{"id":88034,"date":"2026-01-20T15:57:10","date_gmt":"2026-01-20T15:57:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/88034\/"},"modified":"2026-01-20T15:57:10","modified_gmt":"2026-01-20T15:57:10","slug":"juri-sudheimer-ir-sct-lubricants-filosofija-antioksidaciniu-priedu-ir-metalu-dezaktyvatoriu-kurime","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/88034\/","title":{"rendered":"Juri Sudheimer ir SCT Lubricants filosofija antioksidacini\u0173 pried\u0173 ir metal\u0173 dezaktyvatori\u0173 k\u016brime"},"content":{"rendered":"

\u0160iuolaikin\u0117je Klaip\u0117dos pramon\u0117s panoramoje ry\u0161kiai i\u0161siskiria UAB SCT Lubricants<\/a> \u2013 moderni ir dinami\u0161ka gamykla, kurios veikla \u012fk\u016bnija technologin\u0119 pa\u017eang\u0105 ir ambicing\u0105 tarptautin\u012f siek\u012f. Tai ne tik \u012fmon\u0117, gaminanti auk\u0161tos kokyb\u0117s tepimo med\u017eiag\u0173 alyvas, bet ir pavyzdys, kaip inovacijos gali pakeisti pramon\u0117s veid\u0105.<\/p>\n

Viskas prasid\u0117jo dar 2003 metais, kai SCT grup\u0117 \u012fsigijo gamykl\u0105 ir prad\u0117jo plataus masto modernizavimo program\u0105. Tai nebuvo paprastas atnaujinimas \u2013 tai buvo kryptingas \u017eingsnis kuriant vien\u0105 technologi\u0161kai pa\u017eangiausi\u0173 variklio alyvos gamykl\u0173 Europoje. \u012ediegtos pa\u017eangios technologijos, naujausios kartos pried\u0173 kompleksai, automatizuotos sistemos ir grie\u017eta kokyb\u0117s kontrol\u0117 tapo \u012fmon\u0117s pamatu. Klaip\u0117da \u012fgijo ne tik moderni\u0105 laboratorijomis ir \u012franga apr\u016bpint\u0105 gamykl\u0105, bet ir svarb\u0173 pramon\u0117s kompetencij\u0173 centr\u0105.<\/p>\n

\u0160iandien, 10 hektar\u0173 teritorijoje, \u010dia dirba apie 200 auk\u0161tos kvalifikacijos specialist\u0173. In\u017einieriai, technologai, laboratorij\u0173 darbuotojai ir gamybos profesionalai kasmet pagamina daugiau kaip 150 milijon\u0173 litr\u0173 tepimo med\u017eiag\u0173, kurios i\u0161keliauja \u012f net 150 pasaulio \u0161ali\u0173 \u2013 nuo kaimynini\u0173 region\u0173 iki tolimiausi\u0173 \u017eemyn\u0173.<\/p>\n

\"foto\"<\/p>\n

Nuo pat pirm\u0173j\u0173 SCT grup\u0117s gyvavimo dien\u0173 jos \u012fk\u016br\u0117jas Juri Sudheimer tik\u0117jo viena esmine kryptimi \u2013 pa\u017eanga gimsta i\u0161 mokslo ir inovacij\u0173. Jam nepakako gaminti alyv\u0105. Jis siek\u0117 suprasti jos vid\u0173: cheminius procesus, reakcijas, ilgaam\u017ei\u0161kumo paslaptis, o svarbiausia \u2013 kaip visa tai pritaikyti realiam variklio darbui. B\u016btent \u0161i filosofija tapo pamatu, ant kurio i\u0161augo SCT Lubricants s\u0117km\u0117.<\/p>\n

2012 metais Klaip\u0117dos gamykloje duris atv\u0117r\u0117 moderni laboratorija, sukurta pagal visus grie\u017e\u010diausius Europos standartus. Tai nebuvo vien tik erdv\u0117 bandymams \u2013 tai tapo id\u0117j\u0173 inkubatoriumi, kur dirbantys chemikai ir in\u017einieriai ie\u0161kojo nauj\u0173 sprendim\u0173 ten, kur kiti mat\u0117 ribas. Laboratorijoje gim\u0117 unikal\u016bs tepimo med\u017eiag\u0173 ir pried\u0173 paket\u0173 formul\u0117s deriniai, kurie v\u0117liau i\u0161keliavo \u012f pasaulines rinkas.<\/p>\n

