Arbeiten in Bonneweg haben k\u00fcrzlich insgesamt 90 Hektar Gel\u00e4nde freigemacht. Daf\u00fcr wurden Anlagen entlang der Gleise in der N\u00e4he des Hauptbahnhofs entfernt. Der Abgeordnete Meris Sehovic (\u201ed\u00e9i gr\u00e9ng\u201c) wollte in einer parlamentarischen Anfrage an die Mobilit\u00e4ts- und Transportministerin Yuriko Backes (DP) wissen, wof\u00fcr das Gel\u00e4nde verwendet werde. <\/p>\n
90 <\/p>\n
Hektar Gel\u00e4nde sind neu verf\u00fcgbar <\/p>\n
\n Zweite Fassade des Hauptbahnhofs <\/p>\n
Das Areal geh\u00f6re der CFL, so die Ministerin in ihrer schriftlichen Antwort. \u201eDas vorgesehene Projekt zielt in erster Linie darauf ab, die multimodalen Infrastrukturen des Hauptbahnhofs zu st\u00e4rken.\u201c Und: \u201eZiel ist, das historische Empfangsgeb\u00e4ude zu erg\u00e4nzen sowie die zweite Fassade des Hauptbahnhofs auf der Seite von Bonneweg zu entwickeln.\u201c Daf\u00fcr solle etwa ein neuer Busbahnhof entstehen. Auch ein Bereich f\u00fcr Kiss&Go sowie Taxistellpl\u00e4tze seien vorgesehen, genauso wie ein neues Empfangsgeb\u00e4ude mit Gesch\u00e4ften und Dienstleistungen. <\/p>\n
Zum gegenw\u00e4rtigen Zeitpunkt sind Wohnnutzungen in dieser Zone nicht zul\u00e4ssig<\/p>\n
Yuriko Backes (DP) <\/p>\n
Ministerin f\u00fcr Mobilit\u00e4t und Transport <\/p>\n
\u201eDie detaillierte Programmplanung und die Machbarkeitsstudien des Projekts werden noch vor Ende dieses Jahres beginnen\u201c, so die Ministerin weiter. Dabei sollen unter anderem die Stadtverwaltung der Hauptstadt, die CFL sowie die Stra\u00dfenbauverwaltung beteiligt sein. Weiterhin sollen die Arbeiten im Einklang mit dem \u201ePlan d\u2018am\u00e9nagement g\u00e9n\u00e9ral\u201c (PAG) der Stadt Luxemburg erfolgen. Denn: \u201eF\u00fcr die Zone \u201aGare\u2018 erlaubt der PAG insbesondere Geb\u00e4ude und Einrichtungen des Eisenbahnwesens, Einzelhandel, Dienstleistungen sowie Einrichtungen und Anlagen von \u00f6ffentlichem Interesse.\u201c <\/p>\n
Vorerst keine Wohnungen geplant <\/p>\n
Sehovic wollte in seiner Anfrage ebenfalls wissen, ob Wohnraum, insbesondere bezahlbare Wohnungen, vorgesehen sei. Die Ministerin verneinte dies jedoch. \u201eZum gegenw\u00e4rtigen Zeitpunkt sind Wohnnutzungen in dieser Zone nicht zul\u00e4ssig.\u201c Das Thema werde jedoch im Rahmen der Studien vor Beginn der Arbeiten analysiert, so Backes, die in ihrer Antwort allerdings keine weiteren Details nannte. <\/p>\n
Ziel ist es, die Zug\u00e4nglichkeit des Bahnhofs f\u00fcr s\u00e4mtliche Nutzer unabh\u00e4ngig von ihrer Fortbewegungsart zu verbessern<\/p>\n
Yuriko Backes (DP) <\/p>\n
Ministerin f\u00fcr Mobilit\u00e4t und Transport <\/p>\n
Auch der Zugang zu den Bahnsteigen sowie dem historischen Vorplatz werde analysiert, so die zust\u00e4ndige Ministerin. \u201eZiel ist es, die Zug\u00e4nglichkeit des Bahnhofs f\u00fcr s\u00e4mtliche Nutzer unabh\u00e4ngig von ihrer Fortbewegungsart zu verbessern.\u201c <\/p>\n
Die neu freigewordenen Areale finden bereits vor Beginn der Bauarbeiten eine tempor\u00e4re Verwendung. \u201eBis zur Umsetzung dieses Projekts wird das Grundst\u00fcck von den CFL zum Abstellen von CFL-Bussen w\u00e4hrend der Bauphase des neuen CFL-Busdepots in Bonnevoie genutzt werden\u201c, schreibt die Ministerin. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Arbeiten in Bonneweg haben k\u00fcrzlich insgesamt 90 Hektar Gel\u00e4nde freigemacht. Daf\u00fcr wurden Anlagen entlang der Gleise in der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13549,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[3618,811,583,3617,3616,536,5,478,1790,44,3619],"class_list":["post-13548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-luxemburg","tag-bahnhof","tag-bonneweg","tag-cfl","tag-freiflche","tag-gare","tag-hauptbahnhof","tag-luxemburg","tag-mobilitt","tag-quartier-gare","tag-verkehr","tag-wohnraum"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lu_de\/117195351372716396","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13548"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13548\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}