Et pourtant, le cyclisme, Cyprien Collard ne s’y serait peut-\u00eatre jamais mis sans un souci de sant\u00e9. \u00ab\u00a0Voil\u00e0 dix ans, j’ai eu des gros soucis au niveau du genou, dit-il.Je me souviens que le m\u00e9decin m’a dit qu’il serait temps de me mettre au v\u00e9lo. J’ai pris les choses au pied de la lettre (rires). J’ai d\u00e9j\u00e0 particip\u00e9 \u00e0 pas mal de courses du genre. L’an dernier, j’avais r\u00e9alis\u00e9 la Grande Travers\u00e9e des Alpes reliant le lac L\u00e9man \u00e0 la M\u00e9diterran\u00e9e en sept jours, en passant par les plus beaux cols emprunt\u00e9s par le Tour de France. C’\u00e9tait magnifique. J’ai vraiment appr\u00e9ci\u00e9 ce moment dans les montagnes, je suis tomb\u00e9 amoureux de l’endroit, cela a \u00e9t\u00e9 un d\u00e9clic. Donc, je m’\u00e9tais dit que le Tour du Mont-Blanc, c’\u00e9tait une possibilit\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Un repas providentiel<\/p>\n
Mais il a fallu un petit coup de pouce du destin pour que le Gaumais saute le pas. Le petit coup de pouce ? Un repas de famille et une discussion avec le cousin de sa compagne. \u00ab\u00a0Il m’a confi\u00e9 que lui aussi r\u00eavait d’y participer un jour. Cette conversation a \u00e9t\u00e9 le v\u00e9ritable \u00e9l\u00e9ment d\u00e9clencheur.\u00a0\u00bb Une fois les jambes pr\u00eates, Cyprien Collard a donc pris le d\u00e9part. Tout en sachant qu’il existait des balises horaires \u00e0 respecter sous peine de devoir ranger le v\u00e9lo. \u00ab\u00a0Comment je me sentais au moment du d\u00e9part ? Excit\u00e9, stress\u00e9, impatient. Tous les sentiments se m\u00e9langeaient, admet Cyprien Collard. Vous arrivez sur la ligne de d\u00e9part, il est 4 h 30 du mat et vous avez pas mal de monde autour de vous. Moi, j’avais pris l’option de me mettre dans les premiers \u00e0 partir car le Tour d\u00e9butait par une descente et je voulais \u00e9viter les chutes.\u00a0\u00bb<\/p>\n
L’objectif de Cyprien Collard ? Rentrer dans les d\u00e9lais et si possible avant 20 h, histoire que sa petite fille puisse le voir franchir la ligne. Mission r\u00e9ussie: 13h49 de selle et 14h55 au total. Une performance qui lui permet de terminer \u00e0 la cinquante-sixi\u00e8me place sur 618 partants. \u00ab\u00a0J’\u00e9tais assez large pour arriver aux diff\u00e9rents pointages. J’ai aussi eu de la chance avec la m\u00e9t\u00e9o. Un gros orage a \u00e9clat\u00e9, mais j’\u00e9tais dans une descente \u00e0 ce moment-l\u00e0 et j’ai su m’abriter pendant quinze ou vingt minutes. Ceux qui \u00e9taient en pleine ascension n’ont pas eu cette chance et une fois qu’ils sont arriv\u00e9s au-dessus, ils ont d\u00fb mettre pied \u00e0 terre. G\u00e9rer ses forces ? Oui, c’est essentiel. Hors de question de partir comme un malade et de se griller les jambes. Les quarante premiers kilom\u00e8tres \u00e9taient assez faciles, sans devoir vraiment produire d’efforts. Je suis rest\u00e9 dans le peloton pour prendre des roues et pour m’abriter. Ensuite, une fois que les ascensions ont d\u00e9but\u00e9, c’est chacun pour soi et chacun prend son rythme. Moi, comme je l’ai dit, je n’avais pas d’id\u00e9e de classement en prenant le d\u00e9part. Je voulais juste \u00eatre un finisher. Maintenant, \u00e0 mi-parcours, quand j’ai vu que j’\u00e9tais plut\u00f4t bien, je me suis dit que ce serait chouette de terminer parmi les soixante premiers. J’ai donc pu pousser un peu.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Pas 500 m\u00e8tres de plus<\/p>\n
On a demand\u00e9 \u00e0 Cyprien Collard comment il se sentait au moment de la ligne d’arriv\u00e9e. \u00ab\u00a0Il ne fallait pas 500 m\u00e8tres en plus, sourit l’int\u00e9ress\u00e9.\u200aJ’\u00e9tais \u00e9puis\u00e9.\u200aFranchir la ligne, c’\u00e9tait une d\u00e9livrance, un soulagement.\u200aEncore plus quand je suis arriv\u00e9 pr\u00e8s de ma femme et de ma fille. C’\u00e9tait vraiment beaucoup d’\u00e9motions.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Quinze litres, un kilo de sucre<\/p>\n
Pour ne pas \u00eatre victime d’une fringale, Cyprien Collard n’a pas frein\u00e9 sur les ravitaillements. \u00ab\u00a0J’ai consomm\u00e9 environ quinze litres d’eau sur la journ\u00e9e.\u200aJ’ai ingurgit\u00e9 entre 800 grammes et un kilo de sucre, calcule-t-il.\u200aDes gels\u2009? Plut\u00f4t vers fin de la course car cela irrite quand m\u00eame pas mal le syst\u00e8me digestif.\u200aJ’ai mang\u00e9 des p\u00e2tes aussi.\u200aAu total, j’ai br\u00fbl\u00e9 un peu plus de 10\u200a000 calories.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Un nouveau d\u00e9fi en 2027<\/p>\n
M\u00eame s’il est revenu \u00e9puis\u00e9 de son p\u00e9riple, Cyprien Collard a d\u00e9j\u00e0 les yeux riv\u00e9s vers l’avenir. \u00ab\u00a0Le grand d\u00e9fi pour 2027\u2009? La Marmotte Granfondo Alpes qui se d\u00e9roulera fin juin, dit-il.\u200aRevenir sur le Tour du Mont Blanc\u2009? Non.\u200aJ’aurais trop peur de revenir et de faire moins bien.\u200aJe vais garder cette bonne exp\u00e9rience en t\u00eate.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Et pourtant, le cyclisme, Cyprien Collard ne s’y serait peut-\u00eatre jamais mis sans un souci de sant\u00e9. \u00ab\u00a0Voil\u00e0…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18052,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[4],"tags":[411,5],"class_list":["post-18051","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-luxembourg","tag-cyclisme","tag-luxembourg"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lu_fr\/116946441747269249","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18051"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18051\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lu-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}