuotojas buvo be \u0161almo, o keturratis be numerio. Nesustojo \u017emogus pats su mumis pakalb\u0117ti. Neturim teis\u0117s jo stabdyti. Policijos pareig\u016bnai, pamat\u0119 tok\u012f atvej\u012f, a\u0161 manau, kad pro pir\u0161tus nepa\u017ei\u016br\u0117t\u0173 ir sustabdyt\u0173\u201c, \u2013 teig\u0117 M. Kri\u0161\u010di\u016bnas.<\/p>\n

\u0160is vairuotojas pro pareig\u016bnus prava\u017eiavo net kelis kartus. Ir galiausiai jis \u017eurnalistams su\u0161uko: \u201eJau fotkinot, kiek galima?\u201c<\/p>\n

Tada \u017eurnalistai jam atsak\u0117: \u201eJ\u016bs pa\u017eeid\u017eiat Keli\u0173 eismo taisykles.\u201c<\/p>\n

Bauda iki 300 eur\u0173<\/p>\n

Kaip informuoja Aplinkos ministerija, keturra\u010diai yra motorin\u0117s transporto priemon\u0117s, kuriomis galima va\u017ein\u0117ti tik oficialiais keliais. U\u017e va\u017eiavim\u0105 per mi\u0161k\u0105, pelk\u0119, e\u017eero ledu ar laukus skiriama bauda.<\/p>\n

Va\u017eiuojant automobiliais, keturra\u010diais ar kitomis motorin\u0117mis transporto priemon\u0117mis ne mi\u0161ko keliais ar statant juos neleistinose vietose, \u017ealojama ir naikinama \u017eolin\u0117 danga, nat\u016brali mi\u0161ko paklot\u0117, ter\u0161iami \u0161alia esantys vandens telkiniai.<\/p>\n

Jei \u0161i\u0173 reikalavim\u0173 nesilaikoma, tai gali u\u017etraukti baud\u0105 iki 300 eur\u0173.<\/p>\n

Ne visuomet teritorija, kurioje, sprend\u017eiant i\u0161 tam tikr\u0173 po\u017eymi\u0173, da\u017enai va\u017ein\u0117jama ar statomos motorin\u0117s transporto priemon\u0117s, yra laikoma keliu ar aik\u0161tele. Taigi, i\u0161va\u017ein\u0117ta pieva ar mi\u0161ko paklot\u0117 n\u0117ra kelias. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Svarbiausia \u2013 slaptumas \u012e reid\u0105 i\u0161siruo\u0161\u0117me savaitgal\u012f. Tuomet, kai mi\u0161ko niokotoj\u0173 daugiausia. Ir i\u0161 karto buvome \u012fsp\u0117ti, kad…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":61543,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[25,30,31,34,35,24,2795,32,33,37,39,36,38,40,9466,23,22,28,29,26,27,9231,14449],"class_list":{"0":"post-61542","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-antrastes","8":"tag-antrastes","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-keturraciai","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-lietuva","18":"tag-lietuviu","19":"tag-lithuania","20":"tag-lithuanian","21":"tag-lt","22":"tag-miskai","23":"tag-naujienos","24":"tag-news","25":"tag-populiariausios-naujienos","26":"tag-populiariausiosnaujienos","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-valstybiniu-misku-uredija","30":"tag-zaliosios-atliekos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115717602430428656","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61542"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61542\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}