{"id":72688,"date":"2025-12-30T15:11:06","date_gmt":"2025-12-30T15:11:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/72688\/"},"modified":"2025-12-30T15:11:06","modified_gmt":"2025-12-30T15:11:06","slug":"vienas-zuves-ir-daug-suzeistu-zmoniu-policija-ragina-butinai-sia-informacija-pasidalinti-su-artimaisiais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/72688\/","title":{"rendered":"Vienas \u017euv\u0119s ir daug su\u017eeist\u0173 \u017emoni\u0173 \u2013 policija ragina b\u016btinai \u0161ia informacija pasidalinti su artimaisiais"},"content":{"rendered":"\n

Kaip teigia Policijos departamento vie\u0161osios tvarkos biuro vir\u0161ininkas Vytautas Gra\u0161ys<\/a>, per 2025-uosius metus taip pat buvo fiksuota daugiau eismo \u012fvyki\u0173 bei nukent\u0117jo daugiau nepilname\u010di\u0173 asmen\u0173. Visgi Policijos atstovas pabr\u0117\u017eia, kad vairuotoj\u0173 elgesys keliuose kei\u010diasi.\u00a0<\/p>\n

Apie vairuotoj\u0173 elges\u012f \u0161ventiniu laikotarpiu ir kaip b\u016bt\u0173 galima apib\u016bdinti 2025 m. keliuose daugiau \u201e\u017dini\u0173 radijuje\u201c pasakoja Policijos departamento vie\u0161osios tvarkos biuro vir\u0161ininkas Vytautas Gra\u0161ys\u00a0<\/p>\n

Prad\u017eioje apie tai, kas \u012fvyko \u0161ventin\u012f kal\u0117din\u012f savaitgal\u012f. Ar drausmingi vairuotojai buvo? Ar daug pa\u017eeid\u0117j\u0173?<\/p>\n

V. Gra\u0161ys: Jeigu kalbant apie tai, kad policija i\u0161 eismo eliminavo per\u00a0\u0161ventines dienas beveik 150 neblaivi\u0173 vairuotoj\u0173<\/a>,\u00a0rodo turb\u016bt, kad to drausmingumo tikrai stigo. Ta\u010diau bendrai kalbant apie prane\u0161imus, apie \u012fvykius,\u00a0policija susilauk\u0117 ma\u017eiau negu tradici\u0161kai prane\u0161im\u0173 apie \u012fvairius nusikaltimus, pa\u017eeidimus. \u0160itoje vietoje\u00a0turb\u016bt kalbame apie eismo saugum\u0105,\u00a0reik\u0117t\u0173 v\u0117lgi labiau turb\u016bt susir\u016bpinti.<\/p>\n

150, palyginimui \u012fprast\u0105 savaitgal\u012f \u010dia jau b\u016bt\u0173 toks didelis kiekis?<\/p>\n

V. Gra\u0161ys: Be abejo, tai b\u016bt\u0173 didelis kiekis, bet turb\u016bt, kaip mes ir informavome prie\u0161 \u0161ventes, kad policija\u00a0ypating\u0105 d\u0117mes\u012f\u00a0\u0161ven\u010di\u0173 metu skirs neblaivi\u0173 vairuotoj\u0173 nustatymui. Taip ir dar\u0117me ir tikrai \u012fvairiose \u0161alies vietose, miestuose organizavome\u00a0policines priemones, mobilius postus, kur buvo tikrinamas vairuotoj\u0173 blaivumas.<\/p>\n

V\u0117lgi susilauk\u0117me ir pagyr\u0173 i\u0161 tam tikr\u0173 vairuotoj\u0173, absoliu\u010dios daugumos vairuotoj\u0173, kurie\u00a0d\u017eiaugiasi tuo, kad policija imasi priemoni\u0173 eliminuoti pavoj\u0173 potencial\u0173, pavoj\u0173 eismo saugumui, tikrindami\u00a0tokius vairuotojus, eliminuodami i\u0161 eismo.<\/p>\n

Absoliuti dauguma vairuotoj\u0173, be abejo, laik\u0117si keli\u0173 eismo taisykli\u0173, elg\u0117si atsargiai, saugiai. Tikim\u0117s to paties elgesio ir per Nauj\u0173j\u0173 met\u0173 \u0161ventes.<\/p>\n

