Der Verkehr in Luxemburg ist zu einem echten gordischen Knoten geworden. In der griechischen Mythologie galt der Knoten am Streitwagen des phrygischen K\u00f6nigs Gordios als so kompliziert, dass ihn niemand entwirren konnte. Ganz \u00e4hnlich pr\u00e4sentiert sich heute fast t\u00e4glich die Verkehrslage im Gro\u00dfherzogtum. Vor allem morgens reiht sich f\u00fcr Pendler ein Stau an den n\u00e4chsten und der Weg zur Arbeit wird nicht selten zur regelrechten Odyssee. <\/p>\n
Zwar wird auf nationaler Ebene fieberhaft nach L\u00f6sungen gesucht, doch bis konkrete Ma\u00dfnahmen umgesetzt werden, vergehen oft Jahre. Ein Beispiel daf\u00fcr ist der Ausbau der Autobahnen. Auf der A3 wurde dieser zwar auf einigen Kilometern realisiert, jedoch l\u00e4ngst nicht durchgehend. Und auch der \u201emultimodale Korridor\u201c entlang der A4 \u2013 mit Radschnellweg, Schnellstra\u00dfenbahn sowie einer eigenen Spur f\u00fcr Fahrgemeinschaften und Busse \u2013 liegt noch in weiter Ferne. Ganz zu schweigen von der seit Jahren vernachl\u00e4ssigten Nordautobahn, die bereits in Ettelbr\u00fcck endet und anschlie\u00dfend in eine gef\u00e4hrliche Schnellstra\u00dfe \u00fcbergeht. <\/p>\n
Ein weiteres Beispiel ist die Umgehungsstra\u00dfe f\u00fcr die Kordall-Gemeinden, insbesondere f\u00fcr K\u00e4erjeng. Seit mehr als 30 Jahren wird dar\u00fcber diskutiert, das Finanzierungsgesetz wurde bereits 2018 verabschiedet. Doch bis heute sind die Bagger nicht angerollt \u2013 auch, weil das Projekt weiterhin auf Widerstand st\u00f6\u00dft. <\/p>\n
Immer wieder werden gro\u00df angek\u00fcndigte Konzepte pr\u00e4sentiert. Oder zumindest wird versprochen, dass dieser \u201eNationale Mobilit\u00e4tsplan\u201c, jener \u201eRegionale Mobilit\u00e4tsplan\u201c oder die \u201eRestrukturierung des RGTR\u201c s\u00e4mtliche Probleme analysieren, neue L\u00f6sungen liefern und die Verkehrssituation grundlegend verbessern sollen. Doch wie viele dieser Konzepte sind letztlich wieder in Schubladen verschwunden, galten wenige Jahre sp\u00e4ter bereits als \u00fcberholt oder versprechen \u2013 wenn \u00fcberhaupt \u2013 erst in f\u00fcnf oder sechs Jahren eine sp\u00fcrbare Entlastung? <\/p>\n
Unterdessen setzen zahlreiche Gemeinden \u2013 teilweise aus purer Verzweiflung \u2013 verst\u00e4rkt auf lokale Mobilit\u00e4tspl\u00e4ne. Denn kaum jemand kann bestreiten, dass die Leidtragenden dieser zunehmend verfahrenen Situation die B\u00fcrger sind. Sie m\u00fcssen t\u00e4glich lange und belastende Arbeitswege in Kauf nehmen. Gleichzeitig sinkt die Lebensqualit\u00e4t in vielen Ortschaften sp\u00fcrbar: Das hohe Verkehrsaufkommen gef\u00e4hrdet Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer, verursacht dauerhaft L\u00e4rm und schlechte Luft und verwandelt sogenannte Schleichwege durch Wohnviertel immer mehr in kleine Autobahnen. <\/p>\n
Der Frust richtet sich dabei oft gegen jene Politiker, die im Alltag am n\u00e4chsten stehen: die Gemeinder\u00e4te. Und diese wollen \u2013 und m\u00fcssen \u2013 handeln. <\/p>\n
Bleibt also die Hoffnung, dass die lokalen Mobilit\u00e4tspl\u00e4ne konkrete und umsetzbare Ma\u00dfnahmen enthalten, die tats\u00e4chlich zu einer Entlastung beitragen k\u00f6nnen. Skepsis bleibt jedoch angebracht, wenn sich bereits die Ausarbeitung solcher Pl\u00e4ne \u00fcber Jahre hinzieht und dabei immer wieder darauf verwiesen wird, dass manche Probleme von einer einzelnen Gemeinde allein nicht gel\u00f6st werden k\u00f6nnen. Das mag zwar stimmen, doch bei vielen B\u00fcrgern w\u00e4chst dadurch vor allem die Frustration. Denn welchen Sinn hat ein Plan, der entweder nie umgesetzt wird oder erst Jahre sp\u00e4ter auf die Probleme von heute reagiert? <\/p>\n
Besonders bitter ist dabei, dass Luxemburgs Verkehrsprobleme keineswegs erst in den vergangenen Jahren entstanden sind. Vielmehr begleiten sie ganze Generationen bereits ihr Leben lang. Und dennoch stehen Politik und Experten immer wieder vor denselben Knoten, die sie offenbar nicht zu entwirren verm\u00f6gen. <\/p>\n
Kein Wunder also, dass sich inzwischen manche Menschen radikale L\u00f6sungen w\u00fcnschen, um endlich wieder f\u00fcr etwas Entspannung auf Luxemburgs Stra\u00dfen zu sorgen. Doch ein \u201eWundermittel\u201c \u2013 wie einst die Entscheidung Alexanders des Gro\u00dfen, den gordischen Knoten kurzerhand mit dem Schwert zu durchtrennen \u2013 hat Luxemburg bis heute nicht gefunden. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Verkehr in Luxemburg ist zu einem echten gordischen Knoten geworden. In der griechischen Mythologie galt der Knoten…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7802,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[5,478,1754,1755,44],"class_list":{"0":"post-7801","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-luxemburg","8":"tag-luxemburg","9":"tag-mobilitt","10":"tag-mobilittsplan","11":"tag-stau","12":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lu_de\/116554472208139195","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7801\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}