{"id":13938,"date":"2026-09-08T17:56:10","date_gmt":"2026-09-08T17:56:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/13938\/"},"modified":"2026-09-08T17:56:10","modified_gmt":"2026-09-08T17:56:10","slug":"tageblatt-lu-gemeinde-kaeerjeng-zufahrt-zur-industriezone-deutlich-verbessert-und-sicherer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/13938\/","title":{"rendered":"Tageblatt.lu | Gemeinde K\u00e4erjeng | Zufahrt zur Industriezone deutlich verbessert und sicherer"},"content":{"rendered":"<p>Am vergangenen Wochenende wurden weitere Arbeiten an der Ein- und Ausfahrt zur Industriezone \u201eOp Zaemer\u201c und zum kommunalen Gewerbegebiet Robert Steichen an der N5 abgeschlossen. <\/p>\n<p>Der Verkehr flie\u00dft dort jetzt deutlich besser. Vor allem Lkw- und Busfahrer d\u00fcrften erleichtert sein. Breite Bypass-Spuren erm\u00f6glichen das direkte Rechtsabbiegen, ohne den \u00fcbrigen Verkehr zu behindern. Gro\u00dfz\u00fcgige Einf\u00e4delspuren erh\u00f6hen zudem den Fahrkomfort und die Sicherheit. Auf der N5 wurden Verkehrsinseln und zus\u00e4tzliche Fahrspuren angelegt. Einige der Inseln sollen noch mit Hecken bepflanzt werden. <\/p>\n<p>Eine Ampelanlage regelt k\u00fcnftig den Verkehr. Sie erm\u00f6glicht es Fu\u00dfg\u00e4ngern zugleich, die Rue Bommel und die N5 sicher zu \u00fcberqueren. Auch zwei Bushaltestellen wurden nach modernen Vorgaben gestaltet. <\/p>\n<p>Einige kleinere Arbeiten stehen noch aus. Sobald die endg\u00fcltige Ampelanlage in Betrieb ist, sollen auch Verkehrsteilnehmer aus Richtung Schouweiler z\u00fcgiger nach Bascharage fahren k\u00f6nnen. Die zul\u00e4ssige H\u00f6chstgeschwindigkeit betr\u00e4gt 70 km\/h. (JEM) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Am vergangenen Wochenende wurden weitere Arbeiten an der Ein- und Ausfahrt zur Industriezone \u201eOp Zaemer\u201c und zum kommunalen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13939,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[411,5,44],"class_list":["post-13938","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-luxemburg","tag-kerjeng","tag-luxemburg","tag-verkehr"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lu_de\/117236713577085599","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13938"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13938\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}