{"id":465,"date":"2026-02-12T19:45:51","date_gmt":"2026-02-12T19:45:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/465\/"},"modified":"2026-02-12T19:45:51","modified_gmt":"2026-02-12T19:45:51","slug":"tageblatt-lu-bordeaux-statt-findel-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/465\/","title":{"rendered":"Tageblatt.lu | Bordeaux statt Findel"},"content":{"rendered":"<p>Erneut musste ein Luxair-Flugzeug au\u00dferplanm\u00e4\u00dfig landen: Daten des <a href=\"https:\/\/www.flightradar24.com\/data\/flights\/lg22#3e497ee9\" title=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Online-Dienstes Flightradar24<\/a> zeigen, dass der Flug LGL22 von Madrid nach Luxemburg am Mittwoch nicht wie geplant auf dem Findel aufsetzte, sondern im franz\u00f6sischen Bordeaux. Wie das Luxemburger Wort am Donnerstag berichtete, soll die Maschine vor der Landung einen sogenannten \u201erapid descent\u201c durchgef\u00fchrt haben \u2013 ein Man\u00f6ver, bei dem das Flugzeug deutlich schneller als normal an H\u00f6he verliert. Dies deute auf einen m\u00f6glichen Kabinendruckverlust hin. <\/p>\n<p>            &#13;<br \/>\n              <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Bild-36511.jpg\" title=\"Wartungsflug der Luxair muss au\u00dferplanm\u00e4\u00dfig landen \" alt=\"Wartungsflug der Luxair muss au\u00dferplanm\u00e4\u00dfig landen \" class=\"img-responsive\" style=\"object-position:50.000011911434960155% 49.999997635229824766%;\"\/>&#13;<br \/>\n              &#13;<\/p>\n<p class=\"image-caption-credit\">&#13;<br \/>\n                  Screenshot: Flightradar24&#13;\n                <\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n              &#13;<\/p>\n<p>Ob es sich tats\u00e4chlich um ein \u201erapid descent\u201c handelte, best\u00e4tigte die Luxair auf Tageblatt-Nachfrage nicht. Auch Informationen \u00fcber die Ursache f\u00fcr den Vorfall gab das Unternehmen keine. Bei dem betroffenen Flug habe es sich nicht um einen Passagierflug, sondern um einen Wartungs- beziehungsweise \u00dcberf\u00fchrungsflug gehandelt. Passagiere seien nicht an Bord der Boeing 737-700 LX-LGQ gewesen. F\u00fcr das betroffene Personal habe zu keinem Zeitpunkt eine Gefahr bestanden. <\/p>\n<p>          &#13;<br \/>\n            Zweiter Zwischenfall mit Boeing 737-700 <\/p>\n<p>Die Fluggesellschaft weist in ihrem Schreiben darauf hin, dass \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliche Flugverfolgungsseiten \u201enicht immer die vollst\u00e4ndigen operativen Hintergr\u00fcnde oder technischen Abl\u00e4ufe wiedergeben\u201c. Im Rahmen des Fluges seien zus\u00e4tzliche technische \u00dcberpr\u00fcfungen durchgef\u00fchrt worden. Alle Abl\u00e4ufe entspr\u00e4chen den geltenden Sicherheits- und Betriebsvorschriften. <\/p>\n<p>Erst am Montag kam es zu einem Zwischenfall mit der Boeing 737-700. Flug LG372 von Sal in Kap Verde nach Luxemburg musste wegen einem Riss in der Cockpit-Scheibe nach Madrid umgeleitet werden. (les) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Erneut musste ein Luxair-Flugzeug au\u00dferplanm\u00e4\u00dfig landen: Daten des Online-Dienstes Flightradar24 zeigen, dass der Flug LGL22 von Madrid nach&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":415,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[141,144,143,142,5],"class_list":["post-465","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-luxemburg","tag-boeing-737","tag-flugverkehr","tag-frankreich","tag-luxair","tag-luxemburg"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/465\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}