Did\u017eiausias \u0161io darbo vaisius buvo pristatytas 2019 metais \u2013 SCT ESTER technologija. Tai buvo revoliucija: esteriai, iki tol da\u017eniausiai naudoti aviacijos pramon\u0117je, prad\u0117ti taikyti masin\u0117je variklio alyv\u0173 gamyboje. \u0160is \u017eingsnis reik\u0161mingai pagerino alyv\u0173 atsparum\u0105 oksidacijai, \u0161ilumai ir terminiam sen\u0117jimui. Varikliai ilgiau dirbo \u0161variau, efektyviau ir patikimiau.<\/p>\n

Pasak pl\u0117tros direktoriaus Erik Sudheimer, toks prover\u017eis \u012fmanomas tik tuomet, kai supranti ne vien gamyb\u0105, bet ir pa\u010dios alyvos \u201egyvenim\u0105\u201c variklyje: jos s\u0105lyt\u012f su metalais, oksidacijos greit\u012f, susidaran\u010di\u0173 nuos\u0117d\u0173 pasekmes ir kovos su jomis mechanizmus.<\/p>\n

\"j[pg\"<\/p>\n

Tai istorija apie vizij\u0105, kuriai neu\u017eteko \u017eengti paskui rink\u0105 \u2013 ji siek\u0117 j\u0105 pranokti. Ir \u0161iandien, kiekviename SCT Lubricants produkte slypi ne tik moderni technologija, bet ir de\u0161imtme\u010dius kauptos \u017einios, mokslo pa\u017eanga ir dr\u0105sa ie\u0161koti nauj\u0173 sprendim\u0173.<\/p>\n

Klaip\u0117doje veikianti SCT Lubricants gamykla \u0161iandien primena tiksliai funkcionuojant\u012f pramonin\u012f organizm\u0105, kuriame viskas \u2013 nuo \u017ealiavos iki paskutinio kanistro \u2013 apgalvota iki smulkmen\u0173. \u012emon\u0117s teritorijoje stovi daugiau nei 200 rezervuar\u0173, kuri\u0173 bendras talpos skai\u010dius siekia 40 milijon\u0173 litr\u0173. Tai did\u017eiul\u0117 \u017ealiav\u0173 ir gatavos produkcijos saugykla, u\u017etikrinanti nenutr\u016bkstam\u0105 gamyb\u0105 ir greit\u0105 reagavim\u0105 \u012f pasaulin\u0117s rinkos poreikius.<\/p>\n

Ta\u010diau mastas \u2013 tik viena medalio pus\u0117. Kita \u2013 technologijos. Gamyklos pilstymo ir pakavimo cechai yra visi\u0161kai kompiuterizuoti: \u010dia vyrauja automatizuotos linijos, robotizuoti sprendimai, tiksliai dozuojantys ir fiksuojantys kiekvien\u0105 gamybos etap\u0105. Visa tai sustiprina grie\u017eta trij\u0173 pakop\u0173 kokyb\u0117s kontrol\u0117. Kiekvienas produktas tikrinamas gamybos metu, po supilstymo ir prie\u0161 i\u0161ve\u017eim\u0105 klientams. Kokyb\u0117s procesai sertifikuoti pagal ISO 9001 ir ISO 14001 standartus, tod\u0117l kiekvienas po MANNOL<\/a>, PEMCO<\/a>, CHEMPIOIL<\/a> ar FANFARO<\/a> prek\u0117s \u017eenklu (visi priklauso Juri Sudheimer) pagamintas kanistras \u2013 tai ne tik alyva, bet ir tarptautini\u0173 reikalavim\u0173 patvirtinta kokyb\u0117.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Yra dar vienas pasidid\u017eiavimas, kur\u012f gamykla i\u0161kelia \u012f pirm\u0105 plan\u0105 \u2013 naudojamos tik automobili\u0173 gamintoj\u0173 (OEM) patvirtintos formul\u0117s. Klientai perka produkt\u0105, kuris pritaikytas j\u0173 automobiliui taip, kaip numat\u0117 patys in\u017einieriai.<\/p>\n

SCT Lubricants i\u0161siskiria ir savaranki\u0161kumu. Nuo 2012 met\u0173 gamykla pati gamina plastikin\u0119 tar\u0105, o nuo 2018-\u0173j\u0173 \u2013 ir metalin\u0119. \u0160is \u017eingsnis leido suvaldyti vis\u0105 proces\u0105: nuo \u017ealiavos iki galutinio produkto ir u\u017etikrinti, kad kokyb\u0117 b\u016bt\u0173 valdoma nuo pirmo iki paskutinio litro.<\/p>\n

