Problema virto galimybe<\/p>\n
L. Kildos teigimu, tai buvo infrastrukt\u016bros, saugumo ir valstyb\u0117s atsparumo projektas, ne verslo pl\u0117tros strategija.<\/p>\n
\u201eKlaip\u0117dos suskystint\u0173j\u0173 gamtini\u0173 duj\u0173 (SGD) terminalo vystymas Klaip\u0117doje buvo \u201emokymasis darant\u201c (angl. \u201elearning by doing\u201c) tiesiogine \u017eod\u017eio prasme. Tuo metu rinkoje prakti\u0161kai nebuvo sukauptos patirties, kaip tokio tipo plaukiojantys terminalai tur\u0117t\u0173 b\u016bti pastatyti. K\u0105 jau kalb\u0117ti apie tokios infrastrukt\u016bros eksploatacij\u0105. Nebuvo nei ai\u0161ki\u0173 modeli\u0173, nei \u201ebest practice\u201c vadov\u0117li\u0173. Buvo tik labai konkretus projekto \u012fgyvendinimo terminas, auk\u0161ti saugos reikalavimai ir atsakomyb\u0117, kurios negalima perleisti niekam kitam\u201c, \u2013 kalb\u0117jo L. Kilda.<\/p>\n
\u201eKN Energies\u201c verslo vystymo direktoriaus teigimu, buvo daroma tai, k\u0105 daro daugelis organizacij\u0173 tokiose situacijose: ie\u0161kota \u017eini\u0173 visur, kur tik buvo galima \u2013 kalb\u0117tasi su konsultantais, mokslininkais, infrastrukt\u016bros vystytojais ir pana\u0161ios infrastukt\u016bros operatoriais skirtingose \u0161alyse, jungta skirtingas patirtis \u012f vien\u0105 veikian\u010di\u0105 sistem\u0105.<\/p>\n
Ir labai greitai suprastas vienas dalykas: plaukiojan\u010di\u0173 terminal\u0173 nepriklausom\u0173 operatori\u0173, kuri\u0173 patirtimi ir paj\u0117gumais b\u016bt\u0173 galima pasiremti \u012fgyvendinus projekt\u0105, rinkoje tiesiog n\u0117ra.<\/p>\n
Kaip kalb\u0117jo L. Kilda, tuo metu tai atrod\u0117 kaip problema, tik v\u0117liau paai\u0161k\u0117jo, kad tai buvo ir galimyb\u0117.<\/p>\n
Patirtis tapo reikalinga<\/p>\n
S\u0117kmingai u\u017ebaigus statybos ir paleidimo darbus 2014 met\u0173 pabaigoje, Klaip\u0117dos SGD terminalas tapo pla\u010diai \u017einomas kaip vienas i\u0161 nedaugelio SGD rinkoje \u012fgyvendint\u0173 projekt\u0173 pagal pirmin\u012f laiko grafik\u0105.<\/p>\n
\u017dinomumas dar padid\u0117jo, nes Klaip\u0117dos SGD terminalas nuo pat prad\u017ei\u0173 buvo kuriamas kaip atvira, keliems naudotojams ir kelioms paslaugoms pritaikyta infrastrukt\u016bra \u2013 sprendimas, kuris tuo metu buvo didel\u0117 naujov\u0117 pasaulyje.<\/p>\n
\u201ePrad\u0117jome nuo vieno kliento 2014 metais, o \u0161iuo metu SGD terminalu jau dalijasi septyni klientai.<\/p>\n
Ma\u017ea to buvome pirmieji pasaulyje, kurie, reaguodami \u012f klient\u0173 poreikius, pritaik\u0117me plaukiojant\u012f terminal\u0105 ma\u017eesni\u0173 SGD kieki\u0173 paskirstymui \u2013 tiek \u012f ma\u017eos apimties laivus, tiek \u012f autocisternas, taip i\u0161ple\u010diant terminalo funkcij\u0105 u\u017e \u201eklasikinio\u201c didmeninio tiekimo rib\u0173. Ir toliau i\u0161liekame inovatyv\u016bs bei ie\u0161kome sprendim\u0173, atliepian\u010di\u0173 klient\u0173 poreikius ir prisidedan\u010di\u0173 prie tvarumo sprendim\u0173 \u2013 prad\u0117jome laivo-saugyklos \u201eIndependence\u201c elektrifikacijos projekt\u0105, klientams si\u016blome biometano virtualaus skystinimo paslaug\u0105\u201c, \u2013 pabr\u0117\u017e\u0117 L. Kilda.<\/p>\n
