![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/matas_buzelis_carvertical_nuotr.jpg\")
<\/p>\nVis d\u0117lto automobiliai, apie kuriuos tautie\u010diai galvoja ir tie, kokius perka – skiriasi. Naudot\u0173 automobili\u0173 rinkos ekspertai i\u0161siai\u0161kino, koks yra tikrasis lietuvi\u0173 naudoto automobilio paveikslas ir kas j\u012f lemia.<\/p>\n
Renkasi premium prek\u0117s \u017eenklus<\/p>\n
Automobili\u0173 istorijos patikros platformos \u201ecarVertical” duomenimis, Lietuvoje vairuotojai da\u017eniausiai tikrina premium prek\u0117s \u017eenkl\u0173 modeli\u0173 istorij\u0105.<\/p>\n
Pirmoje vietoje rikiuojasi BMW automobiliai, kurie sudaro net 23,1 proc. vis\u0173 Lietuvoje tikrint\u0173 automobili\u0173.<\/p>\n
Antroje – \u201eAudi” (11,5 proc.), o tre\u010dioje vietoje prakti\u0161kumo, ta\u010diau, kai kuriuose modeliuose ir prabangos nestokojantis \u201eVolkswagen” (taip pat 11,5 proc.).<\/p>\n
Ketvirtoje – v\u0117l su prabanga siejamas \u201eMercedes-Benz”, o geid\u017eiamiausi\u0173 penketuk\u0105 u\u017ebaigia d\u0117l savo ekonomi\u0161kumo pripa\u017einti \u201eToyota” modeliai.<\/p>\n
\u201eAutomobilis da\u017enam vairuotojui yra ne tik transporto priemon\u0117, ta\u010diau ir savoti\u0161kas statuso simbolis. Lietuviai yra link\u0119 ilgiau taupyti prie\u0161 pirkdami naudot\u0105 automobil\u012f ir dairosi \u012f prabangos detali\u0173 turin\u010dius ar gausia \u012franga apr\u016bpintus modelius. \u017dinoma, visi pasirinkimai taip pat priklauso ir nuo asmenini\u0173 finansini\u0173 galimybi\u0173, ta\u010diau ie\u0161kodami automobili\u0173 lietuviai stengiasi kilstel\u0117ti nor\u0173 kartel\u0119 auk\u0161\u010diau”, – sako \u201ecarVertical” automobili\u0173 rinkos ekspertas Matas BUZELIS.<\/p>\n
<\/p>\n
Vairuotojai pagal prioritetus skirsto ne tik automobili\u0173 prek\u0117s \u017eenklus, ta\u010diau ir degal\u0173 r\u016b\u0161is.<\/p>\n
Nepaisant gausyb\u0117s gamintoj\u0173 pastang\u0173 elektrifikuoti automobilius ar net visi\u0161kai atsisakyti dyzelini\u0173 varikli\u0173 ir taip suma\u017einti transporto sukeliam\u0105 tar\u0161\u0105, lietuvi\u0173 naudot\u0173 automobili\u0173 nor\u0173 s\u0105ra\u0161o vir\u0161uje vis dar i\u0161lieka dyzelinu varomi modeliai.<\/p>\n
Jie sudaro net 67,2 proc. vis\u0173 \u201ecarVertical” platformoje lietuvi\u0173 tikrint\u0173 automobili\u0173.<\/p>\n
Antroje vietoje – modeliai su benzininiais varikliais, tre\u010dioje vietoje – hibridiniai automobiliai.<\/p>\n
Remiantis \u201ecarVertical” da\u017eniausiai tikrinam\u0173 automobili\u0173 duomenimis, galima matyti, kad vienas geid\u017eiamiausi\u0173 lietuvi\u0173 automobili\u0173 – dyzelinis BMW.<\/p>\n
Toliau rikiuojasi ta pa\u010dia degal\u0173 r\u016b\u0161imi varomi \u201eVolkswagen”, \u201eAudi”, \u201eMercedes-Benz” ir \u201eVolvo” modeliai.<\/p>\n
Tik \u0161e\u0161toje vietoje pagal lietuvi\u0173 tikrinamus automobilius rikiuojasi pasirinkimas su benzininiu varikliu, ta\u010diau gamintojas vis tiek i\u0161lieka BMW.<\/p>\n
Septintoje – benzinu varomi \u201eToyota” modeliai.<\/p>\n
Pirkiniai nuo nor\u0173 \u0161iek tiek skiriasi<\/p>\n
Prireikus sudaryti sandor\u012f, neretai norai ir priimti sprendimai i\u0161siskiria, o tai rodo automobili\u0173 skelbim\u0173 portalo \u201eAutogidas” duomenys. Grei\u010diausiai i\u0161 skelbim\u0173 pa\u0161alinami ar pa\u017eymimi, jog buvo parduoti, \u201eVolkswagen” automobiliai. \u0160io vokie\u010di\u0173 gamintojo modeliai nuperkami grei\u010diausiai, vidutini\u0161kai per 40,2 dien\u0173.<\/p>\n
Kone taip pat greitai parduodami \u201eOpel” automobiliai – vidutini\u0161kai per 40,3 dien\u0173 ir tik diena ilgiau u\u017etrunka \u012f kitas rankas perleisti \u201eSeat” automobilius (41,3 dienos).<\/p>\n
Vis tik pa\u017evelgus \u012f statistik\u0105, koki\u0173 automobili\u0173 skelbim\u0173 portale parduodama daugiausia, favorit\u0173 penketuke v\u0117l i\u0161kyla tie patys prek\u0117s \u017eenklai, kuri\u0173 modeli\u0173 istorij\u0105 lietuviai tikrina da\u017eniausiai.<\/p>\n