Tai gamykla, kuri nestovi vietoje. Ji nuolat investuoja \u012f technologin\u0119 pa\u017eang\u0105, proces\u0173 kontrol\u0119 ir sprendimus, kurie leid\u017eia pasi\u016blyti daugiau, grei\u010diau ir kokybi\u0161kiau nei vakar.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Antioksidaciniai priedai ir metal\u0173 dezaktyvatoriai<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Antioksidaciniai priedai (antioxidants, oxidation inhibitors) \u2013 tarsi nematomi alyvos \u201ekariai\u201c, kurie saugo j\u0105 nuo vieno did\u017eiausi\u0173 prie\u0161\u0173: oksidacijos. I\u0161 pirmo \u017evilgsnio gali atrodyti, kad alyva \u2013 tai tiesiog skystis, ta\u010diau jos viduje vyksta sud\u0117tingos chemin\u0117s reakcijos. Kai alyva susiduria su deguonimi, prasideda nat\u016bralus oksidacijos procesas, kuris ilgainiui pakei\u010dia kvap\u0105, spalv\u0105, sutir\u0161tina skyst\u012f ir pablogina jo savybes. Tam, kad \u0161ie procesai nevykt\u0173 arba bent jau prasid\u0117t\u0173 gerokai v\u0117liau, \u012f alyvas dedami special\u016bs antioksidaciniai priedai \u2013 auk\u0161tos molekulin\u0117s mas\u0117s organiniai junginiai, stabdantys reakcijas su deguonimi.<\/p>\n

Oksidacija ypa\u010d spar\u010diai vyksta ten, kur yra neso\u010di\u0173 angliavandenili\u0173 \u2013 su jais deguonis jungiasi lengviausiai. Tod\u0117l III ir IV grup\u0117s alyvos, sudarytos i\u0161 so\u010di\u0173 izoparafin\u0173, tarnauja daug ilgiau nei \u012fprastos mineralin\u0117s, kuriose yra neso\u010di\u0173 jungini\u0173.<\/p>\n

Kad b\u016bt\u0173 lengviau suprasti, pa\u017evelkime \u012f visiems pa\u017e\u012fstam\u0105 pavyzd\u012f \u2013 saul\u0117gr\u0105\u017e\u0173 ar alyvuogi\u0173 aliej\u0173. Jei atidaryt\u0105 butel\u012f laikysite ilgai, skonis pakis, atsiras kartumas. Tai papras\u010diausia oksidacija \u2013 aliejus reaguoja su ore esan\u010diu deguonimi. Jei t\u0105 pat\u012f aliej\u0173 kaitinsite ir kepsite kelis kartus i\u0161 eil\u0117s, jis pajuoduos, pakeis kvap\u0105, taps tir\u0161tas. Tai jau termo-oksidacija: oksidacijos procesas, spart\u0117jantis d\u0117l auk\u0161tos temperat\u016bros. Tokiais atvejais aliejus \u201esensta\u201c kelis kartus grei\u010diau.<\/p>\n

\"dsjfh\"<\/p>\n

Tod\u0117l tiek maistiniuose, tiek pramoniniuose aliejuose naudojami antioksidantai. Maisto pramon\u0117je tai gali b\u016bti nat\u016bral\u016bs junginiai, tokie kaip tokoferoliai (vitamino E forma), arba sintetiniai priedai \u2013 E321, E320 ir kiti. Jie prailgina aliejaus galiojimo laik\u0105 ir padeda i\u0161laikyti stabilum\u0105.<\/p>\n

Tas pats vyksta ir su variklio alyva, tik ji yra kur kas sud\u0117tingesnis mi\u0161inys, susidedantis i\u0161 \u0161imt\u0173 organini\u0173 ir neorganini\u0173 jungini\u0173, kurie deguonies aplinkoje reaguoja skirtingai. Be to, alyva dirba variklyje, kurio detal\u0117s pagamintos i\u0161 \u012fvairi\u0173 metal\u0173 ir lydini\u0173. Metalai (ypa\u010d varis) gali veikti kaip oksidacijos reakcij\u0173 katalizatoriai, \u012fskaitant ir grandinines reakcijas. Mineralin\u0117s alyvos oksiduojasi grei\u010diau nei sintetin\u0117s.<\/p>\n