Pirmieji signalai, kad klaip\u0117die\u010di\u0173 patirtis gali b\u016bti reikalinga ne tik Lietuvoje, pasirod\u0117 gana greitai \u2013 dar net nesp\u0117jus \u201eatv\u0117sti\u201c nuo Klaip\u0117dos SGD terminalo projekto.<\/p>\n
\u201e\u012e mus prad\u0117jo kreiptis kit\u0173 \u0161ali\u0173 vystytojai, kuriems teko spr\u0119sti labai pana\u0161ius klausimus: kaip pasirengti plaukiojan\u010dio SGD terminalo veiklai, kaip sud\u0117lioti komercinius santykius, kaip suma\u017einti rizikas, kaip prad\u0117ti eksploatacij\u0105 laiku ir be klaid\u0173. Taip prasid\u0117jo pirmosios tarptautin\u0117s konsultacijos. Be dideli\u0173 strategij\u0173 ar plan\u0173, be tarptautini\u0173 ambicij\u0173. Tiesiog reagavome \u012f konkret\u0173 rinkos poreik\u012f\u201c, \u2013 prisimin\u0117 L. Kilda.<\/p>\n
\nPrad\u0117jome nuo vieno kliento 2014 metais, o \u0161iuo metu SGD terminalu jau dalijasi septyni klientai.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Prad\u017eia \u2013 nuo ma\u017e\u0173 dalyk\u0173<\/p>\n
Pirmasis \u201eKN Energies\u201c tarptautinis \u012fsitraukimas buvo Kolumbijoje, analogi\u0161kame plaukiojan\u010dio terminalo projekte.<\/p>\n
\u201eTada mes dar neie\u0161kojome toki\u0173 galimybi\u0173, m\u016bs\u0173, tuomet jau turin\u010di\u0173 ger\u0105 projekto valdymo reputacij\u0105, projekto vystytojas papra\u0161\u0117 pad\u0117ti pasiruo\u0161ti eksploatacijai. In\u017einieri\u0173 ir operatori\u0173 komandos vyko \u012f Kolumbij\u0105, kolumbie\u010dius ve\u017e\u0117m\u0117s \u012f Klaip\u0117d\u0105 mokymams. B\u016btent \u0161is \u012fsitraukimas ir parod\u0117, kad yra tarptautin\u0117 SGD rinka, kurioje reikia m\u016bs\u0173 paslaug\u0173\u201c, \u2013 teig\u0117 \u201eKN Energies\u201c verslo vystymo direktorius.<\/p>\n
Brazilijos istorija buvo augimo pasekm\u0117. \u010cia klaip\u0117die\u010diai buvo pakviesti teikti terminalo eksploatavimo paslaugas \u2013 buvo reikalingas patikimas partneris, galintis valdyti kriti\u0161kai svarbi\u0105 infrastrukt\u016br\u0105 vienam did\u017eiausi\u0173 Lotyn\u0173 Amerikoje energetikos projekt\u0173 (SGD terminalas tiekia dujas dviem elektrin\u0117ms, kuri\u0173 paj\u0117gumas vir\u0161ija 3 GW).<\/p>\n
\u201eTeko ne tik konsultuoti vystytoj\u0105, bet ir fizi\u0161kai b\u016bti vietoje, formuoti vietin\u0119 komand\u0105, perduoti \u017einias, sukurti veikian\u010dius procesus. Kitokia kult\u016bra, kitoks darbo tempas, kitokia rizik\u0173 samprata. Tai buvo testas ne tik m\u016bs\u0173 technin\u0117ms kompetencijoms, bet ir organizacijos brandai\u201c, \u2013 akcentavo L. Kilda.<\/p>\n
Vienas \u012fdomiausi\u0173 pavyzd\u017ei\u0173, anot kompanijos verslo vystymo direktoriaus, buvo Vokietija.<\/p>\n