O koki\u0173 eismo \u012fvyki\u0173 pasitaik\u0117? B\u016bta\u00a0su \u017emoni\u0173 aukomis, su\u017eeidimais?<\/p>\n

V. Gra\u0161ys: Deja, bet turime ir toki\u0173 \u012fvyki\u0173. Turb\u016bt reik\u0117t\u0173 akcentuoti tai, kad tie\u00a0150 eliminuot\u0173 neblaivi\u0173 vairuotoj\u0173 gali b\u016bti traktuojami kaip potencial\u016bs \u017eudikai, kuri\u0173 elgesys yra neprognozuojamas ir jie gali sukelti tikrai skaud\u017eius eismo \u012fvykius su skaud\u017eiomis pasekm\u0117mis.<\/p>\n

Deja, nei\u0161veng\u0117me\u00a0ir turime 1 \u017euvus\u012f asmen\u012f per \u0161itas \u0161ventes, turime 31 su\u017eeist\u0105, i\u0161 j\u0173 4 nepilname\u010dius. 2\u00a0eismo \u012fvykiai<\/a> \u012fvyko d\u0117l neblaivi\u0173 vairuotoj\u0173 kalt\u0117s. Tarp\u0161ventiniu, prie\u0161\u0161ventiniu laikotarpiu turb\u016bt daugiausiai \u012fvyksta technini\u0173 eismo \u012fvyki\u0173, kada\u00a0yra apgadinamos transporto<\/a> priemon\u0117s.<\/p>\n

Tokie \u012fvykiai atsitinka d\u0117l neatsargumo, d\u0117l skub\u0117jimo. Tod\u0117l\u00a0liekant kelioms dienoms iki Nauj\u0173j\u0173 met\u0173 \u0161vent\u0117s, reik\u0117t\u0173 palink\u0117ti, kad vairuotojai, eismo dalyviai\u00a0imt\u0173si priemoni\u0173 save apsaugoti, apsaugoti aplinkinius, neskub\u0117ti, prie\u0161 keliaujant numatyti ilgesn\u012f kelion\u0117s laikotarp\u012f,\u00a0atsi\u017evelgiant \u012f oro s\u0105lygas, kurios tikrai nebus palankios\u00a0eismui.<\/p>\n

Pasiruo\u0161ti labiau turb\u016bt, pasitikinti savo transporto priemoni\u0173 technin\u0119 b\u016bkl\u0119,\u00a0ar viskas tvarkoje. Ir neskubant vykti, jeigu\u00a0yra b\u016btinyb\u0117, \u0161v\u0119sti Nauj\u0173 met\u0173.<\/p>\n

Ar dabar einantis tarpu\u0161ventis \u012fprastai pareig\u016bnams yra u\u017eimtas metas?\u00a0<\/p>\n

V. Gra\u0161ys: Be abejo, turb\u016bt didel\u0117 dalis \u017emoni\u0173 atostogauja, suintensyv\u0117ja eismas, tie patys techniniai eismo \u012fvykiai, \u012f kuriuos dar vis kvie\u010diama policija, nors vairuotojai tikrai gali savaranki\u0161kai u\u017epildyti deklaracijas ir\u00a0grei\u010diau atlaisvinti keli\u0105, grei\u010diau i\u0161spr\u0119sti problem\u0105 ir gr\u012f\u017eti prie kasdieni\u0173 darb\u0173.<\/p>\n

\u0160itoje vietoje turb\u016bt sakome, kad policija ir tarpu\u0161ventyje, ir prie\u0161 Naujuosius metus vykdys sustiprintas policines priemones, dirbs \u0161alies keliuose, miest\u0173 gatv\u0117se, vie\u0161ose erdv\u0117se, kur rinksis \u017emones, tam kad absoliu\u010diai daugumai \u017emoni\u0173, kurie besir\u016bpina savo saugumu, \u0161vent\u0117s b\u016bt\u0173 maksimaliai saugios.<\/p>\n

