{"id":80313,"date":"2026-01-09T17:17:41","date_gmt":"2026-01-09T17:17:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/80313\/"},"modified":"2026-01-09T17:17:41","modified_gmt":"2026-01-09T17:17:41","slug":"i-lietuva-atvyksta-galingiausias-toyota-europos-modeliu-gamos-suv-naujasis-visiskai-elektrinis-toyota-c-hr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/80313\/","title":{"rendered":"\u012e Lietuv\u0105 atvyksta galingiausias \u201eToyota\u201c Europos modeli\u0173 gamos SUV \u2013 naujasis visi\u0161kai elektrinis \u201eToyota C-HR+\u201c"},"content":{"rendered":"

\u201eToyota\u201c i\u0161pl\u0117t\u0117 baterijose sukaupta elektros energija varom\u0173 modeli\u0173 pasirinkim\u0105, pristatydama visi\u0161kai nauj\u0105 \u201eToyota C-HR+\u201c. Kup\u0117 stiliaus miesto SUV modelis su kitais C segmento elektriniais krosoveriais var\u017eysis komfortu, saugumu ir prakti\u0161kumu. Vairuotojams jau \u017einom\u0105 pavadinim\u0105 papildantis \u201e+\u201c simbolis rei\u0161kia modelio universalum\u0105 ir visi\u0161kai elektrin\u0119 j\u0117gain\u0119.<\/p>\n

Naujasis \u201eToyota C-HR+\u201c per\u0117m\u0117 inovatyviojo tradiciniais degalais varomo modelio kup\u0117 tipo dizain\u0105, o kartu \u2013 ir geriausias va\u017eiavimo savybes, kurias papildo visi\u0161kai elektrin\u0117s pavaros privalumai. Interjero apdaila pasi\u017eymi auk\u0161tesne kokybe, o pats salonas yra erdvesnis, nei \u012fprasta \u0161iame automobili\u0173 segmente. Naujajam modeliui nesvetimas ir prakti\u0161kumas \u2013 baga\u017ein\u0117s talpa siekia iki 416 litr\u0173.<\/p>\n

Galingiausias modelis ir vis\u0173 varan\u010di\u0173j\u0173 rat\u0173 pavara<\/p>\n

Naujasis \u201eToyota C-HR+\u201c yra galingiausias automobilis dabartin\u0117je Europoje parduodam\u0173 \u201eToyota\u201c modeli\u0173 gamoje (i\u0161skyrus GR serij\u0105) ir taip pat vienu \u012fkrovimu gali nuva\u017eiuoti 501\u2013607 km atstum\u0105.<\/p>\n

77 kWh talpos baterija montuojama tiek modelio versijoje su priekini\u0173 varan\u010di\u0173j\u0173 rat\u0173 pavara, tiek su vis\u0173 varan\u010di\u0173j\u0173 rat\u0173 sistema. Su pastar\u0105ja naujasis SUV modelis i\u0161vystys 252 kW (343 AG) gali\u0105 ir nuo 0 iki 100 km\/val. \u012fsib\u0117g\u0117s per 5,2 sekund\u0117s.<\/p>\n

Elektromobilyje \u012fdiegta nauja baterijos i\u0161ankstinio pa\u0161ildymo funkcija, kuri daugeliu atvej\u0173 pagerina \u012fkrovimo na\u0161um\u0105. Papildom\u0105 komfort\u0105 u\u017etikrina energij\u0105 taupantis \u0161ilumos siurblys klimato kontrolei, \u0161ildomos s\u0117dyn\u0117s ir vairas, taip pat priekinio stiklo i\u0161ankstinio pa\u0161ildymo funkcija.<\/p>\n

Standartin\u0117je modelio \u012frangoje integruotas 11 kW \u012fkroviklis, o auk\u0161tesni\u0173 komplektacij\u0173 versijose si\u016blomas 22 kW \u012frenginys. Baterijos \u012fkrovimas nuo 10 proc. iki 80 proc. optimaliomis s\u0105lygomis, naudojant 150 kW nuolatin\u0117s srov\u0117s (DC) \u012fkrovikl\u012f, trunka ma\u017edaug 30 minu\u010di\u0173.<\/p>\n

