{"id":13994,"date":"2026-09-09T14:54:07","date_gmt":"2026-09-09T14:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/13994\/"},"modified":"2026-09-09T14:54:07","modified_gmt":"2026-09-09T14:54:07","slug":"tageblatt-lu-flughaefen-koennen-sie-nicht-lesen-e-gates-koennen-probleme-mit-dem-neuen-luxemburger-pass-haben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/13994\/","title":{"rendered":"Tageblatt.lu | Flugh\u00e4fen | K\u00f6nnen sie nicht lesen? E-Gates k\u00f6nnen Probleme mit dem neuen Luxemburger Pass haben"},"content":{"rendered":"

Die Regierung informiert: Der Luxemburger Reisepass<\/a> ist \u201euneingeschr\u00e4nkt\u201c f\u00fcr alle Arten von Auslandsreisen g\u00fcltig. Das sind gute Nachrichten, hat es mit dem Dokument in der j\u00fcngeren Vergangenheit offenbar \u00c4rger gegeben. <\/p>\n

Der Piraten-Abgeordnete Sven Clement hatte diesem in der vergangenen Woche bereits als (noch unbeantwortete) Anfrage zu parlamentarischen Ehren verholfen. Laut Clement funktioniere der Pass nicht nur an einigen Flugh\u00e4fen nicht, Grenzer in Thailand \u2013 und Frankfurt \u2013 k\u00f6nnten den Chip zudem \u00fcberhaupt nicht auslesen. Auch die Esta-App, mit der USA-Reisende ihre Ankunft bei den amerikanischen Beh\u00f6rden ank\u00fcndigen m\u00fcssen, schl\u00fcgen fehl. <\/p>\n


\n Neueste Technik im Reisepass <\/p>\n

Am Dienstagabend erkl\u00e4rt das Luxemburger Au\u00dfenministerium, dass Berichte zu \u201eProbleme bei der elektronischen Lesbarkeit an bestimmten internationalen Flugh\u00e4fen\u201c verzeichnet worden seien. Das l\u00e4ge aber nicht am neuen Pass \u2013 die neuen Modelle gibt es erst seit dem 11. Mai \u2013 sondern an der Technik diverser Airports. Das neue Luxemburger Reisedokument ist n\u00e4mlich auch mit der neuesten Funk-Technologie ausgestattet. Wie bitte, ein St\u00fcck Papier, das funkt? <\/p>\n

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\n
\n \"Xavier
\n <\/a> <\/p>\n

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Aber ja: Bereits seit August 2006 sind die Luxemburger P\u00e4sse \u201eelektronisch\u201c. Seitdem d\u00fcrfen wir beim Passfoto-Machen nicht mehr keck in die Kamera l\u00e4cheln, sondern stieren schlecht gelaunt in die Linse. Damit eben jene gesichtserkennenden Computer an den automatischen Grenzposten nicht durcheinanderkommen. <\/p>\n

Denn gespeichert waren schon im Chip der ersten E-Pass-Generation nicht nur Name, Geburtsdatum und Wohnort, sondern auch das Passfoto \u2013 und sp\u00e4ter auch die Fingerabdr\u00fccke. Der Luxemburger E-Pass war dabei ein echtes biometrisches Gemeinschaftsprodukt: Er wurde aufgrund Vorgaben der EU eingef\u00fchrt, in Deutschland gebaut, und vom luxemburgischen Au\u00dfenministerium mit Daten beschrieben. <\/p>\n

Ihr Reisepass muss zur Installation von Updates neugestartet werden <\/p>\n

Bekanntlich haben sich in den vergangenen 20 Jahren einige technologische Neuerungen materialisiert. Und dieser Fortschritt macht auch nicht vor den P\u00e4ssen halt. F\u00fcr die allerneueste Generation, die seit dem 11. Mai erh\u00e4ltlich ist, wurden nat\u00fcrlich ebenfalls die Elektronik geupdatet. Wie das Au\u00dfenministerium am Dienstag schreibt, hat sich Luxemburg n\u00e4mlich entschieden, \u201edas neueste Sicherheitsprotokoll\u201c zu verwenden, das das Auslesen des Passes absichert. <\/p>\n

\u201eEin St\u00fcck Freiheit\u201c <\/p>\n

\"Der<\/p>\n

Der neue Pass zeigt unter UV-Licht Luxemburg-Motive Foto: Editpress\/Herv\u00e9 Montaigu<\/p>\n

\u201eEs ist nicht nur ein St\u00fcck Papier. Unser Pass ist ein St\u00fcck Freiheit.\u201c Das sagte Au\u00dfenminister Xavier Bettel (DP) bei der Vorstellung der neuesten Edition des Luxemburger Reisepasses im M\u00e4rz. Tats\u00e4chlich \u00f6ffnet das jetzt zehn Jahr g\u00fcltige Dokument dem Inhaber T\u00fcr und Tor. <\/p>\n