Bus reid\u0173 per Nauj\u0173j\u0173 nakt\u012f?<\/p>\n

V. Gra\u0161ys: Taip, kaip ir min\u0117jau, bus reid\u0173\u00a0ir palyd\u0117sime i\u0161va\u017eiuojan\u010dius\u00a0i\u0161 miest\u0173 ir gr\u012f\u017etan\u010dius \u012f miestus ir t\u0105 pat\u012f\u00a0\u0161e\u0161tadien\u012f, ir sekmadien\u012f. V\u0117lgi policija dirbs intensyviai, kaip min\u0117jau, tie\u00a0150\u00a0neblaivi\u0173, sunku\u00a0pavadinti juos vairuotojais,\u00a0neatsaking\u0173 asmen\u0173\u00a0kelia r\u016bpest\u012f.<\/p>\n

Turime imtis priemoni\u0173, kad eismo dalyviai, vairuotojai, b\u016bt\u0173 maksimaliai saug\u016bs ir \u0161itoje vietoje, kad b\u016bt\u0173 tokie nedrausmingi, kurie painioja alkohol\u012f su vairavimu, b\u016bt\u0173 eliminuoti. \u0160itoje vietoje policija pra\u0161o ir visuomen\u0117s pagalbos, ir netoleravimo tokio elgesio.<\/p>\n

Turb\u016bt matome atvejus, kuomet asmenys po \u0161ventinio stalo, b\u016bdami neblaiv\u016bs s\u0117da prie automobilio vairo, palydimi savo draug\u0173, kabut\u0117se, i\u0161vyksta ir,\u00a0geriausiu atveju yra sulaikomi\u00a0policijos, blogiausiu atveju \u012fvyksta eismo nelaim\u0117, kuomet nuken\u010dia jie patys ar\u00a0kiti \u017emon\u0117s.<\/p>\n

O \u012fprastai Nauj\u0173j\u0173 met\u0173 nakt\u012f b\u016bna daug toki\u0173 pagauta vairuotoj\u0173?<\/p>\n

V. Gra\u0161ys: Negaliu pasakyti, k\u0105 rei\u0161kia daug. A\u0161 manau, kad ir 1 neblaivus vairuotojas keliuose yra potencialus \u017eudikas. Ir jis turi b\u016bti, jeigu ne jo draug\u0173 eliminuotas, neleista jam vairuoti, tai tada t\u0105 padaro policija.<\/p>\n

Tikrai ir turime problem\u0105 su neblaiviais vairuotojais, nors ji\u00a0metai i\u0161 met\u0173 ma\u017e\u0117ja, bet yra problem\u0173. Ir d\u0117l to, kaip ir min\u0117jau, policija organizuoja speciali\u0105sias priemones, mobiliuosius postus, reidus \u012fvairiose \u0161alies vietose, \u012fvairiu laiku\u00a0tam, kad pirmiausia atgrasyti vairuotojus\u00a0b\u016bti neblaiviems prie automobilio vairo. O\u00a0tie, kurie vis d\u0117lto rizikuoja savo ir kit\u0173 asmen\u0173 gyvybe, sveikata \u2013\u00a0eliminuoti i\u0161 eismo.<\/p>\n

Kalbant apie 2025-osius metus, kaip j\u016bs apib\u016bdintum\u0117te saugumo prasme keliuose tuos nueinan\u010dius metus? Kuo pasi\u017eym\u0117jo jie\u00a0saugaus eismo aktualijomis?<\/p>\n

V. Gra\u0161ys: Eismo \u012fvykiais, vis dar Lietuvos<\/a> keliuose \u017e\u016bva ir b\u016bna su\u017ealoti \u017emon\u0117s. Deja, turime toki\u0173\u00a0atvej\u0173. Turb\u016bt pra\u0117jusiais\u00a0metais \u0161iek tiek labiau r\u016bpest\u012f k\u0117l\u0117 tai, kad padid\u0117jo nepilname\u010di\u0173 asmen\u0173 su\u017ealojim\u0173\u00a0keliuose ir \u0161iek tiek i\u0161augo eismo \u012fvyki\u0173, susijusi\u0173 su p\u0117s\u010diaisiais.<\/p>\n

Kaip ir pra\u0117jusiais, kaip ir u\u017epra\u0117jusiais metais pagrindin\u0117 eismo \u012fvyki\u0173, kuomet b\u016bna su\u017ealojami arba \u017e\u016bsta \u017emon\u0117s, prie\u017eastis\u00a0yra nepasirinktas saugus greitis, vir\u0161ytas greitis. Tai vis d\u0117lto i\u0161lieka aktualija, nors toki\u0173 pa\u017eeidim\u0173 ma\u017e\u0117ja ir tikrai Lietuvos vairuotojai daro pokyt\u012f savo elgesyje.<\/p>\n

