tragedij\u0105 ties prekybos centru \u201eMolas\u201c<\/a>, kai vilkiko, tempusio pakraut\u0105 priekab\u0105-\u0161aldytuv\u0105 ir sukusio \u012f \u201eMaximos\u201c sand\u0117lius, vairuotojas nereguliuojamoje p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 per\u0117joje mirtinai su\u017ealojo \u0161ia \u0117jusi\u0105 moter\u012f. Ikiteisminis tyrimas, prad\u0117tas d\u0117l \u0161ios tragedijos, dar nebaigtas.<\/p>\nPortalui kauno.diena.lt pavyko su\u017einoti, kad i\u0161 tikr\u0173j\u0173 ir Auk\u0161tuosiuose \u0160an\u010diuose K\u016b\u010di\u0173 i\u0161vakar\u0117se \u012fvyko pana\u0161i tragedija su gresian\u010diu blogiausiu finalu, nes nukent\u0117jusi senol\u0117, kuriai konstatuoti daugybiniai kaul\u0173 l\u016b\u017eiai su vidaus organ\u0173 pa\u017eeidimais, teb\u0117ra panardinta \u012f dirbtin\u0119 kom\u0105.<\/p>\n
Ne visi galimi liudytojai nustatyti<\/p>\n
\u0160i tragedija \u012fvyko ne per toliausiai senol\u0117s nam\u0173 \u2013 Pranc\u016bz\u0173, Breslaujos ir Kai\u0161iadori\u0173 gatvi\u0173 \u017eiedin\u0117je sankry\u017eoje. Ir sunkve\u017eimio \u201eScania\u201c, tempusio priekab\u0105 su min\u0117tu neeiliniu kroviniu, vairuotojas apie tai, kad kliud\u0117 \u017emog\u0173, pirminiais duomenimis, su\u017einojo i\u0161 kito vairuotojo, \u0161iam puolus signalizuoti, bei jo sunkve\u017eim\u012f sustabd\u017eiusio kito p\u0117s\u010diojo.<\/p>\n
Nustatytas tik pastarasis \u2013 gr\u012f\u017e\u0119s i\u0161 pa\u0161tomato su siuntiniu ir pamat\u0119s jau finalin\u0119 \u0161io eismo \u012fvykio dal\u012f \u2013 kaip sunkiasvor\u0117, ve\u017eanti kombain\u0105, va\u017eiuoja per pargriuvus\u012f \u017emog\u0173.<\/p>\n
I\u0161 prad\u017ei\u0173 \u012ftarta, kad senol\u0119 gal\u0117jo pastumti po sunkiasvor\u0117s ratais, kliudydamas petimi, praeivis, su kuriuo jai teko prasilenkti siauru \u0161aligatviu, kirtus Kai\u0161iadori\u0173 gatv\u0119, ir kuris lyg niekur nieko nu\u0117jo savo keliais. Ta\u010diau per\u017ei\u016br\u0117jus greta esan\u010dios \u012fmon\u0117s vaizdo kameros \u012fra\u0161us, paai\u0161k\u0117jo, kad min\u0117tas asmuo prasilenk\u0117 su senole, b\u016bdamas ar\u010diau gatv\u0117s, negu ji. Be to, nukent\u0117jusioji dar prie\u0161 jiems prasilenkiant jau ties\u0117 rank\u0105 \u012f tvoros stulpel\u012f \u2013 pana\u0161u, kad sutrikus sveikatai. Ta\u010diau netrukus, praradus lygsvar\u0105, atbula nukrito tiesiai \u012f va\u017eiuojam\u0105j\u0105 kelio dal\u012f \u2013 ten, kur apsisukin\u0117jo sunkiasvor\u0117, tempianti priekab\u0105 su kombainu. Ta\u010diau jos vairuotojas to nemat\u0117 \u2013 kai jo kabina va\u017eiavo pro \u0161i\u0105 viet\u0105, senol\u0117 dar buvo ant \u0161aligatvio.<\/p>\n
Vaizdas \u2013 i\u0161kalbingas<\/p>\n
Atvykus greitosios medikams, nukent\u0117jusioji buvo s\u0105moninga ir skund\u0117si rankos bei galvos skausmais. Ta\u010diau, pana\u0161u, kad tai tebuvo patirto \u0161oko padariniai. Kaip i\u0161 tikr\u0173j\u0173 ji nukent\u0117jo per \u0161\u012f eismo \u012fvyk\u012f, paai\u0161k\u0117jo, tik nuve\u017eus senol\u0119 Kauno klinik\u0173 specialistams.<\/p>\n
