Rauch, simulierte Flammen und zahlreiche Einsatzkr\u00e4fte: Im Q8-Treibstofflager in Bartringen fand am Montagabend eine gro\u00df angelegte Sicherheits\u00fcbung statt. Rund 40 Feuerwehrleute sowie Vertreter der Bahngesellschaft CFL, des Betreibers Q8 und verschiedener Beh\u00f6rden nahmen daran teil.<\/p>\n
Das Szenario: Ein Kesselwagen steht in Flammen. Mithilfe von Rauch und speziellen Lichtgeneratoren wurde der Brand nachgestellt. Die Kesselwagen waren zuvor vollst\u00e4ndig geleert worden. \u00abEin Brand wird an einem Kesselwagen mithilfe von Flammengeneratoren und Rauch simuliert\u00bb, erkl\u00e4rte Jonathan Driant, Depotleiter bei Kuwait Petroleum Luxembourg.<\/p>\n
Auch wenn ein realer Brand an einem Kesselwagen \u00abeher unwahrscheinlich\u00bb ist, geh\u00f6rt dieser Vorfall zu den verschiedenen Szenarien, auf die sich der \u00d6lkonzern vorbereiten muss.Kuwait Petroleum Luxembourg SA<\/p>\n
Das Tanklager geh\u00f6rt zu den gr\u00f6\u00dften des Landes und kann bis zu 30.000 Kubikmeter Treibstoff aufnehmen. Weil sich mehrere hundert Haushalte in einem Umkreis von 500 Metern befinden, gelten f\u00fcr die Anlage besonders strenge Sicherheitsvorschriften.<\/p>\n
Bei einem tats\u00e4chlichen Zwischenfall k\u00f6nnten je nach Gefahrenlage Schutzma\u00dfnahmen f\u00fcr die Nachbarschaft erforderlich werden, etwa der Aufenthalt in geschlossenen Geb\u00e4uden oder eine Evakuierung.<\/p>\n
Mit der \u00dcbung sollten die Notfallabl\u00e4ufe und die Zusammenarbeit mit den Rettungsdiensten getestet werden. Ein echter Brand lag nicht vor.<\/p>\n
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