Tam turb\u016bt prisideda ir grei\u010dio matavimo\u00a0\u012franga \u012frengta \u0161alies keliuose, miest\u0173 gatv\u0117se, kuri padeda vairuotojui priimti sprendim\u0105, kad vir\u0161ytas greitis\u00a0minimaliai u\u017etraukia tam tikr\u0105 pinigin\u0119 baud\u0105, o maksimaliai gali b\u016bti eismo \u012fvykio prie\u017eastimi.<\/p>\n

Ko tikit\u0117s i\u0161 2026-\u0173j\u0173, kad ger\u0117s ta tendencija v\u0117lgi ar vis d\u0117lto yra ka\u017ekoki\u0173 tai kit\u0173 prioritet\u0173?<\/p>\n

V. Gra\u0161ys:\u00a0\u0160i\u0173 met\u0173 pabaigoje saugaus eismo komisijoje nusimat\u0117me tam tikras gaires, kad reik\u0117t\u0173 daugiau d\u0117mesio skirti nepilname\u010di\u0173 \u0161vietimui, tam tikrai kontrolei\u00a0policijos.<\/p>\n

Manau, kad tikrai situacija tur\u0117t\u0173 ger\u0117ti, bet tai priklauso ne vien tiktai nuo policijos, kit\u0173 institucij\u0173, kurios r\u016bpinasi eismo saugumu, bet ir nuo pa\u010dios visuomen\u0117s. Ar tikrai ji\u00a0nori b\u016bti saugi, ar tikrai mes norime b\u016bdami keleivio pozicijoje b\u016bti saug\u016bs ir neleisti vairuotojams\u00a0naudotis rankomis mobiliuoju \u012frenginiu, jokiu b\u016bdu neleisti s\u0117sti prie vairo neblaiviam asmeniui.<\/p>\n

S\u0105moningumas eismo dalyvi\u0173 tikrai ger\u0117ja.\u00a0Institucijos, kurios yra atsakingos u\u017e eismo saugum\u0105, u\u017e eismo saugumo prevencij\u0105, d\u0117s pastangas, kad Lietuvos keliuose neb\u016bt\u0173 \u017euvusi\u0173 ir neb\u016bt\u0173 su\u017ealot\u0173 asmen\u0173.<\/p>\n

Vis\u0105 \u201e\u017dini\u0173 Radijo\u201c laid\u0105 galite per\u017ei\u016br\u0117ti \u010dia:\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kaip teigia Policijos departamento vie\u0161osios tvarkos biuro vir\u0161ininkas Vytautas Gra\u0161ys, per 2025-uosius metus taip pat buvo fiksuota daugiau…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":72689,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[16152,25,30,31,57,43,34,35,55,48,24,54,51,49,50,32,33,37,39,36,38,40,45,23,22,44,28,29,53,42,56,47,26,27,41,46,58,52],"class_list":{"0":"post-72688","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-antrastes","8":"tag-2025-12-30-150329","9":"tag-antrastes","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-daiktai","13":"tag-dienos-kronika","14":"tag-featured-news","15":"tag-featurednews","16":"tag-gatves-tekstai","17":"tag-gyvenimas","18":"tag-headlines","19":"tag-interneto-pievos","20":"tag-keliones","21":"tag-kultura","22":"tag-laisvalaikis","23":"tag-latest-news","24":"tag-latestnews","25":"tag-lietuva","26":"tag-lietuviu","27":"tag-lithuania","28":"tag-lithuanian","29":"tag-lt","30":"tag-mokslas-ir-it","31":"tag-naujienos","32":"tag-news","33":"tag-pasaulis","34":"tag-populiariausios-naujienos","35":"tag-populiariausiosnaujienos","36":"tag-projektai","37":"tag-rinktiniai-tekstai","38":"tag-simtmecio-portalas","39":"tag-sportas","40":"tag-top-stories","41":"tag-topstories","42":"tag-tv3-lt","43":"tag-verslas","44":"tag-video","45":"tag-zaidimai"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72688"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72688\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}