\u201e\u0160alis, turinti stipri\u0105 in\u017einerin\u0119 kult\u016br\u0105 ir mil\u017eini\u0161k\u0105 kompetencij\u0173 baz\u0119, i\u0161 pirmo \u017evilgsnio tikrai neatrod\u0117 kaip rinka, kuriai reik\u0117t\u0173 patirties i\u0161 ma\u017eos Baltijos valstyb\u0117s. Ta\u010diau energetin\u0117 realyb\u0117 pasikeit\u0117 grei\u010diau nei stereotipai. Prasid\u0117jus karui Ukrainoje ir nutr\u016bkus \u201epigi\u0173\u201c rusi\u0161k\u0173 duj\u0173 eksportui, staiga Vokietijai reik\u0117jo sprendim\u0173 \u010dia ir dabar. Ne po de\u0161imties met\u0173, ne teorini\u0173, o veikian\u010di\u0173\u201c, \u2013 pasakojo L. Kilda.<\/p>\n
\u201eKN Energies\u201c kelias Vokietijoje prasid\u0117jo nuo labai ma\u017e\u0173 dalyk\u0173 \u2013 trump\u0173, konkre\u010di\u0173 konsultacij\u0173, be dideli\u0173 deklaracij\u0173, be bandymo \u201e\u012feiti pro paradines duris\u201c.<\/p>\n
\u201eTiesiog siek\u0117me darbais parodyti, kad galime padaryti tai, k\u0105 pa\u017eadame: laiku, tiksliai ir be perteklinio sud\u0117tingumo. I\u0161 konsultacij\u0173 gim\u0117 paslaugos. I\u0161 paslaug\u0173 \u2013 operavimas. \u201eKN Energies\u201c vaidmuo Vokietijoje dar labiau i\u0161augo laim\u0117jus vis\u0173 keturi\u0173 valstyb\u0117s valdom\u0173 Vokietijos SGD terminal\u0173 konsoliduot\u0105 komercinio eksploatavimo konkurs\u0105. \u0160iuo metu SGD projektai vystomi Brunsbiutelyje, \u0160tad\u0117je ir Vilhelmshafeno dviejuose terminaluose. Antrajame Vilhemshafeno SGD terminale (Wilhelmshaven-2) mes teikiame ne tik komercinio, bet ir techninio eksploatavimo bei prie\u017ei\u016bros paslaugas\u201c, \u2013 vardijo \u201eKN Energies\u201c verslo vystymo direktorius.<\/p>\n
Veikla dviejuose \u017eemynuose<\/p>\n
Lygiagre\u010diai pl\u0117t\u0117si ir konsultacij\u0173 geografija, \u0161iandien kalbama apie daugiau nei de\u0161imt \u0161ali\u0173 \u2013 nuo Europos iki Lotyn\u0173 Amerikos.<\/p>\n
\u201eDa\u017enai tai projektai, apie kuriuos negalime kalb\u0117ti vie\u0161ai d\u0117l konfidencialumo, bet j\u0173 logika visur ta pati: rinka ie\u0161ko ne teorini\u0173 patarim\u0173, o patirties, kuri jau buvo patikrinta realiomis s\u0105lygomis bei inovatyvi\u0173 sprendim\u0173 vystytoj\u0173, kurie gerai i\u0161mano \u0161i\u0105 siaur\u0105 ir specifin\u0119 srit\u012f\u201c, \u2013 teig\u0117 L. Kilda.<\/p>\n
Es\u0105 svarbu tai, kad \u0161i tarptautin\u0117 veikla niekada nebuvo atskirta nuo Lietuvos. \u201eKN Energies\u201c i\u0161lieka valstyb\u0117s valdoma \u012fmon\u0117, o reik\u0161minga dalis pelno, \u0161iandien jau sudaranti apie tre\u010ddal\u012f, yra generuojama b\u016btent i\u0161 min\u0117t\u0173 kompetencij\u0173 eksporto.<\/p>\n
Tai rei\u0161kia, kad patirtis, u\u017eauginta sprend\u017eiant vietinius i\u0161\u0161\u016bkius, \u0161iandien kuria tiesiogin\u0119 naud\u0105 Lietuvos \u017emon\u0117ms.<\/p>\n
