Le SPW Mobilité et Infrastructures précise que la durée de ce chantier est présumée puisque l’exécution de ces travaux dépend des conditions météorologiques. En effet, un enrobé hydrocarboné doit être posé par temps sec et avec une température minimale afin de garantir sa durabilité.
Modification des conditions de circulation
Pendant les travaux, la circulation, maintenue sur l’axe Vielsalm – Luxembourg (N68), dans les deux sens, sera régulée par des feux tricolores. L’axe Saint-Vith – Gouvy (N 827), sera totalement fermé à la circulation au niveau du giratoire durant le chantier. La circulation sera déviée via le Grand-Duché du Luxembourg, en l’occurrence par Wemperhardt et Schmiede. Quant aux usagers en provenance de Gouvy, ils seront déviés par Ourthe et Deiffelt (N 815).
Ce chantier représente un budget d’environ 170 000 € financé par la Wallonie. Ces travaux sont dirigés par la société Les Enrobés du Gerny, désignée par marché public.