{"id":84681,"date":"2026-01-15T20:01:32","date_gmt":"2026-01-15T20:01:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/84681\/"},"modified":"2026-01-15T20:01:32","modified_gmt":"2026-01-15T20:01:32","slug":"dakaro-ralyje-lietuviu-rezultatus-isvydes-benediktas-vanagas-pasiunte-zinia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/84681\/","title":{"rendered":"Dakaro ralyje lietuvi\u0173 rezultatus i\u0161vyd\u0119s Benediktas Vanagas pasiunt\u0117 \u017eini\u0105"},"content":{"rendered":"

Lyderi\u0173 pozicijos trijuose frontuose<\/p>\n

\u0160iuo metu lietuviai u\u017eima pirm\u0105sias vietas net trijose skirtingose kategorijose: Karolis Rai\u0161ys<\/a> pirmauja \u201eClassics\u201c \u012fskaitoje, Rokas Baciu\u0161ka<\/a> \u201eStock\u201c (standartini\u0173 automobili\u0173) kategorijoje, Vaidotas \u017dala<\/a> sunkve\u017eimi\u0173 klas\u0117je.<\/p>\n

B. Vanagas teigia, kad tai faktas, reikalaujantis atskiro ta\u0161ko Dakaro lietuvi\u0173 istorijoje. Tokio masto dominavimo per kelias kategorijas vienu metu dar nebuvo u\u017efiksuota.<\/p>\n

\u201e\u017dvelgiant atgal, dabartiniai pasiekimai yra ilgo ir sunkaus kelio rezultatas. Prie\u0161 keturiolika met\u0173, kai lietuviai tik prad\u0117jo savo keli\u0105 Dakare, startuoti tekdavo labiau kaip \u201eklajokliams\u201c ar \u201eromantikams\u201c. Tuo metu tr\u016bko kompetencijos ir patirties, bet tuo pa\u010diu viduje deg\u0117 mil\u017eini\u0161kas noras var\u017eytis sud\u0117tingiausiose planetos lenktyn\u0117se. Per \u0161\u012f laikotarp\u012f \u012fvyko fundamentalus l\u016b\u017eis \u2013 Lietuvos sportininkai tapo pasaulinio lygio profesionalais\u201c, – dalinasi lenktynininkas B. Vanagas.<\/p>\n

Per de\u0161imtmet\u012f situacija pasikeit\u0117 kardinaliai<\/p>\n

Prie\u0161 de\u0161imtmet\u012f Dakaro \u017eem\u0117lapyje lenktyniavo tik trys automobiliai: B. Vanagas, A. Juknevi\u010dius ir debiutuojantis V. \u017dala. \u0160iandien vaizdas kardinaliai skiriasi \u2013 Lietuva dominuoja net trijose klas\u0117se.<\/p>\n

\"Benedikto <\/p>\n

\u012edomus faktas \u2013 anks\u010diau pergal\u0117 buvo pasiekti fini\u0161\u0105, o dabar jau \u2013 lipimas ant podiumo. Prie\u0161 de\u0161imtmet\u012f 26-oji vieta, kuri\u0105 pasiek\u0117 B. Vanagas, buvo laikoma dideliu pasiekimu. \u0160iandienos statistika atspindi er\u0105, kurioje lietuviai kovoja d\u0117l pergali\u0173 grei\u010dio ruo\u017euose ir bendrosios \u012fskaitos trejetuk\u0173.<\/p>\n

Geriausi\u0105 Baltijos \u0161ali\u0173 rezultat\u0105 automobili\u0173 kategorijoje Dakare pasiek\u0119s B. Vanagas pabr\u0117\u017eia, kad s\u0117km\u0117je pagrindinis ingredientas yra u\u017esispyrimas: \u201eKai a\u0161 kalbu apie Vy\u010dio gen\u0105, turb\u016bt daugelis galvoja, kad tai tik \u017eod\u017eiai. Bet Lietuvos fenomenas yra atskira legenda Dakaro bivuake. Did\u017eioji dalis dalyvi\u0173, tame tarpe ir organizatoriai, nesupranta logikos, kaip taip gali b\u016bti, kad tokia nedidel\u0117 valstyb\u0117 dominuoja Dakare. Bet atsakym\u0105 \u017einome tiktai mes. Ir tai ne visi\u201c.<\/p>\n

Taip pat B. Vanagas pastebi, kad auk\u0161\u010diausia konkurencija vis dar i\u0161lieka motocikl\u0173 ir pagrindin\u0117je automobili\u0173 klas\u0117je \u2013 \u010dia lietuvi\u0173 pergali\u0173 dar gali tekti palaukti. Ta\u010diau dabartinis progresas rodo, kad judame teisinga kryptimi.<\/p>\n

\"Benediktas <\/p>\n

Daugiausiai dalyvi\u0173 per milijon\u0105 gyventoj\u0173<\/p>\n

Lietuva yra viena i\u0161 valstybi\u0173, siun\u010dian\u010di\u0173 daugiausia atlet\u0173 \u012f Dakar\u0105, lyginant su \u0161alies dyd\u017eiu. Pagal dalyvi\u0173 kiek\u012f per milijon\u0105 gyventoj\u0173 Lietuva rikiuojasi tre\u010dioje vietoje (4,84), auk\u0161\u010diau yra tik Sei\u0161eliai (7,96) ir Liuksemburgas (8,91).<\/p>\n

Lietuva u\u017e nugaros palieka tradicines autosporto mil\u017eines: \u010cekij\u0105 (3,58) ir Nyderlandus (3,10), kurie gars\u0117ja savo sunkve\u017eimi\u0173 komandomis, Pranc\u016bzij\u0105 (2,66) \u2013 paties Dakaro ralio lop\u0161\u012f, Ispanij\u0105 (2,22) bei Italij\u0105 (1,17), kurios turi gilias gamyklini\u0173 komand\u0173 tradicijas.<\/p>\n

Atsargus optimizmas: liko trys dienos<\/p>\n

Nors dabartin\u0117 situacija nuteikia itin pozityviai, profesionalaus sporto pasaulyje svarbu i\u0161likti budriems. Iki ralio pabaigos liko dar trys dienos, per kurias gali nutikti bet kas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lyderi\u0173 pozicijos trijuose frontuose \u0160iuo metu lietuviai u\u017eima pirm\u0105sias vietas net trijose skirtingose kategorijose: Karolis Rai\u0161ys pirmauja \u201eClassics\u201c…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84682,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[25,5143,30,31,5144,9141,3330,34,35,24,16148,32,33,37,39,36,38,40,23,22,28,29,3329,26,27,16188],"class_list":["post-84681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-antrastes","tag-antrastes","tag-benediktas-vanagas","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-dakaras","tag-dakaras-2026","tag-dakaro-ralis","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-karolis-raisys","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-naujienos","tag-news","tag-populiariausios-naujienos","tag-populiariausiosnaujienos","tag-rokas-baciuska","tag-top-stories","tag-topstories","tag-vaidotas-zala"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115900899858586091","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84681"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84681\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}