Portalo gautoje Kauno policijos \u0161io kraupaus \u012fvykio vietoje dronu darytoje nuotraukoje u\u017efiksuota ir tol\u0117liau nuo \u012fvykio vietos \u2013 prie\u0161 p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 per\u0117j\u0105 sustojusi senol\u0119 su\u017ealojusi sunkiasvor\u0117, ve\u017eusi priekaboje kombain\u0105, o u\u017e jos \u2013 ties pos\u016bkiu lik\u0119s rombas, prie kurio viskas \u012fvyko ir prie kurio skersas stovi vienas i\u0161 policijos automobili\u0173. Nuotraukoje u\u017efiksuota ir elektros skydin\u0117, ties kuria senolei, per\u0117jusiai Kai\u0161iadori\u0173 gatv\u0119, sustreikavo sveikata, ir gana siauras ten esantis \u0161aligatvis, kuriame ji prasilenk\u0117 su asmeniu, kuris, manyta, kad gal\u0117jo j\u0105 nustumti \u012f va\u017eiuojam\u0105j\u0105 dal\u012f.<\/p>\n
\u012etarimas dar nepareik\u0161tas<\/p>\n
Prad\u0117tas ikiteisminis tyrimas d\u0117l Keli\u0173 eismo taisykli\u0173 pa\u017eeidimo, suk\u0117lusio eismo \u012fvyk\u012f, per kur\u012f sunkiai sutrikdyta kito \u017emogaus sveikata, u\u017e k\u0105 gresia bauda nuo 5 iki 20 t\u016bkst. eur\u0173 arba laisv\u0117s apribojimas, arba are\u0161tas nuo penkiolikos iki 90 par\u0173, arba laisv\u0117s at\u0117mimas iki penkeri\u0173 met\u0173. Ta\u010diau, kaip jau u\u017esiminta, jis bet kada gali b\u016bti perkvalifikuotas \u012f sunkesn\u0119 \u0161io straipsnio dal\u012f, u\u017e k\u0105 jau gresia laisv\u0117s at\u0117mimas iki septyneri\u0173 met\u0173, nenumatant jokios kitos alternatyvos.<\/p>\n
Sunkiasvor\u0117s vairuotojui \u2013 taip pat greta esan\u010dios \u012fmon\u0117s, nuomojan\u010dios kombainus, darbuotojui, pana\u0161u, kad, pasibaigus sezonui, ve\u017eusiam ten savo neeilin\u012f krovin\u012f, \u012ftarimas dar n\u0117ra pareik\u0161tas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Prane\u0161ta lakoni\u0161kai Apie \u0161\u012f kraup\u0173 eismo \u012fvyk\u012f Kauno policijos suvestin\u0117s tada prane\u0161\u0117 labai lakoni\u0161kai \u2013 kaip apie eilin\u012f:…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77228,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[25,30,31,34,35,24,32,33,37,39,36,38,40,23,22,28,29,26,27],"class_list":{"0":"post-77227","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lietuva","8":"tag-antrastes","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-lietuva","17":"tag-lietuviu","18":"tag-lithuania","19":"tag-lithuanian","20":"tag-lt","21":"tag-naujienos","22":"tag-news","23":"tag-populiariausios-naujienos","24":"tag-populiariausiosnaujienos","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115845472144390863","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77227"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77227\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}