Net 15,5 proc. vis\u0173 skelbim\u0173 portale \u201eAutogidas” parduot\u0173 automobili\u0173 yra \u201eVolkswagen” modeliai. Antroje vietoje rikiuojasi ne\u017eymiai nuo pirmos vietos atsiliekantys BMW automobiliai (12,3 proc.), tre\u010dioje – \u201eAudi” (12,1 proc.). Toliau daugiausia parduodam\u0173 automobili\u0173 s\u0105ra\u0161e rikiuojasi \u201eToyota” (7,7 proc.) bei \u201eVolvo” (5,8 proc.).<\/p>\n
\u201eAutogidas” atstovas Tautvydas Stasiulis taip pat pabr\u0117\u017eia, kad \u012fvertinus realius srautus, kuriuos sudaro apie 9 000 sandori\u0173 per m\u0117nes\u012f tik \u201eAutogidas” platformoje, galima matyti ai\u0161ki\u0105 tendencij\u0105, jog pirk\u0117jai renkasi prakti\u0161kus, talpius ir ekonomi\u0161kus automobilius.<\/p>\n
\u201eM\u016bs\u0173 duomenys rodo, kad naudot\u0173 automobili\u0173 pirk\u0117jai elgiasi labai prakti\u0161kai. Kai kurie automobiliai parduodami per kelias dienas, ta\u010diau vidutinis pardavimo laikas yra apie 40 dien\u0173. \u0160\u012f laik\u0105 da\u017eniausiai lemia ir pardav\u0117jo l\u016bkes\u010diai – pardavimo laik\u0105 galima sutrumpinti ma\u017einant automobilio kain\u0105, ta\u010diau daugumai svarbiausia ne parduoti kuo grei\u010diau, o parduoti u\u017e norim\u0105 kain\u0105 per proting\u0105 laiko period\u0105”, – \u012f\u017evalgomis dalijasi T. Stasiulis.<\/p>\n
Lieka i\u0161tikimi poreikiams, o ne madoms<\/p>\n
Nors vis da\u017eniau minima, kad tiek nauj\u0173, tiek naudot\u0173 automobili\u0173 rink\u0105 u\u017evaldo miesto visureigiai, ekspertai pabr\u0117\u017eia, kad naudot\u0173 automobili\u0173 rinkoje lietuviai vis dar pirmenyb\u0119 skiria universalams.<\/p>\n
\u0160io k\u0117bulo tipo automobiliai ne tik nuperkami grei\u010diausiai – per 40,7 dien\u0173, ta\u010diau ir sudaro did\u017eiausi\u0105 \u201eAutogidas” portale parduodam\u0173 automobili\u0173 procent\u0105 – 27,6 proc. vis\u0173 parduot\u0173 automobili\u0173.<\/p>\n
Antroje vietoje rikiuojasi krosoveriai (19,5 roc.), tre\u010dioje – he\u010dbekai (18,7 proc.).<\/p>\n
Prireikus rinktis degal\u0173 tip\u0105 lietuvi\u0173 prioritetai nesikei\u010dia – net 71,4 proc. vis\u0173 \u201eAutogidas” portale parduot\u0173 automobili\u0173 yra dyzeliniai, o negana to, \u0161iais degalais varomais varikliais apr\u016bpinti modeliai parduodami grei\u010diausiai – per 43,8 dienas.<\/p>\n
\u012evertinus pamin\u0117tus kriterijus, galima apibr\u0117\u017eti, kad universalo k\u0117bul\u0105 turin\u010di\u0173 ir dyzelinu varom\u0173 BMW istorij\u0105 vairuotojai Lietuvoje tikrina da\u017eniausiai, ta\u010diau toki\u0173 specifikacij\u0173 \u201eVolkswagen” yra da\u017eniausias lietuvi\u0173 pasirinkimas prireikus pirkti naudot\u0105 automobil\u012f.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a0 Vis d\u0117lto automobiliai, apie kuriuos tautie\u010diai galvoja ir tie, kokius perka – skiriasi. Naudot\u0173 automobili\u0173 rinkos ekspertai…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":96237,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[13],"tags":[2385,25,4127,13244,2006,2130,30,31,6710,34,35,24,32,33,37,39,36,38,40,2900,3649,23,22,28,29,19471,19472,26,27],"class_list":["post-96236","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lietuva","tag-volkswagen","tag-antrastes","tag-audi","tag-autogidas","tag-automobiliai","tag-bmw","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-buzelis","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-lietuva","tag-lietuviu","tag-lithuania","tag-lithuanian","tag-lt","tag-modelis","tag-naudoti","tag-naujienos","tag-news","tag-populiariausios-naujienos","tag-populiariausiosnaujienos","tag-praktiskumas","tag-stasiulis","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lt\/115991646308894693","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96236"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96236\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}