Gamta m\u0117gsta d\u0117sningumus \u2013 kas vyksta alyvos molekul\u0117se, vyksta ir m\u016bs\u0173 k\u016bnuose. Kai kalbame apie oksidacij\u0105, da\u017enas prisimena maist\u0105 ar metal\u0173 r\u016bdijim\u0105, ta\u010diau \u0161is procesas vyksta ir l\u0105steli\u0173 viduje. Visi esame gird\u0117j\u0119 apie laisvuosius radikalus \u2013 nematomas daleles, kurios \u017ealoja m\u016bs\u0173 organizm\u0105, skatina sen\u0117jim\u0105, silpnina imunitet\u0105 ir gali prisid\u0117ti prie lig\u0173, net v\u0117\u017eio, atsiradimo.<\/p>\n

Kas jie tokie? Laisvieji radikalai \u2013 tai nestabilios atom\u0173 ar molekuli\u0173 dalel\u0117s, turin\u010dios nesuporuot\u0173 elektron\u0173. Tokios dalel\u0117s elgiasi labai agresyviai: jos \u201eie\u0161ko\u201c, i\u0161 ko gal\u0117t\u0173 pavogti tr\u016bkstam\u0105 elektron\u0105, ir, j\u012f pasisavindamos, oksiduoja kitas molekules. Tai l\u0105steles pa\u017eeid\u017eiantis, destruktyvus procesas.<\/p>\n

Laimei, \u017emogaus organizmas n\u0117ra bej\u0117gis \u2013 mums padeda antioksidantai. \u0160ios med\u017eiagos veikia kaip \u201eapsauginiai skydai\u201c: jos atiduoda savo elektron\u0105 radikalui ir taip j\u012f neutralizuoja. Skirtumas tas, kad antioksidanto molekul\u0117 lieka stabili \u2013 ji geba tolygiai paskirstyti elektron\u0173 kr\u016bv\u012f ir tod\u0117l nesuyra. \u0160tai kod\u0117l maistas, turtingas vitaminais C, E, karotenoidais ar polifenoliais, laikomas naudingu kovojant su oksidaciniu stresu.<\/p>\n

\u012edomu tai, kad pana\u0161i kova vyksta ir variklio alyvoje. Tik \u010dia viskas vyksta daug greitesni ir \u00a0agresyvesni procesai. Auk\u0161ta temperat\u016bra, metalo pavir\u0161iai, sl\u0117gis ir deguonis sukuria puikias s\u0105lygas laisv\u0173j\u0173 radikal\u0173 formavimuisi: peroksidiniai radikalai, hidroperoksidai ir kiti junginiai susidaro kas sekund\u0119. Jei alyva b\u016bt\u0173 palikta kovoti viena, ji greitai tams\u0117t\u0173, tir\u0161t\u0117t\u0173, oksiduot\u0173si ir prarast\u0173 savo savybes.<\/p>\n

Tod\u0117l \u012f alyvas dedami antioksidantiniai priedai \u2013 fenoliai, aminai, aminofenoliai ir j\u0173 mi\u0161iniai. Jie\u201esugeria\u201c radikalus, nutraukdami grandinines reakcijas. Yra net toki\u0173, kurie turi dvi aktyvias grupes, pavyzd\u017eiui, fenolin\u0119 ir sulfidin\u0119. Tokie priedai gali ardyti agresyvias molekules net j\u0173 neoksiduodami \u2013 tarsi i\u0161ardyt\u0173 bomb\u0105 dar prie\u0161 jai sprogstant.<\/p>\n

\u017dmogaus organizmas ir variklio alyva \u2013 skirtingos sistemos, ta\u010diau juose vyksta tos pa\u010dios chemin\u0117s kovos. Ir abiem atvejais nugal\u0117ti padeda tie patys herojai \u2013 antioksidantai.<\/p>\n

Alyva \u2013 tai tarsi variklio kraujas. Net ir pati moderniausia formul\u0117 praras savo savybes, jei su ja bus elgiamasi netinkamai. Tod\u0117l pirmoji taisykl\u0117 yra paprasta: laikykite alyv\u0105 tik originalioje pakuot\u0117je, su nepa\u017eeista apsaugine folija. Gamintojo tara yra sukurta taip, kad neleist\u0173 patekti orui, dr\u0117gmei ar ne\u0161varumams. Vos tik kanistras atidaromas, prasideda l\u0117ti oksidacijos procesai \u2013 lygiai taip, kaip atidarius maisto aliejaus butel\u012f.<\/p>\n

