{"id":7988,"date":"2025-10-01T07:40:13","date_gmt":"2025-10-01T07:40:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/7988\/"},"modified":"2025-10-01T07:40:13","modified_gmt":"2025-10-01T07:40:13","slug":"klaipedos-uosto-zaliojo-vandenilio-projektas-igauna-pagreiti-italijoje-sekmingai-isbandytas-uostui-gaminamas-elektrolizeris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/7988\/","title":{"rendered":"Klaip\u0117dos uosto \u017ealiojo vandenilio projektas \u012fgauna pagreit\u012f: Italijoje s\u0117kmingai i\u0161bandytas uostui gaminamas elektrolizeris"},"content":{"rendered":"<p>Kaip pastebi Klaip\u0117dos valstybinio j\u016br\u0173 uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas, k\u0105 tik s\u0117kmingai atlikti gamykliniai \u017ealiojo vandenilio elektrolizerio bandymai yra svarbus \u017eingsnis Klaip\u0117dos uosto kelyje siekiant gaminti, naudoti ir tiekti aplinkai draugi\u0161kus degalus. <\/p>\n<p>\u201e\u0160i projekto stadija reik\u0161mingai priartino Klaip\u0117dos uost\u0105 prie analog\u0173 regione neturin\u010dio projekto fini\u0161o ir siekio ma\u017einti veiklos p\u0117dsak\u0105 aplinkoje. Kruop\u0161tus ir atsakingas Uosto direkcijos ir partneri\u0173 komandos darbas lemia, kad \u017ealiojo vandenilio baz\u0117s \u201e\u0161irdies\u201c sistemos veikia nepriekai\u0161tingai, o tai leid\u017eia t\u0119sti suplanuotus darbus pagal grafik\u0105. M\u016bs\u0173 dar laukia \u012frangos atgabenimas \u012f Klaip\u0117dos uost\u0105, jos montavimas, pajungimas, i\u0161bandymas nuolatin\u0117je darbo vietoje. Planuojame, kad jau ateinan\u010diais metais buvusioje laivyno baz\u0117s teritorijoje prad\u0117sime gaminti aplinkai draugi\u0161kus degalus\u201c, \u2013 sako A. Latakas. <\/p>\n<p>Klaip\u0117dos uoste jau kit\u0105met prad\u0117sian\u010dioje veikti \u017ealiojo vandenilio gamybos ir tiekimo stotel\u0117je veiks polimerini\u0173 elektrolit\u0173 membranos (PEM) tipo elektrolizeris. \u012erangai dirbant visu paj\u0117gumu, per metus bus pagaminama apie 127 tonos vandenilio. <\/p>\n<p>Klaip\u0117dos uostui skirt\u0105 elektrolizer\u012f gamina Italijos \u012fmon\u0117 \u201eIMI Remosa\u201c, jau \u012fgyvendinusi kelis analogi\u0161kus projektus Europoje ir gerai \u017einoma d\u0117l savo kompetencij\u0173 priimant sprendimus d\u0117l vandenilio technologij\u0173. Iki 2026 m. \u0161i bendrov\u0117 planuoja paleisti daugiau kaip 40 MW paj\u0117gumo \u017ealiojo vandenilio gamyb\u0105.<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/f7cc5723-107d-4724-9973-9a9f6b7f550d.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"Klaip\u0117dos uosto \u017ealiojo vandenilio projektas \u012fgauna pagreit\u012f\"\/>      <\/p>\n<p>Pirmasis Baltijos \u0161alyse gamins ir tieks \u017eali\u0105j\u012f vandenil\u012f<\/p>\n<p>Imtis tokio ambicingo projekto nuspr\u0119sta atsi\u017evelgiant \u012f globalias tvarumo tendencijas, aplinkosaugos i\u0161\u0161\u016bkius, siekiant skatinti energetikos transformacij\u0105 ir pl\u0117tr\u0105 bei prisid\u0117ti sprend\u017eiant \u0161iltnamio efekt\u0105 sukelian\u010di\u0173 duj\u0173 i\u0161metimo problemas. <\/p>\n<p>Dar \u0161i\u0105 liep\u0105 Klaip\u0117dos uoste prad\u0117ti aik\u0161tel\u0117s, skirtos vandenilio gamybai ir tiekimui, statybos darbai. Rangos darb\u0173 konkurs\u0105 laim\u0117jusi bendrov\u0117 \u201eGevalda\u201c buvusioje Uosto direkcijos laivyno baz\u0117je Nemuno g. vandenilio aik\u0161tel\u0117s statybas tur\u0117t\u0173 baigti met\u0173 pabaigoje. Visus statybos ir \u012frangos montavimo darbus numatoma u\u017ebaigti ateinan\u010di\u0173 met\u0173 vasar\u012f, o pavasar\u012f Klaip\u0117dos uoste jau bus pradedama gaminti \u017eali\u0105j\u012f vandenil\u012f.<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1c8e02b9-2057-45db-a5a2-e5ee1b623bbe.