{"id":78359,"date":"2026-01-07T11:49:10","date_gmt":"2026-01-07T11:49:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/78359\/"},"modified":"2026-01-07T11:49:10","modified_gmt":"2026-01-07T11:49:10","slug":"automobiliu-ateitis-perrasoma-dabar-pramones-milzinai-sujunge-jegas-ir-kuria-tai-kas-pakeis-vairavima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/78359\/","title":{"rendered":"Automobili\u0173 ateitis perra\u0161oma dabar: pramon\u0117s mil\u017einai sujung\u0117 j\u0117gas ir kuria tai, kas pakeis vairavim\u0105"},"content":{"rendered":"<p>               CES 2026 parodoje \u201eQualcomm\u201c pristat\u0117 keli\u0173 auk\u0161to lygio partnerys\u010di\u0173 su \u201eZF\u201c, \u201eGoogle\u201c ir \u201eLeapmotor\u201c paket\u0105, dar labiau sustiprindama savo pozicijas spar\u010diai besikei\u010dian\u010dioje automobili\u0173 technologij\u0173 ekosistemoje.<\/p>\n<p>\u0160ios partneryst\u0117s skirtos spartinti pa\u017eangi\u0173j\u0173 pagalbini\u0173 vairuotojo sistem\u0173 (ADAS), programi\u0161kai valdom\u0173 automobili\u0173 bei dirbtiniu intelektu (DI) pagr\u012fst\u0173 vairavimo patir\u010di\u0173 diegim\u0105.<\/p>\n<p>\u201eQualcomm\u201c ir \u201eZF\u201c pristat\u0117 bendr\u0105 projekt\u0105, kuriuo siekiama sukurti itin lengvai pritaikom\u0105 ADAS sprendim\u0105, derinant\u012f pa\u017eang\u0173 DI skai\u010diavim\u0105 su realaus laiko aplinkos suvokimu. \u0160i platforma, paremta \u201eQualcomm\u201c \u201eSnapdragon Ride\u201c sisteminiais lustais (SoC), sukurta tam, kad palaikyt\u0173 automatizuoto vairavimo funkcijas \u012fvairiuose automobili\u0173 segmentuose ir skirtinguose automatizavimo lygiuose.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"aspect-ratio:632\/427;\" src=\"https:\/\/bilis.lt\/assets\/nuotraukos\/_tekstuose\/1011385\/Qualcomm-CES-2026-netik\u0117ti-ADAS-sandoriai-su-ZF-Google-ir-Leapmotor-\u0161okiruoja-rink\u0105.avif?transformId=429107\" width=\"632\" height=\"427\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Bendradarbiavimo pagrindas \u2013 \u201eZF\u201c automobilinis superkompiuteris \u201eProAI\u201c, kuriame integruoti \u201eSnapdragon Ride Pilot\u201c ir \u201eVision\u201c paketai. Tai ma\u017eina k\u016brimo sud\u0117tingum\u0105 ir trumpina nauj\u0173 sprendim\u0173 pateikimo rinkai laik\u0105. \u201eProAI\u201c apjungia didelio na\u0161umo skai\u010diavimus automobiliams ir realaus laiko aplinkos suvokim\u0105, leid\u017eiant gamintojams diegti ADAS funkcijas nuo privalom\u0173 saugos sprendim\u0173 iki 3 automatizavimo lygio vairavimo.<\/p>\n<p>Naudojant \u201eSnapdragon Ride\u201c, \u201eZF ProAI\u201c platforma gali veikti kaip domeno, zonos arba centralizuotas automobilio valdiklis. Ji palaiko patobulint\u0105 kompiuterin\u012f matym\u0105, jutikli\u0173 duomen\u0173 sintez\u0119 ir sprendim\u0173 pri\u0117mimo logik\u0105 \u2013 tiek atskirai, tiek sujungt\u0105 \u012f vien\u0105 nuo prad\u017eios iki pabaigos (E2E) DI model\u012f. Taip sukuriama patikima, atvira architekt\u016bra, leid\u017eianti lengvai integruoti tre\u010di\u0173j\u0173 \u0161ali\u0173 programin\u0119 \u012frang\u0105 ir suteikianti gamintojams galimyb\u0119 lanks\u010diai pritaikyti sistemas pagal savo poreikius.