{"id":11743,"date":"2026-07-21T13:19:09","date_gmt":"2026-07-21T13:19:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/11743\/"},"modified":"2026-07-21T13:19:09","modified_gmt":"2026-07-21T13:19:09","slug":"tageblatt-lu-engpaesse-moeglich-niedrigwasser-am-rhein-belastet-benzinversorgung-in-luxemburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/11743\/","title":{"rendered":"Tageblatt.lu | Engp\u00e4sse m\u00f6glich | Niedrigwasser am Rhein belastet Benzinversorgung in Luxemburg"},"content":{"rendered":"<p>Der Rhein ist eine der wichtigsten Wasserstra\u00dfen in Europa \u2013 unter anderem f\u00fcr den Transport von Erd\u00f6lprodukten. Doch die anhaltende Trockenheit hat die Pegelst\u00e4nde sinken lassen. Das f\u00fchrt zu Engp\u00e4ssen bei der Benzinversorgung. Auch Luxemburg ist betroffen. <\/p>\n<p>          &#13;<br \/>\n            Importeure mussten Lieferwege anpassen <\/p>\n<p>Wie aus einer parlamentarischen Anfrage des Piraten-Abgeordneten Marc Goergen hervorgeht, soll derzeit an mehreren Luxemburger Tankstellen kein Treibstoff erh\u00e4ltlich sein. Wirtschaftsminister Lex Delles best\u00e4tigt in seiner Antwort vom 21. Juli das Problem: Der Wasserstand des Rheins sei aktuell \u201eau\u00dfergew\u00f6hnlich niedrig\u201c, was wiederum den Schiffsverkehr auf Rhein und Mosel erheblich einschr\u00e4nke. Importeure m\u00fcssten ihre Lieferketten anpassen, um die Versorgung mit Erd\u00f6lprodukten sicherzustellen. <\/p>\n<p>Derartige Unterbrechungen k\u00f6nnten zu vor\u00fcbergehenden Lieferengp\u00e4ssen f\u00fchren, wie vergleichbare F\u00e4lle bereits in der Vergangenheit gezeigt h\u00e4tten. Der Minister beschreibt Luxemburgs Versorgung mit Mineral\u00f6lprodukten angesichts des Niedrigwassers am Rhein als \u201eangespannt, aber weiterhin gew\u00e4hrleistet\u201c. Dennoch seien vereinzelte Engp\u00e4sse m\u00f6glich. <\/p>\n<p>Frachter laden weniger <\/p>\n<p>So sei es in der vergangenen Woche bei einem Betreiber an bis zu zehn Tankstellen vor\u00fcbergehend zu Versorgungsproblemen gekommen. Seit Beginn dieser Woche habe sich die Lage jedoch wieder verbessert und die Situation d\u00fcrfte sich laut Delles \u201eerneut stabilisieren\u201c. Bei gr\u00f6\u00dferen Engp\u00e4ssen sei das Ministerium bereit, auf Benzinreserven zur\u00fcckgreifen. <\/p>\n<p>Frachtschiffsf\u00fchrer auf dem Rhein laden schon seit L\u00e4ngerem weniger, um nicht zu stranden. Laut Florian Krekel vom Wasserstra\u00dfen- und Schifffahrtsamt Rhein in Bingen wird sich grundlegend erst wieder etwas \u00e4ndern, wenn es zu ergiebigen Regenf\u00e4llen wenigstens in gro\u00dfen Teilen des Einzugsgebietes des Flusses komme. Verl\u00e4ssliche Vorhersagen f\u00fcr die Wasserst\u00e4nde k\u00f6nnten nicht weiter blicken als die Wettervorhersagen, denn letztlich seien die Pegelst\u00e4nde nur eine Zusammenfassung der Niederschl\u00e4ge in einem Einzugsgebiet. (les) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Rhein ist eine der wichtigsten Wasserstra\u00dfen in Europa \u2013 unter anderem f\u00fcr den Transport von Erd\u00f6lprodukten. Doch&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11744,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[3075,13,403,3078,5,3074,3076,162,3077],"class_list":["post-11743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-luxemburg","tag-energiesicherheit","tag-europa","tag-lex-delles","tag-lieferengpass","tag-luxemburg","tag-marc-goergen","tag-niedrigwasser","tag-rhein","tag-versorgungsengpass"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lu_de\/116958171312684033","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11743"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11743\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}