\u201eTaigi inovacijos neb\u016btinai gimsta laboratorijose ar startuoli\u0173 ekosistemose. Labai da\u017enai jos i\u0161sivysto organizacij\u0173 viduje, kai komandos priverstos spr\u0119sti sud\u0117tingas, nepatogias, iki galo neapra\u0161ytas problemas. Ta\u010diau tam, kad \u0161i patirtis tapt\u0173 vertinga pasauliui, reikia dr\u0105sos j\u0105 \u012fvardinti ir disciplinos j\u0105 paversti pasi\u016blymu\u201c, \u2013 kalb\u0117jo L. Kilda.<\/p>\n
Istorija, prasid\u0117jusi nuo labai konkre\u010dios atsakomyb\u0117s Lietuvai, i\u0161sirutuliojo \u012f veikl\u0105 dviejuose \u017eemynuose.<\/p>\n
\u201e\u0160iandien did\u017eiuojam\u0117s kad mus gerai \u017eino visi FSRU laiv\u0173 savininkai, didel\u0117s SGD laiv\u0173 kompanijos bei tokios energetikos \u012fmon\u0117s kaip \u201eBP\u201c, \u201eShell\u201c, \u201eExxonMobil\u201c, \u201eEquinor\u201c ir kitos. U\u017eimame apie 6\u20137 proc. plaukiojan\u010di\u0173 SGD terminal\u0173 pasaulin\u0117s rinkos \u2013 pakankamai, kad jaustum\u0117m\u0117s tvirtai, bet ne taip, jog gal\u0117tume sustoti. Tod\u0117l be Europos ir Piet\u0173 Amerikos region\u0173 jau dairom\u0117s ir \u012f tre\u010di\u0105j\u012f \u017eemyn\u0105 \u2013 Azijos\u201c, \u2013 \u012fsitikin\u0119s \u201eKN Energies\u201c verslo vystymo direktorius.<\/p>\n
Ir tai es\u0105 svarbiausia pamoka: augimas \u012f u\u017esien\u012f neb\u016btinai rei\u0161kia pab\u0117gim\u0105 i\u0161 nam\u0173 rinkos. Kartais tai yra nat\u016brali jos t\u0105sa.<\/p>\n
\u201eJei norime daugiau lietuvi\u0161k\u0173 \u012fmoni\u0173, kurios b\u016bt\u0173 matomos ir konkurencingos globaliai, turime prad\u0117ti nuo klausimo: kokias patirtis jau turime \u0161iandien, bet dar neleidome joms i\u0161eiti u\u017e organizacijos sien\u0173. Dirbant su daugeliu u\u017esienio partneri\u0173, vystytoj\u0173 ir klient\u0173, labai d\u017eiugu matyti lietuvi\u0173 darb\u0161tum\u0105 ir orientacij\u0105 \u012f rezultat\u0105. Tai \u0161iandienin\u0117je darbo rinkoje yra didel\u0117 vertyb\u0117. I\u0161 kitos pus\u0117s da\u017enai matosi savo paj\u0117gum\u0173 ar turimos kompetencijos nuvertinimas, tod\u0117l skatin\u010diau Lietuvos \u012fmones dr\u0105siau atsigr\u0119\u017eti \u012f pasaulines rinkas ir aktyviau parodyti m\u016bs\u0173 subrandintas patirtis bei kompetencijas\u201c, \u2013 pabr\u0117\u017e\u0117 L. Kilda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Problema virto galimybe L. Kildos teigimu, tai buvo infrastrukt\u016bros, saugumo ir valstyb\u0117s atsparumo projektas, ne verslo pl\u0117tros strategija.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":80915,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[81,37,39,36,38,40,46],"class_list":{"0":"post-80914","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verslas","8":"tag-business","9":"tag-lietuva","10":"tag-lietuviu","11":"tag-lithuania","12":"tag-lithuanian","13":"tag-lt","14":"tag-verslas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115871813634618944","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80914"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80914\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}