{"id":73772,"date":"2026-01-01T06:17:14","date_gmt":"2026-01-01T06:17:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/73772\/"},"modified":"2026-01-01T06:17:14","modified_gmt":"2026-01-01T06:17:14","slug":"tobulo-kompromiso-kaina-kodel-is-tinklo-ikraunami-hibridai-tapo-paciais-nepatikimiausiais-rinkoje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/73772\/","title":{"rendered":"Tobulo kompromiso kaina: kod\u0117l i\u0161 tinklo \u012fkraunami hibridai tapo pa\u010diais nepatikimiausiais rinkoje?"},"content":{"rendered":"\n

Gamintojai \u017ead\u0117jo geriausi\u0105 i\u0161 abiej\u0173 pasauli\u0173: galimyb\u0119 \u012f darb\u0105 va\u017eiuoti tyliai ir neter\u0161iant aplinkos naudojant elektrin\u012f re\u017eim\u0105, o savaitgaliais leistis \u012f tolimas keliones nesukant galvos d\u0117l i\u0161sikraunan\u010dios baterijos,\u00a0pasikliaujant vidaus degimo varikliu.\u00a0<\/p>\n

Daugiau naujien\u0173 i\u0161 automobili\u0173 pasaulio galite perskaityti \u201eAutomobili\u0173 naujienos\u201c rubrikoje.<\/a><\/p>\n

Ta\u010diau naujausias ir itin didel\u0117s apimties JAV vartotoj\u0173 organizacijos \u201eConsumer Reports\u201c tyrimas atskleid\u0117 kit\u0105 medalio pus\u0119 \u2013 \u0161ie automobiliai tapo galvos skausmu j\u0173 savininkams.<\/p>\n

Mazda CX-80 (nuotr. gamintojo)” class=”articlePhoto”> \"Mazda <\/a> Dvi sistemos \u2013 dvigubai daugiau problem\u0173 <\/p>\n

Organizacija apklaus\u0117 net 380 t\u016bkst. automobili\u0173 savinink\u0173, kuri\u0173 transporto<\/a> priemon\u0117s pagamintos nuo 2000 iki 2025 met\u0173. I\u0161analizavus tyrimo duomenis paai\u0161k\u0117jo, kad \u012fkraunami hibridai yra patys nepatikimiausi automobiliai rinkoje. Skai\u010diuojama, kad jie genda net 80 proc. da\u017eniau nei \u012fprasti automobiliai su vidaus degimo varikliais.<\/p>\n

Tokia statistika turi labai logi\u0161k\u0105 in\u017einerin\u012f paai\u0161kinim\u0105. I\u0161 tinklo \u012fkraunami hibridai\u00a0i\u0161 esm\u0117s yra du automobiliai viename k\u0117bule. Juose sumontuota tradicin\u0117 pavara \u2013 vidaus degimo variklis, sud\u0117tinga pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0117, degal\u0173 bako ir i\u0161metimo sistemos.<\/p>\n

\u0160alia to, automobilyje integruota ir visa elektromobilio ekosistema: galinga auk\u0161tos \u012ftampos baterija, elektros variklis (arba keli), sud\u0117tinga galios elektronika ir vidinis \u012fkroviklis.<\/p>\n

Paprastoji tikimybi\u0173 teorija \u010dia veikia prie\u0161 savinink\u0105, nes\u00a0kuo daugiau komponent\u0173, tuo didesn\u0117 tikimyb\u0117, kad bent vienas i\u0161 j\u0173 suges.<\/p>\n

Volvo XC60 SUV (nuotr. gamintojo)” class=”articlePhoto”> \"Naudotas <\/a> Nuo gamintoj\u0173 i\u0161sigelb\u0117jimo iki savinink\u0173 nusivylimo <\/p>\n

Paradoksalu, bet automobili\u0173 gamintojams \u0161ie modeliai buvo tikra dovana. D\u0117l oficialiuose testuose demonstruojam\u0173 pasaki\u0161k\u0173\u00a0degal\u0173 s\u0105naud\u0173 ir minimali\u0173 CO2 emisij\u0173, \u0161ie automobiliai leido koncernams atitikti grie\u017etus ekologinius reikalavimus ir i\u0161vengti milijardini\u0173 baud\u0173.<\/p>\n