<\/p>\n<p>Bendromis j\u0117gomis \u201eZF\u201c ir \u201eQualcomm\u201c kuria nauj\u0105 transporto priemoni\u0173 intelekto kart\u0105, atitinkan\u010di\u0105 programi\u0161kai valdom\u0173 automobili\u0173 poreikius, gerinan\u010di\u0105 keli\u0173 saugum\u0105 ir spartinan\u010di\u0105 automatizuoto vairavimo technologij\u0173 diegim\u0105 visame pasaulyje.<\/p>\n<p>\u201eQualcomm\u201c ir \u201eGoogle\u201c ple\u010dia daugiau nei de\u0161imtmet\u012f trunkan\u010di\u0105 automobili\u0173 sektoriaus partneryst\u0119<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"aspect-ratio:632\/356;\" src=\"https:\/\/bilis.lt\/assets\/nuotraukos\/_tekstuose\/725502\/Google_2024-10-19-062247_zwmj.avif\" width=\"632\" height=\"356\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\u201eQualcomm\u201c ir \u201eGoogle\u201c taip pat paskelb\u0117 apie reik\u0161ming\u0105 savo ilgame\u010dio bendradarbiavimo pl\u0117tr\u0105 automobili\u0173 rinkoje, trunkan\u010dio jau daugiau nei de\u0161imtmet\u012f. Atnaujinta partneryst\u0117 siekia i\u0161 esm\u0117s keisti transporto priemoni\u0173 technologijas: spartinti inovacijas, trumpinti sprendim\u0173 pateikimo rinkai laik\u0105 ir atverti galimybes naujoms agentiniu DI gr\u012fstoms funkcijoms.<\/p>\n<p>Bendradarbiavimu kuriami visapusi\u0161ki automobili\u0173 sprendimai, integruojant \u201eQualcomm\u201c \u201eSnapdragon Digital Chassis\u201c platformas ir \u201eGoogle\u201c automobili\u0173 programin\u0119 \u012frang\u0105. Toks derinys leid\u017eia gamintojams kurti naujos kartos automobilius, kurie, naudodami DI, geriau numato, prisitaiko ir reaguoja \u012f vairuotojo poreikius.<\/p>\n<p>Abi bendrov\u0117s sutelkusios d\u0117mes\u012f \u012f saugias, mastelio po\u017ei\u016briu lanks\u010dias ir DI pagr\u012fstas patirtis milijonams automobili\u0173 visame pasaulyje. Partneryst\u0117 prasid\u0117jo nuo \u201eSnapdragon\u201c pagrindo infotainment sistem\u0173 su \u201eAndroid\u201c, prisid\u0117jusi\u0173 prie \u201eAndroid Automotive OS\u201c (AAOS) i\u0161populiar\u0117jimo ir pirm\u0173j\u0173 automobili\u0173 su integruotomis \u201eGoogle\u201c paslaugomis atsiradimo rinkoje.<\/p>\n<p>\u012emon\u0117s toliau gilina bendradarbiavim\u0105 per \u201eGoogle Cloud\u201c, paprastindamos pa\u017eangi\u0173 DI agent\u0173 diegim\u0105 naudojant \u201eGemini Enterprise for automotive\u201c, kuri yra evoliucinis \u201eAutomotive AI Agent\u201c (AAA) sprendimo t\u0119sinys. \u201eQualcomm\u201c taip pat pristat\u0117 \u201eProject Treble\u201c \u201eSnapdragon Cockpit\u201c platformoms, kuris supaprastina \u201eAndroid\u201c gyvavimo ciklo valdym\u0105 keturioms platform\u0173 kartoms ir daugiau nei 14 sistemini\u0173 lust\u0173.<\/p>\n<p>Automobili\u0173 gamintojams tai rei\u0161kia gerokai paprastesnius \u201eAndroid\u201c atnaujinimus, ma\u017eesnes in\u017einerines s\u0105naudas ir spartesn\u0119 integracij\u0105, paremta 10 met\u0173 planu svarbiausiems programin\u0117s \u012frangos atnaujinimams. Vairuotojams tai u\u017etikrina i\u0161manesnes, saugesnes ir nuolat atnaujinamas transporto priemones per vis\u0105 j\u0173 naudojimo laik\u0105.