Rekomenduojama laikymo temperat\u016bra \u2013 nuo \u201320 \u00b0C iki +35 \u00b0C. Kanistras turi b\u016bti sandariai u\u017edarytas, laikomas vertikaliai, apsaugotas nuo tiesiogin\u0117s saul\u0117s ir dr\u0117gm\u0117s. Jei visos s\u0105lygos laikomasi, alyva gali b\u016bti saugiai naudojama net iki 5 met\u0173 nuo gamybos datos.<\/p>\n

Kod\u0117l tai taip svarbu? Nes oksidacij\u0105 lemia daugyb\u0117 veiksni\u0173: oro deguonis, vanduo, auk\u0161ta variklio temperat\u016bra, degal\u0173 nesudegimo produktai, r\u016bg\u0161tys, metal\u0173 dalel\u0117s, veikian\u010dios kaip katalizatoriai. Kuo daugiau \u0161i\u0173 veiksni\u0173 susiduria su alyva, tuo grei\u010diau ji sensta. O kokios pasekm\u0117s?<\/p>\n

Pirma, alyva oksiduodamasi formuoja r\u016bg\u0161tis. \u0160ios sukelia korozij\u0105, o tir\u0161t\u0117janti alyva pradeda formuoti dumbl\u0105 ir nuos\u0117das, kurios u\u017ekem\u0161a alyvos kanalus.<\/p>\n

Antra, prarandamas klampumas ir apsaugin\u0117s savyb\u0117s. Variklis nebetepamas taip, kaip tur\u0117t\u0173, trintis did\u0117ja, metalas d\u0117visi.<\/p>\n

Tre\u010dia, d\u0117l nuos\u0117d\u0173, apsine\u0161usi\u0173 kanal\u0173 ir prasto tepimo \u017eenkliai sutrump\u0117ja variklio tarnavimo laikas.<\/p>\n

\u0160tai kod\u0117l antioksidantai alyvoje yra tokie svarb\u016bs \u2013 jie kovoja su sen\u0117jimu molekuliniame lygmenyje. Pagal veikimo princip\u0105 jie skirstomi \u012f kelias grupes:<\/p>\n

Pirmojo tipo antioksidantai (pavyzd\u017eiui, difenilaminas, N-oksidifeniilaminas) veikia tik iki oksidacijos prad\u017eios \u2013 jie neutralizuoja pirminius radikalus ir prailgina alyvos \u201estartin\u012f\u201c gyvavimo etap\u0105.<\/p>\n

Antrojo tipo (N-fenil-4-aminofenolis, N,N-dialkil-n-fenilaminas ir kt., da\u017enai naudojami kartu su ditiotiofosfatais) dirba per vis\u0105 proces\u0105 \u2013 jie reaguoja su radikalais ir skaido hidroperoksidus, tod\u0117l stabdo grandinines reakcijas.<\/p>\n

Tre\u010diasis tipas \u2013 ekranuot\u0173 fenoli\u0173 mi\u0161iniai \u20132-tret-butilfenolis, 2,6-di-tret-butilfenolis, 2,4,6-tri-tret-butilfenolis, naftoliai ir kt.. Tai tarpinis variantas: jie veiksmingi iki oksidacijos prad\u017eios ir ankstyvoje stadijoje.<\/p>\n

Kitaip tariant, antioksidantai alyvoje \u2013 kaip gynybos komanda: vieni saugo vartus dar prie\u0161 prasidedant atakai, kiti stoja \u012f kov\u0105 pa\u010diame m\u016b\u0161io \u012fkar\u0161tyje. Jei alyv\u0105 laikysime tinkamai ir rinksim\u0117s kokybi\u0161kus produktus \u2013 variklis dirbs ilgiau ir patikimiau.<\/p>\n

Pried\u0173 paketas alyvoje n\u0117ra atsitiktinumas. Tai tarsi receptas, kuriame kiekvienas ingredientas turi paskirt\u012f. Kadangi skirtingi varikliai dirba skirtingomis s\u0105lygomis, j\u0173 alyvoms reikia skirtingos apsaugos. Tod\u0117l gamintojai naudoja kelet\u0105 antioksidant\u0173 tip\u0173 vienu metu. Da\u017eniausiai tai fenoliniai ir aminiai antioksidantai \u2013 vieni saugo alyv\u0105 prad\u017eioje, kiti pa\u010dio proceso metu ir pabaigoje. Taip alyva ilgiau i\u0161lieka \u0161vari, skaidri ir efektyvi.<\/p>\n

