{"id":10701,"date":"2026-07-02T03:12:19","date_gmt":"2026-07-02T03:12:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/10701\/"},"modified":"2026-07-02T03:12:19","modified_gmt":"2026-07-02T03:12:19","slug":"vorbild-luxemburg-nach-ende-des-tankrabatts-bundesrat-prueft-sprit-preisdeckel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/10701\/","title":{"rendered":"Vorbild Luxemburg: Nach Ende des Tankrabatts \u2013 Bundesrat pr\u00fcft Sprit-Preisdeckel"},"content":{"rendered":"

Nach dem Ende des Tankrabatts r\u00fcckt einem Medienbericht zufolge nun offenbar die Einf\u00fchrung eines Sprit-Preisdeckels n\u00e4her. Der Wirtschaftsausschuss des Bundesrates habe den Weg freigemacht f\u00fcr staatlich festgelegte Obergrenzen, berichtete die \u201eRheinische Post\u201c (Donnerstagsausgabe). Das Gremium habe sich hinter eine Initiative aus dem Saarland gestellt, in der nach dem Aus des Tankrabatts eine Preisobergrenze f\u00fcr Kraftstoffe<\/a> gefordert wird.<\/p>\n

Als Vorbild f\u00fcr die Ma\u00dfnahme wird den Angaben zufolge Luxemburg genannt. Dort gebe es seit Jahren gute Erfahrungen mit staatlich festgelegten Maximalpreisen durch das Wirtschaftsministerium. Ziel sei es, \u00fcberh\u00f6hte Margen der Mineral\u00f6lkonzerne zu begrenzen. Damit sollten \u201eAbzocke\u201c verhindert und f\u00fcr \u201everbraucherfreundliche Preise\u201c bei Benzin und Diesel gesorgt werden.<\/p>\n

Entscheidend in der Frage wird dem Bericht zufolge nun die Bundesratssitzung am 10. Juli. Sollten die L\u00e4nderchefs dem Ausschussvotum folgen, dann w\u00fcrde der Druck auf die Bundesregierung f\u00fcr die Einf\u00fchrung eines gesetzlichen Preisdeckels wachsen.<\/p>\n

Die Tankrabatt genannte Senkung der Steuern auf Kraftstoffe um rund 17 Cent pro Liter war in der Nacht zum Mittwoch um Mitternacht ausgelaufen<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nach dem Ende des Tankrabatts r\u00fcckt einem Medienbericht zufolge nun offenbar die Einf\u00fchrung eines Sprit-Preisdeckels n\u00e4her. Der Wirtschaftsausschuss…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10702,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[2766,2765,5,1296,851,442],"class_list":["post-10701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-luxemburg","tag-benzinpreise-ks","tag-diesel-ks","tag-luxemburg","tag-newsteam","tag-tankstellen","tag-texttospeech"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lu_de\/116848200625857520","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10701"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10701\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}