Saugos ir junglumo technologijos<\/p>\n

Automobilyje \u012fdiegta plati moderniausi\u0173 technologij\u0173 pasi\u016bla. Visi \u201eToyota C-HR+\u201c komplektuojami su \u201eToyota Safety Sense\u201c paketu, apiman\u010diu aktyviosios saugos ir vairuotojo pagalbos sistemas. Vairavimas tampa saugesnis d\u0117l ankstyvo plataus avarij\u0173 rizikos spektro aptikimo, automatinio stabdymo, kai to reikia, taip pat automatini\u0173 vairo ir galios sistemos valdymo funkcij\u0173, padedan\u010di\u0173 vairuotojui i\u0161vengti susid\u016brimo.<\/p>\n

14 coli\u0173 \u012fstri\u017eain\u0117s centrinis informacijos ir pramog\u0173 ekranas montuojamas vis\u0173 modelio versij\u0173 standartin\u0117je \u012frangoje ir tampa pagrindiniu interjero dizaino elementu. Navigacijos sistema turi speciali\u0105 elektromobiliams skirt\u0105 mar\u0161ruto planavimo funkcij\u0105, kuri apskai\u010diuoja keliones su patogiomis \u012fkrovimo stoteli\u0173 pasirinkimo galimyb\u0117mis, atsi\u017evelgiant \u012f automobilio baterijos \u012fkrovos b\u016bkl\u0119 ir galim\u0105 nuva\u017eiuojam\u0105 atstum\u0105.<\/p>\n

Program\u0117l\u0117 \u201eMyToyota\u201c leid\u017eia savininkams telefone steb\u0117ti ir valdyti vienus svarbiausi\u0173 automobilio parametr\u0173, \u012fskaitant \u012fkrovimo b\u016bsen\u0105, \u012fkrovimo laik\u0105, nuva\u017eiuojam\u0105 atstum\u0105 ir naudojimo duomenis.<\/p>\n

Kitos standartin\u0117s \u012frangos funkcijos apima aklosios zonos steb\u0117jimo sistem\u0105, adaptyvius tolim\u0173j\u0173 \u0161vies\u0173 \u017eibintus ir parkavimo palaikymo stabd\u017ei\u0173 funkcij\u0105. Auk\u0161tesn\u0117s komplektacijos versijose papildomai \u012fdiegiami eismo juostos keitimo asistentas, \u012fsp\u0117jimo apie skersin\u012f eism\u0105 priekyje funkcija, parkavimo asistentas ir panoraminio vaizdo ap\u017evalgos technologija.<\/p>\n

Ramyb\u0117 savininkui<\/p>\n

Kaip ir visiems kitiems naujiems elektriniams gamintojo modeliams, taip ir \u201eToyota C-HR+\u201c taikoma \u201eToyota Battery Care Program\u201c baterijos prie\u017ei\u016bros programa, kuri reguliariai atnaujinama ir galioja kaip garantija iki 10 met\u0173 arba 1 000 000 nuva\u017eiuot\u0173 kilometr\u0173, jeigu savininkas u\u017etikrina kasmet atliekam\u0105 baterijos patikrinim\u0105.<\/p>\n

Nauj\u0105j\u012f \u201eToyota C-HR+\u201c jau galima u\u017esakyti. Jo kaina Lietuvoje prasideda nuo 45 500 eur\u0173, o pirmieji automobiliai \u012f salonus atvyks \u0161\u012f pavasar\u012f.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201eToyota\u201c i\u0161pl\u0117t\u0117 baterijose sukaupta elektros energija varom\u0173 modeli\u0173 pasirinkim\u0105, pristatydama visi\u0161kai nauj\u0105 \u201eToyota C-HR+\u201c. Kup\u0117 stiliaus miesto SUV…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":80314,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[81,37,39,36,38,40,4895,46],"class_list":{"0":"post-80313","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verslas","8":"tag-business","9":"tag-lietuva","10":"tag-lietuviu","11":"tag-lithuania","12":"tag-lithuanian","13":"tag-lt","14":"tag-toyota","15":"tag-verslas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115866281079758586","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80313"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80313\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}