Tarp \u0161i\u0173 apsaugini\u0173 \u201ekareivi\u0173\u201c i\u0161siskiria ir ypatinga med\u017eiaga \u2013 ZDDP (cinko dialkilditiofosfatas). Jis \u017einomas kaip vienas populiariausi\u0173 pried\u0173 pasaulyje, nes atlieka kelias funkcijas vienu metu: saugo nuo oksidacijos, ma\u017eina d\u0117v\u0117jim\u0105si ir net padeda apsaugoti metalo pavir\u0161ius. Tai tarsi \u017eaid\u0117jas, kuris gali b\u016bti ir gyn\u0117jas, ir saugas, ir puol\u0117jas.<\/p>\n

Ta\u010diau alyvos prie\u0161as \u2013 ne tik deguonis ar auk\u0161ta temperat\u016bra. Pa\u010dios metalo dalel\u0117s, atsid\u016brusios alyvoje, gali \u201epaskatinti\u201c oksidacijos reakcijas, veikdamos kaip katalizatoriai. Tam sukurta atskira pried\u0173 grup\u0117 \u2013 metalo dezaktyvatoriai. Jie tarsi u\u017edengia metalo pavir\u0161i\u0173 nematomu \u0161ydu, suma\u017eindami jo aktyvum\u0105. Molekul\u0117s prisijungia prie metalo jon\u0173 ir sudaro neaktyvius kompleksus, taip sustabdydamos tolesn\u0119 oksidacij\u0105. Tokiems priedams naudojami \u012fvair\u016bs organiniai junginiai: etilendiaminai, organin\u0117s r\u016bg\u0161tys ir kiti.<\/p>\n

Bet net ir pati geriausia alyv\u0173 chemija neapsaugos nuo \u017emogi\u0161k\u0173 klaid\u0173. Yra paprastos taisykl\u0117s, kurios prat\u0119sia tiek alyvos, tiek variklio gyvenim\u0105:<\/p>\n

1. Reguliariai keisti alyv\u0105. O dar geriau \u2013 \u0161iek tiek anks\u010diau, ypa\u010d jei automobiliu da\u017eniau va\u017eiuojate mieste, trumpais atstumais ar esant didel\u0117ms apkrovoms.<\/p>\n

2. Steb\u0117ti variklio temperat\u016br\u0105. Perkaistantis variklis oksiduoja alyv\u0105 kelis kartus grei\u010diau.<\/p>\n

3. Rinktis tik auk\u0161tos kokyb\u0117s alyv\u0105 i\u0161 patikimo gamintojo \u2013 SCT grup\u0117s alyvos su naujausiais antioksidant\u0173 kompleksais efektyviai kovoja su oksidacija ir prailgina variklio tarnavim\u0105.<\/p>\n

4. Saugoti alyv\u0105 nuo oro ir \u0161viesos. laikant nepa\u017eeisti pakuot\u0117s, sandariai u\u017esukti atidarius, vengti tiesiogini\u0173 saul\u0117s spinduli\u0173 ir u\u017etikrinti sandarum\u0105 alyvos sistemoje.<\/p>\n

Sinergija tarp chemijos, pa\u017eangi\u0173 technologij\u0173 ir atsakingos prie\u017ei\u016bros u\u017etikrina, kad variklis tarnaut\u0173 ilgiau, o kiekviena J\u016bs\u0173 kelion\u0117 b\u016bt\u0173 saugi ir patikima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u0160iuolaikin\u0117je Klaip\u0117dos pramon\u0117s panoramoje ry\u0161kiai i\u0161siskiria UAB SCT Lubricants \u2013 moderni ir dinami\u0161ka gamykla, kurios veikla \u012fk\u016bnija technologin\u0119…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":88035,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[2022,81,511,37,39,36,38,40,23,114,371,2023,46],"class_list":{"0":"post-88034","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verslas","8":"tag-bureliai","9":"tag-business","10":"tag-klaipeda","11":"tag-lietuva","12":"tag-lietuviu","13":"tag-lithuania","14":"tag-lithuanian","15":"tag-lt","16":"tag-naujienos","17":"tag-pramogos","18":"tag-renginiai","19":"tag-uzsiemimai","20":"tag-verslas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115928251954228472","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88034"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88034\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}