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"Klaip\u0117dos uosto \u017ealiojo vandenilio projektas \u012fgauna pagreit\u012f\"\/>    <\/p>\n<p>Elektrolizeris i\u0161bandytas dar gamykloje<\/p>\n<p>Klaip\u0117dos uostui skirtas elektrolizeris s\u0117kmingai i\u0161laik\u0117 gamyklinius bandymus (Factory Acceptance Test, FAT) Italijoje. Bandymus, atliktus kartu su \u012frangos tiek\u0117ju \u201eMT Group\u201c, gyvai steb\u0117jo ir \u012f Italij\u0105 vykusi Klaip\u0117dos uosto delegacija.<\/p>\n<p>Pasak Ievos Rakauskien\u0117s, Klaip\u0117dos valstybinio j\u016br\u0173 uosto direkcijos strategini\u0173 projekt\u0173 vadov\u0117s, bandym\u0173 metu buvo patikrintos visos pagrindin\u0117s sistemos \u2013 nuo valdymo ir saugos mechanizm\u0173 iki gaisro aptikimo \u012frangos.<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/87cb3fca-d25b-4dd3-985e-234f82644ccc.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"Klaip\u0117dos uosto \u017ealiojo vandenilio projektas \u012fgauna pagreit\u012f\"\/>    <\/p>\n<p>\u201eElektrolizerio bandymus dar gamykloje atlikome tam, kad Klaip\u0117doje montuojant nelikt\u0173 joki\u0173 technini\u0173 neai\u0161kum\u0173. Svarbiausia \u2013 saugumas. Italijoje \u012fsitikinta, kad visos sistemos veikia skland\u017eiai, o \u012franga atitinka m\u016bs\u0173 reikalavimus. Tai rei\u0161kia, kad \u012f Lietuv\u0105 atkeliaus sertifikuotas, saugus ir darbui paruo\u0161tas elektrolizeris\u201c, \u2013 teigia I. Rakauskien\u0117.<\/p>\n<p>Ji priduria, kad elektroliz\u0117 \u0161iandien yra populiariausias \u017ealiojo vandenilio gamybos b\u016bdas Europoje. <\/p>\n<p>\u201eTai klimatui neutralus gaminimo b\u016bdas \u2013 naudojant atsinaujinan\u010di\u0105 elektros energij\u0105, vandenilis gaminamas be CO\u2082 emisij\u0173. \u0160is gamybos b\u016bdas yra augus ir patikimas \u2013 PEM elektrolizeri\u0173 technologija leid\u017eia efektyviai valdyti proces\u0105, greitai paleisti ar sustabdyti gamyb\u0105 bei lengvai integruoti \u012f energetikos tinklus\u201c, \u2013 pabr\u0117\u017eia I. Rakauskien\u0117.<\/p>\n<p>       <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/2a7e2c28-ec61-4f5d-ab69-6290871cbf33.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"Klaip\u0117dos uosto \u017ealiojo vandenilio projektas \u012fgauna pagreit\u012f\"\/>    <\/p>\n<p>Klaip\u0117doje bus diegiama PEM elektroliz\u0117s technologija, kuri i\u0161siskiria patikimumu ir lankstumu \u2013 technologij\u0105 galima pritaikyti tiek ma\u017eesnio masto, tiek stambiuose projektuose. <\/p>\n<p>\u017daliojo vandenilio gamybos projektas Klaip\u0117dos uoste i\u0161 dalies bus finansuojamas 2021\u20132027 met\u0173 Europos S\u0105jungos fond\u0173 ir Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo plano \u201eNaujos kartos Lietuva\u201c l\u0117\u0161omis. Planuojama, kad bendra vandenilio gamybos ir papildymo juo stoteli\u0173 projekto vert\u0117 sieks apie 12 mln. Eur,\u00a0 ES l\u0117\u0161omis bus finansuojama apie 6 mln. Eur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kaip pastebi Klaip\u0117dos valstybinio j\u016br\u0173 uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas, k\u0105 tik s\u0117kmingai atlikti gamykliniai \u017ealiojo vandenilio&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7989,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[81,3262,3263,37,39,36,38,40,46,3264],"class_list":{"0":"post-7988","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verslas","8":"tag-business","9":"tag-klaipedos-uostas","10":"tag-klaipedos-uosto-direkcija","11":"tag-lietuva","12":"tag-lietuviu","13":"tag-lithuania","14":"tag-lithuanian","15":"tag-lt","16":"tag-verslas","17":"tag-zaliasis-vandenilis"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7988"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7988\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}