{"id":13416,"date":"2026-08-28T16:55:20","date_gmt":"2026-08-28T16:55:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/13416\/"},"modified":"2026-08-28T16:55:20","modified_gmt":"2026-08-28T16:55:20","slug":"tageblatt-lu-belgische-vignette-yuriko-backes-et-gett-keen-neie-moment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/13416\/","title":{"rendered":"Tageblatt.lu | Belgische Vignette | Yuriko Backes: \u201eEt g\u00ebtt keen neie Moment\u201c"},"content":{"rendered":"<p>Luxemburg wartet weiterhin auf konkrete Informationen zur geplanten belgischen Vignette. \u201eEt g\u00ebtt keen neie Moment\u201c, sagt Mobilit\u00e4tsministerin Yuriko Backes (DP) am Freitagmorgen gegen\u00fcber RTL. Die luxemburgische Regierung habe nach wie vor keinen konkreten Gesetzestext der belgischen Regionen erhalten und k\u00f6nne die geplante Regelung deshalb weiterhin nicht juristisch pr\u00fcfen. <\/p>\n<p>          &#13;<br \/>\n            \u201eRelativ negative Stellungnahme\u201c vom Wirtschafts- und Sozialrat Flanderns <\/p>\n<p>Backes hatte bereits vor mehr als einem Monat Kritik an den Pl\u00e4nen ge\u00e4u\u00dfert und den Dialog mit Belgien gesucht. Eine Antwort habe Luxemburg bislang nicht erhalten. Insbesondere von der Wallonie h\u00e4tte sie sich einen proaktiveren Austausch gew\u00fcnscht. <\/p>\n<p>Bei einem Treffen mit dem belgischen f\u00f6deralen Transportminister Jean-Luc Crucke am Donnerstag habe sie das Thema erneut angesprochen. Zust\u00e4ndig f\u00fcr die Vignette sind allerdings die belgischen Regionen. Einen gewissen neuen Aspekt gebe es dennoch: Der Wirtschafts- und Sozialrat Flanderns habe eine \u201erelativ negative Stellungnahme\u201c zu dem Vorhaben abgegeben. Backes k\u00fcndigte an, diese genauer pr\u00fcfen zu wollen. <\/p>\n<p>  &#13;<\/p>\n<p>          &#13;<br \/>\n            <a href=\"https:\/\/www.tageblatt.lu\/International\/Belgien-bittet-Autofahrer-zur-Kasse-Vignette-ab-Mai-2027-66492.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">&#13;<br \/>\n              <img decoding=\"async\" class=\"img-responsive wcms-image-layout wcms-img-fitting-cover wcms-img-aspect-ratio-16-9 wcms-img-object-position-centered\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Die-A6-bei-Capellen-Richtung-Belgien-99141m.jpg\" loading=\"lazy\" title=\"Belgien bittet Autofahrer zur Kasse: Vignette ab Mai 2027\" alt=\"Autobahn A6 bei Capellen Luxemburg mit Blick Richtung Belgien und klarem Himmel\"\/>&#13;<br \/>\n            <\/a>&#13;<\/p>\n<p>    &#13;<br \/>\n    &#13;<\/p>\n<p>Luxemburg hofft zudem darauf, dass Belgien Studien zu den m\u00f6glichen Auswirkungen der Vignette zur Verf\u00fcgung stellt. Backes kann sich eine Ausnahme beziehungsweise eine Sonderzone f\u00fcr Grenzg\u00e4nger vorstellen. Damit soll verhindert werden, dass Pendler wegen der zus\u00e4tzlichen Kosten auf kleinere Nebenstra\u00dfen ausweichen und dadurch Ortschaften entlang der Grenze st\u00e4rker belastet werden. <\/p>\n<p>Zugverbindung nach Br\u00fcssel soll 2031 schneller werden <\/p>\n<p>Auch die Zugverbindung zwischen Luxemburg und Br\u00fcssel war Thema des Treffens am Donnerstag. Backes fuhr gemeinsam mit dem belgischen Transportminister mit dem Zug in Belgien. Die Verbindung wird derzeit h\u00e4ufig als \u201eBummelzug\u201c bezeichnet, da die Fahrt rund drei Stunden dauert. <\/p>\n<p>Urspr\u00fcnglich war eine Beschleunigung der Strecke bis 2029 geplant. Dieses Ziel sei inzwischen \u201esehr unwahrscheinlich\u201c, erkl\u00e4rt Backes. Von belgischer Seite sei nun best\u00e4tigt worden, dass die Arbeiten bis 2031 abgeschlossen werden sollen. Dann soll die Fahrt zwischen Luxemburg und Br\u00fcssel rund 2 Stunden und 10 Minuten dauern. (DJ) <\/p>\n<p>  &#13;<\/p>\n<p>          &#13;<br \/>\n            <a href=\"https:\/\/www.tageblatt.lu\/Nachrichten\/Belgische-Vignette-Luxemburger-Abgeordnete-fordern-Ausnahme-an-der-Grenze-83751.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">&#13;<br \/>\n              <img decoding=\"async\" class=\"img-responsive wcms-image-layout wcms-img-fitting-cover wcms-img-aspect-ratio-16-9 wcms-img-object-position-centered\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Die-geplante-belgische-Vignette-koennte-auch-Auswirkungen-123914m.jpg\" loading=\"lazy\" title=\"Belgische Vignette: Luxemburger Abgeordnete fordern Ausnahme an der Grenze\" alt=\"Die geplante belgische Vignette k\u00f6nnte auch Auswirkungen auf den grenz\u00fcberschreitenden Verkehr zwischen Belgien und Luxemburg haben\" style=\"object-position:49.999744288996289754% 50%;\"\/>&#13;<br \/>\n            <\/a>&#13;<\/p>\n<p>    &#13;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Luxemburg wartet weiterhin auf konkrete Informationen zur geplanten belgischen Vignette. \u201eEt g\u00ebtt keen neie Moment\u201c, sagt Mobilit\u00e4tsministerin Yuriko&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13417,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[61,1504,3460,3578,5,478,44,3023,470,586],"class_list":["post-13416","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-luxemburg","tag-belgien","tag-brssel","tag-grenzverkehr","tag-jean-luc-crucke","tag-luxemburg","tag-mobilitt","tag-verkehr","tag-vignette","tag-yuriko-backes","tag-zugverkehr"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lu_de\/117174188317892899","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13416"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13416\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}