{"id":12275,"date":"2026-08-03T16:02:11","date_gmt":"2026-08-03T16:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/12275\/"},"modified":"2026-08-03T16:02:11","modified_gmt":"2026-08-03T16:02:11","slug":"tageblatt-lu-rollingergrund-nach-forderungen-aus-der-nachbarschaft-stadt-luxemburg-fuehrt-tempo-30-im-val-st-andre-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/12275\/","title":{"rendered":"Tageblatt.lu | Rollingergrund | Nach Forderungen aus der Nachbarschaft: Stadt Luxemburg f\u00fchrt Tempo 30 im Val St-Andr\u00e9 ein"},"content":{"rendered":"<p>Im Val St-Andr\u00e9 in Rollingergrund gilt k\u00fcnftig Tempo 30 \u2013 das hat der hauptst\u00e4dtische Mobilit\u00e4tssch\u00f6ffe Patrick Goldschmidt (DP) Ende Juli in einem Gespr\u00e4ch mit dem Tageblatt mitgeteilt. Derzeit sind auf der Stra\u00dfe nahe dem \u201eCentre hospitalier de Luxembourg\u201c noch 50 km\/h erlaubt. Zus\u00e4tzlich werden an drei Stellen insgesamt sechs sogenannte \u201eBerliner Kissen\u201c installiert \u2013 also Erh\u00f6hungen im Asphalt, die den Verkehr abbremsen sollen. <\/p>\n<p>\u201eDas Val St-Andr\u00e9 ist eine viel befahrene Stra\u00dfe. Deshalb kann ich die Forderungen der Leute gut nachvollziehen. Es ist tats\u00e4chlich ein Problem\u201c, sagt Patrick Goldschmidt \u00fcber die Strecke, f\u00fcr die die Stadt Luxemburg zust\u00e4ndig ist. Dabei bezieht er sich auf eine <a href=\"https:\/\/www.tageblatt.lu\/Luxemburg\/Anwohner-fordern-Tempo-30-im-Val-Saint-Andre-im-Rollingergrund-4907.html\" title=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Unterschriftensammlung vom Oktober 2025<\/a>, mit der mindestens 67 Anwohnerinnen und Anwohner des Val St-Andr\u00e9 die Einf\u00fchrung von Tempo 30 verlangt hatten. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Im Val St-Andr\u00e9 in Rollingergrund gilt k\u00fcnftig Tempo 30 \u2013 das hat der hauptst\u00e4dtische Mobilit\u00e4tssch\u00f6ffe Patrick Goldschmidt (DP)&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12276,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[5,478,1593,3229,3228,1955],"class_list":["post-12275","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-luxemburg","tag-luxemburg","tag-mobilitt","tag-patrick-goldschmidt","tag-rollingergrund","tag-val-st-andr","tag-verkehrsberuhigung"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lu_de\/117032422309736283","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12275","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12275"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12275\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}