<\/p>\n<p>\u201eQualcomm\u201c ir \u201eLeapmotor\u201c: pirmoji tokio tipo kry\u017eminio domen\u0173 valdymo architekt\u016bra<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"aspect-ratio:632\/287;\" src=\"https:\/\/bilis.lt\/assets\/nuotraukos\/_tekstuose\/954484\/Leapmotor-logo.avif\" width=\"632\" height=\"287\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\u201eQualcomm\u201c ir \u201eLeapmotor\u201c pristat\u0117 pirm\u0105j\u012f pasaulyje kry\u017eminio domen\u0173 integruot\u0105 sprendim\u0105, paremt\u0105 \u201eSnapdragon Cockpit Elite\u201c ir \u201eSnapdragon Ride Elite\u201c automobili\u0173 platformomis. \u0160i sistema, pristatyta \u201eQualcomm\u201c stende parodoje CES, parodo, kaip dviej\u0173 lust\u0173 architekt\u016bra gali u\u017etikrinti itin didel\u012f skai\u010diavimo na\u0161um\u0105 ir kartu supaprastinti automobilio elektronikos strukt\u016br\u0105.<\/p>\n<p>Kry\u017eminio domen\u0173 valdiklis demonstruoja mastelio at\u017evilgiu lanks\u010di\u0105 centralizuoto skai\u010diavimo ir visi\u0161kai programi\u0161kai valdom\u0173 automobili\u0173 koncepcij\u0105. Ma\u017einant sistemos sud\u0117tingum\u0105 ir sudarant s\u0105lygas pa\u017eangioms DI u\u017eduotims, \u0161i partneryst\u0117 pabr\u0117\u017eia vis didesn\u0119 glaudaus lust\u0173 gamintoj\u0173 ir automobili\u0173 gamintoj\u0173 bendradarbiavimo svarb\u0105 transporto priemoni\u0173 architekt\u016bros lygmeniu.<\/p>\n<p>Art\u0117jantis \u201eLeapmotor\u201c flagmanas D19 bus pirmasis serijinis automobilis pasaulyje, kuriame bus \u012fdiegtas \u0161is didelio na\u0161umo centrinis valdiklis, paremtas dviem SA8797P lustais. Naudojant dvi \u201eSnapdragon Elite\u201c automobili\u0173 platformas, valdiklis sujungia kelis kritinius transporto priemon\u0117s domenus \u2013 pa\u017eang\u0173j\u012f salon\u0105, pagalbines vairuotojo sistemas, k\u0117bulo valdym\u0105 ir automobilio tinklo vartus \u2013 \u012f vien\u0105 galing\u0105 sistem\u0105.<\/p>\n<p>Dviej\u0173 lust\u0173 architekt\u016bra suteikia \u017eym\u0173 skai\u010diavim\u0173 rezerv\u0105 realaus laiko koordinavimui ir pa\u017eangioms DI u\u017eduotims, \u012fskaitant naujos kartos agentinio DI scenarijus. Naudojant \u201eQualcomm Oryon\u201c procesori\u0173 (CPU), \u201eAdreno\u201c grafikos procesori\u0173 (GPU) ir \u201eHexagon\u201c neuronin\u012f procesori\u0173 (NPU), veikiantys lygiagre\u010diai, platforma gali vienu metu vykdyti didel\u012f multimodalin\u012f DI model\u012f, skirt\u0105 salono funkcijoms, ir regos\u2013kalbos\u2013veiksm\u0173 (VLA) model\u012f pagalbin\u0117ms vairuotojo sistemoms. Taip sukuriama dar i\u0161manesn\u0117, operatyvesn\u0117 ir atei\u010diai pasirengusi vairavimo patirtis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"CES 2026 parodoje \u201eQualcomm\u201c pristat\u0117 keli\u0173 auk\u0161to lygio partnerys\u010di\u0173 su \u201eZF\u201c, \u201eGoogle\u201c ir \u201eLeapmotor\u201c paket\u0105, dar labiau sustiprindama&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78360,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[4826,214,81,98,2410,3486,37,39,36,38,40,13499,2413,17041,17042,17043,13759,46],"class_list":{"0":"post-78359","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verslas","8":"tag-ateitis","9":"tag-automobiliu","10":"tag-business","11":"tag-dabar","12":"tag-jegas","13":"tag-kuria","14":"tag-lietuva","15":"tag-lietuviu","16":"tag-lithuania","17":"tag-lithuanian","18":"tag-lt","19":"tag-milzinai","20":"tag-pakeis","21":"tag-perrasoma","22":"tag-pramones","23":"tag-sujunge","24":"tag-vairavima","25":"tag-verslas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115853666772971646","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78359"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78359\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}