Laut Bettel kann man mit dem roten B\u00fcchlein in insgesamt 170 L\u00e4nder visafrei einreisen. Der Henley Passport Index, ein globales Reisepass-Ranking, z\u00e4hlt sogar 186 Destinationen auf. Der Luxemburger Pass kommt gemeinsam mit anderen L\u00e4ndern auf den vierten Platz der Liste. <\/p>\n

Menschen, die in einigen dieser 186 oder 170 L\u00e4nder leben, k\u00f6nnen von diesem St\u00fcck Freiheit nur tr\u00e4umen. Viele von ihnen m\u00fcssen f\u00fcr eine Reise nach Luxemburg und damit in die Schengenregion ein aufwendiges Visumsverfahren durchlaufen. Von den 13.889 Kurzzeit-Visa, die 2025 nach Luxemburg beantragt wurden, wurden laut EU-Kommission 14,7 Prozent abgelehnt. <\/p>\n

Der Ur-Elektropass nutzte noch das alte System \u201eBac\u201c (Basic Access Control). Das neue hei\u00dft \u201ePace\u201c (Password Authenticated Connection Establishment). Pace werde erst \u201eschrittweise\u201c zum internationalen Standard, schreibt das Au\u00dfenamt am Dienstag. \u201eEinige Grenzkontrollsysteme haben die Umstellung auf diese neue Technologie noch nicht abgeschlossen oder sind nicht ordnungsgem\u00e4\u00df konfiguriert.\u201c Und das k\u00f6nne dann an bestimmten E-Gates zu \u201eLeseproblemen\u201c f\u00fchren. <\/p>\n

Pass-Protokoll ist nicht neu <\/p>\n

Dabei ist \u201ePace\u201c gar nicht so neu. Die Internationale Zivilluftfahrtorganisation ICAO erlaubte seine Implementierung bereits 2010. Die EU-Kommission schreibt die zus\u00e4tzliche Nutzung von Pace zu Bac sogar schon seit Ende 2014 vor. Hei\u00dft: Altes und neues Protokoll waren lange Zeit gleichzeitig auf den P\u00e4ssen installiert. Die ICAO empfahl 2015 gar, dass Pace im Sinne der \u201eglobalen Interoperabilit\u00e4t\u201c nicht ohne Bac auf den Pass-Chip sollte. <\/p>\n

\"Automatische<\/p>\n

Automatische Grenzkontrolle in Rum\u00e4nien (Symbolfoto): \u201eLeseprobleme\u201c am Grenzposten AFP<\/p>\n

Dass P\u00e4sse ausschlie\u00dflich \u00fcber das schicke neue \u201ePace\u201c verf\u00fcgen, ist laut ICAO schon seit 2018 erlaubt. Das alte \u201eBac\u201c darf allerdings noch immer weitergenutzt werden. Erst ab 2028 sollen laut ICAO nur noch Pace-only-P\u00e4sse ausgegeben werden. Bei G\u00fcltigkeitszeitr\u00e4umen von zehn Jahren hei\u00dft das, dass es auch im Jahr 2037 noch Bac-P\u00e4sse geben wird. <\/p>\n

Analog zur Grenzkontrolle <\/p>\n

Die (bis jetzt vom Au\u00dfenministerium unbest\u00e4tigte) Vermutung liegt nahe: Der neue Luxemburger Pass hat Bac schon jetzt abgeschafft. Damit sind die P\u00e4sse nicht alleine. Laut dem deutschen Bundesamt f\u00fcr Sicherheit in der Informationstechnik darf das alte \u201eBAC\u201c-Protokoll in Deutschland seit \u201eJuli 2021 bei neuen Dokumenten nicht mehr unterst\u00fctzt werden\u201c. <\/p>\n

Den Reisenden, die mit ihrem neuen Luxemburger Pace-Reisepass auf eine alte Bac-Einreisemaschine sto\u00dfen, hilft das nur leider wenig. Sie m\u00fcssen dann ganz analog zu einer \u201eklassischen Kontrollstelle (mit Personal)\u201c, schreibt das Au\u00dfenministerium. Die Beh\u00f6rden f\u00fchrten jedoch derzeit Gespr\u00e4che mit internationalen Akteuren, um die Anpassung der Kontrollsysteme an die neuen Standards zu beschleunigen. <\/p>\n

Wohlgemerkt: Auch mit dem alten Pass ist nicht jede maschinelle Einreise problemlos abgelaufen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Regierung informiert: Der Luxemburger Reisepass ist \u201euneingeschr\u00e4nkt\u201c f\u00fcr alle Arten von Auslandsreisen g\u00fcltig. Das sind gute Nachrichten,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13995,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[3790,271,3513,3791,5,3789,136,1756,502],"class_list":["post-13994","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-luxemburg","tag-dokumente","tag-europische-kommission","tag-flughfen","tag-icao","tag-luxemburg","tag-luxemburgisches-auenministerium","tag-reisen","tag-reisepass","tag-xavier-bettel"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lu_de\/117241660467636057","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13994"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13994\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}