Po ilgos pertraukos organizatoriai, lenktynininkai ir \u017ei\u016brovai gali ramiai laukti \u017eiemos grei\u010dio fiestos, nes s\u0105lygos var\u017eyboms jau ilg\u0105 laik\u0105 yra idealios ir nereikia nerimauti d\u0117l var\u017eyb\u0173 nuk\u0117limo.<\/p>\n
Dalyvi\u0173 s\u0105ra\u0161\u0105 galima skirti \u012f dvi dalis \u2013 pirmasis trisde\u0161imtukas gauna pirmenyb\u0119 startuoti pirmiems, nes tai LARS\u010c \u010dempionato dalyviai.<\/p>\n
Sprinto \u010dempionate galb\u016bt nei\u0161vysime toki\u0173 egzotini\u0173 ir brangi\u0173 automobili\u0173, kurie \u012fprastai lenktyniauja Lietuvos automobili\u0173 ralio \u010dempionate, ta\u010diau kovos ir \u012fvairov\u0117s \u010dia netr\u016bksta. Kaip \u012fprasta, populiariausias pasirinkimas \u2013 BMW, kurio kainos ir vairavimo malonumo santykis vienas geriausi\u0173.<\/p>\n
\u201eBiorina Winter Rally Roki\u0161kis 2026\u201c var\u017eybos prasid\u0117s kai \u201eDacia Duster\u201c automobiliais prava\u017eiav\u0119 teis\u0117jai duos \u017eali\u0105 \u0161vies\u0105 var\u017eyb\u0173 startui. Pirmuoju numeriu \u012f 60 kilometr\u0173 grei\u010dio kelion\u0119 pajud\u0117s antr\u0105 sezon\u0105 sprinto \u010dempionate va\u017eiuojantis Andrius Grigaitis su \u0161turmanu Mantu Elsbergu, vairuojantys \u201eBMW E46\u201c.<\/p>\n
I\u0161kart u\u017e j\u0173 startuos dar du \u201eBMW E46\u201c k\u0117bul\u0105 pasirink\u0119 lenktynininkai \u2013 Andrius Austinskas su Mindaugu \u010cervinsku bei Mantas Gurk\u0161nys su Grigorij Tarasov. Penktu numeriu startuos Mantas Dilys, kuris \u0161iame ralyje kaip \u0161turman\u0105 pasirinko itin greit\u0105 lenktyninink\u0105 Emil\u012f Kuck\u0105. Ta\u010diau norintys va\u017eiuoti 2WD \u012fskaitoje renkasi ne tik galiniais ratais varomus BMW \u2013 s\u0105ra\u0161e galima rasti priekiniais ratais varomus \u201eVW Golf\u201c, \u201eRenault Clio Sport\u201c ar net \u201eSuzuki Swift\u201c.<\/p>\n
Nema\u017eai dalyvi\u0173 renkasi galingus, keturiais ratais varomus automobilius. \u0160iemet \u012f akis krenta itin gausus \u012fvairi\u0173 kart\u0173 \u201eSubaru Impreza\u201c automobili\u0173 kiekis. Prie\u0161 daugel\u012f met\u0173 itin populiarus ralyje gamintojas buvo beveik i\u0161nyk\u0119s i\u0161 lietuvi\u0161k\u0173 ralio tras\u0173, bet pastaruoju metu vis da\u017eniau lenktynininkai v\u0117l renkasi legendin\u012f gamintoj\u0105.<\/p>\n
\u0160iais automobiliais startuos veteranas Ar\u016bnas Vai\u010di\u016bnas, kelis sezonus sprinte va\u017eiuojantys Gediminas Daunoras ir Domas Bukavi\u010dius, sve\u010dias i\u0161 Latvijos Maris Erts ir kiti. Tarp 4WD automobili\u0173 yra ir i\u0161ties moderni\u0173 bei greit\u0173 egzempliori\u0173 \u2013 Julius Masonas atsive\u0161 itin greit\u0105 \u201eRenault Clio N5\u201c, o Rokas Markovi\u010dius \u2013 \u201eHyundai i20 N5\u201c. Labai d\u017eiugu, kad Lietuvos ralio piramid\u0117 veikia ir sprinto \u010dempionate matysime dalyvius pernai va\u017eiavusius Lietuvos mini ralio \u010dempionate.<\/p>\n