Ta\u010diau realyb\u0117 keliuose da\u017enai skiriasi nuo laboratorini\u0173 s\u0105lyg\u0173. Aplinkosaugininkai jau kur\u012f laik\u0105 kritikuoja \u0161i\u0105 technologij\u0105, teigdami, kad vairuotojai tingi krauti baterijas, tod\u0117l realios tar\u0161os rodikliai yra kur kas didesni.<\/p>\n

Dabar prie kritik\u0173 choro prisijungia ir patys savininkai, susiduriantys su brangiu remontu. Tyrimas atskleid\u0117, kad daugiau nei pusei tyrime dalyvavusi\u0173 automobili\u0173 gamintoj\u0173 b\u016btent i\u0161 tinklo \u012fkraunami hibridai yra patys nepatikimiausi.<\/p>\n

Tarp rizikingiausi\u0173 pirkini\u0173 \u012fvardijami tokie modeliai kaip \u201eJeep Wrangler\u201c bei \u201eCherokee 4xe\u201c, \u201eFord<\/a> Escape PHEV\u201c (Europoje<\/a> \u017einomas kaip \u201eKuga\u201c), taip pat \u201eMazda CX-60\u201c bei \u201eCX-90 PHEV\u201c. \u012e nepatikim\u0173j\u0173 s\u0105ra\u0161\u0105 pateko ir populiarusis \u201eVolvo XC60 Recharge\u201c.<\/p>\n

Visgi, ne visi gamintojai vienodai tvarkosi su \u0161ia sud\u0117tinga technologija. Tyrimo duomenimis, kiek geresniais patikimumo rodikliais pasi\u017eymi \u201eBMW<\/a> 330e\u201c, o lyderio pozicijas i\u0161laiko \u201eToyota<\/a> RAV4 PHEV\u201c.<\/p>\n

Ekspertai pabr\u0117\u017eia, kad renkantis naudot\u0105 ar nauj\u0105 \u012fkraunam\u0105 hibrid\u0105, pirk\u0117jai tur\u0117t\u0173 b\u016bti itin atid\u016bs \u2013 ma\u017eesnis patikimumas rei\u0161kia ne tik da\u017enesnius vizitus \u012f servis\u0105, bet ir vienas did\u017eiausi\u0173 prie\u017ei\u016bros s\u0105skait\u0173 rinkoje.<\/p>\n

\n \u0160altinis:
\n tv3.lt\n <\/p>\n

\n SUSIJ\u0118 STRAIPSNIAI\n <\/p>\n

\"Automobili\u0173 <\/a> Ie\u0161kote naudoto automobilio? Ekspertai \u012fvardijo 5 markes, kurios negenda<\/a> <\/p>\n

Patiko straipsnis? U\u017esiprenumeruokite m\u016bs\u0173 naujienlai\u0161k\u012f ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei \u012fdomiausius straipsnius kiekvien\u0105 darbo dien\u0105 11 val. Tiesiai \u012f J\u016bs\u0173 el. pa\u0161t\u0105!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gamintojai \u017ead\u0117jo geriausi\u0105 i\u0161 abiej\u0173 pasauli\u0173: galimyb\u0119 \u012f darb\u0105 va\u017eiuoti tyliai ir neter\u0161iant aplinkos naudojant elektrin\u012f re\u017eim\u0105, o…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":73773,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[16309,81,57,43,55,48,54,51,49,50,37,39,36,38,40,45,23,44,53,42,56,47,41,46,58,52],"class_list":{"0":"post-73772","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verslas","8":"tag-2026-01-01-080000","9":"tag-business","10":"tag-daiktai","11":"tag-dienos-kronika","12":"tag-gatves-tekstai","13":"tag-gyvenimas","14":"tag-interneto-pievos","15":"tag-keliones","16":"tag-kultura","17":"tag-laisvalaikis","18":"tag-lietuva","19":"tag-lietuviu","20":"tag-lithuania","21":"tag-lithuanian","22":"tag-lt","23":"tag-mokslas-ir-it","24":"tag-naujienos","25":"tag-pasaulis","26":"tag-projektai","27":"tag-rinktiniai-tekstai","28":"tag-simtmecio-portalas","29":"tag-sportas","30":"tag-tv3-lt","31":"tag-verslas","32":"tag-video","33":"tag-zaidimai"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115818387434242195","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73772"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73772\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}