U\u017e LARS\u010c dalyvi\u0173 startuos var\u017eyb\u0173 sve\u010diai, kuriems tai galimyb\u0117 pasitreniruoti arba tiesiog pasid\u017eiaugti lenktyniavimu itin retomis \u017eiemi\u0161komis s\u0105lygomis. \u0160iemet \u201eBiorina Winter Rally Roki\u0161kis 2026\u201c ir v\u0117l gali pasigirti garsiomis pavard\u0117mis. Tikr\u0105 prover\u017e\u012f pernai padar\u0119s Deividas Gezevi\u010dius debiutuos naujuoju itin moderniu \u201e\u0160koda Fabia RS Rally2\u201c automobiliu. Jam konkurencij\u0105 sudarys daug patirties turintis Rokas Steponavi\u010dius su senesn\u0117s kartos \u201e\u0160koda Fabia Rally2 Evo\u201c automobiliu. Kiti trys ekipa\u017eai kaip reikiant ap\u0161ilo praeit\u0105 savaitgal\u012f vykusiose var\u017eybose \u0161iaur\u0117s Latvijoje, Al\u016bksn\u0117s ralyje. Puik\u0173 temp\u0105 rod\u0117 Justas Tama\u0161auskas su \u201eHyundai i20 VRT\u201c, naujai \u012fsigyt\u0105 \u201e\u0160koda Fabia R5\u201c testuos Ram\u016bnas \u010capkauskas, o 12-oje vietoje Latvijoje fini\u0161avo Paulius Beniu\u0161is su \u201eCitroen C3 N5\u201c.<\/p>\n
Var\u017eybose taip pat i\u0161vysime ir tokias ralio garsenybes kaip Giedrius Notkus, kuris Roki\u0161kyje v\u0117l s\u0117s prie \u201eBMW\u201c vairo, o tuo tarpu Gediminas Ivanauskas debiutuos su ikoni\u0161ku \u201eAudi Quattro\u201c automobiliu. Var\u017eybose startuos ir vienas perspektyviausi\u0173 Lenkijos jaunuoli\u0173 \u2013 Bruno Urmo Gryc, kuriam vos penkiolika met\u0173, o jam \u201eOpel Corsa Rally4\u201c automobilyje stenogram\u0105 skaito lietuvis Ugnius Vainevi\u010dius. Jo pasirodymas Al\u016bksn\u0117s ralyje \u017eada rimt\u0105 konkurencij\u0105 grei\u010diausiems 2WD technik\u0105 vairuojantiems lenktynininkams. Su nauja, gamykline \u201ePeugeot 208 Rally4\u201c technika debiutuos Majus Masonas, kuriam praeit\u0173 met\u0173 \u201eBiorina Winter Rally Roki\u0161kis\u201c buvo pirmasis ralis gyvenime.<\/p>\n
\u201eBiorina Winter Rally Roki\u0161kis\u201c metu apyrankes (bilietus) bus galima \u012fsigyti prie \u012fva\u017eiavim\u0173 \u012f grei\u010dio ruo\u017eus ir nuo 2026-01-30 12:00 val. Roki\u0161kio rajono savivaldyb\u0117je (Ralio centre). Bilieto kaina \u2013 15 Eur.<\/p>\n
Vaikams iki 12 met\u0173 renginys nemokamas.<\/p>\n
Visa informacija \u2013 www.winterrallyrokiskis.lt<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Po ilgos pertraukos organizatoriai, lenktynininkai ir \u017ei\u016brovai gali ramiai laukti \u017eiemos grei\u010dio fiestos, nes s\u0105lygos var\u017eyboms jau ilg\u0105…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":94506,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[37,39,36,38,40,47,104],"class_list":{"0":"post-94505","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sportas","8":"tag-lietuva","9":"tag-lietuviu","10":"tag-lithuania","11":"tag-lithuanian","12":"tag-lt","13":"tag-sportas","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115978489245722537","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94505"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94505\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}